តើ KLM តឹងរ៉ឹងប៉ុណ្ណាជាមួយនឹងទំហំឥវ៉ាន់ដៃ?

បទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំគឺថាពួកគេមិនរិះគន់ខ្លាំងពេកអំពីវាទេ។ ជាអកុសលព្រោះនៅពេលដែលអ្នកឃើញអ្វីដែលមនុស្សទាញចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ វា​ក៏​អាស្រ័យ​ទៅ​លើ​យន្តហោះ​ប្រភេទ​ណា​ដែរ ហើយ​វា​ពេញ​ប៉ុណ្ណា។ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកនឹងមានបញ្ហាជាមួយវាទេ។

កាល​ពី​ខែ​កុម្ភៈ ខ្ញុំ​បាន​យក​ហ្គីតា (ហ្វីន) ក្នុង​កាបូប​ស្ពាយ​មក​ពី​ប្រទេស​ថៃ​ជាមួយ KLM ដែល​ក្បាល​ពស់/ក្បាល​នាគ​ត្រូវ​បាន​វីស​ចេញ​រួច​ហើយ។ ខ្ញុំ​បាន​រៀប​ចំ​គម្រោង​បង់​ថ្លៃ​បន្ថែម​ប្រសិន​បើ​ចាំបាច់ ព្រោះ​ក​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល 15 សង់ទីម៉ែត្រ​ជាង​ការ​អនុញ្ញាត​ជា​ផ្លូវ​ការ​នៅ KLM ។ អំឡុងពេលឆែកឆេរ និងឡើងយន្តហោះ គ្មាននរណាម្នាក់និយាយអ្វីអំពីវាទេ។
ប៉ុន្តែជាការពិត ទាំងនេះមិនមែនជាសិទ្ធិ... តាមទ្រឹស្ដី ពួកគេអាចចង្អុលអ្នកទៅកាន់ច្បាប់។ ហើយក៏អាចធ្វើដូច្នេះក្នុងអារម្មណ៍មិនល្អ ឬប្រសិនបើ "ពួកគេមិនចូលចិត្តក្បាលរបស់អ្នក"។ លើសពីនេះទៀត ពួកគេក៏នឹងពិនិត្យមើលថាតើវ៉ាលី/កាបូបរបស់អ្នកសមនឹងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់/កាប៊ីនដែរឬទេ មួយផ្នែកអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកដំណើរ ហើយនឹងឃើញឥវ៉ាន់ដៃ (បង់បន្ថែម) ឆ្លងកាត់មុន។
អ្នកពិតជាបានឃើញជាច្រើនដែលមនុស្សផ្សេងទៀតមាន (ផងដែរ) វ៉ាលីដៃជាច្រើនទៀតជាមួយពួកគេ ហើយវាពិតជាមានការខកចិត្ត។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកអាចទុកវ៉ាលីរបស់អ្នកបានត្រឹមតែ 10 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ​ល្អ…. តើអ្នកណាដែលនិយាយថា ពួកគេប្រហែលជាមិនបានបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់នោះមុន ឬអំឡុងពេល Check-in?

ខ្ញុំមិនរំពឹងថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាតិចតួចទាំងនេះទេ។ ក្រៅ​ពី​ការ​ហោះ​ហើរ​ប្រហែល​ជា​មិន​ទាន់​ពេញ។

ខ្ញុំមិនអាចនិយាយអំពី KLM បានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចនិយាយអំពី Lufthansa ដែលខ្ញុំបានធ្វើការជាអ្នកបម្រើអស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំ។
ខ្ញុំ​គិត​ថា​មិន​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ខ្លាំង​រវាង​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​នោះ​ទេ ព្រោះ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ទាំង​ពីរ​ត្រូវ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ស្រប​តាម IATA។

ក្នុងករណីរបស់អ្នក អ្នកទំនងជាមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ។

ជាធម្មតា វ៉ាលីដៃរបស់អ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានទំហំជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំដឹងថានៅសហរដ្ឋអាមេរិកប្រជាជនមានភាពតឹងរ៉ឹងខ្លាំងហើយទ្រុងដែលបានសន្យាត្រូវបានប្រើនៅទីនោះ។ ពួកវាមាននៅហ្វ្រែងហ្វើតដែរ ប៉ុន្តែតាមខ្ញុំដឹង ពួកវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅពេលដែលយន្តហោះត្រូវបានកក់ពេញ ឬវាជាជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅមួយ ដែលយើងដឹងរួចហើយថាមនុស្សចូលចិត្តយកច្រើនពេកនៅក្នុងកាប៊ីន។
នេះមិនមែនដើម្បីរំខានមនុស្សទេ ប៉ុន្តែដើម្បីការពារថា តាមពិតទៅមានអីវ៉ាន់ច្រើនពេកនៅលើយន្តហោះ ដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងករណីមានការជម្លៀសចេញ។
លើសពីនេះ អ្នកក៏គួរចងចាំផងដែរថា បុគ្គលិកដែលអ្នកចូលឆែកឆេរ មិនចាំបាច់មកពី KLM ទេ ប៉ុន្តែអាចមកពីក្រុមហ៊ុនខាងក្រៅ ដូចនៅហ្វ្រែងហ្វើតដែរ។
ជារឿយៗខ្ញុំឈរនៅមាត់ទ្វារដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវ ដែលជាកន្លែងដែលយើងក៏ពិនិត្យមើលថាតើមានអីវ៉ាន់ច្រើន ឬធំពេកនៅលើយន្តហោះ។ របស់របរធំៗត្រូវបានប្រមូលភ្លាមៗ ហើយដាក់ស្លាក និងផ្សព្វផ្សាយទៅកាន់កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់។ ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​មក​វា​ស្ទើរ​តែ​វ៉ាលី ហើយ​គ្មាន​អីវ៉ាន់​កាន់​ទៀត​ទេ។
ដរាបណាវ៉ាលីសសមនឹងកន្លែងអង្គុយនៅពីមុខអ្នក ឬនៅផ្នែកខាងលើនៃធុងដាក់ឥវ៉ាន់ដៃ យើងមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើទំហំច្រើនពេកទេ។ យ៉ាងហោចណាស់មិនមានភាពខុសគ្នា 2 សង់ទីម៉ែត្រទេ។

វាមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទេ។
ជាពិសេសចាប់តាំងពីអ្នកធ្វើដំណើរតែជាមួយរទេះរុញ
នោះមិនគួរជាបញ្ហាទេ ហើយអ្នកក៏អាចយកកាបូបដៃមកផងដែរ។
ដូច្នេះមានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ

ខ្ញុំមិនអាចនិយាយច្រើនអំពីវ៉ាលីដៃនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានហោះហើរកាលពីខែមករាឆ្នាំមុនជាមួយនឹងទម្ងន់លើស 1 គីឡូក្រាមពីឥវ៉ាន់ដែលកាន់នៅ KLM ត្រូវបង់ប្រាក់ 125,00 អឺរ៉ូសម្រាប់មួយគីឡូពិតប្រាកដនោះ។ នៅពេលត្រឡប់ទៅ KLM វិញ យើងបានសុំការពន្យល់ដោយផ្ទាល់មាត់ និងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។ នៅ Schiphol ខ្ញុំត្រូវបានគេជូនដំណឹងថាទាំងនេះគឺជាអត្រាធម្មតា។ សប្តាហ៍ក្រោយមកបានសួរម្តងទៀតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់ការពន្យល់អំពីរបៀបដែលពួកគេបានមកដល់ 125,00 សម្រាប់ 1 គីឡូក្រាម។ KLM មិនដែលឆ្លើយតបអ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំទេ។ បើអាចហោះហើរជាមួយ Emirates ឬ Eva។ KLM ផងដែរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសេវាកម្ម, អាក្រក់។

ជាការពិត អ្នកក៏អាចទិញវ៉ាលីមួយទៀត…

ខ្ញុំ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​ដោយ​រទេះ​រុញ​ធំ​ពេក មិន​ដែល​មាន​បញ្ហា​ទេ។ ដូច្នេះគ្មានបញ្ហាទេ។