ទីក្រុងបាងកកឆ្នាំ 1990 (មានវីដេអូ)

រីករាយដែលបានឃើញម្តងទៀត៖ ពិតណាស់ BTS ហើយជាការពិតណាស់ MRT កំពុងសាងសង់ពេញ ហើយចរាចរណ៍ប្រហែលជាងាយស្រួលជាងបន្តិច ដោយសារមិនសូវមានចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែកង្វះ BTS ធ្វើឱ្យពិបាកជាង។
នៅពេលនោះ ខ្ញុំបានជិះតាក់ស៊ីពី Sukhumvit ទៅដុនមឿង (ទោះជាមានភ្លៀងធ្លាក់ ប៉ុន្តែនៅម៉ោង 21.00 យប់ វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 3.5 ម៉ោង ហើយជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំអាចចាប់ជើងហោះហើររបស់ខ្ញុំបានត្រឹមតែម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ (ស្ត្រីម្នាក់ដោយសារតែប្តីរបស់នាងញ៉ាំអាហារពេលល្ងាចនៅកន្លែងណាមួយ) អ្នកមកយកគឺនៅក្នុងហាងកាហ្វេ) បានបើកឡានឆ្លងកាត់ផ្លូវបង្វែរផ្លូវទាំងអស់ហើយបំបែកផ្លូវដើម្បីទៅដល់ព្រលានយន្តហោះទាន់ពេលវេលា (សម្រាប់ព័ត៌មានជំនួយ 500 បាត - ដែលច្រើនណាស់នៅពេលនោះ។ ) ការជិះតាក់ស៊ីខ្លួនឯងចំណាយត្រឹមតែ 350 បាតប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាជាប្រាក់បាតចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំប្រាកដជាមិនមានពេលធ្វើអ្វីទៀតទេ ហើយ 150 (ប្រហែល៖ ខ្ញុំមិនចាំលេខត្រឹមត្រូវទេ) THb អ្នកត្រូវតែបង់ ដើម្បីចេញពីប្រទេសខ្ញុំនៅតែមាន។
រីករាយដែលបានឃើញការអាឡោះអាល័យមួយរយៈ ហើយវាធ្វើឱ្យខ្ញុំលើសពីរូបថតកាលពី 100 ឆ្នាំមុន។

ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំបានធ្វើការនៅ Don Muang Tollway នៅក្នុងឆ្នាំ 1991 និងជាផ្នែកមួយនៃឆ្នាំ 1992។ ត្រលប់ទៅពេលនោះ អ្នកនៅតែអាចបើកឡានដោយខ្លួនឯង ពិសេស Toyota Hillux full station wagon ។ យប់ថ្ងៃសុក្រជាធម្មតានៅ German biergarden Secumvit 23 យើងរស់នៅក្នុង Chokchai Ruamit Soi 7 ខាងក្រោយ Thai-Airways។ យើងអាចគ្របដណ្តប់ចម្ងាយដោយឡានក្នុងរយៈពេល 20 នាទី ហើយស្រាបៀរនៅក្នុងដៃ។ សប្តាហ៍ក្រោយវាអាចចំណាយពេល 2 ម៉ោង មិនមែនដោយសារស្រាបៀរទេ។
បើ​យើង​ត្រូវ​នៅ​បាងកក​ឥឡូវ​នេះ យើង​បើក​ឡាន​ទៅ​សណ្ឋាគារ ហើយ​អ្នក​នៅ​សល់​តាម​តាក់ស៊ី។ ទី​មួយ ទីក្រុង​បាងកក​លែង​ស្គាល់​ហើយ ទី​ពីរ អ្នក​ភ័យ​ខ្លាច​ចរាចរណ៍។ អត់ទេ ឥឡូវនៅចាន់ថាបុរី អ្នកកំពុងត្អូញត្អែររួចហើយ បើអ្នកមិនបើកភ្លើងស្តុបក្នុង ១ ទៅ។ ស្ទះ​ចរាចរណ៍!

អរគុណសម្រាប់ការចែករំលែកនេះ។ ខ្ញុំ​តែងតែ​រីករាយ​នឹង​ការ​ត្រឡប់​មក​វិញ​។ ប្លែកណាស់។

ធ្វើការនៅប្រទេសថៃរយៈពេល 1996 សប្តាហ៍ក្នុងឆ្នាំ 10 លោក Map Ta Phut ក៏ត្រូវទៅបាងកកជាទៀងទាត់ទៅកាន់ Bangkok Rama Hotel (Baan Siri) Phatthanakan Rd ដោយឡាន ហើយបន្ទាប់មកទៀតដោយតាក់ស៊ី ហើយខ្ញុំរីករាយនឹងការដំឡើងភ្លើងស្តុបនៅខាងមុខផ្ទះពីរ។ ម៉ាស៊ីនដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល បន្ទាប់មករថយន្ត ហើយបន្ទាប់មក ចរាចរណ៍ទំនិញ (ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញ) នៅពេលដែលភ្លើងប្រែទៅជាពណ៌បៃតង វាដូចជាការចាប់ផ្តើម TT រថយន្តពណ៌ខៀវជក់ពីរដំណាក់កាល ស្ទើរតែរថយន្តមិនជក់បារី ហើយបន្ទាប់មក ចរាចរណ៍ទំនិញជក់បារីពណ៌ខ្មៅ ហើយបន្ទាប់មក ក៏មានប៉ូលីសចរាចរណ៍ម្នាក់ឈរនៅទីនោះរាប់ម៉ោងមើលកំហុស រួចដកលុយចេញ វាជាអារម្មណ៍គ្រប់ពេល។
ប៉ុន្តែ​បាន​ជួប​ឧបទ្ទវហេតុ​ជា​បន្តបន្ទាប់។
ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​វា​នៅ​តែ​ជា​ករណី​ឥឡូវ​នេះ​ឬ​យ៉ាង​ណា។

ខ្ញុំ​អាច​រីករាយ​នឹង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទីក្រុង​បាងកក​ជា​បណ្តើរៗ​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រហែល​សាមសិប​ឆ្នាំ។ ជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំមកនៅឆ្នាំ 1980.. បន្ទាប់មកម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 1983 ហើយចាប់ពីពេលនោះមកក្នុងឆ្នាំខ្លះយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ពីរខែម្តង ឬម្តងក្នុងមួយខែសម្រាប់រយៈពេលពីរបីខែជាប់ៗគ្នា។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំនោះ ខ្ញុំបានស្នាក់នៅ Central Plaza (ដែលបានប្តូរដៃ និងឈ្មោះជាច្រើនដង) នៅ Lad Prao ទល់មុខផ្សារទំនើប Central Plaza ។
វាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ពួកយើងជាបុគ្គលិកជើងហោះហើរ ដោយសារតែទីតាំងរបស់វាទៅដុនមឿង។ នៅចន្លោះពួកយើងបានស្នាក់នៅជាច្រើនឆ្នាំនៅ Dusit Thani ក្នុង Sala Daeng បន្ទាប់មកត្រលប់ទៅ Central Plaza ហើយក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះខ្ញុំបានធ្វើការ (រហូតដល់ឆ្នាំ 2012) នៅសណ្ឋាគារ Pullman នៅផ្លូវ Silom ជិតភូមិ Silom ។
ខ្ញុំ​នៅ​ចាំ​បាន​ថា​ពេល​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ធ្វើ​សកម្មភាព​មុន​ពេល​ជិះ​តាក់ស៊ី​គ្រប់​ពេល ហើយ​ក៏​ជា​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពេល​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ប្រាប់​អ្នក​បើក​តាក់ស៊ី​ឱ្យ​ប្រើ​ម៉ែត្រ។ ខ្ញុំ​នៅ​ចាំ​ក្លិន​ផ្សែង​ហុយ​ចេញ​ពី​រថយន្ត​ទាំង​អស់​ដែល​គ្មាន​ឆ្មា​នៅ​ពេល​អ្នក​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ក្នុង​ម៉ូតូ​កង់​បី។
រថភ្លើងជិះស្គីដំបូងពី Chatuchak ទៅកាន់ទីក្រុង។ ពេលខ្លះខ្ញុំជិះតាក់ស៊ីពីសណ្ឋាគារទៅស្ថានីយ៍ ឬពេលខ្លះខ្ញុំដើរទៅទីនោះ (ដើរ ៤៥ នាទី)។ ពេល​មក​ដល់​ធុញ​ទ្រាន់​ក្រោយ​ពេល​ហោះ​ហើរ​ចង់​ទៅ​ Pantip Plaza ខ្ញុំ​ក៏​ជិះ​តាក់ស៊ី​ទៅ​ដេក​ក្នុង​តាក់ស៊ី។
ខ្ញុំ​ក៏​ចាំ​ថា​ជិះ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ជា​លើក​ដំបូង។ ឈរ​នៅ​ទី​នោះ​តែ​ម្នាក់​ឯង​នៅ​លើ​វេទិកា​ព្រោះ​មិន​មាន​អ្នក​ណា​ជិះ​រថភ្លើង​នោះ​តាំង​ពី​ដើម​មក។
ជា​ការ​ពិត​ណាស់​ទីក្រុង​បាងកក​បាន​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​និង​ក្លាយ​​​ជា​មមាញឹក​ខ្លាំង​ណាស់​។ ប៉ុន្តែវាមិនមានក្លិនអាក្រក់ដូចកាលពី 20 ឆ្នាំមុនទេ។
កាល​ពី​ចុង​សប្តាហ៍​មុន ខ្ញុំ​នៅ​ទី​នោះ​ជាមួយ​ប្រពន្ធ​ខ្ញុំ។ យើងបានចំណាយពេលមួយយប់នៅភាគខាងត្បូងនៃទន្លេជាលើកដំបូង។ មូលហេតុគឺដោយសារតែទីផ្សារដែលប្រពន្ធខ្ញុំបានរកឃើញ ហើយយើងចង់មើល។ ផ្នែកនោះនៃទីក្រុងបាងកកមិនទាន់ភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញរថភ្លើងទេ ហើយវាជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាច្រើនក្នុងការទៅកន្លែងណាមួយ។ ជាសំណាងល្អ ឆាប់ៗនេះ យើងបានរកឃើញថា អ្នកអាចជិះទូកទៅ Saphan Taksin ក្នុងតម្លៃ 15 បាត។ ដំណើរកម្សាន្ត 20 នាទី និងសប្បាយណាស់។ អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​នៅ​ក្នុង​ចរាចរណ៍​ជាមួយ​រថយន្ត​។
ពេលរសៀល ពួកយើងនៅផ្សារ Chatuchak ហើយដើរចេញពីស្ថានីយ៍ កាត់សួនច្បារទៅផ្សារ។ បុរស តើខ្ញុំសប្បាយចិត្តទេដែលខ្ញុំមិនរស់នៅក្នុងទីក្រុងបាងកក។ ឧទ្យាននេះសម្បូរទៅដោយគូស្នេហ៍ ក្រុមគ្រួសារ ក្រុម និងមនុស្សជាច្រើនទៀត។ ត្រូវតែរស់នៅបែបនេះក្នុងទីក្រុងដែលចង្អៀត? អត់អី​ទេ​អរគុណ​ហើយ។
យើង​មិន​បាន​ទៅ​ផ្សារ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ទេ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​ចង់​ទៅ​មើល​ផ្សារ​ត្រី ដែល​អ្នក​អាច​ទិញ​របស់​របរ​សម្រាប់​អាង​ចិញ្ចឹម​ត្រី ឬ​ស្រះ​របស់​អ្នក។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ។ ខ្ញុំសុខចិត្តទៅម្តងទៀតដោយគ្មានកាបូបស្ពាយ ហើយតែម្នាក់ឯង... បន្ទាប់មកខ្ញុំជិះឡានក្រុងពី Pranburi ទៅ Mo Chit ជិត Chatuchak ហើយបើកឡានត្រឡប់មកវិញនៅពេលល្ងាច...