អាកាសយានដ្ឋាននៃប្រទេសថៃ (AoT) បានប្រកាសពីវិធានការថ្មីដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការមកដល់របស់អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសុវណ្ណភូមិ។
AoT បានប្រកាសថា វិធានការត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យាពេលនៃការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ និងពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អ្នកដំណើរ ដោយសារចំនួនពាក្យបណ្តឹងបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេលមួយខែកន្លងមកនេះ។
ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងដីរបស់អាកាសយានដ្ឋាន THAI Ground (TG) និង Bangkok Flight Services (BFS) កំពុងជ្រើសរើសបុគ្គលិក និងទិញឧបករណ៍បន្ថែមជាដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្ន។
អាជ្ញាធរក៏កំពុងដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះសេវាតាក់ស៊ីដោយការចុះឈ្មោះតាក់ស៊ីចំនួន ៣.៩០៩ គ្រឿងសម្រាប់បម្រើសេវាកម្មក្នុងតំបន់ដោយមានគម្រោងបង្កើនចំនួននេះដល់ ៤.៥០០ គ្រឿង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ AoT បានស្នើពន្យារពេលជាបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការផ្តល់សេវាកម្មដោយខ្លួនឯង ក៏ដូចជាការដំឡើងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបញ្ជរមុនអន្តោប្រវេសន៍បន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះទៀត វានឹងពង្រីកតំបន់អាទិភាពថ្មី និងតំបន់គ្រប់គ្រង VOA នៅក្នុងអគារ Satellite 1 របស់ខ្លួនដែលនឹងបើកដំណើរការនៅខែកញ្ញា។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក៏មានគម្រោងបំប្លែងចន្លោះចំណតអ្នកដំណើរ និង Concourse D ទៅជាកន្លែងទទួលភ្ញៀវសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានទិដ្ឋាការពេលមកដល់ (VOAs)។ ពួកគេរំពឹងថានឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរដែលចូលមកបានចំនួន 2.000 នាក់ និងមនុស្ស 400 នាក់ជាមួយនឹង VOA ក្នុងមួយម៉ោង (Visa on arrival មិនអនុវត្តចំពោះប្រជាជនបែលហ្ស៊ិក និងហូឡង់ទេ។ យើងត្រូវបានលើកលែងពីទិដ្ឋាការ ដែលត្រូវបានគេហៅថាការលើកលែងទិដ្ឋាការ)។
AoT ធានាថាដំណាក់កាលទី XNUMX នៃដំណោះស្រាយរយៈពេលវែងចំពោះបញ្ហាកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋានឥឡូវនេះកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយការសាងសង់គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំនេះ។
ប្រភព៖ NNT- National News Bureau of Thailand
Ls
ពួកគេក៏អាចធ្វើអ្វីមួយនៅសាលចាកចេញផងដែរ។ ជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យឆ្លងកាត់។
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ ត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញ អ្វីៗបានដំណើរការល្អរហូតដល់ការគ្រប់គ្រងឆ្លងកាត់
មានមួយជួរ… ត្រូវរង់ចាំ ២ ម៉ោង បើកតែ ៨ បញ្ជរ។
ខ្ញុំគិតថាមានមនុស្ស 200 នាក់នៅក្នុងសាល។
ការឈ្លោះប្រកែកគ្នាបានផ្ទុះឡើងនៅទីនេះ។
សូម្បីតែសន្តិសុខថៃម្នាក់ក៏ចាប់ផ្តើមស្រែកដាក់ប្រជាជន។
មិនធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ពីមុនមក។
ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងប្រសើរឡើងនៅពេលក្រោយ។