ბევრ ჩვენგანს სიყვარულით ახსოვს ბანგკოკის ძველი საერთაშორისო აეროპორტი: დონ მუანგი. სუვარნაბჰუმის მოსვლასთან ერთად ძველი აეროპორტი დროებითაც კი დაიხურა. საბედნიეროდ, დონ მუანგი (DMK) ხელახლა გაიხსნა 2007 წელს და ახლა არის მთავარი აეროპორტი შიდა და იაფი ფრენებისთვის. 

ბევრი მგზავრი ახლა ისევ იყენებს Don Muang-ს, როდესაც ისინი ფრენენ, მაგალითად, Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air ან Orient Thai Airlines.

ავტობუსი სუვარნაბჰუმსა და დონ მუანგს შორის

რაც ზოგიერთმა არ იცის, არის ის, რომ ორ აეროპორტს შორის არის უფასო ტრანსპორტის ავტობუსით მომსახურება. ავტობუსი მოძრაობს დილის 05:00 საათიდან შუაღამემდე და მგზავრობა გრძელდება ერთიდან ორ საათამდე, გზაზე მოძრაობის მიხედვით. ავტობუსი გადის ყოველ საათში, მაგრამ უფრო ხშირად დატვირთულ პერიოდებში.

თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ტაქსითაც იმგზავროთ, რომელიც დაახლოებით 350 THB ღირს.

ვიდეო: გზამკვლევი დონ მუანგის საერთაშორისო აეროპორტში

ნახეთ ვიდეო აქ:

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]

13 პასუხი „დონ მუანგის საერთაშორისო აეროპორტის გზამკვლევი“

  1. Marc ამბობს

    ჰეი, მე არ ვიცოდი ამ ავტობუსის შესახებ. Გმადლობთ.

    • Leon ამბობს

      ამ შატლის ავტობუსისთვის არის პირობა. გარე მოგზაურობისას მე ყოველთვის ვაჩვენებ ფრენას (ქაღალდზე), რომელსაც ვაკეთებ იმ დღეს. უკანა გზაზე მხოლოდ სურვარნაბჰუმიდან გამავალი ფრენის ჩვენება შემიძლია, რომელიც ჩვეულებრივ მხოლოდ რამდენიმე კვირის შემდეგ მიფრინავს. არასდროს ჰქონია ამის პრობლემა. მაგრამ უბრალოდ ამობეჭდეთ თქვენი ფრენა.

      თუმცა, დონ მუანში ამ ავტობუსის პოვნას ზოგჯერ გარკვეული დრო სჭირდება. ეს ჩამოდის და გადის დარბაზიდან 1. გარეთ არის მაგიდა, სადაც უნდა აჩვენო შენი საბუთები. (სხვათა შორის სუვანაპუმზეც) და ხელზე იღებ ბეჭედს.

  2. Martin ამბობს

    რამდენადაც მე ვიცი (გამოცდილება), ავტობუსი მხოლოდ ტრანზიტული მგზავრებისთვის არის უფასო. ასე რომ არა მხოლოდ უფასო. ასე რომ, თქვენ არ შეგიძლიათ ავტობუსით, მაგალითად, Jomtien Thappraya-დან BKK-მდე აყვანა და შემდეგ „თავისუფლად“ DMK-მდე. ეს არ შეიძლება. თქვენ უნდა გქონდეთ „იგივე დღის“ ბილეთი BKK-სთვის, როდესაც მიხვალთ DMK-ში ან პირიქით. არ არის მთლად სწორი მოხსენება.

  3. საფრანგეთი ამბობს

    დონ მუანგის აეროპორტმა შარშან 30 მილიონზე მეტი მგზავრი დაამუშავა, გააკეთეთ მათემატიკა და თქვენ მიიღებთ საშუალოდ დაახლოებით 2300 ჩამოსულ მგზავრს საათში დღეში 18 სამუშაო საათის განმავლობაში.
    საათში ეს რამდენიმე სატრანსპორტო ავტობუსი გარკვეულ შვებას იძლევა, მაგრამ ხალხის დიდი უმრავლესობა რიგს დგას საზოგადოებრივი ტაქსისთვის. შეგიძლიათ შეუერთდეთ სადმე დარბაზში, ალბათ დაინახავთ გრძელ რიგს, რომელიც საბოლოოდ მიგიყვანთ მე-8 კარიბჭემდე, „ტაქსიგეიტამდე“, სადაც გაერთიანდებით ასობით თანამოაზრე ადამიანთან. აქ არის დაახლოებით 8 "ჩიხი", რომელიც გარეთ გადის, მაგრამ წუთში 5 ჩამოსული ტაქსით და თითო ტაქსიზე საშუალოდ 2 ადამიანით, საათში მხოლოდ 600 ადამიანს აშორებთ.
    თუ თქვენ არ გსურთ გახდეთ ექსპერტი ამ მცირე ტანჯვისთვის, მინდა მოგახსენოთ დარბაზში რიგის იგნორირება, სადაც შეგიძლიათ შეუერთდეთ რიგში და შეუერთდეთ აეროპორტის ლიმუზინს იმავე დარბაზში. სერვისი. იქ გაცილებით მეტს იხდით, ვიდრე საზოგადოებრივი ტაქსით (დამოკიდებულია თქვენთვის სასურველი მანქანის მიხედვით), მაგრამ დასავლური სტანდარტებით ეს არც ისე ცუდია.
    ვფიქრობ, შარშან პატაიას Toyota Camry-ში გადავიხადე 2700 ბატი, რაც ვფიქრობ 1000 ბახზე მეტია, დაახლოებით 30 ევრო, - მეტი ვიდრე საზოგადოებრივი ტაქსის ტარიფი.
    ზოგიერთმა შეიძლება იფიქროს, რომ ეს ფულის ფლანგვაა და ურჩევნია რამდენიმე საათით რიგში დგომა, მაგრამ სხვებისთვის ეს შეიძლება იყოს ხელმისაწვდომი ვარიანტი კომფორტის ზონაში დარჩენა.
    .
    ჩამოსვლის დარბაზში რიგის ფოტო მე-8 ტაქსის კარიბჭისკენ მიმართული ნიშნით და ტაქსის კარიბჭის ფოტო. მთლად მკვეთრი არ არის, მაგრამ ეს შთაბეჭდილებას ტოვებს.
    .
    https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7

  4. უილიამ ვან დორნი ამბობს

    ვფიქრობ, DMK საშინელია. ბნელი, გრძელი დერეფნები, ხანგრძლივი ლოდინის დრო. მას შემდეგ რაც საბოლოოდ გადაგამოწმებენ და გადაიღებენ, იპოვით თქვენს ბარგს სადღაც ერთ ან მეორე (მაგრამ რომელ?) გროვაში, ქურდების მოლოდინში. იმ დროს მე მქონდა ადგილობრივი ფრენა პუკეტიდან, მაგრამ BKK. BKk-ს აქვს თანამედროვეობა, არ აქვს ბნელი დერეფნები, მაგრამ ყველგან მაღალი შემომავალი დღის სინათლეა. დამუშავების დრო მოკლე იყო. რამდენად განსხვავებული, უფრო ბნელი და გაჭიანურებული იყო ვითარება, როდესაც მე ახლახან მივედი DMK-ში (მანდალიდან). (DMK-ში წასვლა, ეს თავისთავად შესაძლებელი იყო).
    დეკემბერში ვაპირებ სხვა შიდა რეისს. სამწუხაროდ ისევ DMK-დან და ისევ. ჯერ არ ვიცი როგორ წავიდე DMK-ში. ეს არის პრობლემა სადღაც ბანგკოკში, სადაც უნდა წავიდე ჩემი გამგზავრების წინა დღეს. ყოველ შემთხვევაში, არა იმ ავტობუსში, რომელიც ტალახის ორმომდე მიმყავს, სახელად მორ ჩიტი, და მაინც ერთხელ იქ, მერე რა? მგონი 40 ავტობუსით და მერე მატარებლით (ამ მატარებელს მთელი საათი სჭირდება). სასტუმროც დამიჯდება. მათ მხოლოდ ერთი აქვთ იქ, ძვირადღირებული სასტუმრო ამარი (და მე ვერ ვიძინებ იმ ძვირიანს ერთ ღამეში). შემდეგ კი ერთი კვირის შემდეგ უნდა დავბრუნდე. Ამას როგორ აკეთებ? ავტობუსით BKK-მდე და შემდეგ ავტობუსით Jomtien-ში? კარგი, ეს შესაძლებელია, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თვითმფრინავის ბილეთსაც გადაიხდი, ასე ვთქვათ BKK ბილეთს. და ეს თუ გსურთ მხოლოდ Jomtien-ში წასვლა (ავტობუსის ბილეთები BKK 120 ბახიდან).
    ბევრად დიდი BKK-ის აშენება და DMK-ის დახურვა ხომ არ ჯობდა? ეს უკეთესი იქნებოდა მრავალი თვალსაზრისით, ხელმისაწვდომობის და ასევე ფრენის მოძრაობის კონტროლის თვალსაზრისით (რადგან შეიძლება საათები დასჭირდეს ადგილზე ერთი აეროპორტიდან მეორეში მისასვლელად, მაგრამ ჰაერიდან დანახული, ეს აეროპორტები თითოეულზეა. სხვისი მისასალმებელი ხალიჩა). რა თქმა უნდა, მე მხოლოდ მესაჭე ვარ, ბრტყელი ფეხებით მიწაზე.

    • Rene ამბობს

      ფაქტია, რომ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები დონ მუანგში განდევნეს. Thai Airlines და სახელმწიფო შეეცდებიან ასე შეინარჩუნონ.

  5. Herbert ამბობს

    ჯერ ერთი, BKK ფართოვდება, მაგრამ დაბალბიუჯეტიანი კომპანიები იქ არ მოვლენ, რადგან აფრენისა და დაფრენის უფლება უფრო ძვირია და არის იაფი სასტუმროები DMK-თან ძალიან ახლოს ლაკის რაიონში და ეს არის დაახლოებით 10 წუთი ტაქსით და მშენებლობა მიმდინარეობს ძალიან სწრაფად, ახალ BTS ხაზზე, როგორც ვიცი, გადარიცხვით BKK-დან DMK-ში, მაგრამ ეს არ იქნება მზად დეკემბერში, ასე რომ ცოტა მოთმინება

    • Rene ამბობს

      ახლა ასევე შეგიძლიათ სპეციალური ავტობუსით ატაროთ დონ მუანგიდან მოჩიტამდე BTS-ში გადასასვლელად.

      BTS-ის გაგრძელება ნამდვილად კარგი იქნებოდა.

  6. paulusxxx ამბობს

    წლების განმავლობაში დონ მუანგიდან ღამით ვფრინავდი ჩინელ ევასთან ერთად. რიგები ძალიან მოკლე იყო, გამგზავრებამდე ნახევარი საათით ადრე ვახერხებდი განბაჟებას, რასაც ხშირად ვაკეთებდი. მე ჩვეულებრივ მივირთმევდი რამდენიმე უგემრიელეს ლუდს, რომელსაც ადგილზე ამზადებდნენ Home Brewery. ამ გზით მე სწრაფად ჩამეძინა და ჩვეულებრივ ვიღვიძებდი, როცა უკვე ევროპაში ვიყავით :-).

  7. რენე ჩანგმაი ამბობს

    ასევე შეგიძლიათ ბანგკოკიდან Don Mueang-მდე მისვლა BTS + ავტობუსი-ით.

    ავტობუსი A1 BTS Mo Chit-დან (არა Mo Chit ავტობუსის გაჩერებიდან).
    იარეთ ფეხით ხიდზე (ჩატუჩაკის ბაზრისკენ) მთავარ გზამდე.
    სწორედ აქ ნახავთ ავტობუსს. პირდაპირ აეროპორტში მიდის.

    • რენე ჩანგმაი ამბობს

      რა თქმა უნდა, ვგულისხმობ Mo Chit-ის ავტოსადგურს.

  8. ლოე ამბობს

    მარტინის ნათქვამი არც მთლად სწორია. როდესაც BKK-ს ვტოვებ, ყოველთვის მაქვს ფრენის ბილეთი მეორე დღისთვის დონ მუანგიდან და ეს საერთოდ არ არის პრობლემა, მე არასოდეს მიცდია რამდენიმე დღე.

  9. რენე ჩანგმაი ამბობს

    ახლა ეს იქნება სრული არეულობა.
    რისი დაწერა მინდოდა იყო:
    (...)
    ავტობუსი A1 BTS Mo Chit-დან (არა Mo Chit ავტოსადგურიდან).
    (...)


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი