ტაილანდში ძალიან საშიშია გზაზე. ავტოტრანსპორტის დროს უამრავი ადამიანი დაიღუპა. ჩვეულებრივ, ეს ეხება მოტოციკლეტებს, ისინი დაუცველია და ჩაფხუტს იშვიათად ატარებენ.

ამ ვიდეოში შეგიძლიათ იხილოთ სურათები, რომლებიც გადაღებულია უსაფრთხოების კამერით. ინციდენტი ცენტრალურ ტაილანდის რაიონში, ნახონ ჩაისში მოხდა, ბანგკოკიდან 56 კილომეტრში.

დაახლოებით ორი წუთის შემდეგ ხედავთ, რომ პიკაპმა სცადა გადაეტანა დაბრკოლება შუა გზაზე და მოტოციკლეტის მომლოდინე მამაკაცს თავდაყირა დაეჯახა. შემდეგ მსხვერპლსაც იგივე პიკაპი გადაურტყამს. ისიც კი ჩანს, თითქოს პიკაპში მყოფი მძღოლი ავარიის შემდეგ გავიდა. საშინელი სურათები, მაგრამ, სამწუხაროდ, ტაილანდში.

ვიდეო მძიმე ავტოსაგზაო შემთხვევა ტაილანდში

ნახეთ ვიდეო აქ:

[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]

17 გამოხმაურება „ტაილანდში მომხდარი მძიმე ავტოსაგზაო შემთხვევის ვიდეო კადრები“

  1. კეისი ამბობს

    ბევრი უბედური შემთხვევა მინახავს ტაილანდში.
    და ჩვეულებრივ მძღოლი ისე მოძრაობს, თითქოს არაფერი მომხდარა.
    ყველაზე ცუდი ის არის, რომ თუ ამაზე ესაუბრები ტაილანდელებს, ისინიც ამას ძალიან ნორმალურად თვლიან.
    მანქანაში მყოფი ხალხი მოპედზე მყოფ ადამიანებს აღემატება.
    სწორედ ამიტომ იყო პირველი მანქანის სქემა ასეთი დიდი წარმატებით.

    • გერტ ამბობს

      მაგრამ რა მოხდება, თუ მანქანაში ფარანგი იყო? მათ მართლაც მიაკვლიეს და შესაძლოა ლინჩიც კი მოახდინეს. მეც მენატრება იმ ჯიქის როლი, რომელიც თავის სკუტერს შუა გზაზე აჩერებს. ნიდერლანდებში აქ ბრალს წაუყენებდნენ რამდენიმე ადამიანს. პიკაპის მძღოლი, მამაკაცი თეთრი სკუტერით და ადამიანები, რომლებიც ამ შემთხვევაში დანაშაულის ადგილს ტოვებენ დაზარალებულისთვის დახმარების გარეშე. იმედია მსხვერპლი გადარჩა და ვინმეს ჰქონდა წესიერება სასწრაფოს გამოძახების.

  2. Pat ამბობს

    მე ისევ ვვარდები, რადგან ტაილანდში მოგზაურობის 32 წლის განმავლობაში მხოლოდ ერთხელ მინახავს შეჯახება (!!). ეს იყო ბანგკოკში, სუხუმვიტის გზაზე, ტერმინალის 1-ე კვეთაზე, მოტოციკლეტსა და მანქანას შორის.

    ასე მეგონა, რომ ტრაფიკის ქცევის კუთხით ანარქიზმის მიუხედავად, უბედური შემთხვევები ძალიან ცოტა იყო.
    ეს ასე არ არის და თითქოს ისევ უკუღმა გამოვდივარ, როცა ტაილანდზე ისევ მიუთითებენ და ვფიქრობ, რომ ტაილანდებს ისევ უსამართლოდ აკრიტიკებენ.

    ტაილანდში დასასვენებლად წასვლა (მიუხედავად იმისა, რომ ასე იყო 32 წელი და წელიწადში რამდენჯერმე და მრავალი კვირა) აშკარად განსხვავდება იქ ცხოვრებისგან, ჩემი ერთადერთი დასკვნაა.

    როგორც ჩანს, ძალიან კარგად არ ვიცნობ ქვეყანას და ხალხს...

    • კრისჟე ამბობს

      გამარჯობა პეტ
      მე ვცხოვრობ პატაიადან დაახლოებით 25 კილომეტრში და შემიძლია დაგარწმუნოთ, რომ ტაილანდში მგზავრობა ნამდვილი თავგადასავალია
      ტაილანდელების უმეტესობა დაზღვევის გარეშე მართავს (აქ არ არის საჭირო)
      ყოველთვის, როცა სადმე მივდივართ, მაღიზიანებს ტაილანდური მართვის სტილი, არც მარცხნივ იყურებიან და არც მარჯვნივ
      ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება, როცა საჭესთან დგანან, თავს "გზის მეფედ" წარმოუდგენიათ.
      ყველამ მათ უნდა დაუთმოს გზა, აქ ისე ვერ დაისვენებ, როგორც ევროპაში

      • ჯანბეუტე ამბობს

        ქრისჯე როგორ მოგდის ასეთი სისულელე.
        ტაილანდში სავალდებულოა როგორც მანქანის, ასევე მოტოციკლის დაზღვევა.
        5 წელზე მეტი ასაკის მანქანებმა ყოველწლიურად უნდა გაიარონ სამუხრუჭე ტესტი და კვამლის ტესტი ინსპექტირების სადგურზე.
        მოტოციკლებისთვის 5 წლის განათების, კვამლის და ბოლო ხმის ტესტის შემდეგ.

        ჯანჯე მოხუცი მოსამართლე იყო და დამეხმარა 7 წლის წინ ტაილანდურ ინსპექტირების სადგურზე
        როდესაც მიმართავთ ტიპის დამტკიცებას ჰოლანდიური კომპანიისგან, რომელიც აწარმოებს სამუხრუჭე ბანკებს.
        ესწრებოდა ტაილანდის RDW-ის მიერ დამტკიცების მთელ პროცედურას.

        გამარჯობა ჯანტე

    • რენევანი ამბობს

      მე ვცხოვრობ Koh Samui-ზე და ერთი თვის განმავლობაში უბედური შემთხვევის არ ხილვა იშვიათობაა. სხვათა შორის, ავარიის შემდეგ მხოლოდ იმ გზას უნდა გაიხედო, სადაც პოლიცია ავარიის შემდეგ მარკირებას აკეთებს. ყოველდღიურად საშუალოდ სამი მძიმედ დაშავებული ადამიანი, არ ჩავთვლით აბრაზიებს. ახლა ტურისტებსაც, რომლებიც მართვის მოწმობის გარეშე იდიოტივით მოძრაობენ მოპედით, შეუძლიათ ისარგებლონ. თქვენ ხედავთ ერთს ყოველდღე აბრაზიებით სავსე სახვევებში. როცა მოპედზე ვზივარ და ჩემი ცოლი ზურგზე ზის და სვლას ვანელებ, რომ ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთა გავუშვა, ის მეუბნება, გააგრძელე მართვა. ვფიქრობ, ფეხით მოსიარულე ტაილანდში კანონგარეშეა. რიყის გზაზე გასვლას ვაპირებდი, როცა პიკაპი მოვიდა, რომელსაც უცნაური მოძრაობით სურდა მოსახვევის აღება და კინაღამ დამეჯახა. ბნელი ფანჯრიდან (მგონი ამას კრძალავენ) დავინახე, რომ ტაილანდელი ქალი ურეკავდა მობილურ ტელეფონს და ერთი ხელით უნდოდა მოსახვევში გაეტარებინა. ნიდერლანდებში მძღოლს წყევლას გაუგზავნიდი, მაგრამ ჩემი ცოლი ამას არ მაძლევს. არა წყევლის გამო, არამედ სახის დაკარგვის გამო იწვევს მძღოლს. თუ არასწორ ადამიანს შეხვდებით, არასოდეს იცით, როგორ გამოვა.

  3. კრისჟე ამბობს

    მეც პირადად განვიცადე ეს ინციდენტი, მე არ ვყოფილვარ მსგავს ავარიაში
    როგორც კესი ამბობს, ყველა უბრალოდ მოძრაობს მსხვერპლზე ზრუნვის გარეშე.
    ჩვენ, უცხოელები, რომლებიც აქ ვცხოვრობთ, ვაკეთებთ იმას, რაც უნდა გავაკეთოთ და სპონტანურად ვთავაზობთ დახმარებას.
    ამის შემდეგ მსხვერპლისგან დიდ მადლიერებას მიიღებთ.
    ეს უბრალოდ დაგემართება
    ხვალ ბკკ აეროპორტში უნდა წავიდე მანქანით, ჩემი შვილი მოდის შვებულებაში და მხოლოდ მაშინ ვიქნები ბედნიერი, როცა სახლში დავბრუნდები ერთი ცალი, მერე ვამბობ როგორც ყოველთვის OEF OEF სახლში ბედნიერი უპრობლემოდ.

  4. Jules ამბობს

    ის მსუქანი ბიჭი, რომელიც მოპედს შუა გზაზე აყენებს, მთავარი დამნაშავეა!!! სრულიად გაუგებარია რა უტრიალებდა მის თავში! ეკრანზე ყოფნის მომენტიდან (ყოველ დროს) სისულელეებს აკეთებს... იწყებს ზარს, როცა მიდის, სხვა მოპედებს უსიამოვნებას უქმნის და შუა გზაზე დგება!!!

    ასე რომ, შეგნებულად ვინმეს სიკვდილამდე მიყვანა მხოლოდ მკვლელობაა! მე არ მაქვს სიტყვები იმის შესახებ, რომ Vigo განზრახ აჩქარებს და გადაურტყამს იმ კაცს… რაც ასევე არ მაქვს სიტყვები, რომ ყველა დადის, თუნდაც პირდაპირი მოწმეები (შავი Honda Civic და SUV და მოპედი). არავინ ეხმარება!!!

    იმედი მაქვს, რომ ყველა მონაწილე მიიღებს უმკაცრეს წინადადებებს, მაგრამ კარგად იცოდე (სამწუხაროდ), რომ ალბათ არაფერი მოხდება. Რა შემიძლია ვთქვა?!? TIT (ეს არის ტაილანდი)

    • დანიელ ამბობს

      ჩემი პირველი აზრიც იყო. რა ბუნდოვანი მიზეზის გამო დებს ეს ადამიანი თავის მოტოციკლს/მოპედს იქ შუა გზაზე და შემდეგ უბრალოდ მიდის. მაინც მოუწია მანქანის გაჩერება გზის პირას.
      პიკაპს გზის მარცხენა მხარეს მოუწია სიარული.
      არაფერი გინახავთ და არ იგრძნოთ???
      ეს იქნება თქვენი შვილი/ქმარი.
      ასევე ბელგიაში შევამჩნიე, რომ ბევრი მუხრუჭის ნაცვლად საყვირს უჭერს.

  5. Pat ამბობს

    კრისჟე,

    ვეთანხმები, რომ ტაილანდში ტარება (ტრაფიკში მონაწილეობა) ნამდვილი თავგადასავალია, მაგრამ ჩემი აზრით, ეს ხშირად სიფხიზლესაც უწყობს ხელს...

    ახლახან დავბრუნდი პატაიადან და ძალიან ინტენსიურად ვმონაწილეობდი მოძრაობაში ჩემი მოტოციკლით.
    მე ასევე ვხედავ, რომ მოძრაობის წესები არ შეესაბამება ჩვენს წესებს, მაგრამ ამ ანარქიაში მეც ვხედავ სიცხადეს და გარკვეულ თავაზიანობასაც კი.

    სხვათა შორის, როცა ხედავ, რა დეტალურად წერია ჩვენი დასავლური საგზაო კანონმდებლობა და მეორე მხრივ, ხედავ, რომ მძიმე/ფატალური ავტოსაგზაო შემთხვევები ყოველდღე ხდება, მაშინ არ მესმის აქ კრიტიკა...

    ჩემი აზრი: თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ გააკრიტიკოთ და დაამყაროთ კავშირები, თუ დააკვირდებით რა არის მიზეზი/მიზეზი/მიზეზი.
    მაგალითი, რომელსაც ვიდეოში ვხედავთ, ეხება ადამიანურ შეცდომებს და კანონმდებლობა ამას ვერასოდეს შეცვლის.

    ასევე მინდა ვივარაუდო, რომ ხანდაზმული (დასავლური) ადამიანები განიცდიან სირთულეებს ტაილანდურ ტრაფიკში ფუნქციონირებისას, მაგრამ როგორც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი კაცი ან ქალი, ჩემი აზრით, ეს ნამდვილად არ არის გადარჩენის მოგზაურობა.

    • kees1 ამბობს

      ძვირფასო პატ
      ჯანდაბა მგონია, რომ დემენციას ვიწყებ
      შეჯახება ხდება ზომიერი სიჩქარით. შეჯახების შემდეგ მანქანა შეიძლება გაჩერებულიყო.
      მაგრამ არა, ის აჩქარებს მოპედს და მიწაზე მწოლიარეს გადალახოს. ამის შემდეგ ის უბრალოდ აგრძელებს. თქვენ ამას ადამიანურ შეცდომას უწოდებთ.
      ვიმედოვნებთ, რომ მართვის მოწმობა არ გაქვთ. მომავალ წელს მინდა ტაილანდში ცხოვრება

  6. ბანგკოკერი ამბობს

    თუ უბედური შემთხვევა მხოლოდ ერთხელ გინახავთ, 32 წელია თვალდახუჭული ხართ ან სასტუმროს ნომერში ხართ ჩაკეტილი.
    თუ კარგად დააკვირდებით თქვენს ირგვლივ (განსაკუთრებით ბანგკოკში) ყოველდღე ნახავთ ავარიებს.

    ხანდახან შემეშინდა ტაქსში! და არა იმიტომ, რომ მეშინოდა.
    უბედური შემთხვევები დღის წესრიგშია, ხშირად სასმელის გამო.

  7. Pat ამბობს

    მე ახლა ზედიზედ ვღებულობ ორ პატარა სპექტაკლს ტაფიდან, ხოლო ჩემი მკვეთრი რეაქციები ხშირად გამოუქვეყნებელი რჩება...

    ბანგკოკერს: არა, მე არ ჩავკეტივარ და არც თვალდახუჭული ვივლიდი, გეუბნებით იმას, რაც (არ) მინახავს ამ წლების განმავლობაში ავარიების კუთხით (ასეა, მხოლოდ ერთი).

    კეესს: ადამიანურ შეცდომით მე ძირითადად ვგულისხმობდი, რომ ამ უბედურ შემთხვევას არაფერი აქვს საერთო რეგულაციებთან და ტაილანდთან, არამედ ადამიანურ შეცდომებთან.
    მარცხი სისულელის გამო, მარცხი უაზრობის გამო, წარუმატებლობა ბოროტი ნების გამო, ან სხვა.

    და რა თქმა უნდა, მე სრულიად არ ვაღიარებ ამ საქციელს.

  8. იღბალი ამბობს

    ასევე შეგიძლიათ იხილოთ ვიდეოში, სადაც youtube-ზე კიდევ ბევრია, რომლითაც გზის თანამოაზრეები მოძრაობენ სრულიად უინტერესოდ ამ საშინელი შემთხვევის შემდეგ. და ყველა ის სკუტერის გამვლელი ჩაფხუტის გარეშე. მას შემდეგ რაც ერთხელ ტაილანდში მანქანით გადამაგდო გზიდან. მძღოლი, რომელმაც შემდეგ წითელ შუქზე გაანადგურა. 9-დან 10-ს არ ჰქონია მართვის მოწმობა და ისევ დაზღვევის გარეშე მოძრაობს. ახლახან ვნახეთ 14 წლის გოგონა, რომელიც დედამისის ახალ პიკაპს ატარებდა ჩვენს ქუჩაზე და 4 ბავშვმა დამიქნია ხელი ჩატვირთვის ადგილზე. იცის მეთვალყურეობა, კონტროლი და ანგარიშვალდებულება არა ტაილანდში. არასოდეს მინახავს სასწავლო მანქანა ტაილანდში ქუჩაში, არის თუ არა?
    Tjoek-ის მძღოლებს არც კი სჭირდებათ მართვის მოწმობა, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი გზის მომხმარებელთა მნიშვნელოვანი რაოდენობაა. თქვენ გააგრძელებთ ამ ქცევას მანამ, სანამ პოლიცია ყურადღებას ამახვილებს ექსკლუზიურად ჯარიმის ოდენობაზე და არ ზრუნავს უსაფრთხოებაზე და ავარიაზე. პრევენცია.

  9. kees1 ამბობს

    ძვირფასო პატ
    არ ვიცი რას გულისხმობთ ადამიანურ შეცდომაში. ვინმეს შეგნებულად გადაცემა შეცდომა არ არის. ეს არის უარესი განზრახვა, თუნდაც განზრახ მკვლელობის მცდელობა, ამიტომ ჩემი პასუხი
    ასევე გეთანხმები, რომ ჰოლანდიაშიც არის გარდაცვლილები. და 650 წელიწადში ტაილანდის წინააღმდეგ
    14000 და კვლავ იზრდება. მეუბნებიან, რომ ეს არის 4,4 სიკვდილი 100000-ში
    ნიდერლანდებში და 38,1 100000-დან ტაილანდში. ეს განსხვავება იმდენად დიდია, რომ მგონი ცოტა შოკირებული უნდა იყოთ
    ტაილანდი მეორე ადგილზეა მსოფლიოში ყველაზე საშიში ქვეყნების მხრივ. რაც შეეხება მოძრაობას
    მხოლოდ ვენესუელაშია ყოველწლიურად მეტი ავტოსაგზაო შემთხვევა. შვედეთთან და ინგლისთან ერთად, ნიდერლანდები ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო ქვეყანაა მსოფლიოში. ეს მონაცემები გუგლიდან მივიღე
    მე აქ არ ვარ ტაილანდის გმისთვის. მე მომწონს ტაილანდი, მაგრამ ასეა

    მე თვითონ ვყოფილვარ საერთაშორისო მძღოლი და ამით რამდენიმე მილიონი კილომეტრი გავიარე ყველა სახის ქვეყანაში, მოვახერხებ ტაილანდში. განსხვავებულია ჩემი მეუღლის პონისთვის, რომელმაც მართვის მოწმობა აიღო აქ, ნიდერლანდებში 30 წლის წინ. წიგნის მიხედვით მაინც აკურატულად მართავს
    ეს არ იმუშავებს ტაილანდში.
    ეს არ არის პირისპირ დარტყმა პეტ. შეგიძლიათ გიყვარდეთ ტაილანდი, მაგრამ არ უნდა თქვათ, რომ არასდროს წვიმს.

    პატივისცემით, Kees

  10. Pat ამბობს

    Kees1, განსაკუთრებით მინდა კომენტარი გავაკეთო შენს ბოლო წინადადებაზე, რადგან ეს ხშირად მესმის.
    ბოლოს და ბოლოს, ბევრჯერ მითხრეს, რომ ტაილანდს და ტაილანდს ძალიან დიდ კრედიტს ვაძლევ, მაშინ როცა რეალობა ზოგჯერ სულ სხვაა...

    თუმცა, მე არ ვარ ამ სამყაროს ერთ-ერთი გულუბრყვილო და ჩემი აღქმა და ცოდნა ადამიანებზე უფრო ღირსეულად არის განვითარებული.

    თუმცა, როგორც ჩანს, ტაილანდელებთან კონტაქტს განსხვავებულად განვიცდი, მიუხედავად იმისა, რომ მესმის მათი უხეში მხარეები.
    თუმცა, მე საკმაოდ თავმდაბალი ვარ (რა თქმა უნდა, ჩემი ოპერაციებისთვის, როგორც ანტვერპენის მოქალაქე დიდი თავდაჯერებულობით), რადგან სტუმარი ვარ.
    ამას ველოდები ჩვენი ახალი ბელგიელებისგანაც, თუ იცით, რას ვგულისხმობ და ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი იმისა, რის გამოც ჩემს ფლამანდიურ ქვეყანას ასე ვწუწუნებ...

    თემასთან დაკავშირებით, მე ვაღიარებ, რომ ბევრი ავტოსაგზაო შემთხვევა ხდება და რომ არის ბევრი დაუდევრობა და ძალიან ცოტა კანონმდებლობა მოძრაობაში, მაგრამ მე რეალურად მხოლოდ ერთი საგზაო შემთხვევა მინახავს.

  11. kees1 ამბობს

    მოდერატორი: გთხოვთ, ნუ ლაპარაკობთ.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი