(mariyaermolaeva / Shutterstock.com)
Royal NLR-მა, RIVM-თან ერთად, გამოიკვლია მგზავრის დაინფიცირების რისკი თვითმფრინავის ბორტზე კორონა ვირუსის ჩასუნთქვით. უკვე მიღებულია ზომები, რომლებიც ამცირებენ თვითმფრინავში ინფექციური მგზავრის ასვლის შანსს. თუ ეს ადამიანი მაინც იმყოფება სალონში, თანამგზავრები შვიდი რიგის მონაკვეთში - გადამდები მგზავრის ირგვლივ - საშუალოდ COVID-19-ის შედარებით დაბალი რისკის ქვეშ არიან. უფრო დაბალია, ვიდრე, მაგალითად, იმავე ზომის არავენტილაციურ ოთახებში.
ჰოლანდიის საავიაციო სექტორში გამოიყენება სხვადასხვა ზომები, რათა მგზავრი არ დაინფიცირდეს COVID-19-ით (კორონავირუსით გამოწვეული დაავადება 2019) თვითმფრინავში ასვლა. მაგალითად, ჯანმრთელობის დეკლარაცია სავალდებულოა ყველა საჰაერო მოგზაურისთვის და მოგზაურებს ძალიან მაღალი რისკის ზონებიდან ექვემდებარებიან დამატებით ანტიგენის სწრაფი ტესტის ვალდებულებას ჩასხდომამდე არაუმეტეს 24 საათისა. მგზავრები არ დაიშვებიან თვითმფრინავში ტესტის უარყოფითი შედეგის გარეშე.
გამგზავრების ადგილზე ვირუსის დაბალი გავრცელებით და ჩაჯდომამდე ტესტის უარყოფითი შედეგით, ინფექციური მგზავრის ჩაჯდომის შანსი მცირეა. იმ შემთხვევაში, თუ ბორტზე ინფექციური ადამიანი იმყოფება, სხვადასხვა ფაქტორები გავლენას ახდენენ თვითმფრინავში ვირუსის შესაძლო გავრცელებაზე.
თვითმფრინავის ბორტზე COVID-19-ის რისკების შესაფასებლად Royal NLR - ნიდერლანდების აეროკოსმოსური ცენტრი და საზოგადოებრივი ჯანმრთელობისა და გარემოს ეროვნულმა ინსტიტუტმა (RIVM) ჩაატარეს სამეცნიერო კვლევა ინფრასტრუქტურისა და წყლის მართვის სამინისტროს დაკვეთით. ვარაუდობენ, რომ საავიაციო სექტორისთვის კორონას ზომები, როგორიცაა პირის ღრუს ნიღბების ტარება, დაცული იქნება. გამოკვლეულია აეროზოლური SARS-CoV-2 ვირუსის ნაწილაკების შედეგად დაავადების რისკი (მწვავე რესპირატორული მწვავე სინდრომის კორონავირუსი 2), გამოსხივებული ინფექციური მგზავრის მიერ თვითმფრინავის სალონში. ამ კვლევაში ვირუსის გადაცემა პირდაპირი კონტაქტით და ზედაპირებით არ იყო გამოკვლეული.
დასკვნები
სხვადასხვა სიტუაციები შეფასდა გაზომვებისა და სიმულაციების საფუძველზე. თითოეული შესწავლილი თვითმფრინავის ფრენის ტიპიური საკრუიზო ხანგრძლივობით, COVID-19-ის რისკი ვირუსის ნაწილაკების ინჰალაციის შედეგად მგზავრების მიერ ინფექციური მგზავრის ირგვლივ მდებარე შვიდ რიგზე შეფასებული იყო 1:1800-დან 1:120-მდე. სუპერშემცველის შემთხვევაში - ადამიანი, რომელიც გამოყოფს საშუალოდ 300-ჯერ მეტ ვირუსის ნაწილაკს - საშუალო რისკები გაიზარდა 1:370-დან 1:16-მდე. ანგარიშის მიხედვით, ამ ტიპის ბიოსამედიცინო ასპექტები ყველაზე დიდ გავლენას ახდენს რისკზე. რისკები ასევე იზრდება ფრენის ხანგრძლივობით. ბორტზე პირის ღრუს ნიღბის ტარება ამცირებს რისკს.
კვლევის შედეგებმა აჩვენა, რომ რისკი მცირდება ინფექციური მგზავრიდან უფრო დიდი მანძილით. აქედან გამომდინარე, მოხსენებაში ვარაუდობენ, რომ მგზავრებს, რომლებიც 3 რიგზე შორს სხედან გადამდები მგზავრისგან, არ ემუქრებიან საფრთხეს. მკვლევარების შეფასებით, 2-დან 44-მდე საკრუიზო რეისს შორის, „რეგულარული“ ინფექციური მგზავრის არსებობამ შესაძლოა გამოიწვიოს COVID-1-ის მინიმუმ 19 შემთხვევა. სუპერ დამფრთხალისთვის, ეს რისკი შეფასებულია 1-დან 9 ფრენამდე. ეს მაჩვენებლები ეხება იმ სიტუაციას, როდესაც ინფექციური მგზავრი იმყოფება თვითმფრინავის სალონში. ამის ალბათობა, სხვა საკითხებთან ერთად, დამოკიდებულია პოპულაციაში SARS-CoV-2-ით ინფიცირებულთა რაოდენობაზე და საჭიროა თუ არა ტესტის უარყოფითი შედეგის ბორტზე დაშვება. 7 ივნისის მონაცემებზე და ტესტის მოთხოვნილებებზე დაყრდნობით, მკვლევარები ვარაუდობენ, რომ ბორტზე შეიძლება იყოს ინფექციური მგზავრი ყოველ 11-დან 33 ფრენამდე. ბორტზე მყოფი მგზავრებიდან, დადგენილია, რომ 3% -ზე ნაკლები სუპერ დამფრთხალია.
- ანგარიშის ჩამოტვირთვა შეგიძლიათ აქ: https://reports.nlr.nl/handle/10921/1568
- ამ კვლევის მოლოდინში, NLR-მ შექმნა მაღალი ეფექტურობის ჰაერის ნაწილაკების ფილტრების (HEPA) ინვენტარი 2020 წლის ივლისში, იმ დასკვნის საფუძველზე, რომ 99,1 წელს ჰოლანდიის აეროპორტებში განხორციელებული ფრენების 2019% დიდი ალბათობით სწორედ ეს იყო განხორციელებული. თვითმფრინავით HEPA ფილტრებით ბორტზე (იხ აქ).
ვშიშობ, რომ თვითმფრინავში სახის ნიღბის ვალდებულების გაუქმებამდე დიდი დრო გავა. ტაილანდში თორმეტი საათი ასეთ რამეზე, პლუს საათები აეროპორტში, მე ვერ ვაგრძელებ.
ეს სახის ნიღბები თვითმფრინავში არის აქ, რომ დარჩეს პირველი რამდენიმე წელი. გუშინ ვიყიდე ახალი სათვალე ჰანს ანდერსისგან. იყიდე როგორც ახლა) მაგრამ ოთახში, სადაც თვალის ტესტი კეთდება, ისინი იქ რჩებიან შეუზღუდავი დროით.
ისევე, როგორც ყველა ოთახში, სადაც ადამიანები ერთმანეთთან ახლოს სხედან. ამით კიდევ დიდხანს ვისიამოვნებთ, თუ მოვიშორებთ, ვფიქრობ, მრავალი წლის წინ ვიქნებით.