ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃទីផ្សារទេសចរណ៍នៃកោះឆាង
សាឡាងពីត្រាតទៅកោះឆាង
ថ្វីត្បិតតែជាកោះធំជាងគេមួយនៅឈូងសមុទ្រថៃក៏ដោយ ក៏កោះឆាងតែងតែដើរយឺតជាងទេសចរណ៍ដ៏ធំនៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេស។ ក្រុមហ៊ុនទីផ្សារ "C9 Hotelworks" បានពិនិត្យមើលអ្វីដែលធ្វើឱ្យកោះនេះមានភាពទាក់ទាញនៅក្នុងរបាយការណ៍ថ្មីមួយដែលត្រូវបានចេញផ្សាយក្រោមឈ្មោះ Koh Chang Tourism Market Review ។
ទិដ្ឋភាពទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2018
កាលពីឆ្នាំមុន ភ្ញៀវចំនួន 1,2 លាននាក់ត្រូវបានស្វាគមន៍នៅក្នុងសណ្ឋាគារទេសចរណ៍ចំនួន 272 និងកន្លែងស្នាក់នៅផ្សេងទៀតដែលមានបន្ទប់សរុបចំនួន 7617 ។ ការកាន់កាប់បន្ទប់ជាមធ្យមគឺប្រហែល 65% ដោយកត់សម្គាល់ថាការកាន់កាប់បានធ្លាក់ចុះមកតិចជាង 40% នៅក្នុងរដូវកាលទាប។
អ្នកទស្សនា
ភាគច្រើននៃភ្ញៀវមកពីប្រទេសថៃផ្ទាល់ ចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេបានប្រែប្រួលចន្លោះពី 60 ទៅ 70% ក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ក្នុងចំណោមជនបរទេស ជនជាតិចិនគឺជាក្រុមដែលរីកចម្រើនជាងគេ ខណៈដែលអាល្លឺម៉ង់ រុស្សី ស៊ុយអែត និងអង់គ្លេសត្រូវបានគេលើកឡើងថាជាប្រទេសកំពូលផ្សេងទៀត។
ឧបសគ្គ
ទេសចរណ៍ទៅកោះឆាងមានការរីកចម្រើនច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានទេសចរណ៍ទ្រង់ទ្រាយធំ (នៅឡើយទេ)។ មិនទាន់មានសណ្ឋាគារថ្មីពីច្រវាក់ធំៗនៅឡើយទេ ព្រោះឧបសគ្គធំគឺកោះមិនអាចទៅដល់ដោយយន្តហោះបាន។ មនុស្សអាស្រ័យលើអាកាសយានដ្ឋានតូចនៃខេត្តត្រាតរបស់ក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាជាច្រើនមិនទាន់រកឃើញខេត្តត្រាតនៅឡើយទេ។ ភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនទៅកោះឆាងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទៅត្រាត រួចជិះកាណូតទៅកោះចាង។
នាពេលអនាគត
ការរំពឹងទុកគឺថា នេះនឹងផ្លាស់ប្តូរនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ ព្រោះកោះឆាងផ្តល់ជូនដូចជា កោះសាមុយ កោះតាវ ឬកោះផាង៉ាន់ អ្វីដែលអ្នកទេសចរចូលចិត្តទស្សនា៖ ព្រះអាទិត្យ ខ្សាច់ សមុទ្រ និងភាពសប្បាយរីករាយ។
សូមអានរបាយការណ៍ទាំងស្រុងនៅតំណភ្ជាប់នេះ៖ www.c9hotelworks.com/downloads/koh-chang-tourism-review-2019-07.pdf
ប្រភព៖ សារហ្វេសប៊ុកពី C9 Hotelworks
សង្ឃឹមថា កូ ឆាង អាចនៅគង់វង្សបានយូរអង្វែង…។ មិនធ្លាក់ចុះដូចសាមុយ និងភូកេតទេ។
ខ្ញុំមើលមិនឃើញថា វាជាឧបសគ្គដែលកោះឆាងមិនមានព្រលានយន្តហោះ ហើយអាចទៅដល់បានដោយទូកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យក្នុងការរក្សាចំនួនភ្ញៀវឲ្យមានកម្រិត។ ដំណើរទស្សនកិច្ចលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំទៅកោះដ៏រីករាយនេះគឺចៃដន្យតិចឬច្រើន។ មកដល់ត្រាតដោយឡានពីប៉ាតាយ៉ា ឆ្លងកាត់រ៉ាយ៉ុង និងចាន់ថាបុរី។ បានឃើញផ្លាកសញ្ញាទៅសាឡាងនៅទីនោះ ពេលខ្លះក្នុងទិសដៅខុសពីការចង្អុលបង្ហាញដំបូង ប៉ុន្តែក្រោយមកវាបានប្រែក្លាយថាទាំងនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផ្សេងគ្នា ហើយយើងបានសម្រេចចិត្តលើលក្ខណៈពិសេសដើម្បីធ្វើផ្លូវឆ្លងកាត់រួមទាំងរថយន្តរបស់យើង។ យើងបានមកដល់ពេលរសៀល ហើយបន្ទាប់ពីញ៉ាំអាហារយ៉ាងច្រើន យើងសម្រេចចិត្តរកកន្លែងស្នាក់នៅ។ ប្រែទៅជាមិនងាយស្រួលប៉ុន្មានទេ វាជាថ្ងៃចូលឆ្នាំចិនចុងសប្ដាហ៍ដែលយើងមិនបានគិតទាល់តែសោះ ហើយម្ដងហើយម្ដងទៀតយើងត្រូវបានគេប្រាប់ថាគ្មានកន្លែងទំនេរ។ បាទ ពេលខ្លះនៅក្នុងអន្តេវាសិកដ្ឋាន ប៉ុន្តែយើងមិនចូលចិត្តនោះទេ។ ប៉ុន្តែធ្លាប់បានសាកល្បងនៅរមណីយដ្ឋានដ៏ប្រណិតមើលឃើញពីខាងក្រៅ។ យើងមានបឹងហ្គាឡូដ៏ស្រស់ស្អាតមួយនៅទីនោះជាមួយនឹងការតុបតែងទាំងអស់ ប៉ុន្តែបាទ ថ្លៃពេកសម្រាប់កាបូបរបស់យើង។ មកដល់ពេលនេះ ពួកយើងបានយល់ថា គ្មានទូកទៀតទេនឹងមកដល់នៅថ្ងៃនោះ ហើយដែលធ្វើឱ្យយើងស្ថិតក្នុងជំហរចរចាដ៏រឹងមាំ។ យ៉ាងណាមិញ ភ្ញៀវថ្មីនឹងមិនមកទេ ហើយជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃច្រើន យើងអាចកក់ទុកបាន 2 យប់។ សប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ រួចក៏ត្រឡប់ទៅកោះឆាងពីរបីដងទៀត។ ប្រហែលជានឹងមិនមាននៅក្នុងវានាពេលអនាគតទេ ខ្ញុំបានឃើញវា ហើយនៅពេលដែលឆ្នាំទៅមុខ ខ្ញុំមានអាទិភាពផ្សេងទៀត។
កោះឆាងនៅតែជាកោះសំណព្វរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានទៅទីនោះជាលើកទី១៤ហើយ។ ជាធម្មតាបន្ទាប់ពីទៅដល់អាកាសយានដ្ឋាន ខ្ញុំជិះឡានតូចថោកមួយតម្លៃ 14 បាតទៅ Tjomtjien ។ ក៏ជាកន្លែងក្រុមតន្ត្រីដ៏ល្អមួយដើម្បីសង្គ្រោះពីការហោះហើរដ៏វែង។ នៅជាប់ប៉ាតាយ៉ា។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំរៀបចំឡានក្រុងមួយទឹកប្រហែល ៦៥០ ទៅកោះចាង រួមទាំងទូកទៅកោះ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរប្រហែល 250 ម៉ោង។ ខ្ញុំមិនបានទៅភូកេត និងសាមុយយូរមកហើយ។ ទេសចរណ៍ច្រើនពេកហើយថ្លៃ។ ខ្ញុំនឹងមកកោះផាង៉ន និងកោះតៅ។ មិនទាន់ខូចដោយសារទេសចរណ៍ខ្លាំងពេក។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យកោះឆាងមានភាពទាក់ទាញ? អ្វីគ្រប់យ៉ាងពិតប្រាកដ។ មិនមានសណ្ឋាគារខ្ពស់ៗទេ មានការរឹតបន្តឹងលើកម្ពស់ដែលអ្នកអាចសាងសង់បាន។ ឆ្នេរពណ៌សដ៏ស្រស់ស្អាត។ ម្ហូបឆ្ងាញ់ហើយនៅតែថោកទៀត។ ប្រាកដណាស់ក៏សាច់អាំងដែលមានតម្លៃថោកនៅឆ្នេរខ្សាច់ស។ ហើយ Moe krataa (សាច់អាំងកូរ៉េដើម) ញ៉ាំច្រើនតាមដែលអ្នកចង់បាន តម្លៃត្រឹមតែ 650 បាត។ ក្លឹបរាត្រីដ៏ស្រស់ស្អាត។ សូមរីករាយ, ក្រុមតន្ត្រីជីវិត។ ការទិញទំនិញថោកសមរម្យ ប្រសិនបើអ្នកស្គាល់ផ្លូវ។ ទឹកធ្លាក់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ ស្រូបទឹកបានល្អណាស់ ចំណាយលុយតិចជាមួយទូកពីកំពង់ផែខាងត្បូងពេញមួយថ្ងៃ ងូតទឹក 5 រួមទាំងអាហារទៅកាន់កោះដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមានត្រីច្រើន និងទឹកថ្លា។ អ្នកក៏មានភោជនីយដ្ឋានគ្រឿងសមុទ្រដែលមានតម្លៃថោកសមរម្យនៅលើផែដែរ ដែលត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំង។ កន្លែងស្នាក់នៅចាប់ពី 199 ងូតទឹកនៅតែអាចរកបាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកកក់តាមអ៊ីនធឺណិត អ្នកនឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងច្រើន។ លើកចុងក្រោយដែលខ្ញុំនៅកោះឆាង ខ្ញុំនៅឆ្នេរដូង។ បឹងហ្គាឡូ អាចមើលឃើញសមុទ្រ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ តម្លៃត្រឹមតែ 600 បន្ទប់ទឹក។ ត្រូវតថ្លៃ។ វាជារដូវទាប ហើយយើងមានឧទ្យានបឹងហ្គាឡូសម្រាប់ខ្លួនយើង រួមទាំងឆ្នេរទទេដែលមានអ្នកទេសចរតែពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រយ័ត្នផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង ប្រសិនបើអ្នកទៅផែដោយម៉ូតូ។ ហើយជាពិសេសប្រសិនបើភ្លៀងទើបតែភ្លៀង ប្រេងទាំងអស់នៅលើផ្លូវក៏អណ្តែតដល់កំពូល ដូច្នេះហើយរអិលខ្លាំង ប្រាកដជាមិនបើកបរក្នុងទីងងឹតនោះទេ។ ខ្ញុំបានជួបគ្រោះថ្នាក់អ្នកជិះម៉ូតូចំនួន៤លើកក្នុងរយៈពេល១ថ្ងៃបន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ហើយអ្វីដែលពួកគេត្រូវធ្វើម្តងទៀតគឺបញ្ចប់ផ្លូវ៤គីឡូម៉ែត្រដើម្បីឱ្យអ្នកជិះជុំវិញកោះទាំងមូល។ ឥឡូវនេះផ្លូវនៅតែបញ្ចប់ ហើយអ្នកត្រូវបើកឡានត្រឡប់ទៅវិញប្រសិនបើអ្នកចង់រុករកផ្លូវនៅម្ខាងទៀតនៃកោះ។ នៅទីនោះវាមិនមែនជាកន្លែងទេសចរណ៍ទាល់តែសោះ ហើយបញ្ចប់ដោយភូមិនេសាទដ៏ស្រស់ស្អាត។ ពីកោះឆាងអ្នកក៏អាចធ្វើដំណើរតាមទូកទៅកោះម៉ាក់និងកោះគួដបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ។ កោះដ៏ស្រស់ស្អាត និងថោកសមរម្យ។ ជិះទូកពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ (ប្រសិនបើអាកាសធាតុល្អ) ។ ពេលខ្លះទូកមិនទៅទេពេលអាកាសធាតុអាក្រក់ខ្លាំង។ សរុបមក៖ កោះឆាងនៅតែមិនមានទេសចរណ៍ច្រើន និងថោក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានៅដដែលក្នុងរយៈពេលយូរ។ ពេលនេះខ្ញុំកំពុងសរសេររឿងនេះ វាដល់ពេលកក់សំបុត្រទៅប្រទេសថៃទៀត។ មកទាំងស្រុង។
កោះឆាងជាកោះដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមានធម្មជាតិស្រស់ស្អាត ឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាត និងរមណីយដ្ឋានជាច្រើនទៀត។ ពួកយើងបានទៅទីនោះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ហើយចង់ត្រឡប់ទៅវិញ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមិនមែនជាគោលដៅទេសចរណ៍ពេញនិយមក៏ដោយ ក៏សណ្ឋាគារ និងរមណីយដ្ឋាននានាគិតតម្លៃខ្ពស់ណាស់។ ខ្ញុំគិតថាការធ្វើដំណើរទៅដល់ទីនោះមិនមែនជាបញ្ហាពិតទេគឺតម្លៃពេញមួយយប់។ តាមគំនិតរបស់យើង នៅមានគោលដៅដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនទៀតដែលនៅសល់ ដែលសួរតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ការស្នាក់នៅមួយយប់។
ថ្វីត្បិតតែជាកោះធំជាងគេមួយនៅឈូងសមុទ្រថៃក៏ដោយ ក៏កោះឆាងតែងតែដើរយឺតជាងទេសចរណ៍ដ៏ធំនៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេស។
កោះឆាងអាចជាកោះធំបំផុតមួយ ប៉ុន្តែមានតែមួយផ្នែកតូចប៉ុណ្ណោះនៃកោះដែលពិតជាជាទីជម្រកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ! មានតែច្រូតប្រហែល 100 ម៉ែត្រតាមបណ្តោយឆ្នេរនៃកោះនេះដែលអាចរស់នៅបាន។ នៅសល់គឺគ្រាន់តែជាភ្នំខ្ពស់មិនអាចចូលបាន។ លើសពីនេះទៅទៀតមានតែពាក់កណ្តាលនៃបន្ទះនេះមានភាពទាក់ទាញ។ មានឆ្នេរសមុទ្រ។ ម្ខាងទៀតនៃកោះប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃបន្ទះនេះគ្មានឆ្នេរទាល់តែសោះ។ ជាក់ស្តែង កោះហង្ស មិនមែនជាកោះធំជាងគេក្នុងប្រទេសថៃទាល់តែសោះ!!
ទុកអោយឧបសគ្គនោះនៅយូរទៀតទៅ… គ្មានយន្តហោះទៅកោះ គ្មានទេសចរណ៍ច្រើន! វាមិនអំណោយផលសម្រាប់អ្នករស់នៅកោះនេះទេ។ ប្រសិនបើទេសចរណ៍ដ៏ធំមកទាល់តែសោះ នោះ (តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ) ជនជាតិថៃជាច្រើនមកពីតំបន់ផ្សេងទៀតនៃប្រទេសក៏នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីវាដែរ។ ហើយពេលមានសណ្ឋាគារធំៗមក គឺមានតែពួកគេយកចំណេញពីភ្ញៀវទេសចរប៉ុណ្ណោះ។
វាអាចទៅរួចដែលថាម្ចាស់ហាងខ្លះនឹងរកបានច្រើនជាងនេះបន្តិច ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ស័យថានេះជាករណីសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ហើយសម្រាប់អ្នកដែលនៅតែទៅកម្សាន្តនៅកោះនោះ វានឹងកាន់តែមិនសូវមានភាពទាក់ទាញទៅទីនោះទេ។