Boontje მოდის კუდში თავისი ხელფასისთვის (ვიდეო)

რედაქციის მიხედვით
გამოქვეყნებული მოძრაობა და ტრანსპორტი
Tags:
14 თებერვალი 2016

თქვენ ხშირად ხედავთ მას ტაილანდში გზაზე: შემაშფოთებელი კუდიანი. საგზაო მოძრაობის ინფორმირებულობის ნაკლებობა და მძღოლების სათანადო ტრენინგი ტაილანდში გზებს არეულობას აქცევს.

ამას დაუმატეთ საგზაო მოძრაობის განსაკუთრებული პირობები, როგორიცაა ბევრი მაწანწალა ძაღლი და სურათი დასრულებულია, როგორც ამ ვიდეოში ხედავთ, მაგალითად.

პიკაპის მძღოლს, როგორც ჩანს, სურს შეცოცოს მისი წინამორბედის გამონაბოლქვში. თუმცა, როდესაც მას მოულოდნელად მოუწევს დამუხრუჭება გადაკვეთის ძაღლისთვის, შეგიძლიათ შეაფასოთ რა მოხდება…. თუ არა?

თავად ნახეთ. ასევე ყურადღება მიაქციე ძაღლს, ის ისევ უკან იხედება და თავისთვის ფიქრობს, რა აურზაურია არაფერზე...

ვიდეო: Boontje მოდის tailgater მისი ხელფასი

ნახეთ ვიდეო აქ:

[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]

16 გამოხმაურება „ბუნტიე ხელფასზე მოდის კუდში (ვიდეო)“

  1. ლომლალაი ამბობს

    როგორც ჩანს, სამუხრუჭე მანქანის მძღოლი იგივეს ფიქრობს. სომ აიღო შემდეგ!

  2. BA ამბობს

    1. წინ მანქანა ძაღლს არ უნდა დაუმუხრუჭოს. როგორი სამწუხაროც არ უნდა იყოს ძაღლისთვის, ამ სიტუაციაში შეიძლება მისთვის ბევრად უარესად დასრულებულიყო, თუ ეს პიკაპი შემოვიდოდა.
    2. პიკაპი, რა თქმა უნდა, არ უნდა ეწებებოდეს
    3. პიკაპის მძღოლს ნამდვილად არ შეუძლია მართვა და აბსოლუტურად არ აკონტროლებს თავის მანქანას.

    ტაილანდურ ტრაფიკში კუდს ძლივს გაექცევი. ვიდეოში გაზვიადებულია, რადგან პიკაპს უამრავი ადგილი აქვს მის გასავლელად, მაგრამ ქალაქში, მაგალითად, ყოველი ნახვრეტი ივსება და ვერსად წახვალ, თუ ამის გათვალისწინებაც მოგიწევს. ქალაქგარეთ გადატვირთულ გზებზე თქვენ მაინც გაგასწრებენ და ისინი შეახვევენ მას, თუ ხარვეზს დატოვებთ. რაღაცას, რასაც მე თვითონ ვაკეთებ, თუ თქვენ ისწავლით ხრიკს, არის ის, რომ მარცხენა ფეხი მუხრუჭზე დამრჩა, თუ რამე ცოტა მჭიდროდაა.

    • Jef ამბობს

      ერთხელ რადიატორში უცებ გადმომცვივდა ძაღლი. დამუხრუჭე, თუ მოგეცემა საშუალება.
      სხვათა შორის, ძაღლი იშვიათად არის ისეთივე დაზღვეული, როგორც კუდიანი. როცა ვინმესთან ერთად მივდივარ, ვფიქრობ არა მარტო ღვედის, არამედ თავის საყრდენზეც. ეს ხშირად სრულიად არასწორია ტაილანდში: სრულიად ქვემოთ კისრის სიმაღლეზე.

  3. იან დე გროტი ამბობს

    მე ვნახე ეს მოხდა 13-ჯერ ნახევარ საათში ბანგკოკიდან სამხრეთით მგზავრობისას.
    ყველა ეს პიკაპის მძღოლი დიდი ნაძირალაა და ფიქრობს, რომ ისინი არიან ბატონი და ბატონი და რაც ყველაზე ცუდია, ზოგიერთს მთელი ოჯახი ან ყველა თანამშრომელი ჰყავს. ტყუილად არ არის ის ქვეყანა, სადაც წელიწადში ყველაზე მეტი უბედური შემთხვევა ხდება და პოლიცია საერთოდ არაფერს აკეთებს.

    • მარტინ სტაალჰოე ამბობს

      არ მგონია, რომ ყველა პიკაპის მძღოლი ნაძირალაა.

    • ჰენკ ვაგი ამბობს

      ყველა ადამიანი, სახელად იან დე გროტი, იდიოტია! ეს ისეთივე სულელური და შორსმჭვრეტელი განცხადებაა, როგორც "ყველა ეს პიკაპის მძღოლი დიდი ნაძირალაა"! მე და ჩემი მეუღლე ტაილანდში ყოველდღე ვატარებთ პიკაპს 12 წლის განმავლობაში.

  4. ჯონ ჩიანგ რაი ამბობს

    მე ვფიქრობ, რომ ნორმალური რეაქციაა ძაღლისთვისაც დამუხრუჭება, პირველ რიგში ცხოველისთვის, მაგრამ ასევე იმისთვის, რომ თავიდან აირიდო ასეთი ზიანი, რომელიც ჩვეულებრივ უნდა გადაიხადოს დარტყმული მანქანის მძღოლმა. ჩვეულებრივ, მას შეეძლო ძაღლის პატრონის პასუხისმგებლობა დაეკისროს, მაგრამ ჩვეულებრივ ხდება შემთხვევა, როდესაც საქმე ფულს ეხება, პატრონი ნებაყოფლობით არ გამოდგება. უფრო მეტიც, კუდიანი ყოველთვის უნდა იცავდეს საკმარის დისტანციას, რათა დროულად დაამუხრუჭოს და ეს ნორმალური წესია როგორც ქალაქში, ასევე მის გარეთ. ისიც კი, ვინც გრძნობს, რომ იძულებულია დაამუხრუჭოს ბამპერი მძიმე ტრაფიკში, საერთოდ არ უნდა დაეუფლოს რაიმე ხრიკს, უბრალოდ უნდა გამოთვალოს, რომ მის წინ მყოფ მძღოლს შეუძლია ან უნდა დამუხრუჭოს ნებისმიერ მომენტში.

    • BA ამბობს

      ცხოველებისთვის დამუხრუჭება კარგია, მაგრამ არასოდეს გააკეთოთ ეს, როცა ვინმე ასე ახლოს ატარებს თქვენს უკან. თქვენ შეიძლება სერიოზულად დაშავდეთ უკანა მხარეს შეჯახებისას. 1 ჩემი მშობელი უკნიდან ორჯერ მოხვდა საცობებში ნიდერლანდებში. ორივეჯერ დაბალი სიჩქარით. თავიდანვე გამოჯანმრთელდა, მერე ისევ იგივე ამბავი და მთელი ცხოვრება შეუძლოდ გახდა. შემდეგი მანქანის დაზღვევა ფარავს ზიანს, მაგრამ არ გეხმარებათ და ბოლოს დაკბენილი ძაღლი თავად ხართ. ძაღლების დიდი მოყვარული ვარ, მაგრამ თუ ამ სიტუაციაში არჩევანის გაკეთება მომიწევს, ძაღლი ჯოხის მოკლე ბოლოს მიიღებს.

      იმ ვიდეოში პიკაპის მძღოლს რაიმე მიზეზით რომ არ მიექცია ყურადღება, 1 ტონიანი პიკაპი შემოვიდოდა და სულ სხვანაირად გამოიყურებოდა.

      • ჯონ ჩიანგ რაი ამბობს

        ძვირფასო BA, მე მესმის, რომ ფიქრობთ, რომ ყველაფერი შეიძლება უფრო ჭკვიანურად დასრულდეს, თუ წინა მანქანა დამუხრუჭებს. მხოლოდ შენი მსჯელობით, თუ ვინმე უკნიდან ახლოს მიდის, აღარასდროს დაამუხრუჭო და ეს აბსურდია. თქვენ ასევე ვერასოდეს შეძლებთ მარჯვენა ზოლში გასეირნებას, რადგან არსებობს შესაძლებლობა, რომ ვინმემ მოულოდნელად გადაკვეთოს თქვენი გზა მიმართულების მიცემის გარეშე. გარდა ამისა, თუ ვინმე თქვენს უკან მოძრაობს, არასოდეს დაგჭირდებათ დამუხრუჭება ზებრა გადასასვლელისთვის. ასევე უკეთესი იქნება გზაზე მგზავრობა მაგისტრალზე, როცა საცობები ახლოვდება, რადგან ვერასოდეს იქნები დარწმუნებული, რომ უკან მომავალი მოძრაობა დროულად შეჩერდება და ა.შ. ისევე, როგორც ბევრი ტაილანდელი აკეთებს ამას, შეიმუშავეს მართვის საკუთარი მეთოდი, რამაც გამოიწვია ისინი გახდნენ მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე საშიში ქვეყანა ტრანსპორტის თვალსაზრისით.

        • BA ამბობს

          არის თუ არა სხვადასხვა სიტუაციები?

          ზებრას გადასასვლელამდე 2 მეტრით ადრე არ აჭერთ მუხრუჭს, რადგან უცებ გამოჩნდება ფეხით მოსიარულე, რომელსაც უნდა გადაკვეთა.

          თუ საცობში მოხვდები, მაშინ არ აგრძელებ 100 მანქანით მგზავრობას ბოლო 30 მეტრამდე და სრული დატვირთვით მიდიხარ წამყვანებში.

          იმ მძღოლმა რომ დაინახა, რომ ძაღლი ცოტა ხანს მოდის ვიდეოში, მაშინ ცოტა გაზი და ცოტა დამუხრუჭებაც საკმარისი იქნებოდა, უკან მანქანას ასე უცბად გადახვევა არ მოუწევდა. სამწუხაროდ, როგორც ჩანს, ასე არ იყო და ამ შემთხვევაში გადაუდებელი გაჩერება უბრალოდ ცუდი ვარიანტია.

  5. ბაბუა კურდღელი ამბობს

    პიკაპის მძღოლები დიდი ნაძირლები არიან? მაშინ მადლობა. გზაზე მანქანების ნახევარი ან მეტი პიკაპია, მე ვმართავ და ჩემი ცოლის ოჯახიც. და მე ნამდვილად არ მიგვაჩნდა ნაძირლებად, მით უფრო პატივს ვცემთ წესებს ან უკეთეს ჩვევებს. და ჩვენ ვიყენებთ საღი აზრი. და რომ აქ ყველა თითქმის ვინმეა საბარგულში ან ტვირთის ყუთში? ხშირად, მაგრამ ამას არაფერი აქვს საერთო მანქანის ტიპთან. გარდა ამისა, მარცხნივ გასწრება, საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობა, 100-ზე მეტი "ქალაქის ლიმიტზე", რაც ჩვეულებრივია ტაილანდელების უმეტესობისთვის, მიუხედავად იმისა, თუ რა სატრანსპორტო საშუალება მართავენ. მოძრაობის წესები, ტრენინგი და აღსრულება არის ქცევის მიზეზი, რომელსაც ჩვენ ვაკრიტიკებთ. მაგრამ უკეთესია საცობებში A 10-ზე? პორშეში?

  6. ჯანბეუტე ამბობს

    ულამაზესი ფილმი, რომელიც გადაღებულია კამერის მიერ, ცუდი გამოსახულების ხარისხით.
    მე შემიძლია ვურჩიო ყველას, ვინც აქ ტაილანდში ყოველდღე ბორბლებზე მოგზაურობს, იყიდოს კამერა როგორც მოტოციკლზე, ასევე მანქანაში ან პიკაპში.
    იმიტომ რომ უმეტესად ყოველდღე ორ ბორბალზე ვმოძრაობ.
    მე მაქვს კარგი ხარისხის კამერა, რომელიც დამონტაჟებულია ჩემს ორივე მოტოციკლეტის ჩაფხუტზე.
    გასულ კვირას ვიყიდე კამერა ისეთივე დაბალი ხარისხის ფილმის სურათებით, როგორც ამ ვიდეოში.
    მაგრამ ეს საკმარისი იქნება, მთავარია რა ხდება, ან შეიძლება მოხდეს ავარიის წინ ან დროს ან უახლოეს უბედურ შემთხვევამდე.
    დამონტაჟდა იგი მოტოციკლეტის უკანა მარჯვენა მხარეს სამონტაჟო სამაგრით.
    რადგან გამოცდილებიდან ვიცი, რომ ბევრი საშიშროება უკნიდან იწყება, გასულ კვირას ისევ ზღვართან იყო.
    ველოსიპედის ტარება უმჯობესია ჩაფხუტზე მიმაგრება.
    იქ რასაც შენი თვალები ხედავს, კამერაც ხედავს.
    მანქანის დაფაზე ან საქარე მინაზე დამონტაჟებული ან ველოსიპედის ფიქსირებულ ადგილას, კამერა ხედავს მხოლოდ იმას, რაც ხდება წინ.
    კამერები აღარ არის ისეთი ძვირი, კარგს ყიდულობ დაახლოებით 4000 ბატად, უარესები ვიყიდე 1400 ბატად.
    რაც შეეხება საქმეს, თქვენ გაქვთ ფილმის მტკიცებულება.
    და მე უკვე გადავიღე რამდენიმე ვიდეო სურათი, რომელსაც დიდი და გარდაუვალი საფრთხე ემუქრება ჩემს სიცოცხლეს, მაგრამ კარგად ჩაიარა.
    იხილეთ ამ პოსტზე ნაჩვენები ვიდეო , მანქანა , რომელმაც რეალურად გამოიწვია ავარია , ნელ-ნელა ქრება მხედველობიდან .
    და ეს ნამდვილად არ დაბრუნდება, სამწუხაროდ, ეს არის ამჟამინდელი მენტალიტეტი აქ ტაილანდში.
    ეს რამდენჯერმე მინახავს გზაზე, საბედნიეროდ არა ჩემს მანქანაში.

    იან ბეუტე.

  7. თეოსი ამბობს

    საშუალო ტაილანდელი არ ამუხრუჭებს გადასასვლელ ძაღლს, რადგან ეს საფრთხეს უქმნის მას. როდესაც პირველად მივედი აქ და მანქანა მყავდა (40 წელზე მეტი ხნის წინ) ბანგკოკში გადასასვლელი ძაღლისთვისაც შევანელე სიჩქარე. კარგად ვიცოდი, ცოლი მას მერე ყველა ტონით მსაყვედურობდა. არასოდეს გაჩერდეთ ან დაამუხრუჭოთ ძაღლისთვის ან კატისთვის, რადგან შესაძლოა ეს თავად გააკეთოთ უბედური შემთხვევის გამო. მე არასოდეს შევანელებ ასეთ ურჩხულს და არც ერთ ტაილანდს, ვისაც ვიცნობ. საბედნიეროდ, აქ ცხოველების წვეულება არ არის.

    • Antoine ამბობს

      ნორმალური ადამიანი ამუხრუჭებს ცხოველს. მინახავს ხალხი გზის გადაკვეთის გველისთვის დამუხრუჭებს. და ეს არ იყო პატარა. და იცით თუ არა, მოკლავთ თუ არა ცხოველს და მაინც ახერხებთ თქვენი ტაილანდელი მეგობრის შეჩერებას, რომ თქვენთან ერთად წავიდეს ბერთან პატიების სათხოვნელად?

      • კჯეი ამბობს

        ანტუანი: ჩემი „ნორმალური“ მეგობარიც გადმოვიდა! მამის BMW-ს სრული დანაკარგი. მას შემდეგ მე "ფსიქოპატი" ვარ! ძალიან მომწონს და ჩემი სადაზღვევო კომპანიაც. როცა დადგება დღე, როცა ბერს უნდა ვნახო, ცოლს პირადად ფსიქიატრთან მივატოვებ! ახლა სულ ჩემს ტერასაზე ვზივარ და ვფიქრობ ნორმალური ადამიანი ვარ თუ არა...?


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი