ចំណតឡានក្រុង មរិច ជិតមកដល់ហើយ។
អ្នកណាដែលចង់ធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងទៅទិសខាងជើង ឬឦសានក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំនឹងចាកចេញពីទីតាំងថ្មី។ ចំណតឡានក្រុងដ៏ល្បីឈ្មោះ Mor Chit នៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងបាងកក កំពុងឈានចូលឆ្នាំចុងក្រោយនៃជីវិតរបស់ខ្លួន។
ផ្លូវរថភ្លើងដែលជាម្ចាស់ដី ត្រូវការតំបន់សម្រាប់សាងសង់ខ្សែក្រហម ដែលជាការតភ្ជាប់រថភ្លើងក្រោមដីរវាង Bang Sue (បច្ចុប្បន្នជាស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីពី Hua Lamphong) និង Rangsit ។
ការសម្រេចចិត្តនឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខដែលស្ថានីយរថយន្តក្រុងថ្មីនឹងត្រូវបានសាងសង់។ ទីតាំងចំនួនបួនមានសិទ្ធិ៖ Muang Thong Thani ទីតាំងពីរនៅ Don Muang និង Rangsit នៅសាកលវិទ្យាល័យ Thammasat ។ ក្នុងចំណោមការចំណាយលើការសាងសង់ចំនួន 5 ពាន់លានបាត 1,5 ពាន់លានបាតត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការទិញដី។ ក្រុមហ៊ុនឯកជនអាចជាវវានៅខែក្រោយ។
នេះត្រូវបានបន្តដោយការដេញថ្លៃសម្រាប់ការរចនា (ខែកញ្ញា) និងការសាងសង់ (ខែមីនាឆ្នាំក្រោយ) ។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ ស្ថានីយថ្មីនឹងដំណើរការក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។ ទីតាំងថ្មីនេះផ្តល់កន្លែងសម្រាប់រថយន្តក្រុងចំនួន 220 គ្រឿង បូករួមទាំងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលគួរតែរួចរាល់ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។
ផ្លូវដែករដ្ឋនៃប្រទេសថៃ (SRT) ត្រូវការដីដែលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងបច្ចុប្បន្នឈរ បូករួមទាំងចំណតរថយន្តនៅជាប់គ្នា ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុងបាងកក BMTA សម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែបន្ទាត់ក្រហម ឃ្លាំងថែទាំ និងចំណតរថយន្ត។ ខ្សែនេះគួរតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2017 ។ ឥឡូវនេះយើងកំពុងរង់ចាំការអនុញ្ញាតពី NCPO ។
(ប្រភព: កាសែតបាងកកប៉ុស្តិ៍, ថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014)
ខ្ញុំបានឮអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងផ្លាស់ទៅ Rangsit ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ភាគខាងជើង និងឦសាន។ តាំងពីដើមមក Mochit តូចពេកហើយ។