Thai Airways International (THAI) სურს გადადოს ახალი თვითმფრინავების მიწოდება (A350 Airbus-დან და Boeing 787-დან), რადგან ავიაკომპანია ვერ ავსებს ადგილებს.

ამჟამინდელი სალონის დაკავებულობა 73 პროცენტია, მაგრამ ეს უნდა იყოს 80 პროცენტი. ამიტომ THAI აჩერებს 38 თვითმფრინავს. ტაილანდის ეროვნული ავიაკომპანია წლებია ზარალს ებრძვის.

THAI-ს აღმასრულებელი დირექტორის Charampornt-ის თქმით, ახალი მოწყობილობები საჭირო არ არის: „რაც მეტი სიმძლავრე გვაქვს, მით მეტია ხარჯები, ამიტომ უმჯობესია გადავადებათ მიწოდება“. ”მაგრამ თუ შეუძლებელია გადადებაზე შეთანხმება ორ მწარმოებელთან, არ არსებობს სხვა გზა, გარდა მოწყობილობების მიღებისა და თუ ბილეთების გაყიდვა მოსალოდნელზე უკეთესია, მაშინ გადადება არ არის საჭირო.”

გასულ წელს THAI-მ ექსპლუატაციაში აიღო რვა ახალი თვითმფრინავი და ჩამოწერა თხუთმეტი, ასე რომ ფლოტს 2015 წლის ბოლოს მხოლოდ 95 თვითმფრინავი ჰყავდა, წინა წელთან შედარებით 102.

2015 წელს THAI–მ განიცადა 13,04 მილიარდი ბატის წმინდა ზარალი 192,6 მილიარდი ბატის შემოსავლით. წელს ავიაკომპანია აგრძელებს ფოკუსირებას ხარჯების დაზოგვაზე და მეტი მგზავრის რაოდენობაზე. რეორგანიზაციის გამო, ადამიანებს სურთ ვადაზე ადრე გათავისუფლება. ამ წელს ორი მილიარდი ბატი გამოიყო.

15 პასუხი "THAI-ს სურს გადადოს ახალი თვითმფრინავის შეძენა"

  1. პიტერ ამბობს

    დიახ მივხვდი.
    თუ გადავხედავთ Eva-ს, KLM-ის და China Airlines-ის საშუალო ბილეთებს BKK-ში, საშუალოდ +/- € 600 იქნება მაღალი სეზონის გარეთ. ბრიუსელიდან ტაილანდიდან BKK-მდე სწრაფად საშუალოდ 1050 € ღირს.
    შემდეგ მხოლოდ დამატებითი მატარებლის ბილეთი 25 € შიპჰოლში.

    • რობი ინგლისელი ამბობს

      ფრანკფურტიდან Thai Airways-ით, ასევე მაღალ სეზონზე გაცილებით იაფია!

    • ლუდო კრეტენი ამბობს

      მე ასევე ვიხდი მხოლოდ 600 ევროს thai airways-ით 18/08-დან 17/09-მდე პერიოდისთვის და emirates-ით ფასიც უფრო დაბალი იყო, ასე რომ არ მიწევს შიფჰოლში წასვლა!!!

  2. ივო იანსენი ამბობს

    იქნებ თქვენს მგზავრებს უკეთესი სერვისი და განსაკუთრებით უკეთესი კვება? იქნებ მეტი მგზავრის მოზიდვა შეძლოთ. რამდენიმე ხნის წინ BRU-BKK და გაფრინდა უკან ტაილანდურთან (მხოლოდ სწრაფი პირდაპირი კავშირისთვის...): ძალიან ძვირი ბილეთი კონკურენციასთან შედარებით, თვითმფრინავი არაფერი სუფთაა, მას შემდეგ, რაც "რუსული" ქარხნული საჭმელი მათხოვა და დააბრუნა, გაწმენდით. თვითმფრინავში, ეკიპაჟი თითქოს გაუჩინარდა თვითმფრინავიდან…. სერვისი ნულოვანი! იგივეა დაბრუნების ფრენისთვის.
    შემდეგი მოგზაურობისთვის ბანგკოკში უკან ყატართან, არის ტრანსფერი, მაგრამ ამ შემთხვევაში არც 2 საათი. ახალი აღჭურვილობა, მეგობრული ეკიპაჟი, კარგი კვება და გემრიელი ღვინოები. მეტიც 200 ევროთ იაფია...

    • ედი ოსტენდიდან ამბობს

      არასოდეს გადამიხდია 850 ევროზე მეტი ოქტომბერში და 620 ევროზე მეტი აპრილში, მაგრამ დაჯავშნა 3 თვით ადრე;

    • ერიკ ამბობს

      ძვირფასო ივო, ახლახან გაფრინდა ტაითან ერთად ცოლ-შვილთან ერთად. 600 ევრო ერთ ადამიანზე ბრიუსელიდან პირდაპირ ბანგკოკში.
      მივიღე ძალიან კარგი მომსახურება, ძალიან მეგობრული პერსონალი. საკვებიც საუკეთესო იყო (ჩემთვის და ჩემი მეუღლისთვის მაინც)
      შესაძლოა ამ ერთ ფრენაზე უბრალოდ წარუმატებლობა გქონდათ.
      ჩემთვის მაინც დიდი მადლობა ტაილანდურ სასუნთქ გზებზე.
      პატივისცემით, ერიკ

  3. Boss ამბობს

    მათ შეუძლიათ დაიწყონ ფასების დაწევა, ისინი ყველაზე ძვირი არიან ყველა კომპანიას შორის

  4. ჯერარდ ვან ჰეისტე ამბობს

    ჩვენ ასევე ვფრინავთ Thai Airways-ით და გადავიხადეთ 1040 ევრო, პირდაპირ ბრიუსელში, ჩემს ქალიშვილს ჰქონდა ბილეთი ბრიუსელიდან ბანგკოკში და გადაიხადა 560 ევრო, იგივე პერიოდი! მხოლოდ გამგზავრებაა განსხვავებული, იკითხეთ მიზეზი, არ არის შესაბამისი პასუხი და მიუხედავად მაღალი ფასისა, თვითმფრინავი სავსეა, არც თუ ისე ბევრი ადგილი. და მერე მაინც ზარალდებიან, გაიგეთ ვის შეუძლია,

    • ჯონ ამბობს

      ფრენები ბანგკოკიდან ევროპასა და უკან საგრძნობლად უფრო ძვირია, ვიდრე ევროპიდან ბანგკოკში და უკან, ყველა ავიაკომპანიით და არა მხოლოდ ტაი. კონკურენტუნარიანობასთანაა დაკავშირებული. უფრო მეტი კონკურენცია ევროპაში, ვიდრე აზიაში!

  5. ედუარდ ამბობს

    ჩემი ბოლო ბილეთი ტაილანდში ტაილანდური ავია 11.02.2016წ

    შიდა ფრენა FMO Münster-დან (ენშედეს საზღვართან) ფრანკფურტში, შემდეგ მე-2 რეისი, BKK Bangkok-ში, არც ბოლო შიდა რეისი Udon Thani-მდე, 3 ბილეთი, სულ 674,00 ევროს ჩათვლით.

  6. ჟან ალბრეხტი ამბობს

    არამგონია Thai airways ძვირი იყოს, 5 აპრილს და 3 დეკემბერს მივდივარ ამ კომპანიასთან ბრიუსელიდან, ყოველ ჯერზე დაახლოებით 595 ევროდ, ბრიუსელი-ბანგკოკი-ბრიუსელი.
    ჟან

    • პიტერ ამბობს

      დიახ, ყოველთვის იქნება გარიგება ან დაჯავშნა ზუსტად შესაფერის დღეს.
      მაგრამ საშუალოდ ტაი ყველაზე ძვირია იმ 4 ავიაკომპანიიდან, რომლებიც მე ვიცი, რომლებიც პირდაპირ დაფრინავს (ტაი, ჩინეთი, ევა და KLM).
      თუ ახლა გადახედავთ 5 აპრილის მატრიცას +/- 3 კვირის ბილეთზე, საშუალო ფასი მაინც 975/1000 ევროა.

      • ჯოს დომენი ამბობს

        @Peter, ახლა ნამდვილად შემიძლია დაჯავშნო ბილეთი Thai-ით 641,49 ევროდ იმ პერიოდისთვის, რაც შენ ახსენე... ტაი ნამდვილად არ ყოფილა ყველაზე ძვირი ბოლო 2 წლის განმავლობაში. მომეცი ტაილანდური ავიახაზები, გავემგზავრები ბრიუსელში და 11 საათის შემდეგ ბანგკოკში ვივლი სასტვენით.

  7. საფრანგეთი ამბობს

    ბოლო რეისი Thai Airways-ით იყო 6 ოქტომბრიდან 5 ნოემბრის ჩათვლით, ბრიუსელიდან 585.88 ევრო.
    სამი ადგილიანი რიგი მარტო ჩემთვის.
    .
    ვახშამი:
    .
    https://goo.gl/photos/WxRuZq96Gkc6CLbZ8
    .
    საუზმე:
    .
    https://goo.gl/photos/YAYxxfyt4hGiPKVe7
    .
    არანაირი პრეტენზია.

  8. პეტ ამბობს

    თებერვალში ტაილანდშიც ჩავფრინდით Thai Air-ით ბრიუსელიდან.
    ჩვენ გადავიხადეთ 560 ევრო და კარგი და პირდაპირი ამ შემაშფოთებელი გაჩერებების გარეშე.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი