Thailandblog-ის რედაქტორები რეგულარულად აქვეყნებენ ფრენების შეთავაზებებს სხვადასხვა კომპანიებისგან. რა თქმა უნდა, ჩვენს მკითხველს უპირატესობას ვაძლევთ.
ჩვენმა ერთ-ერთმა მკითხველმა, ფრანს ვან სტოკემმა, კარგად გამოიყენა ეს. ტაილანდბლოგზე შეთავაზების წაკითხვის შემდეგ, მან დაჯავშნა უკანა ბილეთი ბანგკოკში Etihad-ზე 467 ევროს ფასად. ვთხოვეთ, თავისი გამოცდილება სხვა მკითხველს გაეზიარებინა. ფრანსმა შეასრულა თავისი სიტყვა და გამოგვიგზავნა დღეს მისი ფრენის გამოცდილება:
„ჩეკ-ინმა კარგად ჩაიარა, ცოტა ჭარბი წონა მქონდა, მაგრამ ამის შეცვლა არ გამჭირვებია, ვიყიდე და მერე ჭიშკართან მივედი, ყოველთვის მინდა სავარძელი და ესეც მოწყობილი იყო. თვითმფრინავის ჩამოსვლისთანავე პირდაპირ ჩემს ადგილზე წავედი და საკმაოდ წინ დავჯექი და გამიმართლა, რადგან გვერდით არავინ იჯდა. თანამედროვე სკამები ყველაფრით.
მომსახურე საკვები და ა.შ. კარგად ორგანიზებული და გემოვნებიანი ხარისხის დამხვდა. ქალბატონები რეგულარულად მოდიოდნენ სასმელებით და ა.შ. როცა აბუ დაბიში ჩავედი, ორსაათნახევარი მომიწია ლოდინი, მაგრამ ეს ყველაფერი სწრაფად დასრულდა. გადაყვანილია სხვა თვითმფრინავში ბანგკოკში, მაგრამ იგივე ადგილი, ასე კარგი. და ისევ იღბალი ჩემს გვერდით არავინაა. მომსახურება და კვება ისევ კარგია.
ერთ მომენტში ცოტა ხნით ჩამეძინა, მაგრამ სწრაფად გამეღვიძა. მაშინვე ბორტგამცილებელი დამიდგა გვერდით და მეკითხა, სხვა ადგილი ხომ არ მინდოდა. მან მითხრა, რომ ცოტა უკან ძალიან ცარიელი რიგი იყო, სადაც დიდხანს შემეძლო დაწოლა. რა თქმა უნდა, ეს შესანიშნავი შეთავაზება იყო. ტაილანდში ორნახევარი კვირის შემდეგ ისევ სახლში წავედით. შემოწმებამ ისევ კარგად ჩაიარა ყველაფერი კარგად იყო მოწყობილი. დროზე გაფრინდა და ისევ არავინ ჩემს გვერდით. აბუ დაბიში ისევ ორსაათნახევარი ელოდა, შემდეგ დიუსელდორფში, ყველაფერი თავის დროზე წავიდა და ა.შ.
მე ვფიქრობ, რომ მშვენიერი კომპანიაა საფრენად და ამას ისევ გულის ცემაში გავაკეთებდი, მხოლოდ დიუსელდორფში მე სხვანაირად მოვიქცეოდი, სამსაათნახევარი მომიწია ლოდინი მატარებელზე, რომელიც დამიჯდა 19 ევრო (ჩემი ბრალი იყო, მაგრამ იყო ყველაზე იაფი ბარათი). აეროპორტში და არც სადგურზე არაფერია გასაკეთებელი, ბარგის გამო მოქნილი ნამდვილად არ ხარ. ტაილანდში საშუალოდ ორჯერ მივფრინავ, ნომრების მიცემა რომ მომიწიოს, ამ გამოცდილების შემდეგ ვიტყოდი 1 ეტიჰადი, 2 ევა, 3 ჩინეთი, 4 KLM. მაგრამ ისტორიები სხვა თვითმფრინავებზე (Air Berlin და ა.შ.) ან კასრში ქაშაყი არა ეს არ დამემართა, მე მეგონა TOP იყო.
ეს იყო ჩემი გამოცდილება, გააკეთე ის, რაც გინდა. ”
ფრანს, გმადლობთ თქვენი მოხსენებისთვის.
გმადლობთ თქვენი გამოცდილების გაზიარებისთვის! თებერვლის დასაწყისში ეტიჰადთან ერთად მივფრინავ ბანგკოკში (სტაჟირებაზე). ასევე იპოვა კარგი გარიგება, 473 ევრო დაბრუნების ბილეთისთვის და შემდეგ ივლისის შუა რიცხვებში ფრენა.
მოხარული ვარ, რომ წავიკითხე, რომ ამ კომპანიასთან ყველაფერი კარგად არის ორგანიზებული!
მოხარული ვარ თქვენი ანგარიშით, რადგან ეს გარიგება ჩემი მშობლებისთვის დავჯავშნე. ამ გარიგების შეტყობინების წყალობით, ჩემმა მშობლებმა გადაწყვიტეს ჩემს ქორწილში ჩასულიყვნენ ტაილანდში. ჩემთვის ადრე უფრო ძვირი ფრენა მქონდა დაჯავშნილი Emirates-ით.
იმედია ჩემი მშობლებიც დადებითად განიცდიან მოგზაურობას.
Thailandblog მადლობა მოხსენებისთვის და ფრანს მადლობა მოხსენებისთვის, mvg.Joep.
დიუსელდორფი განსხვავებულად = გაატარეთ ღამე დიუსელდორფში და ეწვიეთ ქალაქ უსელდორფს?
როგორი მდგომარეობაა აეროპორტიდან მატარებლის სადგურამდე?? დაკავშირებულია თუ არა ამისთვის ტაქსი ან ავტობუსი. უფრო სწორად ეგონა, რომ ბანჰოფი უფრო ცენტრში იყო და აეროპორტი გარეთ.
შეგიძლიათ საერთაშორისო მატარებლით ავიდეთ დიუსელდორფში ან დორტმუნდში. შემდეგ გადადით S-Bahn-ზე დანიშნულებით -Fluhafen-. იქ გადადიხარ აეროპორტის სრიალს და სანამ ამას მიხვდები, გამგზავრების დარბაზში ხარ. როგორც Ethaid-Emirates-ის მომხმარებელი, მატარებლის ბილეთი უფასოა თქვენი ბილეთით, რომელიც მოქმედებს პირველი გერმანული სადგურიდან თქვენი ჰოლანდია-დიუსელდორფის აეროპორტის მარშრუტზე. ეს უნდა მიუთითოთ ბილეთის შეკვეთისას. ხშირად მივფრინავ დიუსელდორფში, განსაკუთრებით ევროპისკენ მიმავალ გზაზე. დაიწყეთ BKK 01:55-ზე და ჩამოდით DÜS-ში იმავე დღეს 12:50-ზე ჩათვლით. ტრანსფერი დუბაიში. ღირს 586 ევრო. ბილეთისთვის + მატარებელი. ამ ფასად ნიდერლანდებში ამის გაკეთება არ შემიძლია. ყველაზე მეამბოხე.
გასულ ივნისს 2013 მე ასევე გავფრინდი Eithad-ით, მოკლე გაჩერებით (2 საათი) მათ საშინაო ბაზაზე აბუ დაბიში.
ასევე დიუსელდორფში დაბრუნებით (Air Berlin-ით, გაჩერება 2,5 საათი) იგივე ოდენობით 467 ევრო.
აფრენისას არანაირი შეფერხება და ბორტზე მგზავრობა კარგად იყო მოვლილი და საკვებიც კარგი იყო.
მხოლოდ შიპჰოლში შემოწმებისას აღმოჩნდა, რომ უკვე ჩავაბარებდი, ამიტომ გამშვები მაგიდასთან ქალბატონმა მითხრა (?) ასე დამეწყო ეჭვი? როგორ არის ეს შესაძლებელი, ვიფიქრე, შემთხვევით შევამოწმე ონლაინ სავარძლების შერჩევით?
მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ჩემს სახელზე სხვამ დარეგისტრირდა... ამას გარკვეული დრო დასჭირდა სისტემაში გამოსწორებას (20 წუთი დახლთან ლოდინი) მან ვერ გაიგო, როგორ იყო ეს შესაძლებელი (მე შევეცადე გამომეყენებინა ეს გაუგებრობა განახლება, ამაოდ...)
ჩემი დაბრუნების შემდეგ, ბანგკოკის აეროპორტში (სუვარნაბჰუმი) დარეგისტრირებისას, გამშვებმა მაგიდამ ჯერ ვერ მომცა ჩასხდომის ბარათი აბუ დაბიში.. მათი კომპიუტერის გაუმართაობის გამო (Etihad), ამიტომ ავიღებ ჩასხდომის საშვს გადაცემა. არაა პრობლემა, დამარწმუნეს.
თუმცა, აბუ დაბის აეროპორტში მე არ ვიყავი ერთადერთი, ვისაც ბორტზე აბონემენტი არ ჰქონდა... მთელი ტერიტორია ბალის წინ, მგონი 100 კაცს უნდა ჰქონოდა ჩასხდომის ბარათი... ცხელოდა... კონდიციონერის გამო. არასაკმარისი აღმოჩნდა
ასე რომ, რიგში ვიდექი დაახლოებით 3 წუთის განმავლობაში... (ასევე რამდენიმე ადამიანი, რომლებიც წინ მიიწევდნენ რიგის გვერდით მისვლით, ვითომ რაღაცას ეკითხებოდნენ თანამშრომლებს და შემდეგ სტოიკურად იდგნენ...)
დიუსელდორფში ოჯახმა ამიყვანა, ჩემს სახლამდე 165 კილომეტრია (მანქანით 1 საათი და 3 წუთი) ასე მარტივი გასაკეთებელი.
არ ვიცი, შემდეგ ჯერზე გავიმეორებ თუ არა (თუ ეს ღია ყბის კონსტრუქცია Eithad-ით გაგრძელდება). აბუ დაბის აეროპორტს არ აქვს საკმარისი ადგილები, სადაც შეგიძლიათ დაისვენოთ, ძალიან ცხელა, რადგან კონდიციონერი არასაკმარისია. და პერსონალი ძალიან ნელა მუშაობს.
@ მარკ. ყოველთვის რთული არჩევანია. დავუშვათ, რომ გადამრთველით შეგიძლიათ დაზოგოთ 100 ევრო. მაშინ ეს არის 50 ევრო თითო რეისზე დაბრუნებისთვის. როცა შემიძლია 600 ან 650 ევროდ ბილეთების ყიდვა, პირდაპირი ფრენის არჩევის ცდუნება მაინც დიდია. შემდეგ გამოდით ერთი ღამით ნაკლები კომპენსაციისთვის.
@ khun Peter, შენც მართალი ხარ, პირდაპირი რეისი დავჯავშნე KLM-ით ამ წლის დეკემბრისთვის 695 ევრო (KLM სარეკლამო კვირები). მაგრამ მე მირჩევნია ნიდერლანდებში შევამცირო განსხვავება, ვიდრე ტაილანდში 🙂
ეს არის ის, რაც თქვენ გინდათ, ყველა ეს უხერხული სიტუაცია ძალიან მცირე ფასის სხვაობით.
რამდენ ხანს ხარ გზაში 20 საათის განმავლობაში? მე თვითონ დავჯავშნე 679-ად ევაში, ბოლოს დავბრუნდი
დეკემბერი. ჩემი უპირატესობა ის არის, რომ სქიფოლიდან მხოლოდ 20 წუთის სავალზე ვცხოვრობ.
Საუკეთესო სურვილებით,
Marc
გასულ კვირას დავჯავშნე .. 423 ევრო... გადარიცხვის მოლოდინი 2,5 საათი, ეტიჰადი ამსტერდამის გამგზავრებით და უკან დიუსელდორფთან; ვთქვათ.
შეგიძლიათ მოგვმართოთ სისრულისთვის, გთხოვთ, მიუთითოთ რომელ თარიღებზე იფრენთ? გმადლობთ უკვე თქვენი ინფორმაციისთვის. დიდი მარტინი
გამარჯობა მარტინ,
იგივეს დაჯავშნა მინდოდა 15-11-2013 და 12-07-2014, Etihad-ზე, ყველაზე იაფი ბილეთები წავიდა 19.00-12 სთ-ზე. ახლა ისევ 10-ში ვუყურებ 13 საათზე და ღირს 1.50.
ამასობაში თურქეთის ავიახაზებით დავჯავშნე 544,00-ად, ცოტა უფრო ძვირი, მაგრამ უკეთესი დრო. მათ ახლა აქვთ პრომო, თუ დაჯავშნით 31-10. ასევე არის 2 საათიანი გაჩერება.
იქნებ გამოიყენო ეს ინფორმაცია, მე არ მაქვს გამოცდილება TA-სთან დაკავშირებით
მეც მირჩევნია ევასთან ერთად ფრენა, მაგრამ 3 თვეზე მეტი ინტერვალით, სამწუხაროდ, ძალიან ძვირი დამიჯდება.
მაშინ ვვარაუდობ, რომ 423 ევროს დაბრუნება DÜS-BKK არის წვეთის შეცდომა და ის უნდა იყოს 483 ევრო?.
ეს კიდევ უფრო იაფია, ვიდრე ფასები, რომლებსაც არასასურველი Mahan Air სთავაზობდა DÜS-დან თეირანის გავლით. არ უყვარდა იმიტომ, რომ ამ კლუბს ცოტა ხნით ევროპულ აეროპორტებში დაშვების უფლება არ მისცეს. როდე; ცუდი ტექნიკური და, შესაბამისად, საშიში თვითმფრინავი. დიდი მარტინი
ოჰ, KLM მხოლოდ 4-ს გაძლევს, ასე გულდასაწყვეტია? მალე KLM-ით მივფრინავ.
ძვირფასო მკითხველო,
რაც შეეხება ჩემს მოგზაურობის გამოცდილებას Ethiad-თან, გააკეთე ის, რაც გინდა ერთი ადამიანისთვის, შეიძლება სასარგებლო იყოს მეორესთვის. რაც შეეხება აეროპორტსა და სადგურს შორის კავშირს, არის ცის მატარებელი, რომელიც შედის მატარებლის ბილეთის ფასში, უბრალოდ დარწმუნდით, რომ იყიდეთ ბილეთი აეროპორტიდან (ინტერნეტის საშუალებით Hi Speed) უპასუხეთ დიდიერს, ყველაზე იაფად ვიმგზავრე მატარებლით და მოგიწია 3 საათნახევარი ლოდინი, საკმაოდ დაღლილი ხარ დროის სხვაობის გამო და მერე ზემოდან ტემპერატურის სხვაობის ხმა არ არის სასიამოვნო. მატარებლები რეგულარულად მოძრაობენ დიუსელდორფიდან ამსტერდამში, სადაც მე ვცხოვრობ და შემეძლო გასულიყო ნახევარი საათი ლოდინი, ასე რომ, შესაძლოა, წავიდე. შემდეგ ჯერზე აუცილებლად. მე ასევე ვეცდები შემდეგ ჯერზე დიუსელდორფ-ბანგკოკი და ბანგკოკი ამსტერდამი ავიტანო, როგორც კი დაბრუნების გზაზე იქნებით სახლში სწრაფად წასვლა მოგინდებათ (ყოველ შემთხვევაში მე). Steve KLM მხოლოდ 4 ვგულისხმობ მეოთხე არჩევანს.
ფრანს ვან სტოკემი
ეს ნამდვილად არის ის, რაც თქვენ გსურთ. ჩემი პირადი გამოცდილება არის ის, რომ Thai Airways არის საუკეთესო ფასის ხარისხი დაახლოებით € 700 პირდაპირი ფრენისთვის და შესანიშნავი სერვისით. Etihad ასევე კარგია, მაგრამ ზოგჯერ გრძელი ლოდინის დრო დაფრენისთვის. 1,88 მ ზომა) და მომსახურება, რომელიც არ არის ძალიან კარგია. Eva Air კარგია, თუ უფრო ძვირი კლასის, ფართო სკამები ჯდება, მაგრამ ფასი დაახლოებით 900 ევროა. ბოლო რამდენიმე ჯერ ყოველთვის ბრიუსელიდან გაფრინდა და ჩამოსული არასდროს ჰქონია პრობლემა. მე ამას ვერ გავაკეთებ Schiphol-დან. ვთქვათ, ყოველთვის ამოწმებენ და განიხილავენ ყალბ სტატიებს, იმედი მაქვს, რომ ეს ბატონები მომავალში უკეთეს ტრენინგს გაივლიან გაყალბებასთან დაკავშირებით, ყოველთვის წესრიგშია შესყიდვის ანგარიშ-ფაქტურების წარდგენის შემდეგ, მაგრამ შვებულებაში ყოველთვის არ შეიძლება თან წაიღოთ მთელი ბუღალტრული აღრიცხვა.
@ ძვირფასო რონი,
გთხოვთ, ნათლად იყოთ, რომელ ჩინეთზე გაქვთ უარყოფითი აზრები აქ, იქნება ისეთივე სამართლიანი საზოგადოების მიმართ, როგორც ტაილანდის ბლოგერების მიმართ, რომლებმაც უნდა გადაწყვიტონ, ვისთან ერთად იფრინონ.
მე ბევრს ვფრინავ Air China-ით და ვერ ვეთანხმები თქვენს კრიტიკას (საუზმე არ ღირს, როგორც ვარსკვლავური ალიანსის წევრი)
ასე რომ, ვფიქრობ, გულისხმობთ China Airlines-ს?
მართლაც, ვგულისხმობ China Airlines-ის ადგილებს შორის მანძილს ძალიან მცირე, თუ თქვენს წინ მყოფი მგზავრი სავარძელს ძილის რეჟიმში დააყენებს, ისინი ნორმალურად ვეღარ იჯდებიან. მე ჩვეულებრივ მივდივარ ტაილანდში აპრილის შუა რიცხვებიდან მაისის შუა რიცხვებში ან ნოემბერში. დეკემბრის დასაწყისში.
მოდერატორი: თქვენი კომენტარი არის გაუგებარი გამოყენების წერტილები და კაპიტალი.
მე დავჯავშნე KLM 4 კვირის წინ 480,00 ევროდ klm.be-ის საშუალებით, მათ შორის Thalys-ის მატარებელი ანტვერპენიდან, რომლითაც უნდა წახვიდეთ. გამგზავრება ხდება ოქტომბრის ბოლოს.
შარშან, იმავე პერიოდში, მხოლოდ 500,00 ევრო გადავიხადე.
ჩვენთვის გადამწყვეტი ფაქტორი: 1 ფასი 2 პირდაპირი რეისი.
მეტის გადახდა რომ მოგვიწია, მირჩევნია Eva Emirates ან Ethihad-ს ავირჩიო
KLM 777-300 ნამდვილად არის ქათმის კუბოს 3-4-3 განლაგება, ახლა 777-200 3-3-3 ფრენა
წინ და უკან . სალონში ცოტა მეტი სივრცეა ჩემი აზრით. მე ყოველთვის ვპოულობ მომსახურებას ნორმალურად. ვფიქრობ, ზემოთ ჩამოთვლილი ავიაკომპანიები უკეთესია ამ სფეროში.
გაფრინდა China Airlines 3-ჯერ BKK-ში და თავიდან ყოველთვის საკმაოდ კარგი იყო, გარდა ძველი 747 თვითმფრინავისა, ეკრანების გარეშე. მხოლოდ ბოლოს 2011 წელს აღმოვაჩინე, რომ სერვისი გაყინული იყო. მინი პლასტმასის ჭიქები კოქსით და ა.შ. აშკარად იყო გადარჩენილი ყველაფერზე. და მას შემდეგ, რაც უკან დაბრუნების დროს ავად გახდა, რაც მას საერთოდ არ აინტერესებდა. ჩინეთი აღარ არის საჭირო ჩემთვის.
კარგი ანგარიში ფრანგული.
დიუსელდორფის განსხვავებულად კეთება, სწორედ ამაზე ვფიქრობდი, როცა Mahan Air-თან ერთად TH-ში წავედი.
წინასწარ ყიდულობთ მატარებლის ბილეთს დიუსელდორფი - როტერდამი. მაშინ თქვენ იცით დღე და დრო. მაგრამ დავუშვათ, რომ დაგვიანებით? რამდენი საათის დაგვიანებით ფიქრობთ? დავაგვიანე 2 საათი. ეს საკმაოდ გრძელი იყო.
მაშინ შევამჩნიე ის საერთაშორისო მატარებლები, სადაც ბილეთს იჯავშნი და კონკრეტულ ვაგონში და კონკრეტულ ადგილს იკავებ. ისევე, როგორც TH. მაგრამ უკანა გზაზე ჩემს ადგილზე ვიღაც იჯდა.
შემდეგ კი აღმოჩნდა, რომ ჩვენ ორივე დაჯავშნილი ვიყავით ამ სკამზე სისტემის მიერ.
შემთხვევით ვიღაც მოვიდა რაღაც გამოკითხვაზე, მაგრამ ამაზე არაფერი უთქვამს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მისთვის ძალიან რთული იყო.
ზავენტემიდან, ეტიჰადთან კავშირები ჩვეულებრივ ცუდია, გრძელი გაჩერებები და ძალიან გვიან ბანგკოკში. ჩიანგ მაიში უნდა წავიდე და ყოველთვის ვიმედოვნებ BKK-ში ღამის 14 საათამდე ჩავალ. არც აბუ დაბის გადახურებულ აეროპორტში ლოდინი და ღამის გათევა არ მინდა.
ჩემი აზრით, ზავენტემი რეგიონულ აეროპორტში ჩავარდა.
ახლა ბანგკოკში 406 ევროდ, ლოდინის დრო ძალიან მოკლეა 1.5 საათი გზაში და 2.5 საათი უკან. დაჯავშნა 22 ოქტომბრამდე. Etihad არასოდეს წყვეტს გაოცებას!