ប៉ូលីសប៉ាតាយ៉ាបានប្រើអ្វីដែលគេហៅថា កាំភ្លើងឡាស៊ែរ មួយរយៈមកនេះ។ ឧបករណ៍​រាង​ជា​កាំភ្លើង​ប្រើ​សម្រាប់​វាស់​ល្បឿន​រថយន្ត។ វា​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​មើល​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ជុំវិញ​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​នៅ Banglamung ។

នៅ Najomtien ក្នុង​សង្កាត់ Sattahip ប្រជាជន​ចង់​ប្រើ​នេះ​ខ្លាំង​ណាស់​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ព្រោះ​ក្នុង​រយៈពេល​ពីរ​ឆ្នាំ​កន្លង​មក​នេះ​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ចំនួន 100 ។ ចំណុចទាប គឺជាឧបទ្ទវហេតុដ៏សោកនាដកម្មមួយកាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា ជាមួយនឹងរថយន្តបាឡែនមួយគ្រឿង ដែលបានបុកដើមឈើ។ អ្នក​ដំណើរ​៥​នាក់​បាន​ស្លាប់ និង​៩​នាក់​ផ្សេង​ទៀត​រង​របួស​ធ្ងន់។

ការឆែកឆេរដោយប្រើកាំភ្លើងឡាស៊ែរ ធ្វើឡើងនៅសួនត្រូពិច ណងណុច ផ្លូវ Sukhumvit ។ ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង អ្នកបើកបរយានយន្តចំនួន ៣៧នាក់ ត្រូវបានរាយការណ៍ថា បើកបរលើសល្បឿនកំណត់ និងអ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើននាក់ សម្រាប់ការបើកបរដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ឬមិនអាចបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរ។

នៅពេលដែលប្រទេសថៃត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសដ៏គួរឱ្យសង្ស័យនៃការមានផ្លូវដែលមានមនុស្សស្លាប់ច្រើនបំផុតក្នុងពិភពលោកកាលពីខែមុន ប៉ូលីសបាននិយាយថាពួកគេនឹងបង្កើនការអនុវត្តច្បាប់កំណត់ល្បឿនដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

6 ការឆ្លើយតបទៅនឹង "ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនដោយប្រើកាំភ្លើងឡាស៊ែរនៅជុំវិញប៉ាតាយ៉ា"

  1. រ៉ូដដូហ្វ និយាយឡើង

    ឥឡូវនេះនៅកន្លែងដំបូង? សូមអបអរសាទរ.. ពួកគេបានក្លាយជាជើងឯកពិភពលោកក្នុងអ្វីមួយ។

  2. លូស និយាយឡើង

    ហើយឥឡូវនេះ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការដាក់សញ្ញាដែលបង្ហាញពីល្បឿនអនុញ្ញាត។
    ឥឡូវនេះវាជារ៉ូឡែតរុស្ស៊ីបន្តិចហើយ ព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថាអ្នកអាចបើកបរបានលឿនប៉ុណ្ណានោះទេ។
    ខ្ញុំ​គិត​ថា ប៉ូលិស​ក៏​នឹង «​ឡាស៊ែរ​» តាម​វិធី​ផ្សេង​ទៀត​។

    Sukhumvit នៅ​ប៉ាតាយ៉ា​មាន​ល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​មក​អ្នក​អាច​ទៅ​បាន​លឿន​ជាង ??
    ខ្ញុំ​នឹង​មិន​ដឹង (ស្គាល់​ថា​មាន​ថ្ពាល់​ក្រហម​)

    លូស

  3. លោក Nico និយាយឡើង

    មែនហើយ

    ទីបំផុត​ថៃ​បាន​ដក​ខ្លួន​ចេញ​ពី​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​២​ដ៏​អាក្រក់​នោះ​ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​ជា​លេខ​១។ (ភាគច្រើនស្លាប់តាមផ្លូវ)
    អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការវា។

  4. តេន និយាយឡើង

    ល្បឿនហួសកំណត់ក៏ជាបញ្ហាដែរ។ លើសពីនេះ ការខ្វះការយល់ដឹង / ការសម្លឹងមើលទៅមុខ និងអាកប្បកិរិយាមិនសមរម្យនៅ ឧទាហរណ៍ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។
    ពណ៌ទឹកក្រូច៖ បង្កើនល្បឿន
    ក្រហម៖ បញ្ហាប្រឈម។

    ការបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរកាន់តែប្រសើរ និងការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ដ៏តឹងរ៉ឹង (អាន៖ ការផាកពិន័យខ្ពស់ ដូច្នេះ TBH 1.000 ជាជាង TBH 200-300)។

  5. jos និយាយឡើង

    ដល់ពេលគេត្រួតពិនិត្យល្បឿនបានល្អ លើម៉ូតូឌុប ផ្លូវឆ្នេរ ផ្លូវសេង ក៏មានម៉ូតូឌុបជាច្រើននាក់ ដែលមានចរិតដូចគោយន្ត ល្បឿនខុសទិសដៅ បើកបរលើផ្លូវលំ បើកភ្លើងក្រហម តែត្រូវឆ្លងកាត់ ពណ៌ក្រហម ពួកគេស្ទើរតែទាំងអស់បើកបរលើផ្លូវលំ។ បើប៉ូលីសមិនចាត់ការទេ ក្មេងទំនើងជិះម៉ូតូទាំងនេះ ក៏ទុកអតិថិជនជាច្រើននាក់ ដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ប៉ូលីសមើលមិនឃើញសោះ ព្រឺសម្បុរ! ឬអ្នកទទួលបានមួកសុវត្ថិភាព Calimero ពួកគេមានភាពរឹងមាំជាង។

  6. រ៉ូរី និយាយឡើង

    នៅលើផ្លូវទីពីរ ចន្លោះផ្លូវថាព្រី និងផ្លូវ Bun Kanchana មិនដែលឃើញអ្វីដែលមើលទៅ ឬមើលទៅដូចការគ្រប់គ្រងនោះទេ។
    ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ motosai ដែលប្រើនេះជាប្រភេទនៃផ្លូវប្រណាំងដែលមានលើសពី 100 ។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។