მეტი გაუქმება, ნაკლები დაგვიანება Schiphol-ში

Schiphol წელს საგრძნობლად გაიზარდა და ახალი რეკორდი დაფიქსირდა 52,2 მილიონი მგზავრით. საკითხავია, ეს მგზავრებიც დროულად მივიდნენ საბოლოო დანიშნულების ადგილზე? 2013 წელს 4%-ით ნაკლები იყო გაუქმება ან 3 საათზე მეტი შეფერხება. ეს გაუმჯობესება არ არის თანაბრად განაწილებული ფრენების ტიპებს შორის.

მოკლე მანძილიანი ფრენები (< 1500კმ)

2013 წელს ფრენების 67% მოკლე მანძილიდან იყო. ეს 2%-ით ნაკლებია 2012 წელთან შედარებით, თუმცა გაუქმების რაოდენობა 10%-ით გაიზარდა. ეს აიხსნება 2013 წელს საფრანგეთში საჰაერო მოძრაობის კონტროლერების მრავალი გაფიცვით, სხვათა შორის. შეფერხებების კუთხით 25%-ით გაუმჯობესდა მოკლე ფრენები.

საშუალო მანძილის ფრენები (1500 კმ – 3500 კმ)

საშუალო მანძილის ფრენების რაოდენობა 1,5 წელს 2013%-ით გაიზარდა, ხოლო გაუქმებისა და 3 საათზე მეტი დაგვიანების რაოდენობა 12%-ით შემცირდა. ეს შემცირება ძირითადად განპირობებულია ჰოლანდიური ჩარტერული კომპანიების მუშაობის გაუმჯობესებით, როგორიცაა Transavia, Arke და Corendon Nederland.

შორ მანძილზე ფრენები (>3500 კმ)

გრძელვადიანი ფრენები ასევე გაუმჯობესდა 15%-ით 2012 წელთან შედარებით, 1 წელს ფრენების 2013%-იანი ზრდა იყო.

2013 წელს არა მხოლოდ გაიზარდა მგზავრების რაოდენობა, არამედ გაუმჯობესდა ავიახაზების საქმიანობაც. 23 წლის 2012 ოქტომბერს ევროპულმა სასამართლომ ხელახლა დაადასტურა რეგულაცია. ამით კიდევ ერთხელ გაირკვა, რომ მგზავრებს აქვთ ფინანსური კომპენსაცია ფრენის დაგვიანების ან გაუქმების შემთხვევაში. ჩვენი დასკვნა; რეგულაცია მუშაობს და განაპირობა ავიაკომპანიის მუშაობის გაუმჯობესება.

Statistieken

წყარო: EuClaim