რუკა აეროპორტის ბმული (დააწკაპუნეთ გასადიდებლად)

მათ უკვე მიეცათ სატესტო მანქანის გავლის უფლება, ბანგკოკიელებს. მრავალი სკანდალის შემდეგ და დაგეგმილზე გაცილებით გვიან, 23 აგვისტოს დრო დადგა. ბევრი განხილული მატარებლის კავშირი საერთაშორისო აეროპორტიდან მაშინ ბანგკოკში ფაქტია.

ტაილანდის ტრანსპორტის მინისტრმა სოჰპონ ზარუმმა ტაილანდის სახელმწიფო რკინიგზასთან კონსულტაციის შემდეგ გადაწყვიტა, რომ აეროპორტის კავშირი სრულად ამოქმედდება 23 აგვისტოს.

აეროპორტის ბმული გთავაზობთ ორ განრიგს

არჩევანის ორი ხაზი არსებობს:

  • აეროპორტის ექსპრესი მაკკასანის სადგურიდან უწყვეტად სუვარნაბჰუმის აეროპორტამდე.
  • ქალაქის ხაზი, რომელიც ჩერდება ყველა სადგურზე Phaya-დან thai სუვარნაბჰუმის აეროპორტამდე.

City Line-ის საფასური იწყება 15 ბახტიდან და აეროპორტის ექსპრესი ღირს 100 ბატი თითო მგზავრობაზე.

კავშირი MRT მეტროსთან და BTS Skytrain-თან

Ყველასთვის მოგზაურები ვინ ისარგებლებს აეროპორტის ლინკით, მეტროსთან ან Skytrain-თან კავშირს დიდი მნიშვნელობა აქვს. სანამ ეს იქ არ არის, თქვენ მაინც მოგიწევთ ჩანთების გადატანა ან ტაქსით მგზავრობა.
BTS Skytrain-სა და Phayathai-ს მატარებლის სადგურს შორის საფეხმავლო ხიდის მეშვეობით იქნება კავშირი. მაკკასანის რკინიგზის სადგურს ასევე ექნება საფეხმავლო ხიდი, რომელიც დაუკავშირდება BTS Skytrain-ს.

მოგზაურებს, რომლებიც ჩავლენ სუვარნაბჰუმის აეროპორტში და სურთ ბანგკოკში გამგზავრება, მალე შეძლებენ აირჩიონ:

  • მატარებელი (აეროპორტის ბმული)
  • შატლის ავტობუსი (აეროპორტის ექსპრესი)
  • საქალაქთაშორისო ავტობუსი
  • ტაქსი

7 Responses to “Airport Link Bangkok Operation on August 23”

  1. ბოროტი ამბობს

    კიდევ ერთი სასაცილო რამ ტაილანდელისგან. იმის მაგივრად, რომ Skytrain გააფართოვოს აეროპორტამდე, სხვა სისტემა (მატარებელი) და სხვა ოპერატორი, რის შედეგადაც ხდება ტრანსფერები. ისინი არასოდეს სწავლობენ ტაილანდურს. მექრთამეობა უნდა იყოს.

  2. სემ ლოი ამბობს

    გადართვის მიუხედავად, კმაყოფილი ვარ. თქვენ აღარ მოგიწევთ ტაქსის მძღოლთან მოლაპარაკება აეროპორტამდე მგზავრობის საფასურზე, რადგან მათ არ სურთ აეროპორტში მიგიყვანოთ „მრიცხველით ჩართული“. გარდა ამისა, თქვენ აღარ გიწევთ გადასახადის გადახდა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აეროპორტამდე ძალიან მცირედ მიხვიდეთ ყოველგვარი პრობლემების გარეშე. დარჩენილი თანხა შეგიძლიათ გამოიყენოთ წასვლამდე რამდენიმე ლუდის დასალევად. მე კარგად ვარ ამით.

    • ბოროტი ამბობს

      დიახ, ეს არის პროგრესი, მაგრამ მეორე საუკეთესო. გააკეთე სწორად პირველად, მაგრამ ეს არ არის ტაილანდურ ლექსიკონში.

  3. bkk იქ ამბობს

    ასევე არის ჩვეულებრივი BMTA საქალაქო ავტობუსი ჭაობიანი, ბევრად უფრო სწრაფი მიკროავტობუსებით ("rot tuar") უმეტეს ხაზებზე. ისინი მიდიან BUSterminal-დან - შეგიძლიათ იქ მოხვდეთ უფასო თეთრი ავტობუსით Dep/Arr-დან. აეროპორტამდე, ეს მიკროავტობუსები ჩვეულებრივ ჩერდებიან ტერმინალში (დაბალი სართული) Vict MOnument-დან, დაახლოებით 20 წუთი სჭირდება და 40 THB ღირს. მცირე ადგილი ბარგისთვის. "საქალაქთაშორისო ავტობუსები" ემსახურება სხვა ადგილებს, განსაკუთრებით პატაიას და მთელ აღმოსავლეთ სანაპიროს. დღეში ერთხელ არის ღამის ავტობუსი Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai-მდე.
    და ეშინიათ თუ არა იმ ადამიანებს, ვინც მოლაპარაკებებს აწარმოებს, რომ აეროპორტის ტერმინალებიდან ვადა ამოიწურება? უბრალოდ გადაადგილების პრობლემაა.
    კიდევ ერთი რჩევა, რომელიც, როგორც ჩანს, ბევრს არ შეუძლია იფიქროს საკუთარ თავზე: თუ არ გსურთ მოლაპარაკება - არასოდეს იმგზავროთ სტაციონარული/მოსაცდელი/თქვენი მიმზიდველი ტაქსი HTL-ებიდან/ტურისტული ქუჩებიდან – ისინი უარს ამბობენ მრიცხველზე. ყოველთვის გაატარეთ მოძრავი ტაქსი წითელი შუქით (უცნაურია - მაგრამ ეს "ხელმისაწვდომია") - ჩვეულებრივ რამდენიმე გაჩერება ერთდროულად.

  4. სემ ლოი ამბობს

    ჩემი გამოცდილება ის არის, რომ, განსაკუთრებით აეროპორტში და უკან მოგზაურობისას, ტაქსის მძღოლი უარს ამბობს ჩართული მრიცხველით მგზავრობაზე. ყოველ შემთხვევაში, ასე ცდილობენ. მე ყოველთვის უარს ვამბობ ჩასვლაზე და ვცდილობ, სხვა მანქანას მივაყოლო. შემდეგ ნახეთ, როგორ რეაგირებენ ისინი. მაშინ მოულოდნელად შესაძლებელია. ვერ ვიტან შვებულების ასე დაწყებას. ამიტომ ვფიქრობ, რომ ეს არის კურთხევა, რომ მალე იქნება მატარებლის კავშირი bkk-დან აეროპორტამდე. ერთხელ დამემართა, რომ ტაქსის მძღოლს თავდაპირველად სურდა ჩემი წამყვანა დონ მუანგიდან - ძველი აეროპორტიდან - მაკასანის ჩემს სასტუმროში 500 ბახტად. ბოლოს დათანხმდა - ბოსი მხოლოდ ერთია - მრიცხველზე გასეირნებით. როდესაც ის სასტუმროში მივიდა, მან ჩემგან დიდი რჩევა მიიღო. სულ 1 ბატი დავხარჯე და მრიცხველზე მგზავრობა 250 ბატი იყო. მან ფული მადლობის გარეშე აიღო. სიარულის დროსაც არ უთქვამს ჩემთვის სიტყვა. როგორც ჩანს, მას ეს ძალიან არ მოსწონდა. მან დამიბრუნა არასწორ სასტუმროში ჩასვით. ეს არ შემიმჩნევია და დაღლილი ნაბიჯით შევედი სასტუმროში. ჩვეულებისამებრ, მისაღებში ძალიან მეგობრულად დამხვდნენ. ვაუჩერი ჩავაბარე და გონებაში უკვე საშხაპეში ვიყავი. ბევრი ძებნის შემდეგ აღმოჩნდა, რომ არასწორ სასტუმროში ვიყავი. მიღებაზე მეგობრულად დარჩნენ. ახლა მათთვისაც ცხადი იყო, რომ ტაქსის მძღოლმა ყური მიკერა. შემდეგ თანამშრომელმა მიმიყვანა მარჯვენა სასტუმროში, კუთხეში. ერთხელ იქ მივეცი წვერი 190 ბატი. "ტალღით" დიდი მადლობა გადამიხადა.

  5. გამარჯობა ყველას,
    მაგრამ ცოტამ თუ იცის, რომ MRT, მეტრო ბანგკოკში ხელმისაწვდომია ინვალიდის ეტლით, ხოლო BTS, ცისტრაინი ნაწილობრივ ადაპტირებულია ინვალიდის ეტლებისთვის. ამის შესახებ დაწვრილებით დავწერთ ჩვენი ბლოგი.
    შემდეგ ჯერზე, როცა ტაილანდში ვიქნებით, შევეცდებით სარკინიგზო კავშირს სუვანაბჰუმიდან ბანგკოკამდე და მოვახსენებთ აქ.
    დამატებითი ინფორმაციისთვის შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ.
    მოგესალმებით, იან და ჰანეკე ვან დერ ლინდე

  6. გამარჯობა ყველას,

    აქ არის მისი სამუშაო ბმული ჩვენი ბლოგი.

    მოგესალმებით, იან და ჰანეკე ვან დერ ლინდე


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი