როგორ ავიცილოთ თავიდან თვითმფრინავის ჩამორჩენა ტაილანდში ფრენის შემდეგ? წაიკითხეთ ჩვენი რჩევები!
მიფრინავთ ტაილანდში?, მაშინ შეიძლება მოგიწიოთ გამკლავება jet lag-თან. Jet Lag ხდება იმის გამო, რომ თქვენ დაფრინავთ სხვადასხვა დროის ზონაში.
რატომ იღებთ ჯეტ-ლაგს?
ჩვენი სხეული დაპროგრამებულია 24 საათის განმავლობაში. ყურადღება გამახვილებულია კვებისა და ძილის რიტმზე. ეს ბიორიტმი ირღვევა, როდესაც გრძელ ფრენებს ვაკეთებთ მაღალი სიჩქარით. დროის ზონების ცვლილება შეიძლება ნიშნავს, რომ ჩვენი სხეული დეზორგანიზებული ხდება. ამან შეიძლება გამოიწვიოს უკიდურესი დაღლილობა, მადის დაკარგვა, მეხსიერების და კონცენტრაციის დაქვეითება ან ზოგადი დისკომფორტის შეგრძნება.
მოგზაურობის ერთი მიმართულება მეორეზე უარესია?
ჩვეულებრივ, მოგზაურები აღმოაჩენენ, რომ აღმოსავლეთში ფრენა, როგორიცაა ტაილანდი, იწვევს ყველაზე მეტ რეაქტიულ ჩამორჩენას. ეს იმიტომ ხდება, რომ მოგზაურები ცდილობენ დაიძინონ მაშინ, როდესაც მათი სხეულები უნდა იყოს გაღვიძებული. ბანგკოკში ჩასვლისთანავე იღვიძებ ისეთი გრძნობით, თითქოს გაიღვიძე შუაღამისას. კვლევებმა აჩვენა, რომ ყოველი სასაათო სარტყლიდან გამოჯანმრთელებას ერთი დღე სჭირდება.
სანამ იმოგზაურებ
ჭამისა და ძილის ფიქსირებული გრაფიკის მქონე მოგზაურები ყველაზე მეტად განიცდიან ჯეტლაგს. ასე რომ, თუ უკვე უფრო მოქნილი ხართ, მაშინ ბუნებრივი უპირატესობა გაქვთ. რამდენიმე რჩევა:
- დარწმუნდით, რომ დაიწყეთ მოგზაურობა სრულად დასვენებული და კარგად დაიძინეთ გამგზავრებამდე.
- შეეცადეთ თქვენი ძილის რეჟიმი გარკვეულწილად შეცვალოთ თქვენს დანიშნულებამდე.
- დაგეგმეთ თქვენი ფრენები დღის განმავლობაში მისასვლელად, რათა შეძლოთ ადრე გაღვიძება და თქვენს ახალ რიტმს მოერგოთ.
- თქვენ შეგიძლიათ დაგეგმოთ გაჩერება თქვენს მოგზაურობაში; ეს ნიშნავს, რომ თქვენს სხეულს მეტი დრო აქვს ახალ რიტმს შეეგუოს.
ფრენის დროს
რეაქტიული ლაგის რისკის შესამცირებლად ტაილანდში ფრენისას შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ შემდეგი რჩევები:
- ფრენის დროს უმჯობესია უარი თქვან ალკოჰოლზე. იწვევს გაუწყლოებას.
- ასევე მოერიდეთ კოფეინიან სასმელებს (ყავა, კოლა და ა.შ.), თუ ღამით წონაში იმატებთ, რადგან ამან შეიძლება სერიოზულად დაარღვიოს თქვენი ძილის რეჟიმი. დალიეთ ბევრი წყალი თვითმფრინავის ბორტზე.
- არ მიიღოთ საძილე აბი ბანგკოკის მიმართულებით ფრენისას, რადგან ამან შეიძლება გააუარესოს რეაქტიული ლაგი. მოგზაურობის დროს ძილი არ ავნებს.
- დააყენეთ თქვენი საათი დანიშნულების ადგილზე - გონებრივად, ეს სწორ აზროვნებაში დაგაყენებთ.
- რეგულარულად გაჭიმეთ ფეხები და გააკეთეთ რამდენიმე ვარჯიში სისხლის მიმოქცევის გასააქტიურებლად, რაც გაგიუმჯობესებთ.
ბანგკოკში ჩასვლისას
- დაიწყეთ დღეში სამჯერადი კვება ახალი დროის ზონის შესაბამის დროს.
- დარწმუნდით, რომ მიიღოთ რაც შეიძლება მეტი დღის სინათლე; დღე/ღამის რიტმი მნიშვნელოვანია ბიორიტმის აღსადგენად.
- გააკეთეთ რაიმე ფიზიკური და გააკეთეთ რამდენიმე ვარჯიში თქვენი სხეულის გასაუმჯობესებლად.
- შეეცადეთ დაიძინოთ იგივე რაოდენობა, რასაც ჩვეულებრივ იძინებთ 24 საათის განმავლობაში, შეადგინეთ მცირე უკმარისობა დღის განმავლობაში ხანმოკლე ძილი მაქსიმუმ 30 წუთის განმავლობაში.
- ხანდახან მელატონინის ტაბლეტები ხელს უწყობს რეაქტიული ლაგს. ისინი ხელმისაწვდომია აფთიაქში დაბალი დოზებით.
გაგრძელება
არსებობს რამდენიმე რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ რეაქტიული ლაგის სიმპტომების შესამცირებლად:
- დაარეგულირეთ ძილის განრიგი თქვენს დანიშნულებამდე გამგზავრებამდე. ეს ხელს შეუწყობს ახალ დროის სარტყელთან ადაპტირებას.
- დარწმუნდით, რომ საკმარისად იძინებთ ფრენის დროს და ეცადეთ, თვითმფრინავში ძილის სინქრონიზაცია მოახდინოთ თქვენს დანიშნულების დროთან.
- ეძებეთ მზე თქვენს დანიშნულების ადგილზე. სინათლე დაგეხმარებათ თქვენი ბიოლოგიური საათის ახალ დროის ზონასთან სინქრონიზაციაში.
- მოერიდეთ კოფეინს და ალკოჰოლს ძილის წინ. ორივეს შეუძლია გაართულოს დაძინება.
- შეეცადეთ დაისვენოთ და განავითაროთ ჯანსაღი ძილის რეჟიმი თქვენს დანიშნულების ადგილზე. ეს დაგეხმარებათ სწრაფად დაიძინოთ და უკეთ დაიძინოთ.
- განიხილეთ მელატონინის გამოყენება. მელატონინი არის ჰორმონი, რომელსაც თქვენ გამოიმუშავებთ ბუნებრივად, რომელიც გეხმარებათ ძილ-ღვიძილის ციკლის რეგულირებაში. ზოგიერთი ადამიანი მიიჩნევს, რომ მელატონინის დანამატის მიღება ხელს უწყობს თვითმფრინავის ჩამორჩენის სიმპტომების შემცირებას.
დიდი რჩევები. ჩემი პირადი გამოცდილება NL-დან კონტინენტთაშორისი ფრენების მიმართულებებით, როგორც დასავლეთის, ისე აღმოსავლეთის მიმართულებებით, არის ის, რომ გარე მოგზაურობისას თითქმის არ მაწუხებს რეაქტიული ლაგი, მაგრამ დაბრუნების შემდეგ დაახლოებით სამი დღე მჭირდება ძველ რიტმში დასაბრუნებლად. არ ვიცი, უფრო მეტი ადამიანი განიცდის თუ არა ამას ასე, ვფიქრობ, ეს ასევე ფსიქოლოგიურია: ადრენალინი სადღაც "უცხო" ჩასვლის, ახალი გამოცდილების მოლოდინში და ა.შ თითქოს თრგუნავს ფიზიკურ შედეგებს. ეს ზეწოლა აღარ არის, როცა დაბრუნდები და მერე ჩემი სხეული უმეტესწილად საკმაოდ აწუხებს რამდენიმე დღე.
მაინტერესებს, როგორ უმკლავდებიან ამას ფრენის ეკიპაჟები - იქნებ სჯააკს, როგორც Lufthansa-ს ყოფილ თანამშრომელს, სურს ამ სფეროში თავისი გამოცდილების გაზიარება?
ტაილანდში ჩასვლისას მე ადაპტირება დროზე, რომელიც ხელმისაწვდომია იმ მომენტში. ასე რომ, თუ შუადღისას ჩამოვალ, მე ვიღვიძებ სანამ ძილის დრო არ დადგება. მე არაფერი მაწუხებს. მე უფრო მიჭირს, როცა ღამის ცვლაში ვარ, მერე თავს გატეხილი ვგრძნობ.
მე თვითონ ვმუშაობ ცვლაში წლებია და რეალურად უპრობლემოდ. თუმცა, ბანგკოკში ჩასვლის შემდეგ მცირე რეაქტიული ლაგი ჩვენი და ჩემი მეუღლისთვის ჩვენი შვებულების ცნობილი დასაწყისია.
ჩასვლის შემდეგ ყოველთვის ვიფხიზლდებით, საღამოს 23:00 საათზე დაღლილები ვიძინებთ, შემდეგ კი სასტუმროს ჭერს ვუყურებთ ფხიზლად დაახლოებით დილის 04:00 საათზე. ასევე მცირე მადა საკვების მიმართ და მხოლოდ სამი-ოთხი დღის შემდეგ ვგრძნობთ, რომ ტაილანდურ რიტმში ვართ.
თქვენ არ ხართ ავად, მაგრამ ძილის შეფერხების გამო ჩვენ თავს კარგად ვერ ვგრძნობთ. როგორც ჩანს, გარკვეულწილად გვეხმარება ფრენის დრო. ნიდერლანდებიდან საღამოს გასვლა და არა China Airlines-ის მსგავსად ღამის 14:00 საათზე. საღამოს/ღამის ფრენის დროს შუქები ქრება დაახლოებით 00:00 საათზე და ეს არის ასევე ჩვენი "ჰოლანდიური ძილის" დრო. თუ ნაშუადღევს გადიხართ, შუქი ჩაქრება დაახლოებით 18:00 საათზე და შემდეგ ჯერ კიდევ არ არის კვალი. ჩვენგან. აღმოაჩინეთ ძილი. ჩვენ ბევრი ვცადეთ, მაგრამ მის გადალახვას ყოველთვის გარკვეული დრო სჭირდება... ყოველ შემთხვევაში, თქვენ დაბრუნდით ტაილანდში და ეს ბევრს ანაზღაურებს. 🙂
ამ ოცდაათი წლის განმავლობაში, რაც გზაში ვიყავი, როგორც ბორტგამცილებელი, არასდროს ვნერვიულობდი ამ ფენომენის გამო. მე მყავდა კოლეგები, რომლებსაც უძილობის გამო სძულდათ ფრენა იაპონიაში, მაგრამ ბანგკოკში ან სინგაპურში, თუნდაც ჰონკონგში, უფრო ნაკლებ კოლეგას ჰქონდა პრობლემები, მაშინ როცა ამ ქვეყნებს შორის დროის სხვაობა არც ისე დიდია.
ფსიქიკური ისტორია. იაპონიაში ადრე ადგომა მოგვიწია გამგზავრების დღეს (ნიდერლანდებში დილის 11 საათიდან საღამოს XNUMX საათამდე), ხოლო ჰონკონგში, სინგაპურში, ბანგკოკში გვიან საღამოს გავედით. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიძინოთ იმ დილით.
მათ, ვინც ყველაზე მეტად დაზარალდნენ იაპონიაში, ცდილობდნენ დაეძინათ იმ ღამით. აბა, როგორ აკეთებ ამას?
ფრენა დელიდან ფრანკფურტში ან ბანგალორში - ფრანკფურტი ასევე იყო დაახლოებით შუაღამისას და ისეთივე ცოტა გეძინათ, როგორც იაპონიიდან. მხოლოდ იქ ამოვიდა მზე და ინდოეთში ღამით გაფრინდი.
ეს ძირითადად, როგორც დავწერე, მენტალური დამოკიდებულებაა.
ფაქტია, რომ სხეული დაიღალა. ბუნებრივია. თქვენ არ შეგიძლიათ ასე სწრაფად დააბრუნოთ თქვენი შიდა საათი. ასე რომ, თქვენ უბრალოდ მოერგებით თქვენს საათს. ყოველთვის დაღლილობისას ვიძინებდი და გაღვიძებისას ავდექი. ღამის ორი საათი იყო რომ ავდექი და არ დავიღალე თუ არა დილის ექვს საათამდე და შუქი ჩავრთე.
რაზეც შემეძლო მორგება, ძილის ხანგრძლივობა იყო. ხან ორი საათი, ხან ხუთი საათი პირდაპირ.
ახლა კი ფრენა ბანგკოკში ასე გამოიყურება: ღამით ჩემს ძველ დამსაქმებელთან მივდივარ და ბანგკოკში შუადღის ორ საათზე ჩავდივარ. ფრენის დროს ბევრს ვკითხულობ და ფილმებს ვუყურებ ჩემს ჩანართზე ან ვთამაშობ თამაშს. ბორტზე ბევრს არ ვჭამ. მე ვსვამ ბევრ წყალს. ზოგჯერ მეძინება და ნახევარი საათის შემდეგ ვიღვიძებ. მერე უბრალოდ ვაგრძელებ ყურებას. მერე ისევ ტუალეტში გასეირნების დროა და რადგანაც საკმაოდ ბევრ ყოფილ კოლეგას ვიცნობ და ვიცი როდის არის შესვენებები და ლოდინი, ხანდახან მათთან ვესაუბრები. ასე რომ დრო სწრაფად გადის. სხვათა შორის, ყოველთვის ეკონომიურად დავფრინავ და რადგან ლოდინის რეჟიმში ვფრინავ, საუკეთესო ადგილი არ მაქვს. მაგრამ სანამ შეძლებთ ცოტა ხნით დაკავებული იყოთ, ეს არც ისე ცუდია. ჩვეულებრივ მეზობელთან საუბარს მხოლოდ ფრენის ბოლოს ვიწყებ.
ბანგკოკში ჩასვლისთანავე, ჩანთების აღების შემდეგ, მივდივარ ავტობუსით ჰუა ჰინში და იგივეს ვაკეთებ ავტობუსით სამსაათიანი მგზავრობისას: დაღლილი მძინავს. ბოლოს საღამოს რვა საათზე სახლში ვარ. ცხრა საათზე უკვე საწოლში ვარ.....
თქვენ ასევე არ შეგიძლიათ "შეგუება" jet lag-ს. თქვენ უბრალოდ გაქვთ ეს.
მე არ ვარ მომხრე აბების, ალკოჰოლის ან სხვა დამხმარე საშუალებების. მე მინახავს მგზავრები, რომლებიც სვამდნენ ბევრ ჭიქა ღვინოს, რათა "უკეთესი ეძინათ". სხვები ფიქრობდნენ, რომ შამპანური საუკეთესო გამოსავალი იყო.
თუმცა, ტაილანდბლოგის უმეტესობა არ მიდის ტაილანდში საქმისთვის, ასე რომ, რა პრობლემაა დანიშნულების ადგილზე მისვლა ცოტა დაღლილი. მე თანაგრძნობა მქონდა იმ ბიზნესმენების მიმართ, რომლებსაც ჯერ კიდევ ჰქონდათ შეხვედრები ჩამოსვლისას და რომლებსაც ნამდვილად უწევდათ ფრენის დროს დაძინება, რათა დანიშნულების ადგილზე მოხვედრილიყვნენ. არასოდეს მინდოდა მათთან ადგილების გაცვლა. სანამ ისინი შეხვედრებზე, გასტროლებზე ან შეხვედრებზე იმყოფებოდნენ, მე შემეძლო გვიან დავიძინო ჩემს მდიდრულ სასტუმროში და გამეკეთებინა ის, რასაც ვგრძნობდი…. ჰაჰაჰა, მაგრამ ამაში არ არის საუბარი...
მე და ჩემს მეუღლეს განუსაზღვრელი გრძნობა გვაწუხებს მაქსიმუმ ერთი დღე, როცა ტაილანდში მივდივართ, პირიქით. ჩვენ არ ვართ რუკაზე მინიმუმ სამი დღით.
ვფიქრობ, ბევრი რამ ფსიქოლოგიურია.
მე ყოველთვის მიჭირს წასვლა (აღმოსავლეთით) და უკან (დასავლეთისკენ) არც ისე ბევრი.
როცა აზიაში წავედი ჯგუფურ მოგზაურობებზე, პირველ დღეებში ბევრი პრობლემა მქონდა. ცუდად ვგრძნობ თავს, თავბრუსხვევას და ა.შ. ახლა, როცა მარტო მივდივარ, ეს საერთოდ არ მაქვს, რადგან შემიძლია საკუთარი რიტმის არჩევა. ჯგუფური მოგზაურობით თქვენ ძალიან სწრაფად მიდიხართ მასში. მიუხედავად იმისა, რომ დრო, მაგრამ ასევე რა თქმა უნდა ამინდი და ა.შ. მოითხოვს კორექტირებას.
დავბრუნდი ნიდერლანდებში (გუშინ საღამოს დავბრუნდი ჩიანგ მაიში 2 თვის შემდეგ) და თავს მშვენივრად არ ვგრძნობ. მაგრამ არა jet lag, მაგრამ განსაკუთრებით გონებრივი. სიცივე, ფასები, არასოციალურობა და ა.შ. მინდა მალე დავბრუნდე.
მრავალი წელია ვიყენებ მელატონინს კონტინენტთაშორის ფრენებზე, მხოლოდ 1 აბი დალიე "ადგილობრივი" ძილის დრომდე ერთი საათით ადრე, მშვენივრად მუშაობს, არანაირი პრობლემა არ მაქვს და ცოტას ვმოგზაურობ. 75 წლის ვარ, თუმცა ამას არ იტყვი, როცა დამინახავ.
ამ ბოლო დროს ევა აერთან ერთად ვფრინავ, საღამოს 21.40:XNUMX, მშვენიერი დრო, ნორმალური ძილის რიტმი ahw
თქვენ ჩამოხვალთ შუადღის ბოლოს და შემდეგ შეგიძლიათ დაიძინოთ საღამოს ტაილანდურ დროში, ჩვეულებრივ მორგებული დღის განმავლობაში.
უკან იმდენი დღე მჭირდება, რამდენი საათია დროის სხვაობა, ამიტომ თებერვალში 6 საათი იყო.
ვამჩნევ, რომ ასაკთან ერთად (ახლა 60) მეტი დრო სჭირდება. ჩემი 25 წლის ქალიშვილი პირდაპირ სამსახურში მიდის, როცა დილის 6.30:XNUMX საათზე ჩამოვა... აღარ უნდა ვცადო...
შემიძლია დავეთანხმო კორნელისის კომენტარებს. მითხრეს, რომ ფრენის დროს არ ჭამთ, ჯეტლაგი არ გაწუხებთო. ასე რომ… მე არ ვჭამ და არასდროს მაწუხებს ჯეტლაგი. მე განვიცდიდი დაღლილობას (ჯეტ-ლაგი) +/-3 დღის განმავლობაში დაბრუნების ფრენიდან BKK-AMS
გარე მოგზაურობაში, იქნება ეს აღმოსავლეთით თუ დასავლეთით, ჩემი რეაქტიული ლაგი საკმაოდ შეზღუდულია.
ხანდახან სასტუმროში ჩასვლიდან 1-დან 2 საათამდე მძინავს, რომ ძალები დავიბრუნო.
როცა დავბრუნდები, ყოველთვის 5 დღე მჭირდება ჯეტ ლაგის მოშორებას. ჩემი პრობლემა ის არის, რომ მე ვიღვიძებ დილის 3-დან 4 საათამდე და ვერ ვიძინებ. შედეგად, ეს ხუთი დღე ძალიან რთულია.
დიკი: ზმნა დაძინება შეიძლება დამაბნეველი იყოს, რადგან ის ასევე სიკვდილს ნიშნავს. უკეთესია: დაიძინო.
გამარჯობა
სიმართლე გითხრათ ვერ ვხვდები პრობლემას...
25 წელია, რაც სტუმართმოყვარეობის სფეროში ვარ და ხშირად ხდება, რომ შაბათ-კვირას ცოტა მძინავს, სულაც არ მძინავს... ძლივს ვიძინებ, რადგან შემდეგი ქორწილი მოყვება... და არც იმ წვნიანში ვიძინებ. რომელსაც ვემსახურები ხალხს… არც მე შემიძლია…
იფიქრეთ, რომ ცნება "jet lag" უფრო "ფუფუნების პრობლემაა"... მე არ შემიძლია არავითარ შემთხვევაში ხუთის ქონა??? დღეები, რომ გამოჯანმრთელდეს... ძილი დაახლოებით სამსაათიანი ძილი და სამუშაო დასრულებულია... ასე უყურებთ...
Საუკეთესო სურვილებით…
რუდი.
ძვირფასო რუდი,
ვფიქრობ, თქვენ დიდად აფასებთ სხვა ადამიანების ნამდვილ პრობლემებს, უწოდებთ მას ფუფუნების პრობლემას და წერთ, რომ არ გესმით პრობლემა.
საკუთარი გამოცდილებიდან შევამჩნიე, რომ რეაქტიულმა ჩამორჩენამ შეიძლება ნამდვილად დაგაავადოს. საბედნიეროდ, თავს ყოველთვის ცუდად არ ვგრძნობ, მაგრამ ტაილანდიდან დაბრუნების შემდეგ საღამოს 6 დღე მაინც ძალიან დაღლილი ვარ და მირჩევნია 7 საათზე დავიძინო. უბრალოდ მოითმინე, გააკეთე რაღაც აქტიური და მერე ისევ 10 საათი იქნება. Ძილი.
შეიძლება გაგიმართლოთ, რომ ნაკლები გაქვთ.
Შენ აბსოლიტურად მართალი ხარ. ჯეტ ლაგი არ არის მხოლოდ გარკვეული ხნით დაღლილობა, თქვენს სხეულს ნამდვილად უწევს შინაგანი საათის სინქრონიზაცია თქვენს გარემოსთან. შეიძლება ითქვას, რომ დროის სხვაობის ყოველ საათზე გჭირდებათ თითქმის ერთი დღე.
ზემოთ უკვე აღვწერე, რომ ამას თვეში სამჯერ განვიცდიდი, რადგან სტიუარდის სტატუსით ვმოგზაურობდი მსოფლიოში.
თქვენ არ შეგიძლიათ ამის თავიდან აცილება. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ შეძლებისდაგვარად მოერგოთ გარემოებებს.
მართალია რუდი. ხანდახან ვმუშაობდი ზედიზედ ერთი კვირა, მხოლოდ რამდენიმე საათი მეძინა ღამით, შემდეგ კი გადაუდებელი სიტუაციებისთვის საწოლის გვერდით ვოლიკი. ის, რაც ბევრმა არ იცის, არის ის, რომ ცირკები და ბაზრობაზე ატრაქციონები ჩვეულებრივ შუაღამისას მოძრაობენ. მე, როგორც კლიენტი, წინასწარ ვიყავი ჩასვლისას. ყოველთვის სასიამოვნო ფინჯანი ყავით. (გარდა. ამან სასწაულები მოახდინა) ღონისძიებაზე თქვენ გქონდათ, რომ ორჯერ (ჩამოსვლა და გამგზავრება) შემდგომში გქონდათ საჭირო გაეკეთებინათ ღონისძიების განმავლობაში. და...ეს არ შეწყვეტილა სტუმრების წასვლისას. გამონაკლისი არც ერთი კვირა იყო სამიდან ხუთ საათამდე ძილი. მაგრამ მიზი ასევე დაკავშირებულია იმასთან, თუ როგორ მოერგები ამას. იგივე, როცა ტაილანდში წავედი. უბრალოდ მიიღეთ დროის სხვაობა და გადადით ტაილანდურის რიტმში. დაბრუნებისას იგივე, მაგრამ რა თქმა უნდა ჰოლანდიის დროით. ყოფილა სიტუაციები, როცა დილით ნიდერლანდებში ჩავედი და მაშინვე შეხვედრაზე ჩემი ჩემოდნით და ყველაფრით წავედი. ფრენის დროს საბუთები უკვე გავლილი მქონდა.
ჩვენი გამოცდილებით, საღამოს გამგზავრებული ფრენები, როგორც წესი, პრობლემას არ წარმოადგენს.
გასულ ნოემბერში კვლავ გაფრინდა ბანგკოკში, მაგრამ KLM გამგზავრების დრო ახლა არის დღის განმავლობაში, საღამოს ნაცვლად BKK-Ams 12:35 pm. და ამიტომ დღეების განმავლობაში უჭირს ძილი, განსაკუთრებით მაშინ, როცა სახლში ვბრუნდები. და თვითმფრინავში თვალის დახამხამებაც არ მეძინა.
საღამოს 8 საათზე მკვდარი დაღლილი და დილის 03:00 საათზე გაღვიძება და ვეღარ იძინებს.
ჩემი პრობლემა არ არის ჯატლეგი, როცა შვებულებაში მივდივარ, რადგან მაშინ
თქვენ გაქვთ რაიმე სასიამოვნო მოლოდინი, მაგრამ მეტი, როდესაც დაბრუნდებით ნიდერლანდებში
იმიტომ, რომ მაშინ მე მაქვს დიდი დიპი, რომელსაც არ მინდა ვუყურო, რომ არ გავუარესდე
maken.
@როლანდი. ეს უფრო მძიმე დეპრესიას ჰგავს, ვიდრე თვითმფრინავის ჩამორჩენას. ჩემი რჩევა მელატონინის გამოყენების შესახებ აშკარად არ ეხება ამას. მაგრამ ყველა სხვა პოსტი წავიკითხე და ვსაუბრობ მოგზაურობის დროს ან მის შემდეგ დაძინების პრობლემებზე: მელატონინის გამოყენება. ეს ნამდვილად ეხმარება.
მხოლოდ დამატება მელატონინის შესახებ. მელატონინი არ არის წამალი ან საძილე საშუალება, ის არის „სხეულის საკუთარი“ ნივთიერება, რომელიც არეგულირებს ძილის/ღვიძილის რიტმს. თუ მელატონინს მიიღებთ, ორგანიზმი „იფიქრებს“, რომ ღამეა და დაიძინებს.
ჩემი გამოცდილებით, მართლაც დიდი განსხვავებაა ფრენის შემდეგ „გატეხვას“ და რეაქტიულ ლაგს შორის. ტაილანდში vv მე ჩვეულებრივ გატეხილი ვარ და ძალიან სწრაფად მიდის კარგად. 1-ჯერ იყო ნამდვილი ჯეტ-ლაგი (12 საათის სხვაობა) და ეს იყო დრამა, რომელმაც მე, ჩემი ოჯახი და კოლეგები 2 კვირის განმავლობაში ვიყავით დაკავებული. მე ნამდვილად მივყვები აქ ხსენებულ ბევრ რჩევას მას შემდეგ, რაც გამეცინა რეაქტიული ლაგის კონცეფციაზე. Sjaak-ის ამჟამინდელი ფრენის სტილი საკმაოდ ჰგავს ჩემსას. ვინმეს გაქვთ ანტი jetleg აპლიკაციის რჩევის გამოცდილება? ეს რაღაცაა თუ უბრალოდ ზედმეტი აპლიკაციის ამბავია?
როცა შორეულ დანიშნულების ადგილზე მივდივარ, ჯეტლაგი დიდად არ მტანჯავს. თუ ძალიან დავიღალე, ჯერ ცოტას ვიძინებ.
დაბრუნების შემდეგ, რეაქტიული ჩამორჩენა მძიმეა. გრძელდება მინიმუმ ექვსი დღე. კუჭი და ნაწლავები არეულია. ბევრი პრობლემა საათობრივ განსხვავებასთან დაკავშირებით.
მე მეგონა მარტო ვიყავი აქ ამ პრობლემის გამო. გარეგნულ მოგზაურობაში დაღლილობა ნამდვილად არ მაწუხებს, მაგრამ რამდენიმე დღის შემდეგ ერთი-ორი დღე მაინც მაქვს კუჭისა და ნაწლავების პრობლემები (ზოგჯერ მცირე სიცხე). როცა ვბრუნდები, უფრო მეტ ტკივილს ვგრძნობ. დაახლოებით ერთი კვირა უეცარი დაღლილობა გვიან შუადღისას, შემდეგ უბრალოდ უნდა დავწოლილიყავი. და ისევ კუჭისა და ნაწლავების პრობლემები, რომელიც შეიძლება მოხდეს მეორე კვირაშიც კი.
ისე, ხანდახან პრობლემა ის არის, რომ თქვენ მოუთმენლად ელით თქვენს მოგზაურობას. ერთი დღით ადრე, სანამ დაკავებული იქნებით, გახარებული, სადილზე გამოდიხართ ან... მეორე დღეს ადექით ადრე, რომ გაემგზავროთ ანტვერპენიდან შიფჰოლში, მაგალითად. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იაროთ რამდენიმე საათის განმავლობაში შემოწმებამდე და მის შემდეგ. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ გამოთვლით დროს გაღვიძებიდან დილით, დაამატეთ მგზავრობა და თუ ითვლით სასტუმროში მისვლამდე, მალე გზაში იქნებით 18-დან 20 საათამდე. პირდაპირი რეისით AMS-BKK. ჩემი გამოცდილება ის არის, რომ როდესაც ფრენის დროს დაახლოებით 6 საათი გძინავთ, თვითმფრინავის ჩამორჩენა შესამჩნევად უფრო მსუბუქია. ბოლოს და ბოლოს, ასეთი ფრენით, ახალი დღე იწყება BKK-ში ჩასვლისთანავე და თქვენ უკვე 20 საათის განმავლობაში იყავით გზაზე!
ისე, ყველა განსხვავებულად გრძნობს თავს. და ყველამ იცის მისი საშუალებები საკუთარი გამოცდილებიდან და გამოცდილებიდან.
უბრალოდ დამატება მელატონინის შესახებ. დოზა უნდა იყოს მინიმუმ 2 მგ. დღესდღეობით ეს ხელმისაწვდომია რეცეპტის გარეშე ჯანმრთელობის კვების მაღაზიებში და ონლაინ.
თუ თქვენ დაფრინავთ ინტერკონტინენტურად სხვა ქვეყანაში სამუშაოდ და რამდენიმე დღის შემდეგ კვლავ გაემგზავრებით სხვა კონტინენტზე და უნდა იმუშაოთ ჩამოსვლის შემდეგ, მაშინ არსებობს 1 გზა ქვეყნის რიტმში ჩასასვლელად და ეს არის საძილე აბი ყოველ ღამე, სანამ დიდხანს არ დარჩებით. გარკვეულ ქვეყანაში და შეუძლია აკლიმატიზაცია ქიმიკატების გარეშე.
თვითმფრინავის ჩამორჩენა დიდად იქნება დამოკიდებული ჩამოსვლის დროზე და იმაზე, თუ რამდენად კარგად გეძინათ თვითმფრინავში.
მაგალითად, თუ თქვენ გქონდათ ხანგრძლივი უძილო ფრენა და საღამოს ადრე მიხვედით თქვენს საწოლთან, გამოჯანმრთელების ერთი საათის შემდეგ შეგიძლიათ საწოლში ჩასხდეთ და მეორე დღეს თავი საკმაოდ მოწესრიგებულად იგრძნოთ.
ამ მხრივ გამოცდილებიდან ვლაპარაკობ.
იმ დროს ყოველთვის ჩემს საწოლთან მივდიოდი.
თუ დილით ადრე დაღლილი მიხვალთ, ჯერ კიდევ ბევრი გაქვთ კომპენსაცია.
აქ არის ჩემი გამოცდილება 40 წლიანი მოგზაურობის შემდეგ:
– ჩასვლისას მიირთვით ტომიამის წვნიანი, რომლის მწვანილი გაგახარებთ.
- მიირთვით და დალიეთ ბევრი ჯანჯაფილი.
- დალიეთ ბევრი წყალი (არა ალკოჰოლი და არც ხორცი რბილი საჭმლის მონელებისთვის)
- დაიძინეთ თქვენს ნორმალურ ძილის საათზე (დაიძინეთ თუ არა)
არ ინერვიულოთ თუ წავალთ ტაილანდში დარჩით იმ საათამდე, სანამ დავიძინებთ ტაილანდში, დასავლეთი პრობლემაა მინიმუმ 4 დღე
ბანგკოკში ჩასვლის პრობლემა არ მაქვს - ბევრი რამ არის სანახავი და განსაცდელი. დიდი პრობლემაა ბრიუსელში დაბრუნების გზაზე - Thaiairways ბანგკოკიდან დილის 1 საათზე გადის. ბევრი მიჭირს ფხიზლად ყოფნა დილის 1 საათამდე. კომპენსაცია არის ის, რომ მე დასვენებული ჩამოსვლა ბრიუსელში.
ჯეტ ლაგი ყოველთვის არც ისე ცუდია ჩემთვის. მაგრამ ეს გამოწვეულია შთაბეჭდილებებისა და ადრენალინის ნაკადით. ხანდახან ჩიხია, მაგრამ უბრალოდ წადი პაბში 1 საღამოს და ავტომატურად დაგვიანდება. მაშინ კარგად დაიძინე და სწორ დინებაში ვარ.
ნიდერლანდებში დაბრუნება რეალურად ბევრად უფრო მიჭირს.
ჩვეულებრივ ჩამოდის დილის 7/8 საათზე.
ყოველთვის იფრინეთ Etihad-ით.
და შემდეგ ჩვეულებრივ იწყება ემიგრაციის გზაზე, თითქოს ნასვამი ხარ, თითქოს ნავზე ხარ, რომელიც ტრიალებს, თავში ღრუ.
სხვა მოგზაურებიც განიცდიან ამას? ამას შეიძლება 4/5 დღე დასჭირდეს.
დღესდღეობით ორშაბათობით ვბრუნდებით NL-ში, რათა რიტმს დავუბრუნდეთ, ორშაბათს კი ისევ ახალი ვიქნებით ბოსში.
KLM-ით ვფრინავდი ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. გამგზავრება CET საღამოს 17:00 საათის შემდეგ. ჩამოსვლა ტაილანდის დროით დაახლოებით 10:00 საათზე. თვითმფრინავში ვერ ვიძინებ. სასტუმროში მისვლისას ვიძინებ და ვიღვიძებ საღამოს 16-დან 17 საათამდე. შვებულების პირველი დღე ცოტა კლ***ამდე... იქნებ აქ კომენტატორები, რომლებსაც აქვთ ან ჰქონდათ იგივე "ძილის პრობლემა"? რჩევები მისასალმებელია!
აზიაში არასდროს მქონია პრობლემა, ფრენის დროს ძლივს ვიძინებ, არ შემიძლია. მაგრამ ისევ ჰოლანდიაში, აზიიდან, მე ვიქნები რეაქტიული პერიოდის განმავლობაში მინიმუმ ხუთი დღის განმავლობაში. საშინელებაა მართლა…
ვფიქრობ, თვითმფრინავში 11 საათი ძილის გარეშე ჯდომა ძალიან დიდი დროა. უკვე წლებია, წასვლისას მსუქან საძილე აბს ვსვამ. მშვენიერია დანიშნულების ადგილიდან ორი საათის გაღვიძება. სხვანაირად ვერ წარმომედგინა.
ტაილანდში დიდი პრობლემა არ არის, ჩამოსვლა შუადღისას.
დავუბრუნდი ჯეტლაგს, ამიტომ ვსვამ საძილე აბებს, როცა დავბრუნდები რამდენიმე წელია, როცა დავიძინებ (რაც შეიძლება ნორმალურ დროს), რომელსაც სხვაგვარად არასდროს ვიყენებ
ამას ვაკეთებ მაქსიმუმ 2 საღამოს; ამის შემდეგ ნაკლები ტკივილი.
ეს რჩევა სადღაც მქონდა წაკითხული. ჩემთან პრობლემა ის არის, რომ საძილე აბების გარეშე პირველ ღამეებს შუაღამისას ვიღვიძებ და ვერ ვიძინებ, ამიტომ დღეების განმავლობაში მაწუხებს ჯეტ ლაგი.
საძილე აბი საშუალებას მაძლევს დავიძინო, სანამ მაღვიძარა არ გაქრება დილით.
ამიტომ ვთხოვე ჩემს ექიმს რამდენიმე საძილე აბი.
უმჯობესია გადაიხადოთ ცოტა მეტი და დაჯავშნოთ ბილეთი ბიზნეს კლასში. შეგიძლიათ ნორმალურად დაიძინოთ და ბევრი პრობლემა არ გექნებათ ჯეტ ლაგთან დაკავშირებით. უმჯობესია განახორციელოთ პირდაპირი ღამის რეისი ბანგკოკში და ერთი დღის რეისით უკან.
ეს საკმაოდ ცოტა მეტია ვიდრე „ცოტა მეტი“... პირდაპირი რეისით, ეკონომიური ბილეთი დაახლოებით 700 ევრო ღირს, ეკონომ პლუს ვთქვათ 1100 ევრო, ბიზნეს კლასი 2500 ევრო. პირველი კლასი ალბათ სწრაფად აჭარბებს 6500 ევროს. და გაჩერებით შეგიძლიათ იფიქროთ დაახლოებით 500 ევრო ეკონომ, 1000 ევრო ეკონომ პლუსზე, ბიზნეს კლასი 2000 ევრო, პირველი კლასი 5000 ევრო.
მინიმალური ხელფასით საშუალო ხელფასამდე, ბიზნეს ბილეთი ადვილად დაგიჯდებათ ერთი თვის ან მეტი ხელფასი. ყველას არ შეუძლია ან არ სურს ამის საშუალება. რომ „ცოტა მეტი გადაიხადე“ სწრაფად 3,5-4-ჯერ ძვირია. საშუალო შემოსავლებისა და ამ ფასების გათვალისწინებით, ეს ასევე არის მიზეზი იმისა, რომ ეკონომიკა პლუსს ბევრი ქება აქვს.
ჩემი შემოსავლით 700 ევროს ბილეთზე მეტს ვერ ვიტან, მაშინ ძილი მიჭირს, მაგრამ გამოსავალი ისაა, რომ საღამოს წავიდე, დილით ჩახვალ BKK-ში, იქნებ დაიძინო, გაატარო დანარჩენი დღე და შემდეგ საღამოს არც ისე გვიან დაიძინეთ. მაშინ მე ნამდვილად არ მაწუხებს ჯეტ-ლაგი, მაგრამ დროის სხვაობასთან შეგუება ნამდვილად რამდენიმე დღე სჭირდება. ჰოლანდიაში დაბრუნება ასევე საღამოს, დილით ჩამოსვლა. იგივე ამბავი. ეს არის ჩემი უპირატესობა. მაინტერესებს, რამდენად კარგია თვითმფრინავის სავარძელზე ძილი, რომელიც სრულიად ბრტყელია და რა განსხვავებაა, მაგრამ ბევრი მოგზაურისთვის ეს ნამდვილად არ არის ხელმისაწვდომი.
რა თქმა უნდა, ეს უფრო ძვირია, მაგრამ არა ისე, როგორც ხშირად ფიქრობენ. KLM-ით შეგიძლიათ წინ და უკან წახვიდეთ 2000,00 ევრომდე და Air France-ით, პარიზის გავლით, თუნდაც 1600,00 ევრომდე. თუ ამას შევადარებთ 1100,00 ევროს ეკონომიური კომფორტისთვის, არც ისე ცუდია.
ჩასვლისას იძინებ?
ბანგკოკში ჩასვლისას ბევრი ადამიანი სასტუმროებში რჩება. სასტუმროების უმეტესობაში შეგიძლიათ დარეგისტრირება მხოლოდ ღამის 14.00 საათის შემდეგ, ხოლო ბევრი რეისი დილით ადრე დაეშვება სუვარნაბჰუმში. მე ყოველთვის ვებრძვი ამ პრობლემას…
Hey არსებობს,
სუპერ ცნობადი ყველა რეაქცია. პირადად ჩემთვის მუშაობს შემდეგი: მელატონინი და ბორტზე არ ჭამა.
ბანგკოკში ჩასვლისთანავე (დამოკიდებულია ჩამოსვლის დროზე, მაგრამ ჩვეულებრივ დილის ბოლოს), მე ყოველთვის მეძინება 3 საათის განმავლობაში. შუადღის და საღამოს ბოლოს ძალიან მსუბუქად ვიქცევი; ჯერ მიირთვით გემრიელი ტაილანდური კერძი და ზოგჯერ მასაჟი. ვიძინებ დაახლოებით საღამოს 23.00 საათზე, ხანდახან ვიღებ მელატონინს, შემდეგ კი მეორე დილით 08.00 საათზე ვდგები. რატომღაც ეს საუკეთესოდ მუშაობს ჩემთვის და მეორე დღეს საკმაოდ ვარგისი ვარ.
როდესაც EVA ფრენის შემდეგ ბანგკოკში შუადღისას ჩავდივარ, ვსეირნობ და შემდეგ ვგეგმავ ჩემს კალათაში „დროზე“ მოხვედრას.
მაგრამ საღამოს 22 საათზე თვალები ისევ ღია მაქვს, რადგან სხეულში მხოლოდ 16 საათია.
ასე რომ, ვიჩქაროთ (ბრაბანტის გამოთქმა!)
მაგრამ ჰეი, დილის 9 საათზე ჩემი სხეული ჯერ კიდევ დილის 3 საათზეა!
მაგრამ BKK 1 დღის შემდეგ მე ნორმალურად დავბრუნდი.
ბრაბანტში რომ დავბრუნდები, შემიძლია მხოლოდ ძაფი ავიღო და არანაირი პრობლემა არ მქონდეს, გარდა შინაურობისა.
მე ხშირად ვიმოგზაურე ტაილანდსა და ევროპას შორის ბოლო 40 წლის განმავლობაში.
მე სრულად ვეთანხმები ამ სტატიას, მაგრამ მაინც მინდა დავამატო >
1. ღრმა დასვენება ადვილი სათქმელია, მაგრამ ყოველთვის არ კეთდება. ჩემთვის რეიკის სესია არის პასუხი.
2. კარგი ტომ იამ ჰედის (სოკოს) სუპის მირთმევა ასევე გეხმარებათ, რადგან ამ წვნიანში შემავალი მწვანილი გაოფლიანდებათ და ეს შესანიშნავი ბუნებრივი საშუალებაა.
3. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ივარჯიშოთ მანამ, სანამ კარგად ოფლიანდებით, რაც ამ კლიმატში არ უნდა იყოს პრობლემა.
ტაილანდში 16-ჯერ ვიმოგზაურე წინ და უკან. რედაქტორის მიერ გამოქვეყნებულ სტატიაში გაინტერესებთ, როგორ ავიცილოთ თავიდან რეაქტიული ლაგი. ეს შეუძლებლად მეჩვენება. 5-6 საათი დროში სხვაობა და ხანდახან 8 გრადუსიდან 40 გრადუსამდე ცვლილება, როგორიც არ უნდა იყოს სხვადასხვა რეაქცია, ერთს ეს მეტ-ნაკლებად აწუხებს, ერთი გონების საქმეს უწოდებს, მეორე სისულელეს ლაპარაკობს და სხვები. ძალიან ავად არის მისგან. ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ადამიანები განსხვავდებიან და დიდწილად ეს ინტერპრეტაციის საკითხია.
ვინც პირველ საღამოს მძიმედ იკლებს, მეორე დღეს იფიქრებს, რომ თავს დაღლილად გრძნობს ყველა ამ ნაბიჯის გამო.
გზად ვესაუბრე თანამგზავრებს, რომლებმაც მითხრეს, რომ ჩასვლის შემდეგ ისინი ყოველთვის პირდაპირ ღამის ცხოვრებაში ჩაყვინთავდნენ. და სხვები, რომლებიც დღეების განმავლობაში საუბრობენ გამოჯანმრთელებაზე.
მე ყოველთვის ვიტანჯები მეტ-ნაკლებად თანაბრად, როგორც გარეგნულ, ისე უკანა გზაზე. მაგრამ ჩემს საყვარელ ტაილანდში ჩასვლის შემდეგ, როგორც წესი, ბედნიერი და აღფრთოვანებული ვარ ენთუზიაზმით. ნიდერლანდებში რომ ვბრუნდები, გული მწყდება. მაგრამ ორივე შემთხვევაში ჩემი ძილისა და გაღვიძების რიტმი დარღვეულია.
ჩემთვის ყოველთვის არის 35 საათი იმ მომენტს შორის, როცა ნიდერლანდებში ავდგები ჩემი წასასვლელად და იმ მომენტს შორის, როცა საბოლოოდ შევძლებ ჩემს დანიშნულების ადგილზე საწოლში ჩავარდნას. ვარ 1.96 და ვიწონი 125 კილოგრამს. მე ძალიან დიდი ვარ თვითმფრინავისთვის. და გზაზე ძილი შემოიფარგლება რამდენიმეჯერ 10-დან 20 წუთამდე. საერთაშორისო რეისზე ყოველთვის ვსვამ რამდენიმე სასმელს, ვჭამ, შემდეგ თვალებს ვხუჭავ და მაქსიმალურ დასვენებას ვეძებ. სახლში მედიტაცია მიჭირს, მაგრამ თვითმფრინავში მიწევს.
გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ საღამოს დანიშნულების ადგილზე მისვლისას იმდენად დაღლილი ვარ, 65 წლის ვარ, რომ ისევ ადვილად ვერ ვიძინებ, ძალიან დაღლილი. მერე ორ სასმელს ვსვამ, ცხელ შხაპს ვიღებ და რამდენიმე საათი ვიძინებ. როცა ვიღვიძებ, ჩანთას ვხსნი. ჩემს შემთხვევაში, პირველი მთელი დღე ყოველთვის თითქოს არც ისე ცუდია. უბრალოდ არ მშია. მეორე დღეს ყოველთვის ნამდვილად მხვდება. დაღლილი, გაურკვეველი, ცოტა კანკალი. გადატვირთული ქუჩის გადაკვეთა მაშინ სახიფათო რამედ გამოიყურება. გამოცდილებიდან გამომდინარე, რომ გავხდი ბრძენი (?), მე ვაკეთებ ნამდვილად კარგ, კარგ ორსაათიან მასაჟს ყოველ ჯერზე სიესტის ნაცვლად მეორე, მესამე და მეოთხე დღეს. სადაც შესაძლებელია, ცოტას ვცურავ. და მე ვჭამ სუპებს ბევრი ჯანჯაფილით. ეს ასტიმულირებს წვას. და რაღაც წავიკითხე აუზთან. გარდა ამისა მე მსუბუქად ვიქცევი. მაგრამ ეს ის დღეებია, რომლებიც მე ნამდვილად მსიამოვნებს. ბოლოს და ბოლოს, მე იქ ვარ, სადაც მინდა ვიყო და ყოველთვის უნდა ვისწავლო ისევ დასვენება. მე-5 დღეს ისევ სრულიად მორგებული ვარ და ფიზიკურად ვარ მომზადებული.
ერთხელ წავიკითხე სტატია, რომელიც მიუთითებდა, სტატისტიკურად რამდენი უბედური შემთხვევა და რეალური უბედური შემთხვევა ხდება ტურისტებს, განსაკუთრებით პირველი 4 დღის განმავლობაში. პირველი რამდენიმე დღეა იქ მოტოციკლით არ დავდივარ. დროს ვაძლევ და არ ვწუწუნებ.