ខ្ញុំ​បាន​បើក​រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ កាល​ពី​សប្តាហ៍​មុន ខ្ញុំ​ត្រូវ​បង់​ពន្ធ​លើ​រថយន្ត Yamaha ហើយ​ត្រូវ​ផ្តាច់​វា​ចេញ​ពី​រថយន្ត​ចំហៀង ព្រោះ​រថយន្ត​ចំហៀង​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ជា​ផ្លូវ​ការ។

ដៃចង្កូតរបស់កង់ត្រូវបានបត់ (ឬរឹតបន្តឹង - ខ្ញុំមិនស្គាល់ពាក្យ) ដោយសារតែរថយន្តចំហៀង ហើយនៅពេលដែលខ្ញុំបើកម៉ូតូតែម្នាក់ឯងទៅសេវាត្រួតពិនិត្យ ខ្ញុំពិបាកកាច់ចង្កូត។

ថ្ងៃ​នេះ​ខ្ញុំ​ចង់​បន្ធូរ​ដៃ​ចង្កូត ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​ច្បាស់​ថា​ធ្វើ​យ៉ាង​ម៉េច​ទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានស្វែងរកនៅលើ YouTube ហើយទោះបីជាខ្ញុំមិនទាន់រកឃើញដំណោះស្រាយនៅឡើយ (បើមិនដូច្នេះទេខ្ញុំនឹងធ្វើវានៅក្នុងហាង) ខ្ញុំបានរកឃើញវីដេអូដ៏ល្អមួយអំពីការបើកបរជាមួយរថយន្តចំហៀង។ មិនមែននៅក្នុងប្រទេសថៃទេ ប៉ុន្តែខ្សែភាពយន្តនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យមានភាពសប្បាយរីករាយយ៉ាងខ្លាំង ដែលវាពិតជាផ្តល់នូវនាទីសប្បាយៗមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តម៉ូតូ និងអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តម្ខាង។

រីករាយ…

វីដេអូ៖ បើកបរក្នុងប្រទេសថៃជាមួយរថយន្តចំហៀង

ទស្សនាវីដេអូនៅទីនេះ៖

19 ការឆ្លើយតបទៅនឹង "ការបើកបរនៅប្រទេសថៃជាមួយនឹងរថយន្តចំហៀង (វីដេអូ)"

  1. Bert និយាយឡើង

    សំណួរប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យហើយបន្ទាប់មកអ្នកម៉ោនរទេះចំហៀងម្តងទៀត។
    តើ​អ្នក​ធានា​ថា​អ្នក​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ឬ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដែល​បង្ក​ឡើង​ដោយ​អ្នក​ផ្សេង?

    • ថៃ ចន និយាយឡើង

      សួស្តី Bart
      ទេ អ្នក​មិន​មាន​ធានា​រ៉ាប់រង​ទេ លុះ​ត្រា​តែ​អ្នក​ទិញ​ម៉ូតូ​ជាមួយ​នឹង​រថយន្ត​នៅ​ក្នុង​ហាង​លក់​ម៉ូតូ​ផ្លូវការ។
      ប្រសិនបើអ្នកទិញរថយន្តចំហៀងរបស់ប្រទេសថៃអ្នកអាចរចនា / រចនាវាតាមចិត្តរបស់អ្នក។ ខ្ញុំ​ជិះ​ជាមួយ​ឡាន​ចំហៀង​ដែល​អាច​អង្គុយ​បាន​បួន​នាក់។ ហើយ​បន្ទាប់​មក​មាន​បន្ទប់​សម្រាប់​មនុស្ស​ម្នាក់​នៅ​លើ​ម៉ូតូ។ ប៉ុន្តែជារៀងរាល់ឆ្នាំវាត្រូវតែត្រួតពិនិត្យហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវផ្តាច់រថយន្តចំហៀង។ ប៉ុន្តែនេះអនុវត្តតែនៅពេលដែលម៉ូតូមានអាយុ 4 ឬ 1 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ចាប់ពីពេលនោះមក វាត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយអ្នកត្រូវតែផ្តាច់រថយន្តចំហៀង។ បើមិនដូច្នោះទេម៉ាស៊ីននឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ភ្ជាប់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ។ ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​មក​អ្នក​បើក​បរ​មិន​មាន​ការ​ធានា។ នោះហើយជារបៀបដែលវាស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសថៃ។

      • Bert និយាយឡើង

        អរគុណសម្រាប់ការឆ្លើយតបរបស់អ្នក។
        មាន​ន័យ​ថា​អ្នក​ត្រូវ​បាន​វីស​បន្ថែម​ប្រសិន​បើ​ម៉ូតូ​ដែល​មាន​រថយន្ត​ចំហៀង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់។

  2. ពោតលីស និយាយឡើង

    Sjaak, ខ្ញុំគិតថាជាភាសាហូឡង់វាគឺជា sidecar មួយ, និងមិនមែនជា sidecar - ទោះបីជាវាច្បាស់ឥតខ្ចោះនូវអ្វីដែលអ្នកចង់មានន័យ។ ទាំងមូលត្រូវបានគេហៅថាបន្សំចំហៀង។
    អ្វី​ដែល​អ្នក​ពណ៌នា​ថា​ជា​ការ​ដាក់​វីស ឬ​រឹតបន្តឹង​ចង្កូត គឺ​ពិតជា​ការ​រឹតបន្តឹង​ទ្រនាប់​ក្នុង​ក្បាល​ចង្កូត ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ទំនោរ​នៃ​ការ​បង្វិល​របស់​រថយន្ត​ចំហៀង​បែបនេះ។ តាមបច្ចេកទេស ដំណោះស្រាយល្អជាងគឺត្រូវដំឡើងអ្វីដែលគេហៅថា ដៃចង្កូត (មេកានិក ឬធារាសាស្ត្រ) ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាអាចទៅរួចទេនៅលើម៉ូតូរបស់អ្នក។ ចម្លែកណាស់ដែលថាមានរថយន្តរួមផ្សំគ្នារាប់ពាន់គ្រឿងទាំងនេះកំពុងបើកបរជុំវិញ ខណៈការរួមផ្សំបែបនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់។ ឬចាំបន្តិច យើងនៅប្រទេសថៃ…។

    • រូឌ និយាយឡើង

      មានទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត។

      ការ​សាងសង់​គឺ​ខុស​ច្បាប់​ព្រោះ​អ្នក​បាន​កែ​សម្រួល​ម៉ូតូ​ហើយ​មិន​ត្រូវ​តាម​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ដើម​ទៀត​ទេ។

      នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ទំនិញត្រូវដឹកជញ្ជូនជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានរថយន្តចំហៀង ព្រោះមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែអាចមានលទ្ធភាពទិញរថយន្តភីកអាប់នៅមាត់ទ្វារនោះទេ។

      បន្ទាប់មកអ្នកទទួលបានរឿងដូចនេះ។

    • ពោតលីស និយាយឡើង

      មាន​មូលហេតុ​មួយទៀត​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ការ​កាច់​ចង្កូត​ពិបាក​ជាង​មុន​ដែល​រថយន្ត​ចំហៀង​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ៖ ការ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​នៃ​ស៊ុម។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់​ស៊ុម​នោះ​គឺ​ពិត​ជា​មិន​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​កម្លាំង​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ចេញ​នៅ​លើ​វា​ដោយ​ការ​បើកបរ​ចំហៀង​។ ខ្ញុំចាំពីបទពិសោធន៍ថា បើអ្នកធ្លាប់ទិញទោល BMW R50 មួយទឹក ដែលធ្លាប់ធ្វើជាម៉ូតូប៉ូលីស មានឡានចំហៀង វាមិនដែលកាច់ចង្កូតដូច BMW ដែលមិនធ្លាប់ភ្ជាប់ឡានចំហៀងទេ។

  3. gash និយាយឡើង

    វីដេអូល្អណាស់!

    រាល់ពេលដែលខ្ញុំនៅប្រទេសថៃ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលដែលរថយន្តរួមផ្សំទាំងនេះត្រូវបានបង់ពន្ធយ៉ាងច្រើន។
    ខ្ញុំធ្លាប់បើកឡានចំហៀងនៅប្រទេសហូឡង់ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យជាច្រើន។

    តែ​នេះ​ជា​ភាព​ទាក់ទាញ​របស់​ថៃ!!!

  4. លោក Keith de Jong និយាយឡើង

    ខ្ញុំសង្ស័យថាតើចង្កូតនឹងត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ នេះគឺដោយសារតែអ្នកអាចបង្វិលទ្រនាប់ខាងក្រោម បើមិនដូច្នេះទេការដោះវីសវាអាចលេងច្រើនពេក បន្ទះខាងមុខពេញលេញជាមួយនឹងដៃចង្កូតនឹង "ផ្អៀង" ខ្ញុំគិតថាវាស្ទើរតែប្រាកដនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក។ ម៉ូតូ​ដែល​មាន​រថយន្ត​ចំហៀង​មិន​មាន​សំបក​កង់​ម៉ូតូ "ធម្មតា" ដែល​មាន​រាង​មូល​ដោយ​សារ​តែ​មាន​ការ​បត់​ចូល​ក្នុង​ផ្លូវ​កោង។ ម៉ូតូ​ចំហៀង​មាន​សំបក​កង់​សំប៉ែត​ដូច​នៅ​ក្រោម​រថយន្ត ព្រោះ​រថយន្ត​ចំហៀង​មិន​បត់ ហើយ​អ្នក​ពិត​ជា​ដើរ​កាត់​ជ្រុង​អង្គុយ​ត្រង់។ មាន​អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​មាន​ការ​ថប់​បារម្ភ​បន្តិច​នៅ​កែង​និង​គ្មាន​ខ្លាញ់​នៅ​ពេល​កាច់​ជ្រុង។ ដូច្នេះ សំបកកង់​មិន​ពាក់​ល្អ​នៅ​សងខាង ហើយ​នៅ​ទី​បំផុត​សំបក​កង់​បាន​ក្លាយ​ជា "ការ៉េ" ក្នុង​ពាក្យ​ចចាមអារ៉ាម​អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ។ អ្នក​បាន​រៀបរាប់​ថា អ្នក​បាន​ជិះ​យ៉ាម៉ាហា​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ ហើយ​ស្ទើរ​តែ​ប្រាកដ​ថា​សំបក​កង់​បាន​ក្លាយ​ជា​រាង​ការ៉េ ហើយ​កាច់​ចង្កូត​ខ្លាំង ហើយ​បើ​សម្ពាធ​កង់​រថយន្ត​មិន​ត្រឹមត្រូវ អ្នក​នឹង​មាន​កង់​ពិបាក និង​ធ្ងន់​ដើម្បី​កាច់​ចង្កូត។ ដែលសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់។

  5. តេន និយាយឡើង

    ក្រៅ​ពី​ផ្នែក​បច្ចេក​ទេស​នៃ​ការ​កែ​សម្រួល​ចង្កូត​នេះ​ក៏​មាន​ដែរ៖ បើកបរ​ជាមួយ​រថយន្ត​ចំហៀង​មិន​អនុញ្ញាត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ​ទេ!!??
    ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​ទាន់​ដឹង​ថា​មាន​ចំនួន​ប៉ុន្មាន​នៃ​ការ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​នោះ​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​ជុំវិញ​ដោយ​មិន​មាន​បញ្ហា​អ្វី​ទេ។ ដោយគ្មានការហាមឃាត់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមមួក។ ដូច្នេះ​តើ​មាន​ឆ្ងល់​ទេ​ថា​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ទី​នេះ និង​តំបន់​ផ្សេង​ៗ​មិន​ត្រូវ​បាន​ជនជាតិ​ថៃ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ទេ?

    ហើយប្រសិនបើការរួមផ្សំបែបនេះត្រូវបានហាមឃាត់ ការធានារ៉ាប់រង (ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានទាំងអស់) ប្រាកដជានឹងមិនសងក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ភាគីទីបីឡើយ។

  6. មករា Pontsteen និយាយឡើង

    បាទ ខ្ញុំ​មាន​រឿង​បែប​នេះ​អស់​រយៈ​ពេល ៣ ឆ្នាំ​ហើយ។ គេ​ហៅ​វា​ថា​លក់​នៅ​ថៃ។ Harstike របស់ល្អ backgate down ពូកនិងគេងភួយ Saling របស់ខ្ញុំក៏មានដំបូលមេឃ។ រីករាយណាស់ក្នុងការងងុយគេងនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងធម្មជាតិនៅថ្ងៃដ៏ក្តៅនៃខ្យល់នៅពេលរសៀល។
    បាទ រាល់ឆ្នាំ យល់ព្រមឲ្យសាឡេង យកមួយបាត។ សាឡេង​អនុញ្ញាត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ប៉ុន្តែ​នៅ​ពេល​ចុះ​ត្រួត​ពិនិត្យ អ្នក​ត្រូវ​តែ​បើក​ម៉ូតូ​ប៉ុណ្ណោះ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដាក់និទាឃរដូវជើងដើមនៅនឹងកន្លែង។ ទាំងអស់។

  7. Jack S និយាយឡើង

    បាទ ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក ខ្ញុំបានទៅក្រុមហ៊ុនដែលរថយន្តចំហៀងត្រូវបានសាងសង់ និងដំឡើង។ ការដោះវីស ដូចដែលខ្ញុំបានគិត មិនមែនជាករណីនោះទេ។ របារ​ដៃ​ទាំង​មូល​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ ហើយ​ទ្រនាប់​មួយ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ជំនួស​របារ​ធម្មតា។ នេះធ្វើឱ្យរបារចំណុចទាញមានស្ថេរភាព។ ខ្ញុំនឹងទុកវាចោលដូចពេលនេះ។
    ខ្ញុំ​មិន​មាន​គម្រោង​បើក​បរ​ច្រើន​ដោយ​គ្មាន​រថយន្ត​ចំហៀង​នោះ​ទេ។ ខ្ញុំ​បាន​យក​សំបក​កង់​ចាស់​មក​ជំនួស​ដោយ​សំបក​កង់​ធំ និង​ក្រាស់​ជាង​មួយ​រយៈ​មុន។ មេកានិកក្នុងស្រុករបស់ខ្ញុំបាននិយាយថា នេះប្រសើរជាងដោយសារការពាក់ និងទឹកភ្នែក។
    ប្រដាប់ពាក់នោះត្រូវតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ XNUMX ឆ្នាំម្តង (អាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់) ផងដែរដោយសារតែការពាក់។
    បាទ, នោះហើយជាអ្វីដែលឆ្លងកាត់គំនិតរបស់ខ្ញុំផងដែរ។ នៅប្រទេសហូឡង់ អ្នកនឹងត្រូវគេយកចេញពីផ្លូវអស់រយៈពេលជាយូរ។ ខ្ញុំត្រូវហ្វ្រាំងខ្លាំងពីរដង។ លើក​ទី​មួយ​ខ្ញុំ​បាន​ភ្លាត់​ស្នៀត ហើយ​លើក​ទី​ពីរ​ខ្ញុំ​មិន​អាច​គេច​ពី​ការ​ធ្វើ​ស្នាម​ប្រឡាក់​ក្នុង​រថយន្ត​ដែល​បាន​បាញ់​ចេញ​ទៅ​លើ​ផ្លូវ​ដោយ​មិន​មើល​ឬ​ចាប់​ហ្វ្រាំង។ សំណាង​ល្អ​អ្នក​បើក​បរ​គិត​ថា​វា​សំខាន់​ជាង​ដើម្បី​មើល​ថា​តើ​ខ្ញុំ​មិន​អី​ទេ ហើយ​និយាយ​អំពី​ធ្មេញ..mai pen rai! ប្រហែល​ជា​ក្នុង​ករណី​សំណង​គាត់​គួរ​តែ​បង់​ឱ្យ​ខ្ញុំ.. យើង​ទាំង​ពីរ​ខុស។ គាត់​មិន​បាន​មើល​ទេ ហើយ​ខ្ញុំ​បើក​លឿន​ពេក​ហើយ​ឥឡូវ​ខ្ញុំ​ប្រយ័ត្ន​ជាង​មុន...

  8. លោក Rob V. និយាយឡើង

    ខ្ញុំ​មិន​ដែល​បាន​ឮ​ថា​មាន​អ្នក​ជិះ​, sidecar ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​។ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ភាសា​ថៃ​ដែល​ខ្ញុំ​ឆ្ងល់?
    យោងតាមគេហទំព័រ Thai-language.com៖

    ទោចក្រយានយន្ដបែបមានភ្ជាប់ពី – tjàk-krà-jaan bèp mie: phôewang-khaan
    ព្យញ្ជនៈកង់ (tjàk-krà-jaan) with (bèp mie: ) connect/pull (phôewang) side, side (khâan)

    នោះ​មាត់​ពេញ​… (​ម៉ូតូ​ជាមួយ​) ឡាន​ចំហៀង​ស្រួល​ជាង។

  9. លោក Ronald Schutte និយាយឡើង

    វីដេអូដ៏ស្រស់ស្អាត។

    រទេះដឹកទំនិញខ្នាតតូច (រទេះដឹកទំនិញចំហៀង?) ដែលប្រើនៅគ្រប់ទីកន្លែង រួមទាំងនៅទីក្រុងបាងកក ដោយគ្មានការដឹកជញ្ជូនចាំបាច់ជាច្រើនដូចជាការផ្គត់ផ្គង់នឹងក្លាយទៅជាមិនអាចទៅរួចទេជាដាច់ខាត។
    វា​ជា​ភាសា​ថៃ​វា​ត្រូវ​បាន​ហាមឃាត់​ជា​ផ្លូវការ​។

  10. លោក Rob និយាយឡើង

    អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ខ្ញុំ​ចាប់​អារម្មណ៍​នោះ គឺ​អ្នក​ជិះ​រទេះ​ចំហៀង​មិន​ដែល​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ទេ ប៉ុន្តែ​បាទ​នេះ​ជា​ប្រទេស​ថៃ។

    • រូឌ និយាយឡើង

      អ្នក​មិន​បាន​ជិះ​ម៉ូតូ​ទេ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​អ្នក​គួរ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព?

      ដោយហេតុថារថយន្តចំហៀងមិនមែនជាផ្នែកនៃម៉ូបឌឺដោយស្របច្បាប់នោះទេ វាមិនអាចមានច្បាប់ណាដែលតម្រូវឱ្យអ្នកពាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្តចំហៀងនោះទេ។

      សម្រាប់​ការ​ជិះ​រថយន្ត​ក្នុង​ប្រទេស​ហូឡង់ ប្រហែល​ជា​គ្មាន​កាតព្វកិច្ច​ពាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់​ឡើយ។
      ថាតើអ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនៅក្នុងចរក្នុងអំឡុងពេលជិះគឺជារឿងមួយផ្សេងទៀត ខ្ញុំមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅក្នុងចរ អ្នកប្រហែលជាមិនអាចទទួលបានសំបុត្រទេ។

      • រ៉ននី ឡាតយ៉ា និយាយឡើង

        អ្នកនឹងមិនត្រូវបានពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់/មួកសុវត្ថិភាពនោះទេ។ អ្នកនឹងសន្សំប្រាក់ ២០០ បាត។
        វាមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅពេលដែលអ្នកត្រូវបានផាកពិន័យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅកន្លែងដែលមិនមានបំណងសម្រាប់រឿងនេះ ហើយវាកាន់តែអាក្រក់នៅពេលដែលអ្នកត្រូវបានទទួលខុសត្រូវផងដែរចំពោះ (មិន) ឃាតកម្មដោយចេតនានៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុមួយ ហើយនេះគឺដោយសារតែភាគីខាងរថយន្តខុសច្បាប់។

        ឬជាការពិត អ្នកត្រូវតែអាចបញ្ជាក់បានថា អ្នកមិនបានដឹងថាមានរថយន្តចំហៀងដែលមានមនុស្សនៅជាប់នឹង moped ដែលអ្នកកំពុងបើកបរ ឬថាអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូននរណាម្នាក់នៅក្នុងចរនោះ។

  11. រ៉ននី ឡាតយ៉ា និយាយឡើង

    ខ្ញុំពិតជាមិនដឹងថាគួរសើច ឬសោកសៅ។ តើ​ខ្ញុំ​មាន​អ្វី​បន្ថែម​ទៀត​ប្រសិន​បើ​ខ្ញុំ​អាន​នៅ​ពេល​ដែល​ប្រព័ន្ធ​ថៃ​ស័ក្ដិសម​នឹង​នរណា​ម្នាក់… (ខ្ញុំ​បាន​បិទ​វា​ហើយ​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​សម្រាប់​ការ​ពិនិត្យ). ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកមិនដែលមានអារម្មណ៍បែបនេះចំពោះអ្នកដំណើររបស់អ្នកទេ។ ….

  12. អេដវឺដ និយាយឡើង

    ខ្ញុំមានរោងជាងតូចមួយដែលសង់នៅលើដីរបស់ខ្ញុំ ដែលខ្ញុំធ្វើការច្រើនលើយានជំនិះរបស់ខ្ញុំជាចំណូលចិត្ត ខ្ញុំក៏បានសាងសង់ឡានចំហៀងដោយខ្លួនឯង ហើយភ្ជាប់វាជាមួយម៉ូតូហុងដា XLX 450 អត់បញ្ហាទេ ប៉ូលីសនៅទីនេះផ្តិតមេដៃ នៅពេលពួកគេឃើញការបើកបរ។

    វាជារបស់ទាំងអស់ មិត្តស្រីរបស់ខ្ញុំដែលបើកបរជុំវិញបំផុតជាមួយ combi វាគឺជាយានជំនិះដ៏ស័ក្តិសមបំផុតនៅទីនេះនៅស្រុកឥសាន មនុស្សគ្រប់គ្នាបើកបរវានៅទីនេះ វាមិនគួរឱ្យជឿអ្វីដែលពួកគេដឹកជញ្ជូនអ្វីគ្រប់យ៉ាងជាមួយវា ស្រស់ស្អាតដើម្បីមើលអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ មិនអាចទេនៅទីនេះ TiT ។

  13. Jack S និយាយឡើង

    ជាការពិត វាត្រូវបានគេហៅថា sidecar នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបកប្រែឈ្មោះពីភាសាអង់គ្លេស Sidecar ដូច្នេះ "រទេះ" និងមិនមែន "វិសាលភាព" ទេ។
    បើ​តាម​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទៅ… នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​ប្រើ​ជា​ចម្បង​សម្រាប់​រឿង​នោះ។ យើង​មិន​មាន​រថយន្ត SUV ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ធម្មតា។ ប្រសិនបើខ្ញុំទិញបន្ទះឈើពី 4 ទៅ 5 ម៉ែត្រ ខ្ញុំមិនអាចដឹកជញ្ជូនវាតាមឡានបានទេ។ ខ្ញុំក៏យកកាកសំណល់ផ្លាស្ទិច និងដែករបស់យើងទៅកែច្នៃរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង។ បន្ទាប់មកប្រហែលបួនតោនឡើងលើរថយន្តចំហៀងដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែ។ វា​បាន​កើត​ឡើង​តែ​ម្តង​ដែល​មួយ​តោន​បាន​ធ្លាក់​ចេញ​ពី​រទេះ​ភ្លើង… នៅ​ដើម​ដំបូង​ដែល​ខ្ញុំ​គ្មាន​បទពិសោធន៍។
    ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏បានដឹកជញ្ជូនទូទឹកកក ពូកគ្រែពីរ (ហើយគ្រែខ្លួនឯង - វីសដាច់ពីគ្នា) នៅពេលដែលយើងផ្លាស់ប្តូរកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។
    អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​អាច​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​រទេះ​នោះ ខ្ញុំ​នឹង​មិន​អាច​ធ្វើ​ជាមួយ​ឡាន​បាន​ទេ។ ស៊ីម៉ងត៍ចំនួនប្រាំមួយបាវ ល្អសម្រាប់ 300 គីឡូក្រាម ប្លុកអគារ និងអ្វីផ្សេងទៀត ... ដើមឈើ រុក្ខជាតិ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបាន។

    នៅពេលដែលខ្ញុំបានយកបុរសជនជាតិស៊ុយអែតពីដំណើរកម្សាន្តរបស់យើងទៅកាន់រមណីយដ្ឋានរបស់គាត់៖ កៅអីជ័រនៅលើរទេះចំហៀង ចងជាប់មិត្តស្រីនៅក្បែរនោះ ហើយគាត់នៅលើកៅអី។ គាត់ស្រវឹងខ្លាំងពេកមិនអាចផ្លាស់ទីបាន។ សំណាង​ល្អ​វា​នៅ​មិន​ឆ្ងាយ​ប៉ុន្មាន​ទេ ប៉ុន្តែ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​គាត់​បាន​មក​ដល់។

    ក្នុង​ឱកាស​បុណ្យ​អុំទូក យើង​ធ្លាប់​ជិះ​ធុង​ទឹក​ទៅ​ហួហ៊ីន ហើយ​ឡាន​ចំហៀង និង​ប្រពន្ធ​ខ្ញុំ​អាច​បោះ​ទឹក​បាន…

    ខ្ញុំថែមទាំងបាននាំគ្រូបង្វឹកឆ្លងដែនទម្ងន់ 60 គីឡូក្រាមរបស់ខ្ញុំ (វេចខ្ចប់) ពី Hua Hin មកផ្ទះរបស់យើង។ និងក្បឿងដូចគ្នា ... ត្រូវ​បាន​គេ​ជួយ​ឡើង​ពី​ចំណត​ម៉ូតូ​ភូមិ​ផ្សារ…

    ខ្ញុំ​នឹង​យល់​ថា​វា​គួរ​ឱ្យ​អាណិត​ប្រសិន​បើ​ភាគី​ខាង​រទេះ / ក្រុម​ត្រូវ​បាន​ហាម​ប្រាម​នៅ​ថ្ងៃ​មួយ…។ បន្ទាប់មកគួរតែមាន skylab (នោះគឺជារទេះដែលមានម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលនៅខាងមុខ)…


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។