ტაილანდში მანქანის შესვლა
ბლოგზე უკვე გაჩნდა კითხვა, თუ როგორ არის მანქანის ტაილანდში ჩამოყვანა თუ მისი შემოტანა. ამ სტატიაში ყველაზე მნიშვნელოვანი წესები ამ. იგივე წესები ვრცელდება ნავებსა და მოტოციკლებზეც.
პირველ რიგში, ადამიანს უნდა ჰქონდეს არასაიმიგრაციო ვიზა, საპენსიო ვიზა ან ქორწინება.
ტაილანდის საბაჟო ოფისში ორი ვარიანტია: დროებითი იმპორტი ან მუდმივი იმპორტი. დროებითი შესვლა მოქმედებს მხოლოდ 6 თვის განმავლობაში. ექვივალენტური ღირებულებისთვის საჭიროა საბანკო გარანტია. თუ ეს პირობა არ დაკმაყოფილდება, ეს გარანტია დაიკარგება.
საბოლოო იმპორტს დიდი ძალისხმევა სჭირდება. ჯერ უნდა გაკეთდეს შეფასება, რომელიც შეიძლება იყოს 350%-მდე! აღემატება მანქანის რეალურ ღირებულებას. და მანქანა უნდა ყოფილიყო ამჟამინდელი მფლობელის მფლობელობაში მინიმუმ 18 თვის განმავლობაში. მფლობელმა ასევე უნდა იცხოვროს ტაილანდში მინიმუმ 1 წელი.
შემდეგ აქ არის დოკუმენტების სია, რომლებიც საჭიროა ტაილანდში მანქანის დარეგისტრირებისთვის. თარგმანს გამოვტოვებ:
- ავტომობილის მფლობელის პასპორტი ან პირადობის მოწმობა.
- იმპორტის დეკლარაციის ფორმა, პლუს 5 ეგზემპლარი.
- ავტომობილის უცხოური რეგისტრაციის მოწმობა.
- სადესანტო კანონპროექტი.
- მიტანის შეკვეთა (საბაჟო ფორმა 100/1).
- შესყიდვის დამადასტურებელი დოკუმენტი (გაყიდვის დოკუმენტები).
- სადაზღვევო პრემიის ინვოისი (დაზღვევის დამადასტურებელი საბუთი).
- იმპორტის ნებართვა ვაჭრობის სამინისტროს საგარეო ვაჭრობის დეპარტამენტიდან.
- იმპორტის ნებართვა ინდუსტრიული სტანდარტების ინსტიტუტიდან.
- სახლის რეგისტრაციის მოწმობა ან საცხოვრებელი ადგილის მოწმობა.
- საგარეო ტრანზაქციის ფორმა 2.
- მინდობილობა (სხვებსაც შეუძლიათ მართონ მანქანა).
- რეექსპორტის ხელშეკრულება, მხოლოდ დროებითი შემოტანისთვის.
ეს უნდა იყოს სპეციალური სატრანსპორტო საშუალება ან უნდა იყოს მასზე მიმაგრებული, რომ გადალახოს ეს "სტუმართმოყვარე" მიღება. მე შევძელი ჩემი მანქანის მიყიდვა ენთუზიასტს იმ დროს გულის ტკივილით.
ერთ წელზე მეტი ხნის წინ გავარკვიე, რა არის იმპორტის გადასახადი მეორად მანქანაზე. ეს არ გაგახარებს. ნასყიდობის ღირებულება ნავარაუდევია და დასაშვებია სასაცილოდ დაბალი ცვეთა. მაღალია იმპორტის გადასახადებიც. ყველაფერი შეგიძლიათ ნახოთ ტაილანდის საგადასახადო ორგანოების ინტერნეტში.
თქვენ უნდა იყოთ ძალიან შეყვარებული თქვენი მანქანის ტაილანდში იმპორტისთვის.
Pssssst
არის გამოსავალი.
რა თქმა უნდა, გულწრფელი ენთუზიასტისთვის
მანქანა ნაცრისფერი სანომრე ნიშნით.
47%
და თქვენ უნდა გქონდეთ საშინელი მოთმინება და კიდევ ბევრი ქაღალდი.
მე მაინც იმედგაცრუებული ვარ, რომ ეს არ ვიცოდი, ჩემს მანქანას ნაცრისფერი სანომრე ნიშანი ჰქონდა.
და აშკარად არ იყო აღჭურვილი მგზავრების გადასაყვანად.
ასე რომ, ნორმალური გამოსავალი არ არსებობს. გთხოვ სისულელეებს ნუ ლაპარაკობ. ტაილანდი განსაზღვრავს რა შეიძლება / უნდა გადაიხადოს. თუ თქვენი მანქანის ექსპორტს აპირებთ, თქვენი სანომრე ნიშანი დარჩება ნიდერლანდებში. იმპორტის ქვეყანას დიდად არ აინტერესებს თქვენი მანქანის სტატუსი NL-ში. მაგრამ ყოველთვის შეგიძლიათ სცადოთ ტაილანდური იმპორტისა და აქციზის მოსყიდვა.
ვფიქრობ, გონივრული იქნება ტაილანდში ყოფნა
ყიდვა წესების და ხარჯების გამო შესვლისას.
შარშან ზამთარში ხუა ჰინში და ფასებს გადავხედე
კარგად იყო ჩემთან.
ეს დამოკიდებულია ტაილანდში ყოფნის დროზე.
ყველაფრის გარეთ.
როდესაც მანქანა საბოლოოდ ჩამოვა, თქვენი საჭე არასწორ მხარეს არის.
და ეს სულაც არ არის სასიამოვნო.
ვცადე ნისანის პატრული ნაცრისფერი სანომრე ნიშნებით ვერ შემოვიდა ქვეყანაში და დააკავეს (მგონი ახლა ნავსადგურის ტერიტორიაზე მოძრაობს) ჩემი მოპედიც ჩამოართვეს მითხრეს საშიშია