ბანგკოკის აეროპორტის სარკინიგზო კავშირი
საინტერესოა, იქნება თუ არა მშენებლობა ბანგკოკში აეროპორტის სარკინიგზო ბმული, რომელიც ამოქმედდა 2010 წლის აგვისტოს ბოლოს, იყო თუ არა სათანადოდ განხილული MRT-თან და BTS-თან, მეტროსთან და ცისტერნასთან დაკავშირების ვარიანტები?
როგორც ჩანს, ბანგკოკს არ სურდა ჩამორჩენა სხვა დიდ ქალაქებში, სადაც შეგიძლიათ აეროპორტიდან ქალაქში კომფორტულად და იაფად გამგზავრება. პრესტიჟული ობიექტია და მხედველობიდან ხომ არ დაკარგა მშენებლობის დროს ჩამოსული მოგზაურების მნიშვნელობა?
CityLine
აეროპორტის სარკინიგზო ლინკით ქალაქში წასასვლელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეგრეთ წოდებული City Line, რომელიც დაახლოებით ნახევარ საათში მიგიყვანთ მაკკასანში, სადაც შეგიძლიათ გადახვიდეთ MRT-ში. თუ გსურთ ისარგებლოთ BTS-ით, თქვენ გაემგზავრებით ცოტა უფრო შორს ბოლო სადგურის Phaya Thai-მდე. პირიქით, ორივე აღნიშნული სადგურიდან არის პირდაპირი კავშირი სუვარნაბჰუმის აეროპორტთან და პირიქით.
აეროპორტის სარკინიგზო ლინკამდე მარშრუტის აღწერა კარგად და ნათლად არის მითითებული ჩამოსვლის დარბაზში და, რა თქმა უნდა, არ იქნება პრობლემა. თქვენ ასევე არ გჭირდებათ დიდხანს ლოდინი, რადგან მატარებელი გადის ყოველ 6 წუთში დილის 35 საათიდან შუაღამემდე. ფასიც არ იქნება წინააღმდეგი, რადგან XNUMX ბახით მიდიხარ მაკკასანში და ათი ბახით მეტი Phaya Thai-ში. მატარებლის ბილეთი შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა ბილეთების მანქანებში ან დახლზე.
ტესტი ჯამზე
მას შემდეგ, რაც სუვარნაბჰუმის აეროპორტში კარგი მეგობარი მოვიყვანე, ვფიქრობ, რომ კარგი ტესტი იქნებოდა აეროპორტის ხაზის დაბრუნება ჩემს სასტუმროში სუხუმვიტის 11-ში. ვიყიდე ბილეთი მაკკასანში მანქანაში და რამდენიმე წუთის შემდეგ გზაში. საერთო ჯამში, აეროპორტის ქალაქის ხაზს აქვს 7 გაჩერება, რომელთაგან მეხუთე არის მაკკასანი. იქიდან შეგიძლიათ გააგრძელოთ მოგზაურობა MRT სადგურის პეჩაბურის გავლით სოხუმვიტში, სხვათა შორის.
ბანგკოკის აეროპორტის მატარებლის ადგილზე ძალიან ლაკონურად არის მითითებული, რომ მაკკასანი დაკავშირებულია მეტრო პეტჩაბურთან, მაგრამ ფრთხილად იყავით; ეს საკმაოდ გასეირნებაა, განსაკუთრებით თუ საჭირო ბარგით ჩამოხვალთ. მოკლედ, 16 ბახით მხოლოდ ერთი გაჩერებით გადავდივარ იქიდან და სულ ცოტახანში ვარ სოხუმვიტზე და ფეხით მივდივარ სოი 11-მდე.
მთლიანობაში სასიამოვნო გამოცდილებაა, მაგრამ მე მაინც ვხუჭავ წარბებს, რომ გავაკეთო ეს ხანგრძლივი ფრენისა და ოცი კილო ბარგის შემდეგ. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ 300 ბატი ტაქსის ხარჯზე, თუ მარტო მოგზაურობთ. ეს არის გადაწყვეტილება, რომელიც ძალიან ინდივიდუალურია ყველასთვის. Ჩემი აზრი? უბრალოდ გამოიცანი.
სასიამოვნო ტესტი. ასევე სასიამოვნოა ის, რომ ბმულს აქვს ნელი და სწრაფი კავშირი. ექსპრესი. ახლა გარკვეულწილად სამწუხაროა, რომ მოვლა საჭირო იქნება 2 წლის მეორე ნახევარში. ყველაფერი დაგეგმილი იყო, მაგრამ ნაწილების შეკვეთა დაავიწყდა. შედეგი ის არის, რომ მხოლოდ ნელი სერვისი მუშაობს უკვე თვეებია. და ამიტომ, განსაკუთრებით დღისით, გადატვირთულია მგზავრებით. თითქმის არ არის ადგილი თქვენი 2014 კგ-იანი ჩემოდნებისთვის. რა სასიამოვნოა, რომ ბილეთის ფასი არ არის 20 ბჰტ, არამედ მხოლოდ 90. ასე რომ, ყველა მინუსს აქვს თავისი უპირატესობა. ეს სიბრძნე ასევე მოქმედებს ტაილანდში!
აეროპორტის ლინკიდან ცათამატარებელში ტრანსფერი ნამდვილად არ არის თქვენი საქმე, მაგრამ ეს ეხება რამდენიმე ეგრეთ წოდებულ "გადაცემის პუნქტს", მაგალითად, ავტობუსის ტერმინალიდან (სადაც Bell-ის ავტობუსები ჩამოდიან პატაიადან) ცათამზიდამდე.
ჯოზეფ,
მე მომწონს აზარტული თამაში. ასე რომ, ვფიქრობ, თქვენ არ იყავით ძალიან აღფრთოვანებული საბოლოოდ და რა თქმა უნდა არ გირჩევდით ამის გაკეთებას ხანგრძლივი ინტერკონტინენტური ფრენის შემდეგ.
მაგრამ ამ დროისთვის თქვენ ასევე იცით, რომ ისეთი სიტყვები, როგორიცაა დაგეგმვა, ფრთხილად ფიქრი და პრევენციული მოვლის ჩატარება, არ არის სიტყვები / ცნებები, რომლებიც ფესვგადგმულია ტაილანდში. ასე რომ თქვენ ნამდვილად ვერ გაგიკვირდებათ. თუმცა?
ძალიან ინფორმაციული ექსპერიმენტი, რა თქმა უნდა.
ხშირად ვხვდები, რომ სხვადასხვა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემების კავშირები კარგად არ არის დაკავშირებული ერთმანეთთან. მატარებლიდან ავტობუსში გადასასვლელად ხშირად საჭიროა ტუკ-ტუკი.
თავისთავად ეს არ არის ცუდი კავშირი, მაგრამ არც ძალიან კარგი. თუ მარტო მოგზაურობთ და ქალაქში ყოფნა დაგჭირდებათ, არამარტო დაზოგავთ ხარჯებს, ცოტა უფრო სწრაფი იქნებით, რადგან საცობებს თავიდან აიცილებთ.
რამდენიმე ადამიანთან ერთად ის იწყებს ლამაზად შეკრებას და შემდეგ ტაქსი უკეთესია რეკომენდირებული. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაიძინოთ საცობების დროს...
თუ მიდიხართ ჰუა ჰინში ან პატაიაში, ბევრად უკეთესია იმგზავროთ დიდი ავტობუსით. შეგიძლიათ დაჯავშნოთ და გადაიხადოთ ეს ონლაინ. http://www.airporthuahinbus.com/
ორი მოსაზრება ჩემთვის:
- კომფორტი
- დრო.
მე ვცხოვრობ სუკ სოიზე 16/20. პიკის საათებში მივდივარ აეროპორტის სარკინიგზო ხაზთან, რათა თავიდან ავიცილო მძიმე მოძრაობა. პიკის საათების გარეთ, განსაკუთრებით გვიან საღამოს, ტაქსით დავდივარ, რათა თავიდან ავიცილო ტრანსფერი და ბარგის გადაზიდვა. ტაქსი 300 ბატზე ნაკლები თუ არ არის ძალიან დაკავებული, სარკინიგზო ბმული / Mrt 51 baht.
კიდევ ერთი შესაძლებლობაა პატაია-ჯომტიენიდან პირდაპირი ავტობუსის ხაზით (იყიდეთ ბილეთი წინასწარ, რათა თავიდან აიცილოთ ჯომტიენში ლოდინი) აეროპორტამდე (დაახლოებით 2 საათი) და შეცვალოთ იქ, ეს არის მოკლე ფეხით, აეროპორტის სარკინიგზო ბმული. ასე მარტივად მიხვიდე ბანგკოკში და გადამიყვანოს იქ სხვა სატრანსპორტო საშუალებით. და პირიქით, ნათქვამია, რომ თუ აეროპორტში ავტობუსი დაკავებულია, შეიძლება მოგიწიოთ ერთი საათის ლოდინი ან მისი ნაწილი. დაახლოებით 2,5 საათში ბანგკოკის გულში.
რათქმაუნდა დაფიქრებული იყო, მაგრამ პრობლემები ძალიან დიდი აღმოჩნდა. ARL გადის ზუსტად SRT-ის საკუთარ მიწაზე = ტაილანდური NS, მშენებლობის სიჩქარის (ექსპროპრიაციის გარეშე) და ხარჯების გამო. BTS გადის მხოლოდ ქუჩების ზემოთ, "მუნიციპალიტეტი" BKK. ასეა MRT-სთვის, მაგრამ ქვემოთ. და ღირებულება: ძალიან ცოტა მატარებლები შეუკვეთეს, ასე რომ, ძირითადი რემონტის შემთხვევაში, მაშინვე ხდება აღჭურვილობის დეფიციტი.
ხალხი უკვე დაკავებულია ARL-ის გაფართოებით სარკინიგზო ხაზის გავლით სამსენ-დონ მუანგის გავლით BKk-მდე (Rangsit/Thammasat უნივერსიტეტი), რომლის დიდი ნაწილი უკვე აშენებულია ვიადუკით. შემდეგ ასევე იქნება ექსპრეს ორივე აეროპორტს შორის.
ჩემი ბოლო გამოცდილება გასულ თვეში იყო ის, რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად წახვიდეთ აეროპორტიდან Phayathai სადგურამდე, სადაც არის Skytrain BTS. ამ სადგურიდან შეგიძლიათ მიხვიდეთ BTS-ის ყველა სხვა სადგურთან და ასევე MRT მეტროსადგურებთან. ყველაფერი ძალიან მარტივია, არანაირი პრობლემა.
გერიტ, რამდენად შორს უნდა გადაიტანო ბარგი BTS სადგურამდე მისვლამდე? მაკკასანზე გრძელი გზაა და ბარგთან ერთად, რა თქმა უნდა, გასართობი არ არის.
გამარჯობა ჯოზეფ, არა, არის ესკალატორი და ლიფტი და შესაძლოა 200 მეტრი ფეხით ერთად.
ბანგკოკში პირველად მივდივარ 5 კვირაში და მაინტერესებს რა არის საუკეთესო გზა ხაო სან-როდზე მისასვლელად? დილის 7:15 წუთზე მივდივართ.
ტაქსი საუკეთესო ვარიანტია? ან ov?
ტაქსი საუკეთესო ვარიანტია. მიდით აეროპორტში ტაქსის სერვისის მაგიდასთან და ისინი დაგეხმარებიან შემდგომში.
შეგიძლიათ აეროპორტის სარკინიგზო ლინკით მიხვიდეთ Phaya Thai-მდე და იქიდან ტაქსით. მაგრამ უმარტივესი გზაა უბრალოდ ტაქსით წასვლა და შემდეგ პირდაპირ ხაო სან-გზისკენ. მითუმეტეს თუ ბანგკოკში პირველად ჩამოხვალ, უკეთესი ვარიანტია.
რჩევა: ტაქსის მძღოლები ხედავენ ერთი კილომეტრის მანძილზე, რომ პირველად მოდიხართ ტაილანდში. უბრალოდ ტაქსიში ნუ წახვალ. ტაქსიშიც არ ჩაგითრიოთ. ხშირად ესენი არიან ადამიანები, რომლებიც მიგიყვანენ ლიმუზინის სერვისში და ბევრჯერ ძვირია ვიდრე ჩვეულებრივი ტაქსი.
არის ტაქსის ოფიციალური ადგილი. ამაზეც არის მითითებული. მგზავრობის გარდა ფულს იხდით ფასიანი გზის საფასურშიც. შესაძლებელია, რომ მძღოლმა ამას მხოლოდ მგზავრობის ბოლოს ითხოვს, არამედ მგზავრობის დროსაც. მე ყოველთვის ვიხდი ფასიან გზაზე შესვლის საფასურს. შეგიძლიათ გადაუხვიოთ ფასიანი გზის გვერდის ავლით, მაგრამ შემდეგ უფრო მეტს იხდით უფრო გრძელი მგზავრობისთვის.
მე არასოდეს წავსულვარ ტაქსით აეროპორტიდან ბანგკოკის ცენტრში. ყველაფერი აეროპორტის ლინკით, იაფი და მარტივი.
რა თქმა უნდა, თუ არ გინდათ ჩემოდანი გადაათრიოთ და გინდათ, რომ კართან დაგაგდონ, მაშინ არ უნდა აირჩიოთ ეს სატრანსპორტო საშუალება.
იმედი მაქვს, რომ საბოლოოდ რაღაც გაკეთდება იმისათვის, რომ დონ მუანგამდე ღირსეულად მივიდეთ. თქვენ შეგიძლიათ ან ვერ მიაღწიეთ ამას ცის მატარებლით. მიუხედავად წინა მცდელობებისა, თუ ვიმსჯელებთ ხელოვნების ნიმუშების მიხედვით, ამის აგება.
იმედია, ორ აეროპორტს შორის იქნება სწრაფი და სასურველია ასევე იაფი და დროში მდგრადი კავშირი.