សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- Lenaerts៖ សួស្តី ខ្ញុំបានទៅអន្តោប្រវេសន៍កាលពីម្សិលមិញ ដើម្បីសុំទិដ្ឋាការចូលនិវត្តន៍ មនុស្សរួសរាយរាក់ទាក់ ហើយពួកគេបានជួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស
- អាដ៖ ខ្ញុំទិញកាហ្វេរបស់ខ្ញុំនៅ Lotus បន្ថែមកាហ្វេមួយស្លាបព្រាកាហ្វេទៅក្នុងទឹកក្តៅ និងរីករាយ
- ប៊ឺត៖ រឿងដ៏ស្រស់ស្អាត Lieven និងអាចស្គាល់បានតាមវិធីជាច្រើន។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខ្ញុំបានផឹកកាហ្វេពីខ្ពង់រាប Boloven នៅភាគខាងត្បូង
- លោក Jos Verbrugge៖ សូមគោរព KeesP តើអាចផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃការិយាល័យទិដ្ឋាការនៅឈៀងម៉ៃបានទេ? អរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ
- រ៉ូដដូហ្វ៖ ចម្ងាយពីខុនកែនទៅខេត្តអ៊ូដនថានីគឺ ១១៣ គ.ម. អ្នកមិនត្រូវការ HSL ឬយន្តហោះសម្រាប់វាទេ។ អ្នកអាចធ្វើវាជាមួយមួយ។
- លោក Chris៖ វាជាបញ្ហានៃការគិតវែងឆ្ងាយ៖ - តម្លៃប្រេងសាំងប្រាកដជានឹងបន្តកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។
- Atlas van Puffelen៖ ឥសានប្រៀបដូចនារីវ័យក្មេងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយរូប ក្លូស អូ នាងទៅច្រៀងយល់ស្រដៀងគ្នា។ អស្ចារ្យដើម្បីដើរក្បែរវា, m
- លោក Chris៖ អភិជន? ហើយប្រសិនបើសំបុត្ររថភ្លើងនោះមានតម្លៃដូចគ្នា ឬតិចជាងសំបុត្រយន្តហោះ (ដោយសារតែពន្ធបរិស្ថានបន្ថែមទាំងអស់)។
- លោក Eric Kuypers៖ អន្តោប្រវេសន៍ និងគយត្រូវចូលកន្លែងណាមួយ ហើយចេញម្ដងទៀតនៅពេលក្រោយ ដូច្នេះខ្ញុំរំពឹងថា ណងខៃ និង ថាណាឡេង នៅចំណុចឈប់។ មាន
- Freddy៖ ជាអកុសល អ្នកលក់ដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង សប្បាយខ្លាំងណាស់ នឹងត្រូវចប់..
- លោក Rob V.៖ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំពិតជាចង់ទុកខុនកែននៅលើស្រាបៀររបស់ខ្ញុំ ផ្តល់ឱ្យរថភ្លើងរត់យ៉ាងហោចណាស់ 300 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទទួលបានការឈប់ពេញលេញ។
- លោក RichardJ៖ សុំទោស Erik ។ អ្នកមិនអាចច្រានចោលអាកប្បកិរិយារិះគន់ចំពោះគម្រោងធំៗប្រភេទនេះជាមួយនឹងការចាប់យកទាំងអស់ដូចជា "ការបង្កើត...
- រ៉ូដដូហ្វ៖ អ្នកក្របំផុតគឺពិតជាចេញពីជ្រលងភ្នំយឺតណាស់ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងភូមិដែលខ្ញុំរស់នៅ។ ហើយលុយជាធម្មតាបានមកពី
- សាន់៖ នៅក្នុងប្រទេសថៃ កងកម្លាំងនឹងចូលរួមជាយថាហេតុដែលនឹងនិយាយថា 'ជិះរថភ្លើងជំនួសយន្តហោះ'។ ដូច្នេះ អូ
- លោក Rob V.៖ តើ Lieven ជាអ្នកឆុងកាហ្វេ ហើយងក់ក្បាលនឹងនាមត្រកូលរបស់គាត់ នឹងត្រូវល្បួងដោយកាហ្វេមួយពែងជាមួយសណ្តែកដែលត្រូវបានអាំងមុន?
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំណួរអ្នកអាន » តើអ្នកណាមានបទពិសោធន៍ល្អជាមួយការផ្ទេរប្រាក់អំឡុងពេលហោះហើរ AMS – BKK?
អ្នកអានជាទីគោរព!
ជាធម្មតាខ្ញុំហោះហើរដោយផ្ទាល់ជាមួយ EVA Air ពីទីក្រុង Amsterdam ទៅបាងកក ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នខ្ញុំឃើញថាសំបុត្រថ្លៃពេក។ ការហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់ការផ្ទេរប្រាក់ជាធម្មតាមានតម្លៃថោកជាង។ ខ្ញុំបានធ្វើវាម្តងនៅព្រលានយន្តហោះចាស់ក្នុងទីក្រុង Abu Dhabi ហើយខ្ញុំពិតជាខកចិត្តណាស់។ វាមមាញឹកណាស់ ហើយមិនមានកៅអីគ្រប់គ្រាន់ពេលរង់ចាំ។ ជួរវែង និងភាពចលាចលនៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ពេលឡើងយន្តហោះទៅបាងកក និយាយឱ្យខ្លីគឺរញ៉េរញ៉ៃ។
តើអ្នកណាមានបទពិសោធន៍ល្អជាងក្នុងអំឡុងពេលផ្ទេរ និងជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយណា?
ស្វាគមន៍,
លោកយ៉ូហាន
អ្នកអាចសាកល្បងភាសាន័រវេស។
ទីក្រុង Amsterdam-Stockholm-Bangkok ។
អ្នកក៏អាចកក់ការធ្វើដំណើរតែមួយបានដែរ។
តម្លៃចន្លោះពី 300 ទៅ 500 €។
សំណាងល្អ !
បទពិសោធន៍ល្អជាមួយ Emirates តាមរយៈឌូបៃ។ តំលៃល្អ ថោកជាង KLM ច្រើន ប្រណិត យន្តហោះថ្មី អាកាសយានដ្ឋានស្អាត កន្លែងអង្គុយច្រើនរង់ចាំ!
ចន។
ខ្ញុំហោះហើររៀងរាល់ឆ្នាំជាមួយក្រុមហ៊ុន Qatar Airways ទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក ជាមួយនឹងការផ្ទេរទៅទីក្រុងដូហា នេះគឺស្របតាមទីក្រុងឌូបៃ ប្រសិនបើអ្នកហោះហើរជាមួយអេមីរ៉ាត។
ការលួងលោមកាតាគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយអ្នកចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានថ្មីជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ monorail ទៅសាលផ្ទេរប្រាក់។
តម្លៃសំបុត្រក៏តែងតែមានតម្លៃសមរម្យផងដែរ។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រកាតា ហើយអ្នកនឹងទទួលបានការផ្តល់ជូនប្រចាំសប្តាហ៍។
សំណាងល្អ។
Fri ជំរាបសួរ Ron ។
សួស្តី John
ខ្ញុំតែងតែជិះយន្តហោះ Brussels Zaventem ជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកនៅ Abu Dhabi ជាមួយ Etihad ។ ឆ្ពោះទៅបឹងកេងកង មានពេលច្រើនដើម្បីដើរជុំវិញ និងផឹកស៊ី ប៉ុន្តែពេលជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញ មានពេលច្រើនក្នុងការដើរពីច្រកមួយទៅច្រកមួយ ហើយឆ្លងកាត់សន្តិសុខ។ អ្វីៗដំណើរការយ៉ាងរលូន។ មិនមានជើងហោះហើរត្រង់សម្រាប់ខ្ញុំទៀតទេ ប៉ុន្តែពាក់កណ្តាលផ្លូវនោះ ខ្ញុំអាចលើកជើងរបស់ខ្ញុំ ហើយដើរជុំវិញ។ សំបុត្របច្ចុប្បន្នរបស់ខ្ញុំគឺ 451 អឺរ៉ូក្នុងសេដ្ឋកិច្ចនៅទីនោះ និងត្រឡប់មកវិញ។
ចនជាទីស្រលាញ់,
បទពិសោធន៍តែមួយគត់ដែលខ្ញុំមានគឺការផ្ទេរនៅឌូបៃ។
ហើយបទពិសោធន៍នេះគឺល្អណាស់។ ជាការពិតណាស់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើពេលវេលាផ្ទេររបស់អ្នក។ របស់ខ្ញុំមានរយៈពេលពី 2 ទៅ 3 ម៉ោងដែលអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំចូលចិត្តសម្រាក ចេញក្រៅ ហើយលាតជើងរបស់ខ្ញុំ
អ្នកបាននិយាយដោយខ្លួនឯងថាជើងហោះហើរជាមួយការផ្ទេរមានតម្លៃថោកជាង ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត ពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់អ្នកនឹងយូរជាងនេះ។ សូមអោយសំណាងល្អ និងរីករាយនៅប្រទេសថៃ។
Wim
មានតែបទពិសោធន៍ជាមួយ Etihad, Emirates, និង Qatar ប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំចូលចិត្តកាតាល្អបំផុត ទាំងការហោះហើរ និងការផ្ទេរ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសកាតាមានភាពធូរស្រាលជាង Abu Dhabi និង Dubai។ ខ្ញុំមិនអាចចាំបានច្បាស់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមិនមានសូម្បីតែការពិនិត្យសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅពេលដែលអ្នកទៅកាន់ជើងហោះហើរទី 2 របស់អ្នក។
សូមគោរព De Jong
នៅពេលអ្នកទៅដល់ទីក្រុងដូហាជាមួយកាតា អ្នកនឹងទទួលបានមូលប្បទានប័ត្រតូចមួយភ្លាមៗ
អ្នកមានសេរីភាពក្នុងការទៅកន្លែងណាដែលអ្នកចង់បាន។
ជារឿយៗខ្ញុំជ្រើសរើសកាតាសម្រាប់ការតភ្ជាប់ដ៏ល្អរបស់ពួកគេ និងគ្មានការពន្យារពេល (និងគុណភាព)។
ពេលខ្លះវាថ្លៃជាងបន្តិច ប៉ុន្តែតាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ កាតាគឺជាការផ្ទេរដ៏ល្អបំផុតទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក។
ដោយក្តីគោរព
Erwin
Emirates ចេញដំណើរ Asd ប្រហែល 1600 ម៉ោង ផ្ទេរទៅ Dubai 3,5 ម៉ោង។ នៅខាងក្រៅយន្តហោះ A380 ដ៏មានផាសុខភាព អ្នកអាចលាតជើងរបស់អ្នក កន្លែងជក់បារី និងសម្រាកស្វាគមន៍ពីការហោះហើរ។
ភេសជ្ជៈមានតម្លៃថ្លៃប៉ុន្តែ 3,5 ម៉ោងអាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយភេសជ្ជៈ។ ជោគជ័យជាមួយវា។
ខ្ញុំបានហោះហើរជាមួយ Aeroflot ពីរបីដង។ យ៉ាងរលូន។ មានតែ... ក្នុងសេដ្ឋកិច្ចគ្មានគ្រឿងស្រវឹង។
ទើបតែបានកក់ជាមួយ Emirates សម្រាប់ខែមករា viavliegtickets.nl ។ ចំណតរថយន្តក្រុងឌូបៃ ព្រលានយន្តហោះទំនើបធំ។
ផ្តល់ជូន 480 អឺរ៉ូពីទីក្រុង Amsterdam ។ សំណាងល្អ!
សួស្តី ខ្ញុំបានសាកល្បងបន្សំជាច្រើនរួចហើយ គំនិតរបស់ខ្ញុំគឺការផ្ទេរនៅឌូបៃ។ បន្ទាប់មក អ្នកនឹងត្រូវអង្គុយពាក់កណ្តាល ដោយគ្រាន់តែលាតជើងរបស់អ្នក។ សម្រាប់ខ្ញុំជាមួយ Emirates ហើយមានអ្វីជាច្រើនដើម្បីមើល មួយម៉ោងហោះហើរទៅ។ Abu Dhabi មានភាពរញ៉េរញ៉ៃណាស់ ហើយជារឿយៗអ្នកត្រូវជិះឡានក្រុងទៅ និងចេញពីយន្តហោះ។ សូមសំណាងល្អជាមួយនឹងជម្រើសរបស់អ្នក។
សួស្តីចន
បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនល្អណាស់ជាមួយក្រុមហ៊ុនចិន។
សូមពិចារណា China Southern Airlines តាមរយៈ Guangzhou ឬ X.ian Airways តាមរយៈ Xian ដែលត្រូវបានណែនាំផងដែរ។
សរុបមក រួសរាយរាក់ទាក់ ជាមួយនឹងសេវាកម្មល្អ ហើយពេលវេលារង់ចាំគឺសមហេតុផល។
សាមញ្ញៗ ហ្វៃ ឆាងហាវ ឬសាមញ្ញណាស់ តម្លៃសមរម្យ។
ស៊ូ ៦
ទាក់ទង
លូ នី
Emirates សូមកត់សម្គាល់ជម្រើសជាច្រើននៅពេលកក់។ អូ។ ពេលវេលាហោះហើរ។ ជើងហោះហើរម៉ោង 15 និង 17 ល្ងាចមិនអីទេ។ ការឈប់ជាមធ្យមនៃការហោះហើររយៈពេល 15 ម៉ោងគឺសូម្បីតែដើរយ៉ាងលឿនទៅកាន់យន្តហោះផ្សេងទៀត ដូច្នេះពេលវេលាហោះហើរយ៉ាងលឿន។ វាជាការល្អក្នុងការលើកជើងរបស់អ្នក។ ការហោះហើររយៈពេល 17 ម៉ោង ការឈប់កម្រិតមធ្យមក៏ហោះហើរយ៉ាងលឿន ដូច្នេះអ្នកមានពេលបន្តិចទៀតដើម្បីមើលជុំវិញ ហើយប្រហែលជា... អ្វីមួយដែលត្រូវញ៉ាំនិងផឹក។ ជាងនេះទៅទៀត ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើតម្លៃផ្សេងៗគ្នា ពេលខ្លះអ្នកមានជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់តម្លៃតិចតួច ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាក៏ថ្លៃខ្លាំងផងដែរ។ ខ្ញុំបានហោះហើរជាមួយវាពីមុន ហើយឃើញថាវាជាសេវាកម្មល្អ និងបុគ្គលិកដែលមានប្រយោជន៍។ ដោយវិធីនេះ ប្រសិនបើអ្នកមានសមាជិកភាព ជាធម្មតាអ្នកក៏ទទួលបានរបស់ដែលកំណត់ក្នុងប្រវត្តិរូបរបស់អ្នក សូម្បីតែនៅក្នុងថ្នាក់ថោកបំផុតក៏ដោយ។
សូមគោរព ក៏មានបទពិសោធន៍មិនល្អដែរ។
Abu Dhabi: ដូចគ្នាជាមួយនឹងបទពិសោធន៍របស់អ្នក។
កាតា៖ គឺប្រសើរជាង ប៉ុន្តែអ្នកទាំងអស់ត្រូវបានទម្លាក់ទៅក្នុងសាលផ្ទេរប្រាក់ដាច់ដោយឡែក។ មានតិចតួចដែលត្រូវធ្វើនៅខាងក្រៅតំបន់ទិញទំនិញ។ បង្គន់អារ៉ាប់។ លើសពីនេះទៅទៀត ការផ្ទេរនេះជាធម្មតាកើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលយប់។ ជើងហោះហើរគឺល្អ ប៉ុន្តែការផ្ទេរគឺគ្មានអ្វីសោះ។
អ៊ីស្តង់ប៊ុល៖ ពិតជាត្រូវជៀសវាងខ្លាំងណាស់។ សូម្បីតែនៅព្រលានយន្តហោះចាស់ក៏ដោយ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើថ្មីត្រូវបានគេប្រើហើយឬនៅ។ ខ្ញុំមិនបានត្រឡប់មកទីនោះវិញទេតាំងពីពេលនោះមក។
ឌូបៃ៖ ជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាង ជាមួយនឹងជម្រើសជាច្រើនទៀត។ ខ្ញុំស្គាល់ព្រលានយន្តហោះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនមានបទពិសោធន៍ផ្ទេរទៅទីនោះទេ ព្រោះជើងហោះហើរពីទីក្រុងប្រ៊ុចសែល មិនមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយ Bkk ទេ។
Helsinki: គឺជាកន្លែងតែមួយគត់ដែលសមនឹងវិក័យប័ត្រ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ តម្លៃរបស់ពួកគេមិនមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងទៀតទេ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ បទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ ប្រហែលជាវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នក។
យើងមានបទពិសោធន៍ល្អៗជាមួយកាតា។
មុន។
កាលពីខែមីនា យើងបានធ្វើដំណើរពីទីក្រុងប្រ៊ុចសែល ទៅទីក្រុង Zurich ជាមួយប្រទេសស្វីស និងពី Zurich ជាមួយនឹង Thai Airways។ យើងចូលចិត្តវាខ្លាំងណាស់ អាកាសយានដ្ឋានស្ងប់ស្ងាត់ជាងទីក្រុងដូហា អាប៊ូដាប៊ី និងឌូបៃ។ ដោយផ្ទាល់ យើងមិនចូលចិត្តពេលវេលារង់ចាំប្រហែល 3 ម៉ោងនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានទាំងនេះទេ ហើយជាពិសេសមិនមែនពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រទេ។ Zurich មានរយៈពេល 2 ម៉ោងនៅលើផ្លូវនៅទីនោះ និង 50 នាទីនៅលើជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញ។ ចូលតំបន់ Schengen ជាមួយប្រពន្ធជាជនជាតិថៃបានទៅបែបស្វីស ជាពិសេសយ៉ាងរលូន។ យើងបានបង់ប្រាក់ចំនួន 660 អឺរ៉ូ ដែលមានតម្លៃម្តងទៀតប្រសិនបើការហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងព្រុចសែលមានតម្លៃថ្លៃពេក។
ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយនេះ ការបន្តជាមួយស្វ៊ីសគឺល្អ ប្រហែលជាការកក់ដូចគ្នាត្រឡប់មកវិញតាមរយៈ Frankfurt ទៅ Dusseldorf ជាមួយស្វីស និង/ឬ Lufthansa ឬដោយផ្ទាល់ជាមួយ Eurowings
បទពិសោធន៍ល្អជាមួយស្វីស និងស្តាប់របាយការណ៍ល្អៗអំពី Finnair។
ការកក់ទុកមុនគឺជាការធ្វើដំណើរ/ជើងហោះហើរដ៏រីករាយ និងថោកបំផុត!
ចាកចេញពី Dusseldorf
Eurowings អត្រាទាបបំផុតដោយផ្ទាល់ត្រឹមតែ 149,99 អឺរ៉ូ
Finnair តាមរយៈ Helsinki ត្រឡប់មកវិញ 500 ទៅ 650 អឺរ៉ូ
Ukrain International Airways នឹងកក់ការធ្វើដំណើរទៅខាងក្រៅ ហើយត្រឡប់ទៅទីក្រុង Amsterdam តាមរយៈការផ្ទេរដ៏វែងទៅកាន់ Dusseldorf
ស្វីសតាមរយៈ Zurich
Luthansa តាមរយៈ Frankfurt
អូទ្រីសតាមរយៈវីយែន
តម្លៃទាបបំផុតមួយផ្លូវនៅថ្ងៃពុធ។ មិនតែងតែទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់។ ឬកក់កៅអីចុងក្រោយនៅល្ងាចថ្ងៃអង្គារ។ នេះប្រសិនបើអ្នកមានភាពបត់បែនខ្លាំង។
ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលនឹងតម្លៃ។ ខ្យល់ EVA មិនទាបជាង 700 ទេ ប្រហែលជា Vliegtickets.nl បានបំភាន់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានយក Airoflot ម្តងទៀត 615 ពេលវេលាអំណោយផល ការធ្វើដំណើរ 10 ម៉ោង ល្អសម្រាប់ការគេង។ ប៉ុន្តែការផ្ទេរនៅទីក្រុងមូស្គូបានប្រព្រឹត្តខុសកាលពីឆ្នាំមុន ម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅពេលមកដល់ (ម៉ោង 18 ល្ងាច) ដូច្នេះយន្តហោះត្រូវបង្វិលជុំវិញរហូតដល់មានបន្ទប់។ ដូច្នេះពេលវេលាផ្ទេរមួយម៉ោងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមានភាពតានតឹងមួយចំនួនក៏មានមួយម៉ោងទៀតក្រោយមក 3 ម៉ោង។
អ្វីដែលអាចនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នានោះគឺថាខ្ញុំបានកក់ថ្ងៃនេះ ហើយអ្នករាល់គ្នាទើបតែបានទទួលប្រាក់ខែថ្ងៃឈប់សម្រាក និង/ឬការបង្វិលសងពន្ធ។
ល្អបំផុត,
យើងតែងតែហោះហើរថ្នាក់ Business Class ជាធម្មតាយើងទៅទីនោះដើម្បីធ្វើការ បន្ទាប់មកសម្រាកបានល្អ ហើយអាចចាប់ផ្តើមធ្វើការភ្លាមៗ
ពេលខ្លះអ្នកអាចហោះហើរថោកជាងក្នុងពាណិជ្ជកម្មជាមួយ OMAN AIRWAYS ជាង KLM ឬ EVA AIRWAYS ក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។
លើកចុងក្រោយដែលខ្ញុំជិះយន្តហោះជាមួយ OMAN AIRWAYS ក្នុងតម្លៃ 700 អឺរ៉ូ ត្រឡប់និងត្រឡប់មកវិញតាមរយៈ MUSCAT (ថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018 និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 05 ខែមករា ឆ្នាំ 2019) ក្នុងថ្នាក់អាជីវកម្ម = ប្រៀបធៀបទៅនឹង Emirates ។ Oman airways ហោះហើរជាមួយយន្តហោះ A330 ថ្មីពី Ams of Paris ទៅ Muscat និងពី Muscat ទៅ BKK ជាមួយនឹងយន្តហោះ Boeing 787-9
កាលពីមុនខ្ញុំតែងតែហោះហើរជាមួយ FINNAIR Business Class នៅចន្លោះទីក្រុង Helsinki និង BKK វាជាយន្តហោះ Airbus A350-900 ប៉ុន្តែមកពី Brussels, Amsterdam ឬ Paris វាមិនសក្តិសមនឹងយន្តហោះចាស់ A319 ឬ A320 - Business class ទេ។
ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ពួកយើងនឹងហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុន Qatar Airways ព្រោះកូនប្រុសរបស់យើងបានធ្វើជាអាកាសយានិកនៅទីនោះរយៈពេល 3 ខែ។ ទីក្រុងព្រុចសែល – ដូហា – ឈៀងម៉ៃ (ដូហា – ឈៀងម៉ៃ តាមរយៈរ៉ង់ហ្គូន (មីយ៉ាន់ម៉ា) ដោយផ្ទាល់ជាមួយយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 787-9 ហើយពេលខ្លះជាមួយកូនប្រុសរបស់យើងកាលពីដំបូង។ អ្នកបើកបរយន្តហោះ (បន្ថែមពីលើប្រធានក្រុម) ពិសេសអាចហោះឡើង ឬចុះចតក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ នៅពេលចុះចត ឬហោះឡើង។
ស្វាគមន៍,
លោក Andrew
ជាអកុសលមានតែបទពិសោធន៍មិនល្អរហូតមកដល់ពេលនេះ (ចៃដន្យទាំងអស់មានសម្ព័ន្ធភាពដូចគ្នា)៖ អូទ្រីសឆ្នាំ 2017៖ AMS-VIE-BKK៖ ពន្យារពេល 8 ម៉ោងនៅទីក្រុងវីយែន។ ជាមួយ Luftansa/Thai 2018៖ DUS-FRA-BKK៖ ផ្លូវ DUS-FRA ត្រូវបានលុបចោលនៅថ្ងៃចេញដំណើរ។ ខ្ញុំនឹងសាកល្បង Emirates ម្តងទៀតនៅឆ្នាំនេះ ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលនៃការធ្វើដំណើរ។
អូ ពេលខ្លះអ្នកសំណាងមិនល្អ។ បទពិសោធន៍ដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ខ្ញុំគឺ et swiss តាមរយៈ brussels ផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនដោយសារប្រទេសស្វីសទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែអាកាសយានដ្ឋាន Zaventem និងភាពងាយស្រួលពី Eindhoven ។ 3 ដងប៉ុន្តែមិនបានម្តងទៀត។
ខ្ញុំពិការ។ រទេះរុញដែលពឹងផ្អែកលើ។
អាកាសយានដ្ឋានល្អបំផុតសម្រាប់ការនេះ។
Dusseldorf, Zurich, Vienna, Kiev ។ គ្រាន់តែល្អឥតខ្ចោះ។
មានតែទីក្រុង Amsterdam, Paris, Doha, Dubai, Tehran និង Moscow ប៉ុណ្ណោះ។
FinnAir តាមរយៈ Helsinki សេវាកម្មល្អ និងការផ្ទេរប្រាក់ខ្លី
រស់នៅពាក់កណ្តាលផ្លូវរវាងទីក្រុង Amsterdam និង Dusseldorf ។ ចង់បានតែជើងហោះហើរពេលយប់។ មិនមានជើងហោះហើរត្រង់ពី Dusseldorf ទេ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំបានហោះហើរពី Dusseldorf តាមរយៈ Helsinki (Finair), Istanbul New Airport (Turkish Air), Zurich (Swiss Air), Vienna (Austrian Air), Frankfurt និង Munich (Lufthansa)។ ទាំងអស់សុទ្ធតែល្អ ប៉ុន្តែ Munich និង Frankfurt គឺជាព្រលានយន្តហោះដ៏ធំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពេលវេលាផ្ទេរនៅទីនោះខ្លីពេក។ អាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់ត្រូវការពេលវេលាផ្ទេរប្រហែល 2 ទៅ 3 ម៉ោង។ គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
តើអ្នកមានន័យយ៉ាងណាដែលគ្មានជើងហោះហើរពេលយប់ពី Dusseldorf? Eurowings ធ្វើ។
ការមកដល់ទីក្រុងបាងកកប្រហែលម៉ោង 7 ព្រឹក ការមកដល់ទីក្រុង Dusseldorf បន្ទាប់ពីម៉ោង 6 ព្រឹក
បានកក់កាលពីថ្ងៃសៅរ៍មុនជាមួយ BM Air។ ចាប់ពីខែកញ្ញាដល់ចុងខែមីនា 632 អឺរ៉ូ រួមទាំងថ្លៃកក់ជាមួយ EVA air។ ការធ្វើដំណើរដូចគ្នាជាមួយ KLM ឥឡូវនេះ 770 អឺរ៉ូ។
តាមរយៈ Dubai ជាមួយ Emirates គឺអស្ចារ្យណាស់។ ការចែកពេលវេលាផងដែរ ការហោះហើរប្រហែល ៦ ម៉ោង សម្រាកពីរបីម៉ោង ហើយហោះឡើងវិញប្រហែល ៦ ម៉ោង យន្តហោះគឺល្អណាស់ ខ្ញុំគិតថាវាល្អបំផុត។
អ្នកអាចទៅជាមួយកាតា
ការផ្ទេរ 2 ម៉ោងនៅទីក្រុងដូហា
តម្លៃសំបុត្រប្រហែល 625 ជួនកាលថោកជាងជួនកាលថ្លៃជាង
ហោះហើរនៅម៉ោង 14.00 រសៀលពី Schiphol
ត្រលប់ពី BANKOK 02.30 ព្រឹក
សេវាកម្មល្អឥតខ្ចោះ និងឧបករណ៍ចុងក្រោយបំផុត។
ទើបតែត្រលប់មកវិញជាមួយ Swissair ។ យើងសប្បាយចិត្តជាខ្លាំង។
វាត្រូវចំណាយពេលមួយម៉ោងកន្លះដើម្បីផ្លាស់ប្តូររថភ្លើងនៅ Zurich ហើយវាមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។
យើងក៏សប្បាយចិត្តយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងជើងហោះហើរ និងសេវាកម្ម។ ពួកគេនិយាយភាសាអង់គ្លេសបានល្អ ហើយក៏មានអ្នកបម្រើលើយន្តហោះជនជាតិថៃនៅលើយន្តហោះផងដែរ ហើយប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំសប្បាយចិត្តយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងរឿងនេះ។
នៅតាមផ្លូវនោះ យើងបានពន្យាពេលនៅ Schiphol ត្រឹម 20 នាទី ប៉ុន្តែយើងមិនចាំបាច់ប្រញាប់ទៅ Zurich ដើម្បីចាប់យន្តហោះផ្សេងទៀតនោះទេ។
លើកក្រោយយើងក៏ចង់សាកល្បង Finnair ដែរ។
ហោះហើរ Emirates
អស្ចារ្យណាស់ដែលអាចលើកជើងរបស់អ្នកបានពាក់កណ្តាលចេញពីយន្តហោះ
គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលនៅព្រលានយន្តហោះ
កៅអីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អង្គុយ
ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំ
យើងតែងតែហោះហើរទៅកាន់ភូកេតជាមួយ Emirates, Etihad ឬ Qatar ។ ល្អទាំងអស់។ ជាការពិតណាស់ភាពខុសគ្នាតូច។
Abu Dhabi មិនរញ៉េរញ៉ៃទេនៅឆ្នាំនេះដូចដែលខ្ញុំបានអានប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់។ ជាថ្មី?
មានកៅអីច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងទីក្រុងឌូបៃ ហើយក៏មានកន្លែងច្រើននៅ Abu Dhabi ផងដែរ។
ខ្ញុំតែងតែមើលសំបុត្រពី Brussels, Dusseldorf និង Amsterdam ។ កាតា ច្រើនតែថោកជាងពីព្រុចសែល ហើយ Emirates មកពី Dusseldorf។ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើពេលវេលាឈប់សម្រាក។
Emirates គឺជាចំណូលចិត្តរបស់យើង ដោយសារតែ A380។
សូមសំណាងល្អ Jose
តែងតែហោះហើរជាមួយកាតា (BKK-BRU និងត្រឡប់មកវិញ, សេដ្ឋកិច្ច 2 នាក់) ។ គន្លឹះមាស (?) ទស្សនាប្រចាំថ្ងៃ!!! តម្លៃ - សូមមើលខាងក្រោម។ ខ្ញុំបានកក់ទុកនៅថ្ងៃទី 10/11/2018 សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019។
12-10-2018 THB 50,860 EUR 1,344
18-10-2018 THB 62,630 EUR 1,663
4-11-2018 THB 62,860 EUR 1,679
10-11-2018 THB 47,760 EUR 1,294
13-11-2018 THB 62,850 EUR 1,685
14-11-2018 THB 47,820 EUR 1,283
30-11-2018 THB 62,820 EUR 1,686
4-12-2018 THB 62,760 EUR 1,691
14-12-2018 THB 47,610 EUR 1,283
25-12-2018 THB 60,890 EUR 1,648
15-01-2019 THB 51,130 EUR 1,403
19-01-2019 THB 49,120 EUR 1,362
18-02-2019 THB 57,770 EUR 1,636
27-02-2019 THB 57,730 EUR 1,628
8-03-2019 THB 54,820 EUR 1,525
18-03-2019 THB 55,000 EUR 1,534
ខ្ញុំនឹងសាកល្បងផ្លូវ Ams-Hk-Bkk ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មក្នុងខែសីហា ដោយមានកូន 4 នាក់។
— ជាមួយ Cathay Pacific។
ជាធម្មតាខ្ញុំហោះហើរជាមួយ Emirates ប៉ុន្តែដោយសារតែវានៅពាក់កណ្តាលផ្លូវ វាមិនអំណោយផលសម្រាប់ការដេក។
ទីក្រុងឌូបៃមានកន្លែងសម្រាកដ៏ល្អដែលអ្នកអាចរីករាយជាមួយអាហារល្អៗ និងផ្កាឈូកដ៏ស្រស់ស្អាត។
ខ្ញុំតែងតែឃើញវារវល់នៅទីនោះ ប៉ុន្តែអ្នកអាចឡើងយន្តហោះត្រង់ពីកន្លែងអង្គុយ។
ខ្ញុំក៏បានធ្វើ Abud Dhabi ផងដែរ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានរកឃើញថាវាច្របូកច្របល់ណាស់។
ខ្ញុំក៏បានធ្វើវាដោយផ្ទាល់ជាមួយ KLM ប៉ុន្តែនោះជាការរង់ចាំយូរ🙂