សំណួររបស់អ្នកអាន៖ ហេតុអ្វីត្រូវបោះពុម្ពសំបុត្រជិះយន្តហោះរបស់អ្នកនៅ EVA Air?

វាលឿនបន្តិចជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូន បន្ទាត់ចុងក្រោយគួរតែ៖ "ហើយតើ Eva air ធ្វើដូចនោះតាមស្តង់ដារឥឡូវនេះទេ"។

ប័ណ្ណឡើងយន្តហោះដើមនៅតែមានគែមរហែក។
វានឹងត្រូវរហែកបន្ទាប់ពីចូលច្រកទ្វារ។
ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុ?

ខ្ញុំតែងតែធ្វើដំណើរជាមួយ Eva Air។ ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​បោះពុម្ព​ប័ណ្ណ​ឡើង​យន្តហោះ​ទាល់​តែ​សោះ។ ខ្ញុំបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែន និងការបញ្ជាក់អ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំ ហើយវាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាអ្នកចង់បោះពុម្ពវាចេញ?

អ្នកពិតជាត្រូវណាស់ វាជាការងារពីរដង... ការពិនិត្យមើលជាមុន ហើយធ្វើវាម្តងទៀតនៅព្រលានយន្តហោះ ហើយបន្ទាប់មករង់ចាំជាជួរវែងៗ។ ខ្ញុំ​សម្គាល់​ឃើញ​ថា​គ្មាន​ការ​ប្រសើរ​ឡើង​ជា​ដាច់​ខាត។

តើអ្នកណានិយាយថាអ្នកត្រូវតែបោះពុម្ពវា? ខ្ញុំ​មិន​ដែល​ធ្វើ​វា​ទេ​ពេល​ឆែក​អ៊ីនធឺណិត​......

មែនហើយ

នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំលែងបោះពុម្ពខ្លួនឯងទៀតហើយ តាមពិតមានបង្គោលនៅ Schiphol ជាមួយនឹងការឆែកអ៊ីនធឺណេត ហើយបន្ទាប់មកអ្នកធ្វើបែបនោះ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនៅតែទទួលបានកាតថ្មីនៅបញ្ជរ។

ខ្ញុំគិតថា Eva Air នៅតែត្រូវប្រើបច្ចេកទេសថ្មីនេះ។
នៅ Air Asia អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងទាក់ទងនឹងការឆែកអ៊ីនធឺណេត អ្នកថែមទាំងត្រូវបោះពុម្ពស្លាកវ៉ាលីដោយខ្លួនឯងនៅលើដុនមឿង ហើយបន្ទាប់មកដាក់វ៉ាលីរបស់អ្នក។

បច្ចេក​វិទ្យា​តំណាង​ឱ្យ​អ្វី​ទាំង​អស់ ha, ha ។

ជំរាបសួរនីកូ។

ទោះបីជាអ្នកចុះឈ្មោះនៅ Schiphol ហើយទទួលបានប័ណ្ណឡើងជិះរបស់អ្នកដែលបានបោះពុម្ពចេញ (ពីជួរឈរពិនិត្យចូល) អ្នកនឹងទទួលបានថ្មីមួយបន្ទាប់ពីពិនិត្យឥវ៉ាន់របស់អ្នក។ យ៉ាងហោចណាស់ នោះជាបទពិសោធន៍ថ្មីៗរបស់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះវាពិតជាចម្លែក។ ជាក់ស្តែងមានកំហុស / ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ចំណុច​នៃ​ការ​ពិនិត្យ​មុន​គឺ​មិន​ច្បាស់​សម្រាប់​ខ្ញុំ; ខ្ញុំសង្ស័យថាប្រព័ន្ធទាំងនោះស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអន្តរកាល ហើយនៅទីបំផុតអ្វីៗនឹងមានភាពរលូនជាងមុនបន្តិច។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនចុះឈ្មោះជាមុនទេ អ្នកត្រូវតែតម្រង់ជួរវែងជាង/យឺតជាងមុន ដូច្នេះពួកគេលើកទឹកចិត្តវា។

ប័ណ្ណជិះយន្តហោះដែលបានបោះពុម្ពនោះ គឺក្នុងករណីដែលអ្នកលែងទៅបញ្ជរពិនិត្យចូល។ នេះជាករណីរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់។

ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរដោយកាបូបដៃ អ្នកអាចទៅដល់ច្រកទ្វារជាមួយនឹងសន្លឹក A4 ដែលបានបោះពុម្ពរបស់អ្នក ប៉ុន្តែពួកគេនឹងនៅតែបោះពុម្ពក្រដាសថ្មីមួយនៅពេលអ្នកឡើងយន្តហោះ។ ប្រហែលជាមានដើមឈើច្រើនពេកនៅកន្លែងណាមួយ។