არის EVA Air საუკეთესო ავიაკომპანია?
ტაილანდბლოგზე უახლესი გამოკითხვისთვის მასიური ხმაა. კითხვაზე: "როგორ ფიქრობთ, ვინ არის საუკეთესო ავიაკომპანია ბანგკოკში გასაფრენად?" 100-ზე მეტმა ვიზიტორმა დატოვა კომენტარი ჯერჯერობით.
ორი დღის შემდეგ ჩანს, რომ EVA Air ლიდერობს. 30 ხმით (27%) უკვე მნიშვნელოვანი უპირატესობაა ნომერ მეორე China Airlines-თან შედარებით, რომელმაც ამ დროისთვის ხმების 12% მიიღო.
სიურპრიზი უდავოდ არის Air Berlin მეოთხე ადგილზე. დიუსელდორფიდან დაფრინული Air Berlin-ი "ცნობილი" არის ადგილების მჭიდრო ადგილით და ბორტზე ზოგჯერ გარკვეულწილად შეზღუდული სერვისით. ამ შემთხვევაში, ავიაბილეთის ფასი მძიმედ აისახება.
ასევე დატოვეთ თქვენი აზრი
ამ სტატიის საპასუხოდ, მსურს მოვისმინო თქვენი აზრი იმის შესახებ, თუ რატომ არის სასურველი EVA Air. ჯერ არ მიგიცია ხმა? თქვენ შეგიძლიათ მონაწილეობა მიიღოთ მარჯვენა სვეტში გვერდის ბოლოში.
EVA Air-ის შესახებ
EVA Air არის ავიაკომპანია ტაივანიდან და დაარსდა 1989 წელს. Eva Air, პერიოდის მიხედვით, კვირაში 4-ჯერ დაფრინავს ამსტერდამ შიფჰოლიდან ბანგკოკში და უკან. ამ ავიაკომპანიას უკვე აქვს მრავალი ჯილდო. EVA Air არის ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო ავიაკომპანია მსოფლიოში.
განსაკუთრებით Evergreen Deluxe Class 747-400 Combi-ზე ძალიან მოთხოვნადია მგზავრებში, რომლებიც მიემგზავრებიან Thailand ფრენა. სავარძლები და ფეხები უფრო ფართოა, მომსახურება კი უფრო მდიდრული. ეს არის კლასი ეკონომიკასა და ბიზნეს კლასს შორის.
მარადმწვანე EVA-დან მართლაც კარგია. თუმცა, მნიშვნელობა აქვს „ძველი“ ბოინგ 747-ით დაფრინავ თუ ახალი 777-ით. მე მირჩევნია 747.
ტაილანდიდან დაჯავშნა ზოგჯერ ძალიან ძვირია EVA-ში. AMS-დან, Evergreen-ის ბილეთი დაახლოებით 900 ევრო ღირს. BKK-დან, იგივე სკამი მაშინ მოულოდნელად ღირს 1200 ევრო დაბრუნება. გადახდა EVA ვებსაიტზე თქვენი ჰოლანდიური საკრედიტო ბარათით ასევე შეიძლება იყოს ძვირი. ფასი THB-ში ჯერ გადაიყვანება დოლარად და შემდეგ ისევ ევროში.
და ბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია: EVA-ს დღესაც აქვს ჩვევა, გააუქმოს ფრენები "ტექნიკური" მიზეზების გამო. იმის გამო, რომ ეს ავიაკომპანია ყოველდღიურად არ დაფრინავს, ეს შეიძლება იყოს ძალიან შემაშფოთებელი დასასვენებლად ან მივლინებისთვის.
EVA-ში (ტურისტული სააგენტოს მეშვეობით BKK) რამდენჯერმე შევამჩნიე, რომ n TH დაჯავშნა მნიშვნელოვნად იაფი იყო, ვიდრე NL-ში.
მაგრამ შემდეგ BKK – AS – BKK, რაც, რა თქმა უნდა, არ ეხება ადამიანების უმეტესობას. ასევე შენიშნა, რომ BKK-დან ერთი მოგზაურობის დაჯავშნა მარტივია, ხოლო ამსტერდამიდან მხოლოდ უკანა ფრენები.
ერთხელ გაფრინდა „ახალი“ 1-ით, საშინელი ჭუჭყიანი. 777 კარგი. თუმცა, 747 უკვე გამოყენებული იქნებოდა სხვა მარშრუტებზე, ასე რომ, ბოლო დროს ისევ 777-ით. შევამჩნიე, რომ მარადმწვანე კლასში მომსახურებაც ნაკლებია, ნაკლები სასმელებითა და საჭმელებით სიარული (თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ აიღოთ საკუთარი) გამარტივდა ჩანთა ღამის ნივთებით და ა.შ. ყველაზე მნიშვნელოვანი რჩება დამატებითი სივრცე
წელს ისევ KLM-ით ვიფრინავ... 777-ით.
ამ მანქანას აქვს ჟანგბადის დაბალი შემცველობა, ასე რომ ჟანგბადის გამოყენება არანაკლებ 4 მგზავრს მოუწია!. თანამშრომლების თქმით, ეს გამოწვეულია Boeing-ით ჟანგბადის დაზოგვის გამო... ნამდვილად. \ ასთმური ვარ, ამიტომ პირველი ვიყავი.
სკანდალური. პერსონალს ასევე სურს 747-ის კიდევ ერთხელ ნახვა.
კარგი გამოცდილება ევასთან ერთად, თუმცა მაჩვენებელი ამჯერად (5 თვიანი ბილეთი) ძალიან მაღალი დამხვდა
ფრენკ ფ
გაფრინდა EVA Air-ით ერთხელ და მართლაც კარგი. იმ დროს „ევერგრინ დელუქსიც“ დავფრინავდი. მგონი ცხვირის წინ ხარ თუ სწორად მახსოვს. ეკრანი თქვენს წინ სავარძელში, ფეხების სივრცე 38 სანტიმეტრია (ახლა გადავხედე), სავარძლები ასევე უფრო განიერია ვიდრე Economy კლასში. კარგია, ჭამე, რეგულარული საჭმლის მიღება და საკმარისი სასმელი.
კარგი ფასი-ხარისხის თანაფარდობა, ბილეთში დაახლოებით 800 ევრო გადავიხადე.
სხვათა შორის, მეც მივეცი ხმა Air Berlin-ს, რადგან ბოლოჯერ გადავიხადე დაახლოებით 500 ევრო და ამისთვის ადგილები შეიძლება ცოტა უფრო მჭიდრო იყოს. მასში აბები და მეძინება, საუზმით ვიღვიძებ.
მე დავტოვებდი ამ აბს, ეს არც ისე კარგია.
ორგანიზმის არასტაბილურობის გამო შესაძლოა სისხლის მიმოქცევის პრობლემები შეგექმნათ და ეს 2 თვის შემდეგაც კი აისახოს.
სამედიცინო რჩევა
ბოდიში, მაგრამ ეს სისულელეა. საძილე აბი (რა წამალი) ძალიან სასარგებლოა რეაქტიული ლაგის დასათრგუნად და ორგანიზმის საჭირო დასვენებამდე. BV Temazepam 10 მგ.
ასევე გამოიყენება ფრენის ეკიპაჟის მიერ სასტუმროში ფრენის შემდეგ.
ფრანკ-ყოფილი მფრინავი
სამწუხაროა, რომ Eva Air არ დაფრინავს გერმანიიდან. ამსტერდამში და უკან მგზავრობის ხარჯები ძალიან მაღალია და ამიტომ ევას ჰაერი ჩემთვის უინტერესოა. გერმანია ასევე რჩება იაფი, როდესაც საქმე ეხება გადასახადს საჰაერო გადასახადს. განსხვავება მცირდება, მაგრამ დროის დაზოგვა უზარმაზარია. სახლში ვარ გერმანიიდან. ამსტერდამიდან კიდევ 2 საათი ვიქნები მანქანაში საცობებით ან მის გარეშე. ერთადერთი გამოსავალი იქნება გერმანია ამსტერდამი-ტაილანდი. უნდა გავარკვიო, ჯდება თუ არა ეს რამდენადმე, მაგრამ ვშიშობ, რომ ლოდინის დრო ისევ გაიზრდება და ხარჯებიც. ნებისმიერ შემთხვევაში, აღარასოდეს აღარასოდეს Emirates დუბაიში 9 საათის ლოდინის საშინელი დროით (შუაღამისას). არ მესმის, რატომ არაფერს აკეთებენ ამის შესახებ, რადგან ვფიქრობ, რომ ისინი უფრო მეტ მგზავრს მოიზიდავდნენ.
TVG-ით (მაღალსიჩქარიანი მატარებელი, იდეალურია!
ფრანკ
იფრინეთ EVA-ით მარადმწვანეს გამო. ცოტა უფრო ძვირია, მაგრამ ჩვენ კარგად ვართ. ფრენის დროის გათვალისწინებითაც კი, ეს ჩვენთვის კარგია. მაგრამ როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ: ისინი საკმაოდ მარტივად წყვეტენ ფრენას. ეს ჩვეულებრივ ხუთშაბათია. თებერვალში ხუთშაბათს ვიფრინოთ. რაც მე მაღიზიანებს არის ის, რომ როცა გინდათ „უფასო“ განახლება Evergreen-დან ბიზნესზე (25.000 მილზე), მათ მოულოდნელად აქვთ სრული ბიზნესი. შეიძლება სხვა პერიოდში იყოს, მაგრამ მერე სამწუხაროდ ვმუშაობ.
ბიზნესის განახლება ჩვეულებრივ უპრობლემოდ, მაგრამ შეიძლება დამოკიდებულია პერიოდზე. სხვათა შორის, "ბიზნესი" (ზემო სართულზე) მეტს არ გვთავაზობს, ფართი არ არის ბევრად დიდი, მომსახურება და კვება ბევრად უკეთესია. მაგრამ მე ხშირად ვხვდები ზედა სართულზე ძალიან ცხელ და ხანდახან დაბინძურებულ ადგილს, მაგრამ ეს ალბათ პირადი საქმეა.
რამდენჯერმე მქონდა "უფასო" განახლება, რადგან მარადმწვანე სავსე იყო.
ბოლო დროს ძალიან უცნაური გამოცდილება, რიგში დგომა EVA check-in-ზე, BKK-ში, სადაც პერსონალი ცდილობდა (8 ადგილის გადაჭარბებული დაჯავშნის გამო) დაერწმუნებინა მგზავრები, გაეცვალათ მარადმწვანე დე ლუქსი ბილეთი ეკონომ კლასის ბილეთზე ჩინეთიდან. ჰაერი, რომელიც დარჩა ერთი საათით ადრე. ყველაზე უცნაური კომენტარი: ”მაშინ ჩვენ შევიყვანდით ჩინეთის ლოდინის სიაში, ასე რომ, არ არსებობს გარანტია, რომ ჩვენ ნამდვილად შეგვეძლო ფრენა ჩინეთთან ერთად და თუ ეს არ გამოდგება, ხვალ პირველებს შორის ვიქნებოდით. მთელი ამბავი/თხოვნა ასევე დაბეჭდილი იყო და ქაღალდის ნაჭერი ეკიდა სარეგისტრაციო მაგიდასთან და გადაეცა ყველა მარადმწვანე მგზავრს რიგში.
რაც ყველაზე უცნაურია, მათ ასევე იპოვეს რამდენიმე კანდიდატი, რომლებიც იმედოვნებდნენ, რომ საათს დაზოგავდნენ დროს.
მაშ, გადაიხადე 300 ევრო მეტი მარადმწვანე კლასში, რომ იფრინოს კონკურენციით ეკონომიკური? აქვს თუ არა EVA Air-ს ასე მცირე ნდობა საკუთარი პროდუქტის მიმართ?
განახლება.
35000 წლის თებერვალში ამისთვის 2011 მილი გავეცი, სწორია 25.000
თქვენი პასუხი გთხოვთ.
გმადლობთ
Eva air მართლაც კარგი კომპანიაა, უბრალოდ სამწუხაროა, რომ ყოველ ჯერზე ვერ დავჯავშნით ევასთან ერთად ფრენას. ის ყოველთვის სრულად არის დაჯავშნილი. Ძალიან ვწუხვარ!!!
KLM მეჩვენება უკეთესი, სამწუხაროდ, ძალიან ძვირია ჩემთვის და ეს არის EVA, რომელიც იმარჯვებს მე როგორც მომხმარებელს. უთვალავი EVA ფრენის შემდეგ კვლავ ძალიან კმაყოფილი ვარ.
საუკეთესო,
მე ბელგიურად ვლაპარაკობ და ყოველთვის ბრიუსელის აეროპორტიდან გავდივარ. ერთხელ ლონდონიდან BKK-ში გაფრენილი კვანტებით, აღარასოდეს, ლონდონშიც მომიწია 9 საათზე მეტი ლოდინი და შემდეგ ბრიუსელში ჩასვლისთანავე ბარგი ჩემთან არ იყო, მიპასუხე, ამ 9 საათში დრო არ მქონდა ბარგის გადასატანად. . მე ყოველთვის ვფრინავ Ethiad-ით და არასდროს ვიხდი 850 ევროზე მეტს. 6,5 საათი ფრენა ბრიუსელიდან აბჰუ დაბჰუში, დაელოდეთ 2,5 საათს იქ და შემდეგ 6,5 საათით დაბრუნდით BKK-მდე. რაც ძალიან კომფორტულად მიმაჩნია, კედელზე ახლა 12 საათი მიფრინავს ერთი ნაბიჯით, არა გმადლობთ, ჩემი კიდურები გიჟდება. მომსახურება არის შესანიშნავი ხარისხის და თქვენ იღებთ ყველაფერს, რასაც ითხოვთ, კარგი საკვები და წითელი ღვინო. საკუთარი ეკრანი და ასე შემდეგ. თვითმფრინავში არასდროს მძინავს, რამდენიმე საათის შემდეგ ვსეირნობ და ვვარჯიშობ თვითმფრინავის უკან. უკვე 12-ჯერ ვიფრინე ეთიადთან და უზომოდ კმაყოფილი ვარ, ფასი არ არის ძვირი, დაახლოებით 550 ევროდ ფრენაც კი შეგიძლია, მაგრამ დროულად უნდა დაჯავშნო, რაც რა თქმა უნდა ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. მე ეთიადის ერთგული ვრჩები.
mvg ფრანკი
ევა ეარი უკვე საუკეთესოა მისი კარგი პერსონალის, ფეხების საკმარისი ადგილის გამო, ასევე Y-ში. საკვებიც კი ძალიან კარგია. შეაფასეთ ოდნავ მეტი ვიდრე სხვები, მაგრამ თუ მაინც მიდიხართ ტაილანდში 3 თვით, ეს ასევე შესაძლებელი უნდა იყოს.
ცუდი გამოცდილება KLM-თან: მწირი ადგილი ფეხებისთვის. ნაცრისფერი ნაცრისგან შემდგარი საუზმე, სადაც სტიუარდესამ არც კი იცის, რა არის მასში.
ანთებული სავარძლების განათება, მაგრამ არა ბორტგამცილებელი.
საჩივრებზე პასუხი არ არის. სირცხვილი ეროვნულ "სიამაყეს"
ფრანკ
ბოდიშს გიხდით წერის ზოგიერთი შეცდომისთვის
ნახვამდის
ევა ჰაერიც ჩემი ფავორიტია. განსაკუთრებით სივრცე მარადმწვანეში. მხოლოდ ხშირად დაჯავშნილია დიდი ხნით ადრე. 747 ჯარიმა, 777 საშინელი ჭუჭყიანი რამ
ჩინეთი ახლო მეორე ადგილზეა. ადრე იყო საყვარელი, მაგრამ ახლა ხშირად არ არის დაჯავშნილი თვეების განმავლობაში, სრული და ზოგჯერ ძალიან უცნაური ფასი. ერთი გასეირნება ასობით ევროთი უფრო ძვირია, ვიდრე მეორე. ასაწევი ისარი არ არის.
ჩვენი კარგი ძველი მყარი KLM დიდი ხანია დაეცა. მჭიდრო ფეხის ოთახი, დამატებითი კლასის გარეშე, წარმოუდგენლად ცუდი სერვისი გაბრაზებული ბორტგამცილებლებისგან. უფრო უარესი, საშინელი დაუდევრობა მოწყობილობის შიგნით. საფულე დადის ხრახნიანი სკამის საზურგეების გადასაადგილებლად. ზოგჯერ ფრენის დროს 4-ჯერ გადაადგილდებოდა, რადგან სავარძელი დეფექტური იყო. რამდენჯერმე ისინი მთავრდება სათადარიგო სავარძელზე უკანა მხარეს, რომელიც ასევე გამოიყენება ავადმყოფობის შემთხვევაში, ან გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, თუნდაც სტიუარდესის სავარძელზე, ხოლო მეორე მოთავსებულია სამზარეულოში საგანგებო სკამზე გარკვეული ხნით. საფულის დამატება, "წარმომიდგენია, თუ საჩივარი დაწერე შემდეგში" მაგრამ დიახ, თქვენ არ ელოდებით საჩივარს და კომპენსაციას, არამედ უსაფრთხო და კომფორტულ ფრენას.
არასოდეს მიფრენია Berlin Air-ით. რამდენჯერმე გადავხედე მათ ინტერნეტ გვერდს, არ გამოსულა. ზოგჯერ ფასები არ იყო მითითებული, ზოგჯერ ზუსტი დროც კი.
უფრო მეტიც, ბლოგზე აქაური სტატიიდან გესმით, რომ ორისას ბევრი მოტყუებაა? იქ იაფია, უკან ძვირია. ?
გამარჯობა
ჩვენ ახლა 12-ჯერ ვიყავით ტაილანდში და ვიფრინეთ ევასთან და ასევე ჩინეთთან ერთად
ევა საუკეთესო მეგონა, მაგრამ წელს პირველად ვფრენით Ver.Emirates-ით
ამან დაგვიზოგა 400 ევროზე მეტი, გვაქვს გადარიცხვა 3 საათის განმავლობაში, მაგრამ ამისთვის
400 ევროთი ბევრის გაკეთება შეგიძლია.
სალამი
აშშ-ს რეკლამა იმედისმომცემია, მაგრამ ტრანსფერი 3 საათის განმავლობაში! ამაზე არ უნდა ვიფიქრო....
Lufthansa/Thai Airways-ით ბანგკოკში ტრანსფერი იყო ან არის 2 საათი და ეს არ იყო კარგი…..
მიუხედავად ამისა, ზოგისთვის სასიამოვნოა ფეხების გაჭიმვა გრძელი შუალედური ფრენის შემდეგ, მაგრამ მე არ მაწუხებს მინიმუმ ერთი საათის გადაცემა.
@ ეგბერტი. დუბაის აეროპორტი რომ იცოდეთ, იცოდით, რომ 3 საათი ლოდინი საერთოდ არ უნდა იყოს პრობლემა! უფასო ინტერნეტი და wifi, ბევრი რესტორანი, შესანიშნავი შოპინგისთვის, ირლანდიური პაბი და ა.შ. პრობლემას ვერ ვხედავ. არ მინდა თვითმფრინავში 11 ან 12 საათი ვიყო. ასე რომ, ემირატები ჩემთვის საუკეთესო გამოსავალია A380-ის ბონუსით! მაშინ თქვენ იცით რა არის ფეხის სივრცე და მომსახურება!
უბრალოდ კომენტარი, რისთვისაც KLM ჩვენთვის ნომერ პირველია!!!!!!
ჩვენ ყველა ავიაკომპანიით ვიფრინეთ ორი წლის წინ, როცა ჯერ კიდევ მობილურები ვიყავით. სანამ არ გაჩნდა სამედიცინო პრობლემა, კერძოდ ჟანგბადის გამოყენება თვითმფრინავის ბორტზე. ყველა კომპანიას, გარდა ერთისა (KLM) ჰქონდა პრობლემები. ერთმა მოითხოვა დამატებითი 800 დოლარი, მეორემ კი მოითხოვა დამატებითი ადგილის დაჯავშნა, სანამ არ დაგვირეკავდით KLM-ში, სადაც გვთხოვეს დაკავშირება KLM Care-ზე და დაგვპირდნენ, რომ იყო. ჩვენთვის ზედმეტი ხარჯი არ არის, ამიტომ უბრალოდ უნდა დაჯავშნოთ და შემდეგ კვლავ დავუკავშირდეთ მათ თქვენი დაჯავშნის ნომრით. ორი ბილეთის დაჯავშნის შემდეგ კვლავ დავურეკეთ KLM Care-ს და დაგვიჯავშნეს სპეციალური ადგილი ელექტროენერგიის მიწოდებით. ასევე გვითხრეს, რომ ჩვენ ასევე შეგვეძლო ზედმეტი წონა ჩვენთან უფასოდ წავიღოთ, კერძოდ, დამატებითი ჟანგბადის ზოლი, როგორც სარეზერვო საგანგებო სიტუაციებში, ეს ყველაფერი ევროცენტით მეტი არ დაგვიჯდება,
ეს სერვისი ჩვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანია. არა იმიტომ, რომ სრულიად უფასოა, იმიტომ რომ საკმაოდ ძვირი დაგვიჯდებოდა, გონივრულ 20%-ში, მაგრამ არის ნული,,,, ნული.
ჩვენ ვიმედოვნებთ ამ გზავნილით, რომ ყველა ადამიანს, ვინც იყენებს ჟანგბადს, შეუძლია რაიმე გააკეთოს ამით!!!!!!!!!! გაერთეთ და ისიამოვნეთ ტაილანდში Kick&Marian
ეს რა თქმა უნდა უპირატესობაა ასეთ შემთხვევაში!
სხვათა შორის ჩვენ; შენიშნა, რომ მომსახურება EVA-სა და CHINA-ში ასევე შესანიშნავია მათთვის, ვისაც აქვს ფეხით მოსიარულე ან ინვალიდის ეტლი. ზედმეტი ბარგის სახით და Schiphol-ში, ასევე BKK-ში პერსონალური დახმარება თვითმფრინავში და მის გარეთ, საბაჟო და ფაფის კონტროლის მეშვეობით, თქვენთან ერთად, როგორც დამატებითი ბარგი, თან წაიღეთ, ვინც აგროვებს. ჯარიმა
იფრინეთ Etihad-ით ბრიუსელიდან პირველად მომავალ კვირას. ფასი ორმხრივი 550 ევრო. როგორც ჩანს, ეს იყო სწრაფი. დაბრუნების მოგზაურობა 9 საათი ლოდინის დრო აბუ დაბიში. ისევ ნოემბრის ბოლოს. შემდეგ მოგცემთ მოხსენებას. ჯერ Airbus A330-200-ით, შემდეგ Boeing 777-300er-ით.
თუ კარგად დახაზავთ, ლოდინი მინიმალურია, არასოდეს დაგჭირდებათ 1,5 საათზე მეტი ლოდინი, არის მისასალმებელი დრო ფეხების გასაშლელად.
Air Berlin-ი ჩემთვის კარგი გამოცდილება იყო ორი წლის წინ. კარგი მომსახურება, კარგი პერსონალი და წესიერი კვება. ყველაზე დიდი უპირატესობა ის იყო, რომ თვეზე მეტხანს რომ დავრჩენილიყავი, შემეძლო ოცდაათი კილო ბარგის წაღება უკან დასაბრუნებელ რეისზე. ველოსიპედით გავიარე ჩრდილოეთ ტაილანდი და ლაოსი. მე შემეძლო ველოსიპედი, რომელიც ვიყიდე BKK-ში, დიუსელდორფის აეროპორტში დაბრუნებულიყავი ოცდაათი ევროს ოდენობით უჩვეულო ზომის ბარგისთვის.
ევასთან ერთად ფრენა უბრალოდ კარგია 20 იანვარს ჩვენ მეხუთედ ვფრინავთ KLM არაფერია და ბერლინიც არაფერია
ახლახან ისევ ჩამოვიდა Eva Air-თან ერთად. ისევ სიამოვნება იყო.
სამწუხაროა, რომ მარტიდან 747-ს (დაბერდება) 777-ით ჩაანაცვლებენ.
ვიღაცამ უკვე შენიშნა: ცოტა შევიწროებული ჩანს, ნაკლები ტუალეტი.
დიდი უპირატესობაა, რა თქმა უნდა, რომ BKK-დან დაფრინავთ შუადღის 12:00 საათზე და არა
ღამის საათობით ჩერდება BKK-ში აეროპორტში.
ისიამოვნეთ მათ ტაილანდში!
მე ყოველთვის ვფრინავ ETIHAD-ით აბუ დაბის გავლით, რომელიც ზედიზედ მეორე წელია არჩეულია "მსოფლიოში საუკეთესო ავიაკომპანიად". ბრიუსელში მიფრინავენ და ეს ჩემთვის ყველაზე მოსახერხებელია.
ცოტა ხნის წინ გაფრინდა KLM-ით და ცხოვრებაში ასე ცუდად და ბინძურად არ მიჭამია. კარგია ჰოლანდიელების კულინარიული რეპუტაციაც. ბიზნეს კლასის "პრომოუშაც" კი ჰქონდათ, კროკეტი!!! კედლიდან არა მგონია.
სრულიად შემიძლია დაგეთანხმო, ნიეკ, მეც ყოველთვის ეტიადით ვფრინავ, ჩემთვის ზევით. სხვა კომპანიები ვერ შეედრება მას.
ახლახან დაბრუნდა ტაილანდიდან შაბათს ჩინეთის ავიახაზებით, ასე რომ აღარასოდეს. მოძველებული მოწყობილობა, საჭმელი უვარგისი იყო, სამზარეულოსთან ვისხედით, წარმოგიდგენიათ რა ჰაერში ვიყავით ;-). ადრე 2-ჯერ ვიფრინე Air Berlin-ით და უნდა ვთქვა, რომ ყველანაირად ბევრად უკეთესი იყო. დღესდღეობით ფასის მხრივ დიდი მნიშვნელობა არ აქვს საიდან წახვალ. გადახედეთ Egypt Air-ს ახლა. ვინმეს აქვს ამის გამოცდილება? ისინი ჭუჭყიანი იაფია!
გასულ კვირას გაფრინდა Egypt Air-ით. კარგი მომსახურება და ფეხების ადგილი. მინუსი არის 4 საათის გადარიცხვის დრო კაიროში ბანგკოკი - ამსტერდამი მგზავრობისას, მაგრამ ფასი იმდენად მიმზიდველია, რომ თქვენ უბრალოდ მოერგებით ამას და არც ისე ცუდია.
მე ასევე შემიძლია ამ 4 საათის გავლა, თუ ეს დაზოგავს ამდენ ფასს. გმადლობთ თქვენი კომენტარისთვის…
უკვე რამდენიმე წელია დაფრინავს EVA ავიაკომპანია, რადგან გარუდა აღარ დაფრინავს დასავლეთ ევროპაში. იდეალური მომსახურება და ყოველთვის დროულად. KLM-ში მუხლებზე უნდა დადგეთ და მადლობა გადაუხადოთ ბორტგამცილებელს, რომ მოგეცემათ მოსვლა, EVA air-ზე თქვენ გეპატიჟებით, როგორც მისასალმებელი სტუმარი. მე ყოველთვის ვფრინავ ELITE კლასის და უკვე რამდენიმე წელია ვიღებ დაბადების დღის მილოცვებს EVA ეთერიდან ჩემს დაბადების დღეს. . სხვა რომელი კლუბი აკეთებს ასეთ რამეს!! სამწუხაროა, რომ 747 შეიცვალა 777-ით. გაცილებით პატარა. მაგრამ ჩამოსვლისა და გამგზავრების დრო დიდი გაუმჯობესებაა.
China Airlines & Qantas-იც გილოცავ დაბადების დღეს და გიმასპინძლებს ჭიქა შამპანურით... ასე რომ ნაადრევად ნუ რეაგირებთ, ხალხო!
ჩემი გამოცდილება EVA AIR-თან ძალიან ცუდია.
ელიტ კლასში ასეთი ცუდი საჭმელი არასდროს მქონია ჩემს მრავალ ფრენაში.
საჭმელი საზიზღარი იყო როგორც გამავალი ფრენისას, ასევე დაბრუნების დროს.
ეს იყო ცუდი, ცივი და არა საკვები. ეს 11 საათიანი ფრენით!!
ძალიან სამწუხაროა
KLM-ით საკვები კიდევ უფრო უკეთესია.
2004 წლიდან ვფრენ EVA AIR-ით.
იგრძენით თავი უსაფრთხოდ და არის შესანიშნავი კომპანია შესანიშნავი პერსონალით.
იფრინეთ 3-ჯერ წელიწადში.
სხვა კომპანია არ მინდა.
მასალაც იდეალურია, ახლა ბოინგ 777-400-ით დაფრინავს.
სცადე ისიც.
BM
რამდენჯერმე ვიფრინე Eva Air-ით, მომსახურება და მეგობრული 10/10 (ეს არ შეიძლება ითქვას ჩინეთის ავიახაზებზე: ნამდვილად არამეგობრული ეკიპაჟი)
მისალმებები: georgessiam.
ფრენა 2-ჯერ China Airlines-ის ბიზნეს კლასით; მომსახურება შესანიშნავი, მეგობრული და სწორი.
სავარძლები და ფეხების ადგილი იდეალურია.
ასევე გაფრინდა Eva Air-ით; იგივე ფუფუნება, მაგრამ ჩემი აზრით CA-ზე ნაკლები. ასევე პერსონალის მომხმარებელთა კეთილგანწყობასთან დაკავშირებით; ჩემთვის საქმიანი აღმოჩნდა...
მიუხედავად ამისა, რეკომენდებულია EVA AIR.
შარშან წავედი ტაილანდში China Airlines-თან ერთად. სრულიად შესანიშნავი იყო!!! კარგი მომსახურება, მეგობრული სალონის ეკიპაჟი და კარგი საკვები ბორტზე. ერთი სიტყვით მაგარია!! იფრინეთ ბანგკოკში შემდეგ წელს China Airlines-ით.
მე აღარასდროს ვიფრინავ EVA AIR-ით, რადგან 365 ევრო მომიწია ჩემი გოლფის ჩანთაში ტაილანდში გამგზავრებისას და 185 ევრო უკან დაბრუნებისას!
ჯერ ერთი ინტერნეტში არ არის კარგი ინფორმაცია გოლფის ბარგის ღირებულების შესახებ და მეორე რატომ 2 სხვადასხვა ოდენობა???
EVA ჰაერი ჩემი აზრით საუკეთესოა. მე (საბედნიეროდ) ჯერ არ განმიცდია ყველა ის პრობლემა, რასაც სხვები აღწერენ.
მირჩევნია გავფრინდე კომბინირებული პრემიუმ დაბრუნების ეკონომიით. ეს არის ფეხის ადგილის, სავარძლის სიგანის, ფართო მკლავების საყრდენის გამო, ასე რომ, მეზობელთან ჩხუბის გარეშე, ფეხების ასვლა და ის ფაქტი, რომ თქვენ არ მიიღებთ ასეთ ჭუჭყიან სინთეტიკურ საბანს, არამედ ნამდვილ ბამბას.
ჩამოდით საოცრად დასვენებული და შემდეგ განაგრძეთ მოგზაურობა საბოლოო დანიშნულების ადგილამდე.
საჭმელი საკმარისად კარგია ჩემი აზრით.
ასევე ვცადე რამდენიმე სხვა ავიაკომპანია ბოლო წლებში, მაგრამ EVA air არის ჩემი ფავორიტი ჩინეთის ავიახაზების კარგ მე-2 ადგილზე.