សំណួររបស់អ្នកអាន៖ បទពិសោធន៍ជិះកង់អគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ?

Freek ខ្ញុំមិនមានបទពិសោធន៍ជាមួយកង់អគ្គិសនីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានបទពិសោធន៍ជាមួយម៉ូតូចល័ត (ក៏ប្រើថ្មដែរ)
ជាធម្មតាខ្ញុំធ្វើនៅក្នុង NL ជាមួយនឹងថ្ម 2 ដែលមាននៅក្នុងម៉ូតូប្រហែល 5 ឆ្នាំ។
ខ្ញុំមិនទាន់ជោគជ័យក្នុងការធ្វើបែបនេះនៅប្រទេសថៃទេ ដែលតាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ ថ្មមានរយៈពេលខ្លីជាងនៅប្រទេសហូឡង់ ពោលគឺអតិបរមា 2 ឆ្នាំ។ ថាតើវាទាក់ទងនឹងកំដៅ/កំដៅ ភាពត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬផ្សេងទៀតជាមួយនឹងសម្ភារៈផ្សេងៗ។ ប្រើសម្រាប់ខ្ញុំមិនដឹងអំពីថ្មទាំងនោះ។ នៅប្រទេសហូឡង់ ខ្ញុំអាចទៅបានចម្ងាយពី 45 ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងថ្មរបស់ខ្ញុំ មុនពេលវាទទេ ហើយខ្ញុំត្រូវតែសាក។ នៅ​ប្រទេស​ថៃ ខ្ញុំ​មិន​អាច​ទៅ​បាន​ឆ្ងាយ​ជាង 20 ទៅ 25 គីឡូម៉ែត្រ​ជាមួយ​នឹង​អាគុយ​ហូឡង់​របស់​ខ្ញុំ​ទេ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ថ្ម​ពិតជា​ទទេ។
ខ្ញុំមិនដឹងថាប្រភេទថ្មសម្រាប់កង់របស់អ្នកមានលក់នៅប្រទេសថៃទេ ថ្មជែលសម្រាប់ម៉ូតូចល័តរបស់ខ្ញុំគឺបន្ទាប់ពីការស្វែងរកយូរមកហើយ ហើយតម្លៃនៃថ្មទាំងនោះគឺប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃអ្វីដែលខ្ញុំបង់នៅក្នុង NL ។
នៅប្រទេសហូឡង់ ខ្ញុំចំណាយប្រហែល €500 សម្រាប់អាគុយ 2 ជែល។ នៅប្រទេសថៃ ខ្ញុំបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ 220 អឺរ៉ូ ប៉ុន្តែដូចដែលបានរៀបរាប់រួច វាអស់ច្រើនឆាប់ ហើយបន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំខ្ញុំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយកថ្មថ្មីម្តងទៀត។

អាយុកាលរបស់ថ្មគឺអាស្រ័យទាំងស្រុងលើប្រភេទថ្ម។
ថ្មជែលដែលត្រូវបានគេហៅថា Sealed Lead Acid batteries អាចប្រើបានជាមួយនឹងអាយុកាលអតិបរមា 5 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តនេះ វាមិនទាក់ទងទៅនឹងអាយុកាលពិតប្រាកដនោះទេ។
គុណភាពនៃឆ្នាំងសាកថ្ម និងការប្រើប្រាស់ថ្ម (ថាតើថ្មត្រូវបានរំសាយញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា និងជ្រៅប៉ុណ្ណា) ក៏កំណត់អាយុកាលផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតទៅលើអាយុកាលរបស់ថ្មប្រភេទនេះ។
សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតសម្រាប់ថ្មជែលគឺ 23 អង្សាសេ។ នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញដែលខ្ពស់ជាង 10 ដឺក្រេ ដូចជាសីតុណ្ហភាពពេលថ្ងៃនៅក្នុងប្រទេសថៃ (33 ដឺក្រេ) អាយុជីវិតត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% ។

ជម្រើស​ល្អ​សម្រាប់​ប្រទេស​ថៃ​គឺ​អាគុយ Lithium Ion ដែល​ងាយ​នឹង​សីតុណ្ហភាព​តិចជាង​ថ្ម​ជែល ប៉ុន្តែ​តម្លៃ​គឺ​ខ្ពស់​ជាង​។