რამდენჯერმე გადაიდო, მაგრამ ახლა საბოლოოდ ხდება: ტაქსის ტარიფები 5 პროცენტით იზრდება. ტრანსპორტის სამინისტროს წყაროს ცნობით.

გამოკითხვამ აჩვენა, რომ ტაქსის მძღოლების მომსახურებით კმაყოფილია მგზავრების 75 პროცენტი. კმაყოფილი მგზავრები სამინისტროს მიერ დაწესებული პირობაა ტარიფის გაზრდის მიზნით. 2004 წელს განაკვეთები უკვე გაიზარდა 8 პროცენტით. მთლად გაუმართლებელი არ არის, რადგან ტაქსის ტარიფები მრავალი წლის განმავლობაში უცვლელი რჩება და ტაქსის მძღოლები ძლივს ახერხებენ თავის თავს, მიუხედავად ხანგრძლივი სამუშაო საათისა.

სუვარნაბჰუმიდან მომუშავე ტაქსების გადასახადი გაიზრდება 60-მდე ოთხკარიანი ტაქსისთვის და 90 ბატამდე ხუთკარიანი ტაქსისთვის. ახლა ისინი იხდიან 50 ბატს.

5 პასუხი ""ტაქსის ტარიფები ტაილანდში ივნისის შუა რიცხვებში გაიზრდება""

  1. ლ.დაბალი ზომა ამბობს

    თითქმის გაუგებარია, რომ 12 წლის განმავლობაში ტაქსის ტარიფებზე ინდექსაცია არ მომხდარა.
    როგორც ჩანს, 9 წლის შემდეგ ავტომობილების ახლით გამოცვლა კანონით სავალდებულოა.
    რამდენიმე ტაქსი მოძრაობს კომპანიის სახელით და ისინი არ არიან საკუთრებაში, მაგრამ "მოგება" უნდა იყოს სადღაც. იქნებ მძღოლების ზურგზე?!

  2. Antoine ამბობს

    მაგრამ მოდით ვიყოთ გულწრფელი, ტაქსით მგზავრობის ფასიც წარმოუდგენლად დაბალია.
    ყოველთვის მაინტერესებს, როგორ აწარმოებენ ტაქსი ფასებში.

    • საფრანგეთი ამბობს

      არცთუ უმნიშვნელო ფაქტორია - ნაწილობრივ მთავრობის ჩარევის გამო - იაფი LNG (თხევადი ბუნებრივი აირი) ხელმისაწვდომობა, რომელიც იყიდება 13 ბატად თითო კილოგრამზე.

  3. თეოსი ამბობს

    მე მყავს ყოფილი ბანგკოკის ტაქსის მძღოლი (13 წელი ტაქსით) ოჯახში და ნება მომეცით გითხრათ, რომ არ არის სახალისო ტაქსის ტარება BKK-ში. თორმეტ საათიანი სამუშაო დღე კვირაში 7 დღე. ტაქსი უნდა იქირავოთ თორმეტი საათით + საწვავი და შესაძლოა თავად გადაიხადოთ ჯარიმები. ორჯერ მგზავრმა ყელში დანა და გაძარცვა. დაბრუნდა სახლში 2 ბახტის დღიური შემოსავლით, მსუქანი საჭმლით. ახლა არის იაპონელი აღმასრულებელი დირექტორის პირადი მძღოლი. ფარანგების უმეტესობას, რომლებიც ჩამოდიან ლუილეკერლანდიდან, წარმოდგენაც არ აქვთ, რისი გაძლება უწევთ ამ ხალხს და უწევთ ერთად დგომა, რომ რაიმე ღირსეული არსებობა განაგრძონ. მუშაობთ 200 ბატად დღეში 200 საათში?

  4. ჟაკ ამბობს

    დაბალანაზღაურებადი სამუშაოების უმეტესობისთვის ტაილანდში ადვილი არ არის და გადარჩენა, სადაც ეს შესაძლებელია. ბევრი ტაქსის მძღოლია, რადგან ცოტა ტრენინგია საჭირო და, ისევე როგორც ტაილანდში ბევრი რამ, ისინი ეჯიბრებიან ერთმანეთს. ახალი კონკურსი გამორიცხულია. ბანგკოკში მყავს ნაცნობი, ტექნიკური განათლებით და შეძლებისდაგვარად მუშაობს საზღვარგარეთ გრძელვადიან პროექტებზე. ამ სფეროში უმუშევრობის გამო საკუთარი ტაქსით სარგებლობს და მცირე შემოსავლით დიდხანს მუშაობს. დროა კარგი მიდგომისა ამ სექტორის მიმართ, მაგრამ ამდენი, ვფიქრობ, ცოტა გამოვა.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი