ჩვენთვის, ტაილანდის ერთგულებისთვის, კარგი ამბავია, რომ საბიუჯეტო ავიაკომპანია ნორვეგიას სურს ბაზის გახსნა Schiphol-ში. დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიას, რომელიც უკვე ახორციელებს რამდენიმე ევროპულ რეისს ამსტერდამიდან, სურს 2017 წლის ზაფხულიდან Boeing 787 Dreamliners-ით დაიწყოს საქალაქთაშორისო ფრენები პოპულარული დასასვენებელი ადგილების მიმართულებით.

ნორვეგიულ ავიაკომპანიას, რომელიც ასევე გეგმავს ბაზების გახსნას ბარსელონასა და პარიზში, ახალი ბაზებიდან 350 პილოტის ვაკანსია აქვს.

ნორვეგიელი ძირითადად Boeing 787-ებით დაფრინავს. 2020 წელს ავიაკომპანიას სურს ფრენა შორეულ დასასვენებელ ადგილებზე 42 თვითმფრინავით.

სკანდინავიის გარდა, ავიაკომპანია ასევე ფუნქციონირებს ლონდონის გეთვიკში, სადაც ინგლისური სადღესასწაულო ფლაერები იზიდავს ფსკერზე ფასებით.

ჯერჯერობით უცნობია, თუ რომელ მიმართულებებზე გაფრინდება ნორვეგია შიფჰოლიდან. დიდი შანსია, რომ ტაილანდი მათ შორის იყოს. მეტი კონკურენციის გამო, ბანგკოკის მიმართულებით ავიაბილეთების ფასები ნამდვილად დაეცემა.

წყარო: Luchtvaartnieuws.nl

18 პასუხი: „Price fighter Norwegian შემოგთავაზებთ შორ მანძილზე ფრენებს Schiphol-დან“

  1. კოოს ამბობს

    თუ ის უწყვეტი რეისი გახდება, ეს კარგი ამბავი იქნება ჩინეთის ავიახაზების გაუჩინარების შემდეგ.

    • ჯოსტ მ ამბობს

      თუ ისინი ერთსა და იმავე დროს ინარჩუნებენ, მაშინ მე ვარ მომხმარებელი.

  2. rob ამბობს

    დამთხვევა, ამ კვირაში ვეძებდი ბილეთს 2017 წლის აგვისტოში, მეც ვნახე ეს კომპანია ჩამოთვლილი პროვაიდერებთან, მაგრამ Schiphol-დან ჯერ ოსლოში მიდიხარ და იქიდან ბანგკოკში.

    უკვე იფრინეთ მათთან ერთად და გახსოვდეთ, რომ თქვენ უნდა გადაიხადოთ ყველაფერი, ბარგი, საკვები და სასმელი. ასე რომ, ახლა სხვანაირად არ იქნება.

  3. ჯონ ვერდუინი ამბობს

    გყავთ რამდენიმე ნორვეგიელი მეგობარი აქ, პატაიაში, რომლებმაც წარსულში ჩაატარეს ფრენა ნორვეგიასთან, მათთვის ეს იყო პირველი, მაგრამ ასევე ბოლო.
    მიზეზი, დაგვიანებაც იქაც და უკანაც და ყველაფრისთვის ნაღდი ფულის გადახდა, მაგ. 10 დოლარი საბანში და თუნდაც პატარა ბოთლ წყალში, არ მატყუებდა.

    ასე რომ, პირველ რიგში მინდა ვიცოდე, რა პირობებში გაფრინდება ნორვეგიელი შიპჰოლიდან, რადგან იაფი შეიძლება ძვირი აღმოჩნდეს.

  4. thaiaddict73 ამბობს

    ეს კარგად გამოვა, განსაკუთრებით თუ არის უწყვეტი ფრენები - bkk. არ მესმის, რატომ იხურება ჩინეთის ავიახაზები. და Thai Airways არ ახტება ამაზე. და KLM ხელიდან უშვებს შესაძლებლობას. ამისთვის საკმარისი ენთუზიაზმია. უკვე მოუთმენლად ველოდი China Airlines-ის ჩანაცვლებას. დიახ კონკურენცია კარგია მხოლოდ ბიუჯეტისთვის 😉

  5. პოლ ამბობს

    ტაილანდში ყოველთვის უფრო დიდი ხნით მივდივარ. ამიტომ ყოველთვის მენატრება სპეციალური შეთავაზებები. თუ ყველაფერს დავამატებ, დაახლოებით 730,00 ევროს დავხარჯავ პირდაპირ ბანგკოკში ფრენაზე. იმის გამო, რომ მე ვცხოვრობ ამსტერდამში, ავტობუსი ჩერდება ჩემს კარებთან და 3,00 ევროზე ნაკლები და 20 წუთზე ნაკლები მგზავრობის დრო მინდება Schiphol-ში მისასვლელად (შემიძლია ავირჩიო 2 ავტობუსიდან), ნებისმიერი სხვა აეროპორტი ჩემთვის ნორმალურია. დამატებითი ხარჯის ნივთი, რომელიც აუცილებლად უნდა შედიოდეს მგზავრობის ფასში და პრინციპში დაუშვებელია. მოგზაურობა ტრანსფერით და სადაც ზედმეტი უნდა გადაიხადოთ ყველაფერში, ძალიან არამიმზიდველი ხდება. ფასში სხვაობა ხშირად არ აღემატება 100,00 ევროს (ზოგჯერ მეტი და ზოგჯერ ნაკლები). ამ განსხვავებისთვის მე ვირჩევ KLM-ს პირდაპირ ყველა შესანიშნავი სერვისით, 23 კგ შემოწმებული ბარგი და 12 კგ ხელბარგი. 1.70 მ სიმაღლით, ფეხის სივრცე ყოველთვის საკმარისია ჩემთვის. გარდა ამისა, KLM შეიძლება დაუკავშირდეს უშუალოდ საკუთარ ქვეყანაში და ნებისმიერი იურიდიული საკითხის მოგვარება შესაძლებელია აქ.

    • ვალტერ ამბობს

      ახლახან KLM-ით პირველად გავფრინდი ბანგკოკში, იდეალური. საჭმელი უკეთესი იყო ვიდრე ევას და ჩინეთში. მალე ვაპირებ საცხოვრებლად ტაილანდში, ასე რომ ეს იქნება ცალმხრივი მოგზაურობა, აუცილებლად ისევ KLM-თან ერთად!

    • მიჩიელი ამბობს

      ჩვენ (საბოლოოდ) ისევ ბანგკოკში მივდივართ მომავალ კვირას. და კი ისევ KLM-თან მე-7-ჯერ.

      მე ასევე მოვიტყუე, ვთქვათ China Airlines Airberlin Ethihad-თან.

      ისევ KLM არც ისე მდიდრული თვითმფრინავებით და ცოტა ხანში უფროსი, მაგრამ გამოცდილი ხალხით ბორტზე.

      შედეგი დანარჩენის მცდელობის შემდეგ: მინდა წავიდე ბანგკოკში და ჩვენი სახლიდან რაც შეიძლება მალე კარგ ფასად ფრენის კარგი დროით. ასე რომ, სახლში მისასვლელად 03:00 საათზე ბანგკოკში ქვიშის ყუთში არ იფრინოთ.

      KLM: დაჯავშნილია 4 კვირის წინ, გადახდილია 550 ევრო ადამიანზე. ბანგკოკში +- 10 საათის ფრენის შემდეგ, ჩემი ხის კონდახი მოთავსდა (ზომიერ სკამებში). თქვენ შეგიძლიათ დაივიწყოთ სიარული 425 ადგილით 777-300-ში.

      მაგრამ მთლიანობაში ჩვენ ყველაზე მეტად კმაყოფილი ვართ ამით. კარგი ფასი / შემოვლითი გზების გარეშე გაჩერებით / და ჩვენთვის შემდეგ უფასო Thalys to Schiphol ბელგიიდან. მატარებლის დაგვიანება და ა.შ.კმ პრობლემაა. უკვე მქონდა 3 წლის წინ ჰკითხე Gerry Q8.

      და როდესაც ბანგკოკში ჩახვალთ სახლში წასასვლელად, იცით, რომ 12 საათის განმავლობაში იმ სკამზე ხართ ჩამოკიდებული, მაგრამ ეს "მოგესალმებით ბორტზე" ასევე ღირს.

      საჭმელზე გზად ვამბობ, რომ KLM-ის პროდუქცია ბოლო წლებში ჰოლანდიური საუკეთესო საკვები არ იყო, ამისთვის დასასვენებლად არ მივდივარ, ტაილანდური ქეითრინგიდან დაბრუნება, როგორც წესი, ცოტა უფრო ჩემი გემოვნებაა, მაგრამ საბედნიეროდ ისინი განსხვავდებიან.

      • მიჩიელი ამბობს

        და დაივიწყე რაღაც არც თუ ისე უმნიშვნელო.

        ახლა გვაქვს იაფი ბილეთი 550 ევროდ, მაგრამ შეგვიძლია ავირჩიოთ დაბრუნების თარიღი გამგზავრებიდან 6 თვემდე. ეს განსხვავდება სხვათა უმეტესობისგან, ჩვეულებრივ 30 დღე ყველაზე დაბალი მაჩვენებლისთვის.

        გადავხედე ემირატებს, რადგან იგივე ფასი და ტრანსფერი < 2 საათი. მაგრამ 30 დღე დარჩა და ფასი ცაში გაიზარდა.

  6. Albert ამბობს

    ყველაზე დაბალი ფასი გაშიშვლებული ბილეთია, ყველაფერი უნდა გადაიხადო.
    რამდენიმე თვის წინ მე დაჯავშნა ფრენა ამსტერდამიდან მაიამიში კოპენჰაგენის გავლით.
    2-ჯერ მიიღო ცვლილება, სადაც უკანასკნელი ძალიან გვიან ჩავიდა კოპენჰაგენში, რათა დაკავშირება ამსტერდამში იმავე დღეს. და ამიტომ გავაუქმე.

  7. rob ამბობს

    ახლახან დაბრუნდა ტაილანდიდან და გაფრინდა ყატართან 500,00 ევროს სანაცვლოდ.
    შესანიშნავი მომსახურება მხოლოდ მოკლე ტრანსფერის დრო გამავალი რეისზე (ჩემი ბრალია აეროპორტის ნიშნებს ყურადღებით არ ვუყურებ) მე მხოლოდ 1 საათი მქონდა და ეს ძალიან ცოტაა.
    ფრენის დროა გამგზავრება ნიდერლანდებიდან 18.00:2.00 საათზე და ბანგკოკიდან დილის XNUMX:XNUMX საათზე.
    ტრანსფერის დრო დჰოაში არის 2½ საათი.
    როგორც პოლმა უკვე თქვა, მე ასევე ვცხოვრობ შიფჰოლთან (ჰოფდდორპთან) ახლოს.
    ავტობუსით 2.20 ევროდ
    გამგზავრება ისევ 6 კვირაში, მაგრამ 3 თვის განმავლობაში,
    მაგრამ ახლა EVA AIR-ით 620 ევროდ. დაჯავშნა მაისის დასაწყისში!!!!! ხოლო 13 დეკემბრამდე ფასები ცაში მოიმატებს და ამით შეიძლება დაზოგოთ 300 ევრომდე ერთ ადამიანზე.

    • პოლ სხიფოლი ამბობს

      ჩვენთვის, KLM-ის მსოფლიო გარიგების კვირები ყოველთვის შესაფერისი დროა დაჯავშნისთვის. დატვირთული საახალწლო პერიოდისთვისაც კი, ჩვენ ვტოვებთ შობის მეორე დღეს და დავბრუნდებით 29 იანვარს. 17, კარგი ფასების დადგენა შესაძლებელია KLM-ითაც, ჩვენ გადავიხადეთ 640 ევრო.= pp ჯარიმა პირდაპირ უპრობლემოდ ან ბორტზე დამატებითი გადახდების გარეშე.

      • პოლ სხიფოლი ამბობს

        NB. ტაქსი დაჯავშნილია ონლაინ Tinker-ის საშუალებით, ჩვენ ვიხდით 12 ევროს = თითო მგზავრობაზე, სახლში შიფჰოლში და უკან ერთი თვის შემდეგ. ყოველთვის შესანიშნავი სერვისი, ისინი თვალყურს ადევნებენ ჩამოსვლის დროებს, ასე რომ, შიფჰოლში დაბრუნებისას დაგვიანების შემთხვევაში არ შეგაწუხებთ.

  8. JACOB ამბობს

    სასწრაფოდ მომიწია ჰოლანდიაში დაბრუნება 2 წლის წინ, დაჯავშნა ბილეთი აეროფლოტში, ბანგკოკში მოსკოვი ამსტერდამი, შესანიშნავი სერვისი და ახალი თვითმფრინავი, მოსკოვის გავლით ერთადერთი საშიშროებაა, თუ დაგვიანებით და გამოტოვებთ დამაკავშირებელ ფრენას, მაშინ ვერ დატოვებთ აეროპორტს, რადგან თქვენ მიფრინავთ რუსეთში, საჭიროა ვიზა, მაგრამ სხვაგვარად რეკომენდებულია.

  9. კლაასი ამბობს

    Skyscanner ხშირად მიუთითებს ნორვეგიის ავიახაზებზე, როგორც ყველაზე იაფად.
    დაჯავშნისას აღმოაჩენთ, რომ ისინი ნამდვილად იღებენ დამატებით თანხებს ყველაფერზე.
    საკვები და სასმელი საკმაოდ ძვირია. ჩემოდანი და ა.შ. ასევე გადაიხდება დამატებით.
    მაშასადამე, დაბალფასიანი გადამზიდად პრეტენზია თაღლითობაა.
    Skyscanner-მა იცის ეს და ვერ შეცვლის.
    არანაირი მიზეზი არ მაქვს მათთან ერთად ფრენა გაუმჭვირვალე საფასო პოლიტიკის გამო.

    • საფრანგეთი ამბობს

      არა, ეს არ არის მოტყუება, ეს არის თავიდან აცილებადი ხარჯები, რისთვისაც ასევე ჩვეულებრივია, რომ ფასის მებრძოლმა დამატებით უნდა გადაიხადოს ამისათვის.
      თუ ეს არ მოგწონს, სხვა რამე მოძებნე.
      მე ვიცნობ ვინმეს, ვინც ერთხელ გაფრინდა ნორვეგიასთან 186.- ერთი გზა სტოკჰოლმიდან ბანგკოკში. სრულიად ბედნიერი.

  10. Dennis ამბობს

    გამარჯობა ხალხო, დაწყნარდით!

    უპირველეს ყოვლისა, საკითხავია, გაფრინდება თუ არა ნორვეგიელი შიფჰოლიდან ბანგკოკში. მე ასე არ ვფიქრობ და ამიტომაც; ნორვეგიელი ასევე ხსნის ბაზას ბარსელონაში, რომელიც გაფრინდება ექსკლუზიურად ჩრდილოეთ ამერიკაში (განსაკუთრებით ფლორიდასა და ნიუ-იორკში). ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ მარშრუტებზე დიდი ფულის შოვნა შეიძლება (იხ. KLM). ნორვეგიელი დაფრინავს ბანგკოკში ოსლოდან, მაგრამ თითქმის ყველა ავიაკომპანია დაფრინავს თავისი ქვეყნიდან.

    რატომ ფიქრობს Thailandblog ან Aviation News, რომ "არსებობს კარგი შანსი, რომ ბანგკოკი მათ შორის იყოს" ჩემთვის საიდუმლოა. და ეს ბილეთების ფასი კიდევ უფრო დაიკლებს. შესაძლოა, სურვილი გონების მამაა, მაგრამ პირადად მე არ ვფიქრობ, რომ ბანგკოკი არის (პირდაპირი) მიმართულება ამსტერდამიდან. უბრალოდ იმიტომ, რომ ნორვეგია არ აპირებს ამ ფრენების შევსებას (ძალიან დიდი კონკურენცია) და ბილეთების ფასები ისედაც ისე დაბალია, რომ არც მომგებიანი და არც საკმარისად მომგებიანია. ბანგკოკისკენ მიმავალ მარშრუტზე ბილეთების ფასები უკვე ძალიან დაბალია და ნორვეგიელი უბრალოდ ვერ იკლებს. თუ ეცდებიან, ყოველ შემთხვევაში, ყატარი და შესაძლოა, Emirates-მაც დაიწყებს ფასების დაწევას და მე ვიცი, ვის აქვს ყველაზე ღრმა ჯიბეები (წაიკითხეთ ეს ყველაზე გრძელია). მოკლედ, ბანგკოკის მარშრუტზე ნორვეგიელი არ არის. ნორვეგიელები ამბიციურები არიან, მაგრამ არა გიჟები!!

    გარდა ამისა, Norwegian არის დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია. არ არის უფასო ბარგი, ბორტზე მოვლა და ა.შ. არც სავარძლების შერჩევა ხდება. მოკლედ, ძალიან მალე ბილეთი ისევე ძვირდება, როგორც სხვებთან. და სალონის განლაგებაზე არც ვლაპარაკობ. 30 დიუმიანი სავარძლის მოედანი? თუ 31? ეს ბევრად მეტი არ იქნება და ეს მჭიდროა.

    ყველას, ვინც ნორვეგიას მოუთმენლად ელის, ევროვინგისა და ეარ ბერლინის "წარმატებებს" ვახსენებ. არა წარმატება, არამედ ფლოპი.

    უწყვეტის მოყვარულთათვის, THAI ბრიუსელიდან შეიძლება იყოს ალტერნატივა, მაგრამ THAI არ არის იაფი. მათთვის, ვისაც სურს იაფად და კარგად იმოგზაუროს, ეს არის კატარი ან ემირატები, ეს უკანასკნელი გთავაზობთ ყველაზე მეტ ვარიანტს ფრენების თვალსაზრისით.

    • საფრანგეთი ამბობს

      გეთანხმები, რომ სრულიად უაზროა ტაილანდის იგნორირება ახლა "ბილეთების დაბალი ფასების მოლოდინში".
      რაც შეეხება Thai Airways-ს ბრიუსელიდან: არ არის იაფი?
      მე ახლახან შევამოწმე Google Flights: 8 ნოემბერი იქ, 8 დეკემბერი უკან, პირდაპირი რეისი: € 584.-.
      დიდი შანსია, რომ თქვენ გაქვთ სამი ადგილი ადამიანზე.
      რამდენის დაზოგვა შეგიძლიათ ამაზე?
      თუ მაღალ სეზონზე უნდა წახვიდეთ, შეიძლება სასარგებლო იყოს წინასწარ დაჯავშნოთ აქციები ზოგიერთისგან გადარიცხვით.
      sandbox ავიახაზები, მაგრამ მოქნილი, ფასზე გათვითცნობიერებული და მაინც გარკვეულწილად გაფუჭებული მოგზაურისთვის, Thai Airways ბრიუსელიდან სულაც არ არის ცუდი.
      პირადად მე ვფიქრობ, რომ მაღალი სეზონის მიღმა სამი ადგილის რიგის 70-80%-იანი შანსი საუკეთესოა.
      არ დაელოდოთ ეკიპაჟს, რომელიც შედგება ყველა მშვენიერი ახალგაზრდა ქალბატონისგან, შედარებით ბევრი მამაკაცია და ქალების საშუალო ასაკი თვითმფრინავებზე გაცილებით მაღალია. როგორც ჩანს, მათ აქვთ გონივრული სოციალური პოლიტიკა, რომელშიც არ არის დისკრიმინაცია სქესობრივი ნიშნით და მაშინვე არ გათავისუფლდებიან, როცა ცოტა გაიზრდები. და როცა ისევ ვიხსნი ვარდისფერ სათვალეს, ვხედავ იმ ლამაზ ხალათებს, რომლებიც მაშინვე ტაილანდურ განწყობაზე გაყენებენ. ჩონ დე კიბორჩხალა!


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი