សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- ប៊ឺត៖ រឿងដ៏ស្រស់ស្អាត Lieven និងអាចស្គាល់បានតាមវិធីជាច្រើន។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខ្ញុំបានផឹកកាហ្វេពីខ្ពង់រាប Boloven នៅភាគខាងត្បូង
- លោក Jos Verbrugge៖ សូមគោរព KeesP តើអាចផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃការិយាល័យទិដ្ឋាការនៅឈៀងម៉ៃបានទេ? អរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ
- រ៉ូដដូហ្វ៖ ចម្ងាយពីខុនកែនទៅខេត្តអ៊ូដនថានីគឺ ១១៣ គ.ម. អ្នកមិនត្រូវការ HSL ឬយន្តហោះសម្រាប់វាទេ។ អ្នកអាចធ្វើវាជាមួយមួយ។
- លោក Chris៖ វាជាបញ្ហានៃការគិតវែងឆ្ងាយ៖ - តម្លៃប្រេងសាំងប្រាកដជានឹងបន្តកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។
- Atlas van Puffelen៖ ឥសានប្រៀបដូចនារីវ័យក្មេងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយរូប ក្លូស អូ នាងទៅច្រៀងយល់ស្រដៀងគ្នា។ អស្ចារ្យដើម្បីដើរក្បែរវា, m
- លោក Chris៖ អភិជន? ហើយប្រសិនបើសំបុត្ររថភ្លើងនោះមានតម្លៃដូចគ្នា ឬតិចជាងសំបុត្រយន្តហោះ (ដោយសារតែពន្ធបរិស្ថានបន្ថែមទាំងអស់)។
- លោក Eric Kuypers៖ អន្តោប្រវេសន៍ និងគយត្រូវចូលកន្លែងណាមួយ ហើយចេញម្ដងទៀតនៅពេលក្រោយ ដូច្នេះខ្ញុំរំពឹងថា ណងខៃ និង ថាណាឡេង នៅចំណុចឈប់។ មាន
- Freddy៖ ជាអកុសល អ្នកលក់ដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង សប្បាយខ្លាំងណាស់ នឹងត្រូវចប់..
- លោក Rob V.៖ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំពិតជាចង់ទុកខុនកែននៅលើស្រាបៀររបស់ខ្ញុំ ផ្តល់ឱ្យរថភ្លើងរត់យ៉ាងហោចណាស់ 300 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទទួលបានការឈប់ពេញលេញ។
- លោក RichardJ៖ សុំទោស Erik ។ អ្នកមិនអាចច្រានចោលអាកប្បកិរិយារិះគន់ចំពោះគម្រោងធំៗប្រភេទនេះជាមួយនឹងការចាប់យកទាំងអស់ដូចជា "ការបង្កើត...
- រ៉ូដដូហ្វ៖ អ្នកក្របំផុតគឺពិតជាចេញពីជ្រលងភ្នំយឺតណាស់ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងភូមិដែលខ្ញុំរស់នៅ។ ហើយលុយជាធម្មតាបានមកពី
- សាន់៖ នៅក្នុងប្រទេសថៃ កងកម្លាំងនឹងចូលរួមជាយថាហេតុដែលនឹងនិយាយថា 'ជិះរថភ្លើងជំនួសយន្តហោះ'។ ដូច្នេះ អូ
- លោក Rob V.៖ តើ Lieven ជាអ្នកឆុងកាហ្វេ ហើយងក់ក្បាលនឹងនាមត្រកូលរបស់គាត់ នឹងត្រូវល្បួងដោយកាហ្វេមួយពែងជាមួយសណ្តែកដែលត្រូវបានអាំងមុន?
- ចននី ប៊ីជី៖ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតគឺគ្រាន់តែបាញ់ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកទទួលបានសហគមន៍ទាំងមូលនៅទូទាំងអ្នក និងនៅក្នុងសម័យសង្គម។
- ធ្វើជាចុងភៅ៖ Hello Henk, It is in Jomtien Beach. អ្នកគ្រាន់តែត្រូវសុំសណ្ឋាគារ Dvalee ។ ពីទីនោះទៅខាងស្តាំវាគឺប្រហែលមួយរយ។ អ្នកគួរតែ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំណួរអ្នកអាន » តើតម្លៃជើងហោះហើរទៅថៃនឹងធ្លាក់ចុះទៀតឬអត់?
តើតម្លៃជើងហោះហើរទៅថៃនឹងធ្លាក់ចុះទៀតឬអត់?
អ្នកអានជាទីគោរព!
តើអ្នកបានកត់សម្គាល់ដែរទេថាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺខ្ពស់កប់ពពក ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើដំណើរទៅប្រទេសថៃក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។ ជាធម្មតាខ្ញុំជួសជុលការធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំនៅជុំវិញពេលនេះពី BRU ទៅ BKK ជាមួយ Etihad ដោយឈប់នៅ AUH ក្នុងតម្លៃ 7 € ទៅ 800 ។ € 1.100
ពី AMS ខ្ញុំឃើញតម្លៃ €1.400 ។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំដាក់ព្រួញរបស់ខ្ញុំនៅ BRU ឬដោយផ្ទាល់ពី Frankfurt ជាមួយ THAI ទៅ BKK ក្នុងតម្លៃ €1.029។
តើអ្នកគិតថាតើតម្លៃទាំងនេះបច្ចុប្បន្នខ្ពស់យ៉ាងណាដែលប្រហែលជាពួកគេនឹងធ្វើអាជីវកម្មដល់តម្លៃធម្មតា? ឬនេះជារឿងធម្មតាថ្មីនៃការបង់ប្រាក់€ 3 ទៅ 400 ក្នុងមនុស្សម្នាក់បន្ថែមទៀត។
ខ្ញុំចូលចិត្តកក់ជាមួយក្រុមហ៊ុនខ្លួនឯង។
ស្វាគមន៍,
លោក
អ្នកកែសម្រួល៖ តើអ្នកមានចម្ងល់សម្រាប់អ្នកអានប្លុកថៃទេ? ប្រើវា សំណុំបែបបទទំនាក់ទំនង.
ខ្ញុំក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរ។
តម្លៃពិតជាថ្លៃជាងច្រើន។
ខ្ញុំរស់នៅកណ្តាលទីក្រុង Dusseldorf ទីក្រុង Amsterdam សូម្បីតែ Frankfurt គឺជាជម្រើសមួយ (ទឹកកកពីកណ្តាល Arnhem) Frankfurt បច្ចុប្បន្នគឺថោកបំផុត។
ក៏ហោះហើរម្តងជាមួយថៃពីទីក្រុងប្រ៊ុចសែល។
ខ្ញុំពិនិត្យមើល Google Flights ឬ Kiwi.com
ខ្ញុំបានជិះយន្តហោះ Qatar Business នៅដើមខែវិច្ឆិកា ក្នុងតម្លៃ 3.500 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 បានទិញ ជាមួយនឹងការផ្ទេរប្រាក់នៅទីក្រុងដូហា។
ក្នុងខែកក្កដាជាមួយ Klm Business ដោយផ្ទាល់ក្នុងតម្លៃ 1.800 ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកខ្ញុំបានទិញសំបុត្ររួចហើយនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airway លែងហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុង Brussels ទៀតហើយ។
ចាប់តាំងពីប្រេងកាតឥឡូវនេះត្រូវបានទិញសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 (ហើយទាំងនេះគឺខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនយ៉ាងខ្លាំង) សំបុត្រយន្តហោះក៏កាន់តែថ្លៃផងដែរ។ នេះនឹងនៅតែជាករណីពេញមួយឆ្នាំ 2023។ ប្រសិនបើប្រេងកាតមានតម្លៃថោកនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំក្រោយ សំបុត្រយន្តហោះអាចនឹងមានតម្លៃថោកម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 2024 (ផ្តល់កត្តាខាងក្រៅផ្សេងទៀតនៅដដែល!)។
យើងក៏នឹងហោះហើរពីទីក្រុង Frankfurt នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ផងដែរ។ តម្លៃគឺថោកជាងតាមរយៈ Brussels ឬ Amsterdam ទោះបីជាមានការស្នាក់នៅសណ្ឋាគារជាមុនក៏ដោយ។ ដូចគ្នាចំពោះចំណតរថយន្ត។ បានធ្វើបែបនេះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ហើយពិតជាចូលចិត្តវា (ក្រៅពីតម្លៃថោក)។
យ៉ូហាន
ខ្ញុំចង់ពន្យល់អ្នកពីមូលហេតុដែលនាំឱ្យតម្លៃខ្ពស់។
តម្លៃប្រេងកាតមានត្រឹមតែ 10% សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ នៃការចំណាយសរុប។
ដូច្នេះមានអ្វីមួយទៀតកើតឡើង។
វាប្រហែលជាត្រូវប្រើខ្លះដើម្បីទម្លាប់ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃវត្ថុណាមួយ មិនថាជាយន្តហោះ ឡាន ផ្ទះ គ្រឿងអលង្កា ត្រូវបានកំណត់ដោយអ្វីដែលអ្នកប្រើប្រាស់សុខចិត្តបង់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញ។
ខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកអំពីឥន្ធនៈទេ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ហោះហើរផ្លូវផ្សេងទៀតទៅកាន់ទីក្រុងញូវយ៉ក ឧទាហរណ៍ជាមួយ KLM អ្នកបង់តម្លៃទាបជាងច្រើន។
វាមិនត្រឹមតែ KLM ប៉ុណ្ណោះដែលគិតថ្លៃខ្ពស់នោះទេ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់។
វាមើលទៅដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀងតម្លៃដែលត្រូវបានធ្វើឡើង ដូចដែលខ្ញុំបានសរសេរមុនពេលអ្នកហោះហើរទៅកាន់ផ្នែកម្ខាងទៀតនៃពិភពលោក វាស្ទើរតែមិនមានការកើនឡើងតម្លៃនោះទេ។
យើងហោះហើរនៅខែមករា។ ពី Dusseldorf ឆ្លងកាត់ Vienna ជាមួយ Eva-Air ទៅបាងកក រួមទាំងការកក់កៅអីសម្រាប់ 1016 អឺរ៉ូសម្រាប់រយៈពេល 3 ខែ។
តើអ្នកពិតជាគិតថាពួកយើងជាអ្នកសរសេរប្លក់ថៃមានបាល់គ្រីស្តាល់មែនទេ? តើអ្នកណាអាចដឹងថាតម្លៃនឹងធ្លាក់ចុះម្តងទៀត? ខ្ញុំប្រាកដណាស់ថាមិនធ្វើ ហើយខ្ញុំមិនធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដ៏អាក្រក់អំពីវាទេ។
វាជាការពិត តម្លៃបានកើនឡើងបន្តិច ហើយជាមួយនឹងសុភវិនិច្ឆ័យបន្តិច អ្នករាល់គ្នាដឹងពីហេតុផលពិតសម្រាប់ការកើនឡើងនេះ។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ មានភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងព្រលានយន្តហោះ/ក្រុមហ៊ុន។ មើលមួករបស់អ្នកឱ្យបានល្អ ហើយអ្នកអាចសន្សំប្រាក់បានខ្លះ។ ការធ្វើដំណើរគឺជាបញ្ហាប្រណីត។ ហើយប្រសិនបើវានៅតែថ្លៃពេក មានតែដំណោះស្រាយមួយគត់ គឺនៅផ្ទះ 😉
វាសាមញ្ញណាស់។ សំណួរនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ទាំងនេះគឺជានាវាទំនាក់ទំនង។ តម្រូវការសំបុត្រទៅប្រទេសថៃនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺខ្ពស់ជាងការផ្គត់ផ្គង់ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងដំឡើងថ្លៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក៏ត្រូវបានរំពឹងទុកផងដែរបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតនៅពេលដែលការធ្វើដំណើរមិនអាចទៅរួច ឥឡូវនេះមនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ទៅវិស្សមកាលម្តងទៀត។ អ្នកឃើញដូចគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តជួល ដែលមានតម្លៃខ្ពស់ជាងមុនជំងឺរាតត្បាត។
វាមិនមែនត្រឹមតែប្រេងកាតប៉ុណ្ណោះទេ ពន្ធព្រលានយន្តហោះ និងការចំណាយផ្សេងទៀតបានកើនឡើង ដូច្នេះអ្នកអាចភ្នាល់ថាតម្លៃទាំងនេះនឹងក្លាយទៅជាធម្មតា។
បុគ្គលិកនៅអាកាសយានដ្ឋានទទួលបានប្រាក់ឈ្នួលកាន់តែច្រើន ហើយយើងបង់ថាក្នុងនាមជាអ្នកធ្វើដំណើរ តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះតម្រូវការបរិស្ថានទាំងអស់នៅពេលនេះ KLM កំពុងទិញកសិដ្ឋានរួចហើយដើម្បីឱ្យពួកគេអាចបន្តបំពេញតម្រូវការដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាសូត និងការចំណាយនោះ។ លុយច្រើន ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដឹងពីកាលបរិច្ឆេទដែលអ្នកទៅវិស្សមកាល វាត្រូវចំណាយដើម្បីតាមដានតម្លៃសំបុត្រឱ្យទាន់ពេលវេលា ដែលជួនកាលអាចសន្សំប្រាក់អ្នកបានច្រើន
ហើយបន្ទាប់មកប្រាក់ឈ្នួល ប្រាក់ចំណូល ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ និង AOW នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ក៏បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយ 10 ទៅ 15% សុទ្ធក្នុងមួយខែ។ សរុបមក ការកើនឡើងតម្លៃដែលមនុស្សជាច្រើនបង់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់សំបុត្ររបស់ពួកគេមានភាពស្លេកស្លាំង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូលបន្ថែម។ ប៉ុន្តែបាទ អ្នកមិនឮនរណាម្នាក់ត្អូញត្អែរអំពីការដែលពួកគេបានទទួលប្រាក់មួយដុំទៀតទេ។ នេះមិនអនុវត្តចំពោះមនុស្សគ្រប់រូបដោយស្មើភាពគ្នាទេ ប៉ុន្តែជាមធ្យមវាប្រាកដជាធ្វើបានហើយ ព្រោះសេដ្ឋកិច្ចកំពុងដំណើរការដូចធម្មតា។
អតិផរណា តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែខ្ពស់ គោលនយោបាយរារាំងការហោះហើរ បង្កើតការខាតបង់ពីសម័យកូរូណា ការរំខាននៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន ថ្លៃបុគ្គលិកកាន់តែខ្ពស់ ការបង្កើនពន្ធលើយន្តហោះ បំពេញចិត្តម្ចាស់ភាគហ៊ុន ការរំខាននៃការធ្វើដំណើរ និងលំនាំថ្ងៃឈប់សម្រាក អ្នកដាក់ឈ្មោះវា។
ហើយបន្ទាប់មកវាគឺជាសំណួរនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ៖ ដរាបណាមនុស្សមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយខ្ពស់ តម្លៃនឹងមិនធ្លាក់ចុះនោះទេ។
បានកក់សំបុត្រមួយជើងនៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែល – បាងកកកាលពីម្សិលមិញជាមួយនឹងការចាកចេញរបស់ Emirates ថ្ងៃទី 1 ខែមករាក្នុងតម្លៃ 640€
រួមបញ្ចូលអីវ៉ាន់ 30 គីឡូក្រាម!
ការឈប់សម្រាកនៅឌូបៃ 3 ម៉ោង។
ឃើញយក្សល្អហើយ មិនស្ទាក់ស្ទើរមួយភ្លែត។
ខ្ញុំសង្ស័យថាការប្រកួតប្រជែងនឹងចាប់ផ្តើមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ស្វាគមន៍,
លោក Ron
បានកក់កាលពីម្សិលមិញសម្រាប់ចុងខែកុម្ភៈដោយផ្ទាល់ជាមួយអ៊ីវ៉ាក្នុងតម្លៃ 919 អឺរ៉ូ
តាមរយៈ skyscanner សំបុត្រនេះគឺ 870 អឺរ៉ូ
ចេញដំណើរ៖ ថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 - 11 ឧសភា ឆ្នាំ 2023 ។
ទីក្រុង Amsterdam-Bkk
Eva Air៖ ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស៖ ១១២២ អឺរ៉ូ
មិនអាក្រក់ពេកទេ។
ការត្រឡប់មកវិញថ្ងៃសៅរ៍បានកក់តាមរយៈ Booking.com
តម្លៃត្រឡប់មកវិញ 765.38 ។ ជាមួយនឹងការឈប់នៅតៃវ៉ាន់
ប្រសិនបើអ្នកកក់លឿន អ្នកនៅតែអាចហោះហើរបានដោយថោក។
ខ្ញុំបានកក់ជាមួយ KLM កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនសម្រាប់ការចេញដំណើរក្នុងខែមីនា 700 អឺរ៉ូ។ ដូច្នេះកន្លះឆ្នាំជាមុន។
ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវកក់ជើងហោះហើរត្រង់ដូចគ្នាថ្ងៃនេះ តម្លៃនឹងត្រូវ (កុំភ័យខ្លាច!) 2179 អឺរ៉ូ! មែនហើយ នោះជាសេដ្ឋកិច្ច!
ជាមួយនឹងការផ្ទេរមួយនៅលើផ្លូវនៅទីនោះនៅទីក្រុងប៉ារីស ខ្ញុំនឹងមានតម្លៃថោកជាង 100 អឺរ៉ូ។
ការចេញដំណើរមួយថ្ងៃក្រោយមក និងការផ្ទេរប្រាក់នៅប្រទេសសិង្ហបុរី សន្សំបានច្រើនជាង 1000 អឺរ៉ូ។
តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់តាមគេហទំព័រផ្សេងៗ វាជាការហោះហើរត្រង់ដែលស្ទើរតែមិនអាចទិញបាន។ នោះក៏ជាតម្រូវការច្រើនបំផុតផងដែរ។
ដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំ៖ ប្រសិនបើអ្នកចង់ហោះហើរត្រង់ក្នុងខែកក្កដា កុំរង់ចាំយូរពេកក្នុងការកក់។ ប្រសិនបើការផ្ទេរប្រាក់មិនសំខាន់ចំពោះអ្នកទេ វាអាចមានតម្លៃថោកជាង ហើយមានជម្រើសជាច្រើន។
ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែង តម្លៃនឹងមិនដែល (អាច) ដូចពីមុនឡើយ។ សូមក្រឡេកមើលកន្លែងទទួលភ្ញៀវបរិស្ថានដែលបញ្ចេញសំឡេងកាន់តែខ្លាំងឡើង ដែលចង់បញ្ចប់ការហោះហើរថ្ងៃនេះជាជាងថ្ងៃស្អែក ជាមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្វីមួយដែលមិនសំខាន់ដូចជាថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ដំណាក់កាលចេញពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះអគ្គិសនីដែលនឹងមានទំហំតូចជាងយន្តហោះ jumbo នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រដ្ឋាភិបាលចាប់ផ្តើមកំណត់កម្រិតលើកំណើននៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ នោះមិនមែនសូម្បីតែនិយាយអំពីការរំខាន 'ដោយចៃដន្យ' ដូចជាមេរោគ និងសង្រ្គាមដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃ។
ខ្ញុំមិនគិតថាក្លឹបបរិស្ថានទាំងនោះមានឥទ្ធិពលច្រើនទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏ទៅលើអ្នកធ្វើដំណើរដែរ។ ភាគច្រើន អ្នកជិះស្ពាយតិចដែលហោះហើរជុំវិញពិភពលោក។ ហើយត្រូវប្រឈមមុខនឹងវាយើងអាចនឹកមួយនោះ។ 😉
ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល (ប្រេង) នឹងអស់នៅទីបំផុត ដូច្នេះយន្តហោះថ្មីនឹងត្រូវបង្កើត។ ប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានធ្វើហើយយើងចូលទៅក្នុងវិបត្តិប្រេងថ្មី (អាន៖ កង្វះប្រេង) នាពេលអនាគតគ្មាននរណាម្នាក់អាចហោះហើរបានទេ។ ក្រុមហ៊ុនក្ស័យធន មនុស្សរាប់លាននាក់បាត់បង់ការងារ។
ប្រសិនបើយន្តហោះកាន់តែស្អាត ក្រុមបរិស្ថាននឹងមានការត្អូញត្អែរតិចជាងមុន ហើយកំណើននៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនឹងមិនមានកំណត់ទេ។
សំបុត្រថោកជាងនេះមិនស្ថិតនៅលើជើងមេឃទេ ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួច។ បច្ចុប្បន្នពួកគេទាំងអស់គ្នាព្យាយាមលក់ឱ្យបានថ្លៃជាងនេះព្រោះតម្រូវការមានច្រើន ហើយការផ្គត់ផ្គង់ក៏ទាបជាងមុនដែរ។ ខ្ញុំគិតដល់ក្រុមហ៊ុន Thai Airways ដែលលែងហោះត្រង់ពីទីក្រុងប្រ៊ុចសែលទៅបាងកក។
ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនមួយមើលឃើញថាមានការគំរាមកំហែងនៃការកាន់កាប់ទាបសម្រាប់ខែ ឬសប្តាហ៍ជាក់លាក់មួយ ពួកគេនឹងមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្តល់ជូនក្រោម €650 ឬសូម្បីតែក្រោម 550 អឺរ៉ូ។ កៅអី "ពេញ" ក្នុងតម្លៃទាបគឺប្រសើរជាងកៅអីទទេនៅ 0€។
សង្ឃឹមថាការប្រកួតប្រជែងនឹងកើនឡើង ដើម្បីធ្វើឲ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះ។
ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រប់ពេលវេលានៅក្នុងពិភពលោក អ្នកតែងតែអាចស្វែងរកអ្វីដែលថោក។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេលវេលាទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោក ហើយនៅតែត្រូវធ្វើការ ឬមានកូនជាដើម។ នោះអ្នកគឺជា Sjaak ដូចដែលពួកគេនិយាយ តម្លៃគឺខ្ពស់ណាស់ ឆ្វេង ឬស្តាំ។ តម្លៃទាំងនោះអាចខ្ពស់ជាងដោយសារប្រេងកាត ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាហេតុផលចម្បងគឺ; បរិមាណយន្តហោះ។ បច្ចុប្បន្នមិនមានយន្តហោះនៅលើអាកាសដូចមុន corona ទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏នៅអាស៊ីដែរ។ ហើយទីផ្សារគឺតែងតែត្រឹមត្រូវ។ បើមានការផ្គត់ផ្គង់ច្រើន តម្លៃក៏ទាប។ ប្រសិនបើមានការផ្គត់ផ្គង់តិចតួចតម្លៃគឺខ្ពស់។ សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅឆ្នាំក្រោយ យើងអាចឃើញតម្លៃប្រហែល 1000 អឺរ៉ូរួចហើយ។ (មិនអីទេ ថ្លៃណាស់ប្រសិនបើអ្នកត្រូវទៅជាមួយគ្រួសារទាំងមូល ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 យើងមិនអាចកក់តិចជាង 800 អឺរ៉ូក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលរដូវក្តៅ ហើយនៅឆ្នាំ 2019 ដែលមានតម្លៃ 950 អឺរ៉ូរួចហើយ)
ដូច្នេះ មនុស្សដែលមានគ្រួសារឥឡូវនេះសំណាងមិនល្អដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ទាប អ្នកដែលធ្វើដំណើរតែម្នាក់ឯង ឬជាមួយដៃគូ 1 ហើយមានពេលវេលាទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោកអាចមានសំណាង។
មិនយូរមិនឆាប់ ទីផ្សារនឹងធ្លាក់ចុះម្តងទៀត ប្រសិនបើមានការផ្គត់ផ្គង់កាន់តែច្រើន ទីផ្សារតែងតែត្រឹមត្រូវ។
សូមគោរព
អេមៀល។
ថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកាបានកក់ទុកនៅ emirates ចេញដំណើរ ថ្ងៃទី 21 ខែមករា ត្រឡប់មកវិញ ខែមេសា 19 864€ ក្នុងខែមីនា ខ្ញុំបង់ 487€
យើងទៅជាមួយ Eva រយៈពេល 7 សប្តាហ៍នៅថ្ងៃទី 6 ខែមករា យើងបានបង់ប្រាក់ 815 អឺរ៉ូក្នុងមនុស្សម្នាក់ ហើយបុរសនោះអាចយកអីវ៉ាន់បាន 46 គីឡូក្រាមជាមួយគាត់ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាមិនអាក្រក់ពេកទេ។