ტურიზმი ტაილანდში: უამრავი ჩინელი
Royal Cliff Hotel - პატაია
ვოლგენსი დე თათური ამბობენ, რომ 38 წელს ტაილანდს 2018 მილიონი უცხოელი ვიზიტორი ეწვია. შედგენილი იყო სისუფთავე რიგი, რომელშიც ჩინური ზედმეტად არიან წარმოდგენილი.
Რიცხვები:
- ჩინეთი: 10,6 მილიონი
- მალაიზია: 4,1 მილიონი
- ლაოსი/სამხრეთ კორეა: 1,8 მილიონი
- იაპონია: 1,6 მილიონი
- რუსები/ინდიელები: 1,5 მილიონი
- სინგაპური: 1,3 მილიონი
- ვიეტნამი: 1,1 მილიონი
- ამერიკა: 1,1 მილიონი
თუ ამ სიას დაამატებთ, მიიღებთ მითითებულ ნომერს ტურისტები 23,1 მილიონ ადამიანამდე. 38 მილიონი ადამიანიდან 23,1 მილიონი დასახელებულია და 14.9 მილიონი ადამიანი აშკარად „სხვაა!“
ჯერ კიდევ საკმაო რაოდენობაა მოსაფიქრებელი. არიან თუ არა ისინი ევროპის წარმომადგენლები, როგორიცაა ინგლისელები, გერმანელები, ჰოლანდიელები და ბელგიელები?
კიდევ ერთი საინტერესო აზრია, არიან თუ არა ეს მხოლოდ საზღვრისპირა ხალხი და რამდენ ხანს რჩებიან ისინი ტაილანდში. როგორია მათი ბინადრობის სტატუსი?
Pattaya
Pattaya
ტურიზმის საბჭოს თავმჯდომარის, ეკასიტ ნგამფიჩეტის თქმით Pattayaპატაია განსაკუთრებით პოპულარული იქნებოდა წლის ბოლოს ყველა შოუსა და სხვა ღონისძიების წყალობით. ჩინელები და იაპონელები უფრო ხშირად მოდიან როგორც ინდივიდუალური ტურისტები და არა ჯგუფურად. პატაია ტურისტებს კარგი ქულები აქვს ახალი პლაჟის, მუსიკალური ფესტივალისა და საერთაშორისო ფეიერვერკის კონკურსების წყალობით.
ახლა პატაია უკვე ემზადება 2020 წლისთვის, რადგან ქალაქი მაშინ აღნიშნავს 60 წლის იუბილეს. "60 წლის იუბილე პატაია" კიდევ ერთი მიზეზია პატაიას მოსანახულებლად.
ერკკასიტა ამ სარეკლამო საუბრებით ცდილობს პატაია კიდევ უფრო დააყენოს რუკაზე და, კრიტიკოსების აზრით, უგულებელყოფს პრობლემებს. ჯერ კიდევ დიდი გზაა გასავლელი, სანამ ეს საპატივცემულო, ოჯახური კურორტი გახდება. ან როგორც ვიღაცამ შენიშნა: "ძველი მწეველი ცხენისგან რბოლის ცხენის გაკეთება არ შეგიძლია!"
იყო ტაილანდში ბოლო 3 თვის განმავლობაში. მე ვფიქრობ, რომ ციფრები სისულელეა. ჩინელების რაოდენობა გადაჭარბებულია. სურვილისამებრ მეჩვენება. პატაია ასევე ყოველწლიურად უფრო მშვიდი ხდება. მაღალი სეზონი 2 იანვარს დასრულდა. ბევრი მეწარმე უჩივის. ათასობით ბინა არ არის გაყიდული ან გაქირავებული.
მე თვითონ ვფიქრობ, რომ თუ უბრალოდ მიმოიხედე გარშემო, ჩინელების რაოდენობა არ არის გადაჭარბებული.
აეროპორტში ჩახვალთ, დიდ შოუებს ეწვიეთ, ყველაფერი თითქმის ჩინურია და მთლიანად გაყიდულია.
მაგალითად, Colosseum 3 სპექტაკლებს დაახლოებით 1800 მნახველით ყოველ საღამოს და მე არ ვსაუბრობ ალკაზარზე და ტიფანიზე, სადაც ავტობუსები ყოველ საღამოს დადიან. პარკის ნოოჩ ბაღში 5 სპექტაკლი 2000-მდე დამთვალიერებლით სავსეა ყოველდღე, Crocodile Park Pattaya ავტობუსი სავსეა.
სოი 6-ის მსგავს ქუჩებშიც კი, გიდები დროშით მოდიან. როდესაც მე ვამზადებ ჩემს ლანჩს პლაჟის გზაზე, თქვენ ასევე ხედავთ ბევრ ჩინელს, რომლებიც ბრუნდებიან Parasailing ტურიდან.
მათ ბათბუსიც კი იპოვეს. ესენიც სავსეა ტურისტებით, რაც აქამდე არ იყო. არა, ჩვენდა სამწუხაროდ, მაგრამ ჩინელების, რუსების და კორეელების რაოდენობა ბევრჯერ აღემატება ჩვენ.
მათთვის აბანოს კურსი არც ისე ცუდია, როგორც ჩვენთვის სუსტი ევროს შემთხვევაში. გარდა ამისა, ტურისტების ამ ჯგუფს გაცილებით მეტი აქვს გასახარჯავი, ვიდრე საშუალო დასავლელ ტურისტს.
ტიფანი დიდი ხანია არ იყო გახსნილი რემონტის გამო!
როდესაც ვხედავ ავტობუსების რაოდენობას Noon Nooch-ში, მათ არ შეუძლიათ გააკეთონ 5 სპექტაკლი x 2000 ვიზიტორი = 10.000 ადამიანი! ტრანსპორტი.
ჩემგანაც არ უნდა გჯეროდეს. მაგრამ ყოველთვის გამოიყენება 10 ან 12 პლატფორმა, სადაც ავტობუსები იღებენ მონაწილეებს ტურის დანარჩენი პერიოდისთვის. ეს, რა თქმა უნდა, მოიცავს მცურავ ბაზარსაც. აღვნიშნავ, რომ პირველი 2 სპექტაკლი მთლიანად სავსეა. მათ მესამე სპექტაკლს ჩემს სტუმრებთან ერთად ვაჩვენებ. ისიც მთლიანად სავსეა. დაახლოებით 1800-დან 2000-მდე მაყურებელი. თუ კიდევ ორი სპექტაკლი იქნება, კონსერვატიული შეფასებით 8000 ვიზიტორია. ლედიბოის შოუც მთლიანად გაიყიდა ორი სპექტაკლისთვის. ვფიქრობ, ტაილანდი უბრალოდ იზიდავს სხვა ტიპის ვიზიტორებს.
ვინც ღამის ბაზრობაზე არ მოდის, რადგან რაც იქ იყიდება, ჩინეთშია დამზადებული. არც ლუდის ბარებისთვის მოდიან და არც გოგო-ბიჭები. ისევე, როგორც ჩვენთან, ტურისტები მიჰყვებიან მეგზურს გალავნის გასწვრივ (აქ ფეხით მოსიარულე ქუჩა და სოი 6)
როცა ჩავდივარ და ვხედავ რიგებს ასეონის იმიგრაციაში, ისინი ახლა უფრო გრძელია ვიდრე უცხოელებისთვის.
როცა მესმის, რომ სასტუმროში დასაქმება ნაკლებია, ვის ესაუბრებოდნენ, რადგან დიდ სასტუმროებს ყოველდღიურად რამდენიმე ავტობუსი ჰყავს.
პატარა სასტუმროებს ამ ჯგუფებისთვის კლიენტები არ ჰყავთ, რადგან მათთვის შესაფერისი არ არის. ისევე როგორც ყველა ის დასავლური რესტორანი.
არ ვარ მართალი, მაგრამ გაახილე თვალები. ფეხით მოსიარულე ქუჩა ხალხმრავლობაა, მაგრამ გოგოებსა და ბარში ოჯახებთან ერთად ჯგუფებს ვერ ნახავთ. განსხვავებული ტურისტი, რომელიც ადვილად იხდის 1800 ბახს შოუში შესვლისთვის. რაც არასდროს მინახავს, რადგან ვფიქრობ, რომ ძალიან ძვირია. და იმდენი იფიქრე ჩვენზე.
მე ყოველთვის გაოცებული ვარ TAT-ის ნომრებით, ამჟამად დავბრუნდი პატაიაში, სადაც ჩემი შეყვარებული ცხოვრობს და როგორც ჩანს, ამ ქალაქში უფრო მშვიდი ხდება, მიუხედავად იმისა, რომ ახლა მაღალი სეზონია. ამას არა მხოლოდ მე ვხედავ, არამედ როცა ვესაუბრები კვების ობიექტების მფლობელებს და ქალაქის მცხოვრებლებს, ეს მტკიცდება. ბანგკოკის აეროპორტში 2 კვირის წინ რომ მივედი, 10 წუთზე ნაკლებ დროში გამომიყვანეს ემიგრაციაში, მეორე დღეს კი ჩინური ახალი წელი იწყებოდა. სტატია, რომელიც ახლახან წავიკითხე, იყო, რომ ტაილანდი ახლა აპირებდა ფოკუსირებას ინდოეთიდან ჩამოსულ ტურისტებზე, რადგან და რომ ისინი ასევე დახარჯავდნენ უფრო მეტს, ვიდრე საშუალო დასავლელი, მე სერიოზულად აღარ აღვიქვამ TAT-ის ციფრებს.
თუმცა, ისეთი შთაბეჭდილება დამრჩა, რომ ინდიელები არ არიან მისასალმებელი მომხმარებლები ღამის ცხოვრების უბნებში მათი უპატივცემულო ქცევის გამო.
მირჩევნია მათი წასვლა, ვიდრე მოსვლა. მეორეს მხრივ, ბევრი "მდიდარი" ინდოელი ნაწილობრივ პასუხისმგებელია ჯომტიენ სამხრეთში ახალი კომპლექსების მშენებლობაზე.
მართლაც გამოიკვლია თუ არა TAT-მა, რატომ მოდიოდნენ ხალხი პატაიაში - ამ ახალი სანაპიროსთვის?
შემდეგ წვიმების შემდეგ ისევ სიწყნარე იქნება, რადგან პლაჟი ისევ ზღვაში იქნება.
წვიმის დროს მოლიპულ პლასტმასის ჩანთებზე ქვიშის დარჩენის მოლოდინი ძალიან ოპტიმისტურია.
დიახ, მალაიზიიდან და ლაოსიდან ჩამოსული „ტურისტები“ მხოლოდ ერთდღიანი მოგზაურები არიან, რომლებიც ყიდულობენ სარეველას და პრეზერვატივებს ტაილანდში.
გარდა ამისა, ეს მაჩვენებლები უსარგებლოა, თუ არ გეტყვით, რამდენ ხანს რჩებიან ისინი ტაილანდში საშუალოდ. 1000 ჩინელი, რომელიც საშუალოდ 3 დღე რჩება, ბევრად (50%) უფრო მშვიდია ვიდრე 500 ჩინელი, რომელიც ტაილანდში 12 დღე რჩება.
ნაწილობრივ ჯომტიენში ვცხოვრობ, შემდეგს ვამჩნევ.
მეორე პლაჟის გზაზე შაბათ-კვირას გაჩერებული ავტობუსების რაოდენობა საგრძნობლად მცირდება.
ჩემი ქალი ადამიანი მუშაობდა ტურისტულ პოლიციაში. ჩვენ რეგულარულად ვესაუბრებით ყოფილ კოლეგებს და ასევე მის უფროსს. ყველა ამბობს, რომ ყოველწლიურად და ყოველ სეზონზე მცირდება.
მას ასევე ჰყავს მეგობრები, რომლებსაც აქვთ მაღაზია და ან (ღამის) ბაზარში. იმასაც ჩივიან, რომ კლებულობს და უკვე დიდი ხანია.
მაშ, საიდან მოდის ზრდა?
ასევე მართალია, რომ ტურნეში მყოფი ჩინელები ნაკლებად ან საერთოდ არ იყენებენ ტაილანდურ სასტუმროებს და სხვა ნივთებს, როგორიცაა რესტორნები და მაღაზიები.
დიდი (საკვები) ფარდული, სადაც ლანჩის დროს ხშირად 8-დან 10 ავტობუსი მდებარეობს სადღაც სუხუმვიტ 33-ის მახლობლად, პატაიას ჩრდილოეთით.
ეს ასევე ითამაშებს როლს. ჩინელები ჭამენ და ართობენ ჩინელებს
Jomtien Garden Hotel ყოველდღე სავსეა ჩინური ავტობუსებით, სადაც ადრე ჰოლანდიური ტურისტული სააგენტოების მოგზაურობები მოჰქონდათ.
დიახ, ჩინელები ყველგან საუბრობენ მხოლოდ ჩინურად საერთო ენაზე და არა ინგლისურად, ამიტომ დამოკიდებულია ტურისტულ ჯგუფებზე. მიუხედავად იმისა, რომ მე ასევე ვისაუბრე ჩინურად აბაზანის ავტობუსში, სადაც მამაკაცი საუბრობდა ინგლისურად და მკითხა, როგორ მუშაობდა აბაზანის ავტობუსით. იმიტომ რომ ბოლოჯერ მხოლოდ 200 ბატი გადაიხადა და ახლა დაინახა, რომ თითო ადამიანზე მხოლოდ 10 ბახს იხდიდნენ. ავუხსენი, რადგან მისამართი მისცა, აბანო მაშინვე ტაქსი გახდა.
ჩინელები ასევე ჭამენ მხოლოდ ჩინურს და არა ჩინელებს, როგორც ამას ნიდერლანდებში ვიცნობთ, რადგან ეს ჩვენზე ადაპტირებული ჩინურია. დიახ, და ბევრგან არის დიდი მასაჟის სალონები, დიდი თვალი, სპეციალური შოუები და სუვენირები დიდ კომპლექსებში მე-7 გზატკეცილის გასწვრივ, სადაც ნახავთ ბევრ ავტობუსს. მაგრამ რაც უკვე შევამჩნიე: დაახლოებით 7000-დან 8000-მდე ვიზიტორი ყოველდღე ლედიბოის შოუზე და დაახლოებით 9000 ვიზიტორი ყოველდღე Noogh Park-ში, ეს არ არის რიცხვები, რომელთა გამოტოვებაც შეგიძლიათ.
მაგრამ დიახ, Walking Street, ყველა სოი, ლუდის ბარებით ან პატარა სასტუმროებით, ამისთვის არაფერ შუაშია. (თუმცა უნდა აღვნიშნო, რომ ასევე პატაია კლანგის სოი 12-ში, ხშირად ხედავთ ქუჩაში შემოსულ ჩემოდნებს, სასტუმროების შემდეგ, რომლებზეც ავტობუსები ვერ წვდებიან.) და ღამის ბაზრობებს არაფერი აქვს საერთო. რადგან იქამდე ჩინელები უკვე დიდი ხანია დაბრუნდებიან სასტუმროში და, რამდენიმეს გამოკლებით, მარტო არ გამოვლენ.
ახლა ისევ იქ არიან ძირითადად ინდიელები, რადგან მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არც თუ ისე პოპულარულია. ისინი დიდი რაოდენობით არიან და როცა ვხედავ გოგოებს თავიანთ მოტოციკლეტებთან ერთად, რომლებიც სასტუმროების შესასვლელთან დგანან ყოველ საღამოს. რა თქმა უნდა, ტყუილად არ იქნებიან, თორემ ისინი აუცილებლად არ იქნებიან იქ ყოველ საღამოს 5-დან 10 ადამიანთან ერთად.
ამ მომენტისთვის აო ნანგ კრაბის სანაპიროზე დარჩენა. თუმცა უფრო მეტი ჩინელი, ვიდრე წინა წლებში და ახალგაზრდები ყოველთვის დროშიანი გიდის გარეშე მოდიან. ვფიქრობ, სასტუმროები თავად აწყობენ ნივთებს კომპიუტერის გამოყენებით და ასევე პოულობენ საუკეთესო ადგილებს საჭმელად. ხანდახან ასევე ხედავთ ახალგაზრდებს ცოლ-შვილებთან და, შესაძლოა, მშობლებსაც, რომლებიც მოდიან, რადგან ზოგიერთი ახალგაზრდა საუბრობს ცოტა ინგლისურად. ზოგჯერ ტაილანდში მხოლოდ რამდენიმე დღე რჩება, შესაძლოა არასაკმარისი შვებულების ან ძლიერი აბაზანის გამო. ისინი, როგორც წესი, ყიდულობენ საკუთარ სასმელს 7/11-ში ან ქუჩაში (ხილის კოქტეილი) და მიირთმევენ რესტორანში შეკვეთილი საკვებით. რამდენიმე წლის წინ ვნახე, რომ ჩინურმა ოჯახმა ჩიანგ მაიში მიიღო კომენტარი ბოსისაგან რესტორანში, რომ მას არ აძლევდნენ უფლებას მიეღო სასმელი, რომელიც იქ მოიტანა.
ნუ დაუშვებთ დათვლის შეცდომას, ლაოსი ხომ არ არის 1,8 მილიონი და სამხრეთ კორეა: 1,8 მილიონი
რუსები 1,5 მილიონი და ინდოელები: 1,5 მილიონი მგონი ამ ჯგუფებს ერთად არ ითვლიან.
ასევე ავტობუსებში ინდიელების და რუსების დატვირთვის გათვალისწინებით. ასე რომ, ეს ნიშნავს, რომ სხვათა რიცხვი, მათ შორის ევროპელები, კიდევ 3,3 მილიონით ნაკლები იქნება. ეს მაჩვენებლები შეიძლება იყოს სწორი, უბრალოდ ბევრად ნაკლები ევროპელია. გასაკვირი არ არის ევროს დაბალი კურსის გათვალისწინებით.
გარდა ამისა, ტაილანდი ნიდერლანდებში ძირითადად გაიგივებულია სექს-ტურისტულ დღესასწაულთან. თქვენ მხოლოდ უნდა ისაუბროთ ტაილანდზე ოჯახში ან ნაცნობებში, მაშინ ეს პირველი იქნება.
ტურისტების უმეტესობა ვერ ხედავს ბანგკოკის, პატაიას ან პუკეტის მცირე ნაწილს და მოგზაურობას ჩიანგ მაისა და ჩიანგ რაიში, ისინი ვერ ხედავენ ბევრად მეტ ტაილანდის. Fox-თან ერთად მოგზაურობა - SNP ხშირად მხოლოდ 1 ან 2 მწვრთნელია. მაშინ როცა ბევრი სხვა ავტობუსი ჩინელებითა და რუსებითაა სავსე.
მომიწევს ოფთალმოლოგთან მისვლა, რადგან, როგორც ჩანს, ორმაგს ვხედავ. ვფიქრობ, წელს პატაიაში ბევრი ხალხი დადის. ფურგონები პატაიადან ჯომპტიენამდე და უკან სავსეა მთელი დღე. მხოლოდ 2 ან 4 კაციანი მყოფი პირადად ქირავდება, ძირითადად აზიელები. სკამები) სავსეა ყოველ დღე. რაიონი სამხრეთ პატაიაში და მიუხედავად იმისა, რომ ამ ადამიანების უმეტესობის მიმართ სიმპათია არ მაქვს, უნდა ვაღიარო, რომ თითქმის ყოველდღიურად მინახავს ფულის მათხოვრობა. თაპრაიას გზის გასწვრივ ის სავსეა გაჩერებული ავტობუსებით. ყოფილხართ თუ არა პატრიკში, ყოველთვის სავსე. რეგიონის ბარებში ასევე ბევრი ხალხია. არასოდეს მინახავს ამდენი ხალხი Nigt Bazaar-ზე, ვიდრე მეორე წლის ავტობუსზე.
რიცხვები არ არის ტურისტები, არამედ "ტურისტების ჩამოსვლა", ანუ რამდენჯერ კვეთს არატაილანდელი საზღვარი ტაილანდში შესასვლელად. ეს ეხება ყველა ვიზას, უცხოელებს, რომლებიც კვეთენ საზღვარს საღამოს კაზინოში სათამაშოდ, მალაიზიელებს, რომლებიც ტაილანდურ მხარეს ჩამოდიან ღამის ცხოვრებისთვის, კამბოჯელებსა და ლაოსელებს, რომლებიც ყოველდღიურად კვეთენ საზღვარს ტაილანდში შესასვლელად. სამსახურში მისვლა და ა.შ... და დიახ, "ნორმალური" ტურისტებიც ითვლიან, ერთხელ მაინც და თუ ტაილანდის გარდა მეზობელ ქვეყანასაც ეწვევიან, ორმაგად ითვლიან.
მოკლედ: აბსოლუტურად არ არის იგივე, რაც ტურისტები / დამსვენებლები…
ძვირფასო კრის, გაქვთ ამის წყარო? მე მაშინვე მჯერა შენი, მაგრამ როცა ეს განვიხილეთ (ტაილანდელ) მეგობრებთან, მათ მაშინვე თქვეს, რომ ძალიან სისულელე იქნებოდა, თუ TAT ასე ჩაითვლება. მთხოვეს დასაბუთება, რომელიც ვერ ვიპოვე და ვერ მივაწოდე ძიების შემდეგ.
გახდი = სიტყვები.
ტურისტების ჩამოსვლის ინდიკატორი იძლევა ყველა მონაცემს, რომელიც ეხება ჩამოსვლას და არა მოგზაურთა რეალურ რაოდენობას. ერთი ადამიანი, რომელიც წელიწადში რამდენჯერმე სტუმრობს ერთსა და იმავე ქვეყანას, ყოველ ჯერზე ითვლება ახალ ჩამოსვლად. ანალოგიურად, ერთი და იგივე პირი, რომელიც ერთი და იმავე მოგზაურობის დროს რამდენიმე ქვეყანას სტუმრობს, ყოველ ჯერზე ჩაითვლება ახალ ჩამოსვლად. (WTO-ს, მსოფლიო ტურისტული ორგანიზაციის განმარტება)
ნიდერლანდებში ჩვენ ვითვლით ტურისტებს და ესენი არიან არაჰოლანდიელები, რომლებიც კვეთენ საზღვარს და რჩებიან მინიმუმ 1 ღამე, არა ოჯახთან და ნაცნობებთან.
მადლობა კრის. მე უბრალოდ ვვარაუდობ, რომ TAT იყენებს ვმო-ს წესებს.
ძვირფასო რობ, გადახედეთ ქვემოთ მოცემულ ბმულს და კონკრეტულად ტურიზმის სტატისტიკის დასაკმაყოფილებლად დოკუმენტს... შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ეს და შემდეგ მიიღებთ უამრავ ინფორმაციას ჩამოსვლის შესახებ და ა.შ.
https://www.mots.go.th/allcont.php?cid=411
გმადლობთ გერ, მე ვიცი ეს საიტი. მე ასევე გავუზიარე ეს მონაცემები მეგობრებს საუბარში, რომ TAT-ში პრესრელიზები ყოველთვის პოზიტიურია და აჩვენებს სულ უფრო უკეთეს/მზარდ მაჩვენებლებს. ყოველწლიურად. ამიტომ ამ მეგობრებმა გააკრიტიკეს, რომ აბსურდი იქნებოდა TAT-ის მიერ ტურისტული ფიგურების სასაზღვრო გადასასვლელებთან (შესასვლელებთან) გაიგივება და მთხოვეს ციტირება, სადაც იყო ნათქვამი, რომ TAT აქვეყნებს თავის ტურისტულ მაჩვენებლებს ამ გზით.
მე პირადად ამაში უცნაურს ვერაფერს მიმაჩნია, ეს არის არასწორი და არასრული, მაგრამ ჰოლანდიის მთავრობა იგივეს აკეთებს სხვა სფეროებში. მაგალითად, მიგრაციაზე, სადაც ადამიანების ნაცვლად საუბრობენ შევსებულ ფორმებზე (1 განაცხადი, განმეორებითი განაცხადები, პროფესია, ოჯახის გაერთიანება და ა.შ.). მიუხედავად იმისა, რომ გარკვეული თხრილით შეგიძლიათ იქ იპოვოთ რეალური ნომრები (ადამიანთა რაოდენობა, ვინც მიმართა მიგრაციის სტატუსს).
მე ასევე მივმართე ამას ჩემს პოსტში, თუმცა არც ისე ცალსახად.
იგივე პრობლემაა საგზაო შემთხვევების რაოდენობასთან დაკავშირებითაც.(თემას გარეთ)
დაითვალეთ მხოლოდ ქუჩაში მყოფი მსხვერპლები ან მოგვიანებით ისინიც, ვინც დაიღუპება ა
ავტოსაგზაო შემთხვევა საავადმყოფოში!
ჩვენ დავრჩით Koh Samet-ზე იანვრის შუა რიცხვებში. ბევრი აზიელი ტურისტი, მათ შორის, რა თქმა უნდა, ბევრი ჩინელი. ჩვენი მეზობლები სანაპიროზე ქოქოსის ხეების ქვეშ იყვნენ ბანგლადეშიდან და სრულყოფილად საუბრობდნენ ინგლისურად. სადილის დროს ჩინელი ტურისტებით გადაჭედილ პლაჟებზე ათობით დიდი ჩქაროსნული ნავი (2x200 ცხენის ძალა) ჩამოვიდა. მათ მაშინვე აიღეს დაბალწყლიან პლაჟებზე მდებარე pop-up რესტორნები. იგივე ხდება მეორე დილით საუზმეზე. სადილისა და საუზმის შემდეგ ყველანი ბორტზე ვბრუნდებით და ხმაურიანი ნავით ვისეირნებთ ბაან ფეში.
კვების ობიექტების მეპატრონეები ყოველთვის წუწუნებენ, ეს არ არის ახალი ამბავი, TAT-ი ვარაუდობს აეროპორტში შესვლას, ყოველთვის თავის სასარგებლოდ საუბრობენ, ვინც არა, საკუთარ ქვეყანას უარყოფითად ვერ გაუკეთებ რეკლამას, იქ უნდა იცხოვრო, რომ შეგეძლოს განსაჯო, უფრო მშვიდია თუ არა, ვიდრე ადრე.
უცნაური მსჯელობა!
ჩრდილოეთ ტაილანდის ყველა საზღვრის გადაკვეთა ჩინელების მიერ არ ითვლება?