សំណួររបស់អ្នកអាន៖ ការណែនាំដើម្បីជំនួសថ្ម

សូមគោរព Matt ពីព្រោះអ្នកជារឿយៗធ្វើដំណើរខ្លី វាជាការល្អក្នុងការទិញឆ្នាំងសាកថែទាំ។
A (trickle charger) គឺជាឆ្នាំងសាកថ្មដែលរក្សាថ្មដោយមធ្យោបាយនៃការគិតថ្លៃថែទាំ។
n ឧបករណ៍សាកថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
មានឆ្នាំងសាកថ្មពិល/ឆ្នាំងសាកថែទាំ ដែលអ្នកអាចភ្ជាប់តាមរយៈភ្លើង។
https://www.acculaders.nl/druppellader/?filter%5B%5D=173990

https://www.amazon.de/dp/B01JYZ24KK/ref=asc_df_B01JYZ24KK1580112000000/?creative=22662&creativeASIN=B01JYZ24KK&linkCode=df0&language=nl_NL&tag=beslist3-21&ascsubtag=23bcadd7-22f3-4560-8505-12b5c7c4536a

ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​អ្វី​ទាំងអស់​អំពី​បច្ចេកវិទ្យា​រថយន្ត ប៉ុន្តែ​ថ្ម​របស់​ខ្ញុំ​ប្រើ​បាន​ប្រហែល 3 ឆ្នាំ​ហើយ​បន្ទាប់​មក​វា​អស់។ ខ្លីជាងខ្ញុំធ្លាប់ប្រើក្នុង NL ទោះមូលហេតុអ្វីក៏ដោយ។ ដោយផ្អែកលើនេះ ខ្ញុំមិនគិតថាដំបូន្មានសម្រាប់ថ្មថ្មីបន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំគឺឆ្កួតនោះទេ។

ខ្ញុំ​អាច​វិនិច្ឆ័យ​តែ​រថយន្ត​របស់​យើង​ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ​ជាមួយ​យើង ថ្ម​ជា​ធម្មតា​ត្រូវ​ប្តូរ​រៀងរាល់ ២ ឆ្នាំ​ម្តង។ ក៏​បាន​ឃើញ​រឿង​ចម្លែក​នេះ​ដែរ ប៉ុន្តែ​មិត្តភ័ក្តិ TH ម្នាក់​បាន​ធានា​ខ្ញុំ​ថា នេះ​ជា​រឿង​ធម្មតា​នៅ​ក្នុង TH។

ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលមានហាងជាច្រើនដែលលក់អាគុយ🙂

តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អ្វីដែល B.Quick និយាយគឺត្រឹមត្រូវ។ ពេញមួយថ្ងៃលើសពី 30 ដឺក្រេគឺមិនសប្បាយសម្រាប់ថ្មនិងចំណាយជីវិត។ រយៈពេលនៃការបើកបរខ្លី និង/ឬចម្ងាយក៏មិនមានឥទ្ធិពលលើអាយុជីវិតខ្លី ឬវែងជាងនេះដែរ។ ឥទ្ធិពលគីមីនៃថ្មចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលវាមានផ្ទុកអាស៊ីត។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្មដែលធ្លាប់ត្រូវបានលក់ស្ងួត។
បទពិសោធន៍ប្រាប់ខ្ញុំនៅទីនេះនៅប្រទេសថៃវាមិនចម្លែកទេដែលថ្មត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំហើយជាធម្មតាវាកើតឡើងនៅពេលមិនសមរម្យបំផុតដោយមិនមានការជូនដំណឹងជាមុន។

ខ្ញុំទើបតែមានបទពិសោធន៍បញ្ច្រាស។ មាន Toyota Fortuner (អាយុប្រហែល 6 ឆ្នាំ) Diesel ដូច្នេះត្រូវការថ្មខ្លាំង។
រៀងរាល់ 10.000 គីឡូម៉ែត្រ។ វេនយានដ្ឋានតូយ៉ូតា។ នៅវេន 60.000 គីឡូម៉ែត្រខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់: ថ្មត្រូវបានជំនួស។
ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​លឿន​ពេក​ក៏​និយាយ​ថា​ទេ​។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានទៅ BQuick ដើម្បីវាស់ថ្ម។ មិនមានបញ្ហាជាមួយរឿងនោះទេ។ ខ្ញុំបានទទួលទិន្នន័យរង្វាស់ដែលបានបោះពុម្ព ដែលស្ថានភាពរបស់ថ្មអាចអានបានល្អ។ ដូច្នេះដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំ៖ ចូលទៅកាន់ BQuick វាស់ថ្ម ហើយសួររកទិន្នន័យវាស់។

ដំបូន្មាន​ល្អ​គឺ​កុំ​ទិញ​ថ្ម​សើម​ទៀត​ទេ ប៉ុន្តែ​អាសុីត​អាគុយ​មិន​អាច​ហួត​បាន​ទៀត​ទេ!

ជាមួយនឹងរថយន្ត 2 គ្រឿង Honda CRV និង Nissan March អតិបរមា 3 ឆ្នាំ។

ខ្ញុំ​មាន​បទ​ពិសោធ​ដូច​លោក Matt ដែរ ប៉ុន្តែ​នៅ​ហាង​លក់​រថយន្ត Honda ធំ​ជាង។ បន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំវាត្រូវតែជំនួស។ ដោយសារខ្ញុំមិនមានបញ្ហាចាប់ផ្តើម ដូច្នេះខ្ញុំមិនបានជំនួសវាទេ។ ប្រាំមួយខែក្រោយមក រឿងដដែល។
ឥឡូវនេះ 5 ខែក្រោយមកនៅតែមិនជំនួសហើយនៅតែមិនមានបញ្ហាចាប់ផ្តើម។ ល្បិចលក់?
ខ្ញុំ​អត់​ដឹង​ទេ ព្រោះ​ថ្មី​តម្លៃ​តែ ២០០០ បាត។

សូមគោរព Matt,
ខ្ញុំបានធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មថ្មអស់រយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំមកហើយ។
ពីឆ្នាំ 1977 ដល់ឆ្នាំ 2000 ជាម្ចាស់រោងចក្រអាគុយ និងលក់ដុំ។
ឥឡូវនេះដំបូន្មានអាជីវកម្មរបស់ខ្ញុំ។
នៅប្រទេសហូឡង់ ថ្មមួយមានរយៈពេលជាមធ្យមពី 3 ទៅ 4 ឆ្នាំ ហើយនៅសីតុណ្ហភាពក្រោមសូន្យ ថ្មបាត់បង់ត្រឹមតែ 15% នៃសមត្ថភាពរបស់វា ដូច្នេះក្នុងរដូវរងា បងប្អូនដែលខ្សោយទាំងអស់នឹងអស់ អ្នកដែលអាយុ 6 ឆ្នាំដែលអ្នកកំពុងនិយាយអំពីប្រហែលជាឥឡូវនេះ។ អាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងសតវត្សចុងក្រោយនេះទេ។
ឥឡូវនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីថ្មអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីតនៅលើមូលដ្ឋាន antimony ដែលអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីកត្រូវបានពន្លត់ដល់ទម្ងន់ 1.28 ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងប្រទេសថៃ សីតុណ្ហភាពគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយវាអាក្រក់សម្រាប់អាយុកាលរបស់ថ្មជាងនៅប្រទេសហូឡង់។ អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកសម្រាប់តំបន់ត្រូពិចត្រូវបានពន្លត់ដល់ទម្ងន់ 1.24 ហើយត្រូវបានបង្កើនដោយកំដៅដល់ប្រហែល 1.28 ។
បន្ទះសំណទាំងអស់ដែលប្រើសម្រាប់ថ្មត្រូវបានបោះនៅក្នុងផ្សិត ហើយមានគុណវិបត្តិដែលថាសំណត្រូវតែមានភាពរឹងជាក់លាក់ ដែលជាមូលហេតុដែលបន្ថែមសារធាតុ antimony ។
ដោយសារតែ antimony នេះ ថ្មបានរំសាយចេញដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះហើយ រថយន្តដែលឈរនៅស្ងៀមជាច្រើនមានបញ្ហា ហើយអាគុយម៉ូតូអាចត្រូវបានគេបោះចោលជាញឹកញាប់បន្ទាប់ពីរដូវរងា។
ថ្មទាំងនេះនៅតែត្រូវបានផលិត ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបន្ថែម antimony ទាបជាងច្រើន បន្ទាប់មកយើងនិយាយអំពីថ្មដែលថែទាំទាប។
អាគុយរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនលែងប្រើសារធាតុ Antimony ទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាតិកាល់ស្យូម ស្លាកលេខទាំងនេះលែងចាក់ហើយ ប៉ុន្តែត្រូវបានដាល់ អាគុយទាំងនេះត្រូវបានបិទទាំងស្រុង ប៉ុន្តែមិនមានស្ទីគ័រទេ ដែលជាករណីថ្មដែលថែទាំទាបជាច្រើនគឺ។
អាគុយ Calcium ទាំងនេះមានវដ្តជាក់លាក់ ហើយប្រើបាន 5 ឆ្នាំ ឬលើសពីនេះ ហើយមិនបញ្ចេញដោយខ្លួនឯង ថ្មទាំងនេះមានលក់នៅប្រទេសហូឡង់ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់ទំហំនៅក្នុងប្រទេសថៃទេ។
ប្រសិនបើសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ថៃនឹងធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។
បន្ទាប់មកមានថ្មជែល ជាធម្មតាវាតូចពេកសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ជែលនេះមានជាតិអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីកក្រាស់ ហើយចានត្រូវបានដាល់នៅលើមូលដ្ឋានកាល់ស្យូម ប៉ុន្តែសូមប្រយ័ត្ន ខ្ញុំបានឃើញថ្មនៅប្រទេសថៃមានលក់ជាជែល។ ថ្ម ប៉ុន្តែ​ដំបូង​គេ​បាន​ចាក់​ទឹក​អាស៊ីត​ពេញ​ថ្ម ហើយ​បន្ទាប់​មក​មាន​បន្ទះ​មួយ​ទៅ​លើ​វា​ដើម្បី​ឲ្យ​វា​បិទ​ទាំងស្រុង អ្នក​ត្រូវ​បង់​ថ្លៃ​យ៉ាង​ច្រើន ហើយ​អ្នក​បាន​ទិញ​ថ្ម​ដែល​មាន​ការ​ថែទាំ​តិច ឬ​ថ្ម​កាល់ស្យូម។
ដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំគឺស្វែងរកកន្លែងដែលអ្នកអាចទិញអាគុយ Calcium សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ព្រោះប្រសិនបើអ្នកមិនអាចចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយ អ្នកនឹងត្រូវបានផ្តល់ថ្មដែលមានគុណភាពអន់ម្តងទៀត ដោយសារតែពួកគេមិនមានថ្ម Calcium ហើយទិញខ្សែ jumper មួយឈុត។ ក្នុងករណី។ ថ្មរបស់អ្នកបានបរាជ័យ ហើយអ្នកមិនអាចរុញឡានស្វ័យប្រវត្តិបានទេ។
អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំបានលង់ទឹកស្លាប់ ដោយរុញទូករបស់គាត់ ដែលមិនចាប់ផ្តើម។
ជោគជ័យប្រាកដនិយម