សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- Lenaerts៖ សួស្តី ខ្ញុំបានទៅអន្តោប្រវេសន៍កាលពីម្សិលមិញ ដើម្បីសុំទិដ្ឋាការចូលនិវត្តន៍ មនុស្សរួសរាយរាក់ទាក់ ហើយពួកគេបានជួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស
- អាដ៖ ខ្ញុំទិញកាហ្វេរបស់ខ្ញុំនៅ Lotus បន្ថែមកាហ្វេមួយស្លាបព្រាកាហ្វេទៅក្នុងទឹកក្តៅ និងរីករាយ
- ប៊ឺត៖ រឿងដ៏ស្រស់ស្អាត Lieven និងអាចស្គាល់បានតាមវិធីជាច្រើន។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខ្ញុំបានផឹកកាហ្វេពីខ្ពង់រាប Boloven នៅភាគខាងត្បូង
- លោក Jos Verbrugge៖ សូមគោរព KeesP តើអាចផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃការិយាល័យទិដ្ឋាការនៅឈៀងម៉ៃបានទេ? អរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ
- រ៉ូដដូហ្វ៖ ចម្ងាយពីខុនកែនទៅខេត្តអ៊ូដនថានីគឺ ១១៣ គ.ម. អ្នកមិនត្រូវការ HSL ឬយន្តហោះសម្រាប់វាទេ។ អ្នកអាចធ្វើវាជាមួយមួយ។
- លោក Chris៖ វាជាបញ្ហានៃការគិតវែងឆ្ងាយ៖ - តម្លៃប្រេងសាំងប្រាកដជានឹងបន្តកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។
- Atlas van Puffelen៖ ឥសានប្រៀបដូចនារីវ័យក្មេងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយរូប ក្លូស អូ នាងទៅច្រៀងយល់ស្រដៀងគ្នា។ អស្ចារ្យដើម្បីដើរក្បែរវា, m
- លោក Chris៖ អភិជន? ហើយប្រសិនបើសំបុត្ររថភ្លើងនោះមានតម្លៃដូចគ្នា ឬតិចជាងសំបុត្រយន្តហោះ (ដោយសារតែពន្ធបរិស្ថានបន្ថែមទាំងអស់)។
- លោក Eric Kuypers៖ អន្តោប្រវេសន៍ និងគយត្រូវចូលកន្លែងណាមួយ ហើយចេញម្ដងទៀតនៅពេលក្រោយ ដូច្នេះខ្ញុំរំពឹងថា ណងខៃ និង ថាណាឡេង នៅចំណុចឈប់។ មាន
- Freddy៖ ជាអកុសល អ្នកលក់ដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង សប្បាយខ្លាំងណាស់ នឹងត្រូវចប់..
- លោក Rob V.៖ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំពិតជាចង់ទុកខុនកែននៅលើស្រាបៀររបស់ខ្ញុំ ផ្តល់ឱ្យរថភ្លើងរត់យ៉ាងហោចណាស់ 300 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទទួលបានការឈប់ពេញលេញ។
- លោក RichardJ៖ សុំទោស Erik ។ អ្នកមិនអាចច្រានចោលអាកប្បកិរិយារិះគន់ចំពោះគម្រោងធំៗប្រភេទនេះជាមួយនឹងការចាប់យកទាំងអស់ដូចជា "ការបង្កើត...
- រ៉ូដដូហ្វ៖ អ្នកក្របំផុតគឺពិតជាចេញពីជ្រលងភ្នំយឺតណាស់ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងភូមិដែលខ្ញុំរស់នៅ។ ហើយលុយជាធម្មតាបានមកពី
- សាន់៖ នៅក្នុងប្រទេសថៃ កងកម្លាំងនឹងចូលរួមជាយថាហេតុដែលនឹងនិយាយថា 'ជិះរថភ្លើងជំនួសយន្តហោះ'។ ដូច្នេះ អូ
- លោក Rob V.៖ តើ Lieven ជាអ្នកឆុងកាហ្វេ ហើយងក់ក្បាលនឹងនាមត្រកូលរបស់គាត់ នឹងត្រូវល្បួងដោយកាហ្វេមួយពែងជាមួយសណ្តែកដែលត្រូវបានអាំងមុន?
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំណួរអ្នកអាន » ពិនិត្យឥវ៉ាន់នៅតំបន់ឆ្លងកាត់សុវណ្ណភូមិ?
ពិនិត្យឥវ៉ាន់នៅតំបន់ឆ្លងកាត់សុវណ្ណភូមិ?
អ្នកអានជាទីគោរព!
យើងធ្វើដំណើរដោយប្រើតែវ៉ាលីដៃជាមួយ KLM ទៅបាងកក ដើម្បីផ្ទេរទៅ Bangkok Air ទៅ Mandalay ។ ដោយសារតម្រូវការឥវ៉ាន់ដៃរបស់ Bangkok Air មានភាពតឹងរ៉ឹងជាង KLM យើងនៅតែត្រូវពិនិត្យមើលឥវ៉ាន់ដៃរបស់យើងសម្រាប់ Mandalay ។
សំណួរ៖ តើអ្នកអាចពិនិត្យអីវ៉ាន់នៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់បានទេ? ឬមួយត្រូវឆ្លងកាត់ទំនៀមទម្លាប់ (ចំណាយពេលវេលា) ទៅសាលចេញដំណើរជាមុន? យើងមានពេលត្រឹមតែ ២ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះរវាងការមកដល់ និងចេញដំណើរ…
ស្វាគមន៍,
ជឺរេន
នោះពិតជាមិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់ខ្ញុំទេ។
អ្នកគ្រាន់តែធ្វើតាមផ្លូវឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះ។
ប្រសិនបើវ៉ាលីដៃរបស់អ្នកត្រូវបានពិនិត្យ នោះជាការល្អ។ បើមិនពិនិត្យក៏ល្អដែរមែនទេ?
ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយល់ខុសសំណួរ។
ដូច្នេះអ្នកយកវ៉ាលីដៃជាមួយ KLM ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវពិនិត្យវាដូចជាដាក់អីវ៉ាន់នៅបឹងកេងកង។
បន្ទាប់មក ខ្ញុំគិតថាអ្នកពិតជាគួរតែឆ្លងកាត់សាលចាកចេញ។
នៅពេលមកដល់ទីក្រុងបាងកក អ្នកមានការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅចុងទាំងពីរនៃច្រករបៀងកណ្តាលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅផ្សេងទៀត។
នៅទីនោះ អ្នកមានការគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរធម្មតា ក៏ដូចជាឥវ៉ាន់ដៃផងដែរ។
ខ្ញុំគិតថាអ្នកសួរសំណួរនោះទៅ Bangkok Airways ខ្លួនឯងល្អជាង។ ហើយប្រសិនបើអ្នកពិតជាត្រូវឆ្លងកាត់គយនោះ 2 ម៉ោងគឺខ្លីណាស់។ ហើយត្រូវចាំថា ច្រកទ្វារក៏បិទលឿនជាងការហោះហើរដែរ។
សូមសំណាងល្អណា។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំបុត្រ Amsterdam – Mandalay មួយ ច្បាប់ដាក់ឥវ៉ាន់ KLM ក៏អនុវត្តចំពោះផ្លូវក្រោយដែរ។ ក្នុងករណីនោះ KLM គឺជា "ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសំខាន់" ។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងរវាង Bangkok Airways និង – ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត – KLM ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកក៏នឹងទទួលបានសំបុត្រជិះយន្តហោះសម្រាប់ជើងចុងក្រោយនៅ Schiphol ផងដែរ។
គ្រាន់តែអានទៅ,
ច្រកទ្វារបិទ 20 នាទីមុនម៉ោងចេញដំណើរ
ស្នាក់នៅក្នុងការធ្វើដំណើរ ទៅច្រកទ្វារសម្រាប់ជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ហើយប្រសិនបើពួកគេពិបាក ពួកគេអាចដាក់ស្លាកគីឡូលើសនៅច្រកទ្វារ ហើយដាក់វានៅក្នុងកន្លែងរង់ចាំ។ ខ្ញុំបានឃើញវាពីមុនមក។ អ្នកបង្ហាញសំបុត្រដំបូងរបស់អ្នក (ពីទីក្រុង Amsterdam ទៅបាងកក) ហើយជារឿយៗវាល្អណាស់។ ពួកគេនឹងមិនបដិសេធអ្នកទេ ព្រោះអីវ៉ាលីរបស់អ្នកកំពុងកាន់ ហើយការដកវាចេញត្រូវការពេលវេលា ហើយដូច្នេះលុយ។
អ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញនៅប្រទេសថៃនៅក្រុមហ៊ុន Lion Air៖ យើងនៅលើយន្តហោះរួចហើយ ដែលមានមនុស្សច្រើនពេក ហើយយើងត្រូវបានស្នើឲ្យប្រគល់កាបូបសម្រាប់កាន់។ ប្រសិនបើយន្តហោះគំរាមថានឹងខកខាន 'ចាក់សោ' មានជម្រើសច្រើនជាងធម្មតា។
ជំរាបសួរ Jeroen ខ្ញុំក៏ធ្វើដូចគ្នាដែរ ប៉ុន្តែអ្នកគ្រាន់តែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យការឆ្លងកាត់ ហើយអ្នកគ្រាន់តែយកវ៉ាលីដៃនៅលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះ ព្រោះពួកគេពិនិត្យវាមុនពេលអ្នកឡើងយន្តហោះ គ្មានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។
ប្រសិនបើអ្នកបានកក់សំបុត្រ Amsterdam – Bangkok – Mandalay ជាមួយ KLM អ្នកអាចឆែកមើល “អីវ៉ាន់ក្នុងដៃ” របស់អ្នកជាឥវ៉ាន់នៅ Schiphol ហើយដាក់ស្លាកវាទៅ Mandalay ។ ប្រសិនបើអ្នកបានកក់ជើងហោះហើរទីពីរដោយឡែកពីគ្នាជាមួយ BKK Air វាមិនអាចទៅរួចទេ។
មានដំណើរកំសាន្តដ៏ល្អ។ Piotr ។
ប្រសិនបើគាត់បានធ្វើវា - មើលការឆ្លើយតបរបស់ខ្ញុំពីមុន - គាត់គ្រាន់តែអាចយកវ៉ាលីសជាមួយគាត់ សូម្បីតែនៅពេលផ្ទេរទៅ Bangkok Airways ក៏ដោយ។ ខ្ញុំសង្ស័យថាអ្នកដែលសួរសំណួរចង់គេចពីការកាន់អីវ៉ាន់ ហេតុអ្វីបានជាគាត់ឆែកអីវ៉ាន់ដៃនៅ Schiphol……….
អរគុណសម្រាប់ការឆ្លើយតបរបស់អ្នក!
ដូច្នេះអ្វីដែលវាគឺអំពី: 1) យើងមិនមានសំបុត្រដែលបានកក់ Amsterdam-Mandalay - វាជា 2 សំបុត្រដាច់ដោយឡែក។ 2) ពីទីក្រុង Amsterdam យើងមានតែវ៉ាលីដៃប៉ុណ្ណោះ។ ៣) ប៉ុន្តែត្រូវទៅកាន់អាកាសបាងកកទៅម៉ាន់ដាឡេ ព្រោះអ្នកអាចយកអីវ៉ាន់កាន់តែ ៥ គីឡូក្រាមទៅទីនោះ (KLM ច្រើនទៀត)
ដូច្នេះហើយ វ៉ាលីដៃ KLM ត្រូវតែក្លាយជាវ៉ាលីដាក់ខ្យល់បាងកក។ ប្រសិនបើអាចរៀបចំបានក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់ នោះវាជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា/ស្ត្រេសបានច្រើន។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើ Rene Chiang Mai និយាយត្រូវ នោះមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ សង្ឃឹមថាយើងអាចឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនបានលឿន។ អ្នកមិនចាំបាច់យកអីវ៉ាន់របស់អ្នកទេ ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា...
ទីបំផុតការឆ្លើយតបពី Bangkok Air និងពីភាសាអង់គ្លេសដែលខ្សោយបន្តិច ខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំអាចឆែកឥវ៉ាន់ក្នុងដៃ klm ខណៈដែលបាងកកកាន់វ៉ាលីនៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់៖
ដោយយោងទៅលើអ៊ីមែលរបស់អ្នក យើងខ្ញុំសូមជម្រាបជូនអ្នកថា ប្រសិនបើឥវ៉ាន់របស់អ្នកផ្ទុកលើសពីប្រាក់ឧបត្ថម្ភនៅលើជើងហោះហើរ Bangkok Airways អ្នកត្រូវទាក់ទងការិយាល័យផ្ទេរប្រាក់តាមបញ្ជរទូទាត់ប្រាក់របស់ Bangkok Airways នៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់ ដើម្បីដំណើរការដោយផ្ទាល់។
ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែជាអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ អ្នកអាចធ្វើដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់ វាមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់អន្តោប្រវេសន៍នៅបាងកកទេ។
អរគុណសម្រាប់ការអាប់ដេត។
ហើយមានថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏ល្អ។