តុកតុក 'ហូឡង់' មកពីប្រទេសថៃ៖ រោងចក្រកង់បីសកល

យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ខ្ញុំ វាជាការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលប្រតិកម្មទៅនឹងរឿងថ្មីរបស់ខ្ញុំ "ប្រវត្តិនៃរ៉ឺម៉កកង់បីនៅប្រទេសថៃ" បានបង្ហាញថានៅក្នុងប្រទេសថៃ រ៉ឺម៉កកង់បីកំពុងត្រូវបានសាងសង់តាមស្តង់ដារអឺរ៉ុបដោយក្រុមហ៊ុនដែលដឹកនាំដោយប្រទេសហូឡង់។ ខ្ញុំចង់ដឹងបន្ថែមអំពីវា!

ខ្ញុំបានធ្វើការណាត់ជួបជាមួយលោក Peter van Gurp ដែលជានាយករោងចក្រ Global Tuk Tuk Factory Thailand ហើយបន្ទាប់មក Hans Geleijnse ហើយខ្ញុំបានធ្វើរបាយការណ៍ទៅកាន់ Bang Bon ភាគនិរតីនៃទីក្រុងបាងកក។ យើង​ត្រូវ​បាន​ស្វាគមន៍​យ៉ាង​កក់ក្ដៅ​ដោយ Peter និង​ភរិយា​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ស្រឡាញ់​របស់​គាត់ Ann ហើយ​បន្ទាប់​ពី​ញ៉ាំ​កាហ្វេ យើង​ចង់​ដឹង​គ្រប់​យ៉ាង​អំពី "តុកតុក​ហូឡង់"។

សេចក្តីណែនាំ

តុកតុក ឬសំឡូត គឺជាបាតុភូតដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅក្នុងប្រទេសថៃអស់រយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំមកហើយ ជាពិសេសនៅទីក្រុងបាងកក។ តុកតុកគឺជា "កូនចៅ" ផ្ទាល់នៃទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូនកង់មុនៗ ពោលគឺ ជីនរីគីសា ឬរ៉ឺម៉កដែលដើរដោយមនុស្ស។ តុកតុកមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ វា​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ដោយ​សារ​មាន​រង្វង់​មូល​តូច​ខ្លាំង​ណាស់ វា​អាច​បើកបរ​ក្នុង​ផ្លូវ​តូច​ចង្អៀត​បំផុត ដែល​រថយន្ត​មិន​អាច​ទៅ​បាន ហើយ​វា​ក៏​មាន​បន្ទុក​ធំ​ផង​ដែរ។

ការ​នាំចូល​រ៉ឺម៉ក​កង់​បី​របស់​ថៃ​ចូល​ហូឡង់​បង្ក​បញ្ហា​ជាច្រើន​ព្រោះ​សំណង់​មិន​គោរព​តាម​ច្បាប់​អឺរ៉ុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Global Tuk Tuk បានទទួលជោគជ័យក្នុងការបើកដំណើរការរ៉ឺម៉កកង់បីដែលគោរពតាមច្បាប់ទាំងនោះ ហើយដែលឥឡូវនេះកំពុងលក់យ៉ាងជោគជ័យនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងលើសពីនេះ។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

ក្នុងឆ្នាំ 2007 ក្រុមហ៊ុន Tuk Tuk España ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហគ្រិនពីរនាក់មកពីប្រទេសហូឡង់។ គោលដៅ​គឺ​ដើម្បី​បើក​រ៉ឺម៉ក​កង់​បី​ថៃ​នៅ​តំបន់​ទេសចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យានជំនិះជាច្រើនត្រូវធ្វើដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អេស្ប៉ាញដ៏តឹងរ៉ឹង ហើយបន្ទាប់ពីផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ និងលំបាក ទើបពួកគេអាចទទួលបានរថយន្តនេះបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការ។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 ផ្លូវដូចគ្នានៃការចុះឈ្មោះត្រូវបានអនុវត្តនៅបែលហ្សិក បន្ទាប់ពីនោះការជិះក្នុងទីក្រុងអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅ Antwerp និង Blankenberge ។

Joey Buter សហគ្រិនមកពី Monnickendam ចង់បានច្រើនជាងនេះ ដោយសារគាត់មើលឃើញឱកាសសម្រាប់រ៉ឺម៉កកង់បីនៅប្រទេសផ្សេងៗក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ គាត់ស្អប់ការឆ្លងកាត់ភាពឈឺចាប់នៃការធ្វើដូចគ្នា (យល់ព្រម) រ៉ឺម៉កកង់បីនៅគ្រប់ប្រទេស ហើយគាត់បានរចនាម៉ូតូកង់បីតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប។ នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010 លោក Joey Buter និយាយថា “ដើម្បីទទួលបានម៉ូតូកង់បីដែលបានចុះបញ្ជីនៅអឺរ៉ុប វាត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីប្រភេទអឺរ៉ុប។

ពី​មុន​នេះ​មិន​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​សម្រាប់​ម៉ូដែល tuktuk ណា​មួយ​។ ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​ពី​ការ​សាកល្បង​មួយ​ឆ្នាំ ខ្ញុំ​បាន​ជោគជ័យ។ ទី​បំផុត​ឥឡូវ​ខ្ញុំ​អាច​បំពេញ​តាម​ការ​ចង់​បាន​របស់​អតិថិជន​គឺ​ម៉ូតូ​កង់​បី​ដែល​ចេញ​ផ្លាក​លេខ​ដោយ​មិន​មាន​បញ្ហា»។

ជាលទ្ធផល ការធ្វើតេស្តបុគ្គលមិនចាំបាច់ធ្វើទៀតទេ ហើយរាល់តុកតុកពីរោងចក្រ Global Tuk Tuk ភ្ជាប់មកជាមួយនូវអ្វីដែលគេហៅថា EEC Certificate of Agreement។ នេះ​គឺ​មាន​សុពលភាព​នៅ​គ្រប់​ប្រទេស​នៅ​អឺរ៉ុប ហើយ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ទទួល​យក​ក្នុង​ប្រទេស​ដូច​ជា​សហរដ្ឋ​អាមេរិក កាណាដា និង​អូស្ត្រាលី។

រោងចក្រនៅ Bang Bon

ការ​ផលិត​រ៉ឺម៉ក​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ដំបូង​នៅ​ក្រុមហ៊ុន​នានា​ក្នុង​ប្រទេស​ថៃ។ Peter van Gurp បានមកក្រុមហ៊ុន Buter ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួតពិនិត្យគុណភាព ហើយបានជួបប្រទះបញ្ហាជាច្រើនជាមួយក្រុមហ៊ុនថៃអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ការធានាគុណភាពជាដើម។

បន្ទាប់ពីបានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយ Buter លោក Peter van Gurp និងភរិយាបានសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមរោងចក្រតុកតុកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ពេត្រុសបានប្រាប់យើងថា:,,យើងបានសាងសង់វាពីដីឡើងនៅទីនេះនៅ Bang Bon យើងបានមកដល់បន្ទប់ទទេ ហើយត្រូវទិញម៉ាស៊ីនទាំងអស់ថ្មី ប៉ុន្តែក៏មានគ្រាប់ និងប៊ូឡុងទាំងអស់ តុធ្វើការ ភ្លើង ផ្សិតសម្រាប់តួ។ ជាដើម។ល។”

លោក Peter van Gurp

ពេត្រុសមានការអប់រំនៅសាលាបច្ចេកទេស។ ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តរបស់គាត់នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់មានឯកទេសលើម៉ូដែលផ្តាច់មុខពិសេសនៃរថយន្ត Rolls Royce, Cadillac, ប្រភេទ Bentley ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកក៏អាចទាក់ទងគាត់សម្រាប់ Mini convertible, Trabant ឬ Ugly Duck ផងដែរ។ គាត់បាននិយាយថា គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលជួលរថយន្ត Ferrari Testarossa នៅប្រទេសហូឡង់។ នៅពេលមួយគាត់បានលក់ក្រុមហ៊ុន។ ការផ្សងព្រេងបាននាំគាត់ហួសពីព្រំដែនជាតិ។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅប្រទេសថៃក្នុងនាមជាមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ហើយក្នុងអំឡុងពេលនោះគាត់បានជួបប្រពន្ធរបស់គាត់ឈ្មោះ Ann មកពីខេត្ត Surat Thani នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសថៃ។ គាត់ក៏បានទាក់ទងជាមួយ Joey Buter ហើយនោះជារបៀបដែលគាត់បានបញ្ចប់នៅក្នុងតុកតុក។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ដោយសាររថយន្តពិសេសដែលគាត់ត្រូវដោះស្រាយកាលពីអតីតកាល ឥឡូវនេះគាត់ចាប់អារម្មណ៍នឹងរថយន្តពិសេសនោះមកពីប្រទេសថៃ។

ការគ្រប់គ្រង​អាជីវកម្ម

ដូច្នេះហើយ Peter និង Ann បង្កើតជាអ្នកគ្រប់គ្រងរោងចក្រ Global Tuk Tuk Factory Thailand ដែល Peter យកចិត្តទុកដាក់ជាចម្បងជាមួយបច្ចេកវិទ្យា ហើយ Ann បានមើលការខុសត្រូវលើការគ្រប់គ្រង (ភាគច្រើនជាជនជាតិថៃ)។

Peter អាចត្រូវបានរកឃើញនៅជាន់ធ្វើការស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ ដែលគាត់មានមនុស្សប្រហែលដប់នាក់ធ្វើការប្រមូលផ្តុំតុកតុក។ បុគ្គលិកទាំងនោះខ្លះមានបទពិសោធន៍ខ្លះជាមួយរ៉ឺម៉កកង់បី ហើយលោក Peter ផ្តល់ការណែនាំ និងការណែនាំដើម្បីធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងជាក់លាក់នៅក្នុងការសាងសង់ និងវិធីសាស្រ្តការងារ។ គាត់​ធ្វើ​បែប​នេះ​ក្នុង​លក្ខណៈ​មិន​ស្រប​តាម​ភាសា​ថៃ ដោយ​ការ​ប្រឹក្សា​ច្រើន​ជាមួយ​មេៗ គាត់​ចង់​ដឹង​ថា​គេ​គិត​បែប​ណា​ដើម្បី​ឈាន​ដល់​ដំណោះស្រាយ ឬ​ការ​កែ​លម្អ​រួម​គ្នា។ នោះពិតជាពិបាកណាស់នៅដើមដំបូង ដោយសារតែចិត្តគំនិតរបស់ជនជាតិថៃដែលគ្រាន់តែស្តាប់ហើយមិននិយាយអ្វីទាំងអស់ ប៉ុន្តែ Peter ពេញចិត្តនឹងការប្រឹក្សាដោយបើកចំហកាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយបុគ្គលិករបស់គាត់។

Ann យកចិត្តទុកដាក់លើការគ្រប់គ្រងទូទៅ ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថៃ ហើយក៏រៀបចំឯកសារដែលទាក់ទងនឹងការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសហូឡង់ផងដែរ។ ពេត្រុសសរសើរគុណសម្បត្ដិរបស់នាង៖ នាងគឺជាមនុស្សដែលមានទេពកោសល្យពីធម្មជាតិ គាត់និយាយថា នាងមានភាពអត់ធ្មត់ និងមិនអាចខ្វះបាននៅពេលនិយាយអំពីអាជីវកម្ម។

Global Tuk Tuk អឺរ៉ុប

Global Tuk Tuk Factory Thailand ផ្គត់ផ្គង់ច្រើនម៉ូដែលសម្រាប់តែទីផ្សារបរទេស។ សម្រាប់ទីផ្សារថៃ ពួកវាមានតម្លៃថ្លៃពេក ដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់ដែលកំណត់នៅអឺរ៉ុបសម្រាប់បញ្ហាដូចជាសុវត្ថិភាព និងការបំពុលខ្យល់។ រ៉ឺម៉កកង់បីដែលត្រៀមរួចជាស្រេចមានតម្លៃអតិថិជនអឺរ៉ុបអាស្រ័យលើម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើសប្រហែល 9000 អឺរ៉ូ។ កិច្ចសន្យារបស់ Van Gurp ជាមួយ Joey Buter ធានាការទិញដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភអំពីការលក់នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ ព្រោះវាជាអាជីវកម្មរបស់អ្នកនាំចូល Buter ។ ទាំងពីរមានការពេញចិត្ត៖ រហូតមកដល់ពេលនេះ រ៉ឺម៉កកង់បីប្រហែល 350 ត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសនានានៅអឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក អាហ្រ្វិកខាងត្បូង អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ អាហ្សង់ទីន និងទុយនេស៊ី។ វា​ជា​ការ​តស៊ូ​បន្តិច​សម្រាប់ Peter និង Ann ព្រោះ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​មាន​រ៉ឺម៉ក​ចំនួន ២២ គ្រឿង​នៅ​តែ​ត្រូវ​ដឹក​ជញ្ជូន​មុន​ដំណាច់​ឆ្នាំ​នេះ។

អនាគត

ដូច្នេះ Peter និង Ann មានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីអនាគត។ ឥឡូវនេះពួកគេក៏កំពុងធ្វើការលើរ៉ឺម៉កម៉ូតូកង់បីផងដែរ។ ក៏សមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅបរទេសសម្រាប់គោលបំណងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន គោលបំណងផ្សាយពាណិជ្ជកម្មអាពាហ៍ពិពាហ៍ ដំណើរទេសចរណ៍ទីក្រុង អាពាហ៍ពិពាហ៍ និងច្រើនទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមអំពីម៉ូដែលដែលមាន និងព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រហូឡង់៖ http://globaltuktuk.com

ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​វីដេអូ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​នៃ​ម៉ូតូ​កង់​បី​របស់​ថៃ​ទៅ​តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​អឺរ៉ុប។

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uOl6HY5dy8Q#t=20[/youtube]

- សារឡើងវិញ -