მაე სოტი, ტაილანდის კიდევ ერთი ნაწილი
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
სასაზღვრო ქალაქის მონახულების შემდეგ მეი სემ ლაეპი ჩვენ მივდივართ Mae სოტი, ასევე ესაზღვრება ბირმას. დაახლოებით 240 კილომეტრიანი გზა (105) მიგვიყვანს უხეში ზონაში, სადაც თითქმის არ ვხვდებით სიცოცხლის ნიშანს, გარდა შთამბეჭდავი ბუნებისა.
მიხვეულ-მოხვეული გზა ძირითადად დაგებულია და იდეალურ მდგომარეობაშია. აქა-იქ ასფალტი აკლია და გზა მხოლოდ დაგებულია, მაგრამ ადვილი სავალი. თქვენ ვერ ნახავთ ბენზინის ტუმბოს მთელ მარშრუტზე, ამიტომ მნიშვნელოვანია ამის გათვალისწინება წასვლისას. ამ მარშრუტზე მოძრაობა არ შეგაწუხებთ და მშვიდად მგზავრობა მშვენიერი მოგზაურობაა, რომელიც გადის ულამაზეს რეგიონში.
განსახლების ვარიანტები
მაე სოტში უხვად და ყველა ბიუჯეტისთვის ნახავთ სასტუმროებს, საოჯახო სასტუმროებსა და კურორტებს. არაფერი დაგვიჯავშნია და მაე სოტში, პატარა და წყნარ კურორტ Puttachadresort-ში, ულამაზესი სახლებით აღმოვჩნდით. იმავე ქუჩაზე ნახავთ რამდენიმე ადგილს საჭმელად და წყურვილის მოსაკლავად.
Mae სოტი
ადგილი გაცილებით დიდია, ვიდრე თავდაპირველად გვეგონა. სხვა სასაზღვრო ქალაქების უმეტესობის მსგავსად, საზღვარზე ცოცხალ ვაჭრობას ნახავთ. საკვებისა და სასმელების ფასების დონე მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე ჩიანგმაიში, მაგალითად. მოსახლეობა კეთილგანწყობილია და ვერსად ნახავთ ვაჭრებს, რომლებიც მთელი ძალით ცდილობენ რაღაცის გაყიდვას. აშკარად შესამჩნევია, რომ ამ სასაზღვრო ქალაქში უამრავმა ადამიანმა გადაკვეთა მდინარე ბირმადან ტაილანდში სამუშაოდ. ამას შეამჩნევთ არა მხოლოდ გარე მახასიათებლებით, არამედ გამოყენებული ენითაც. ინგლისურად მხოლოდ რამდენიმე საუბრობს. ბირმის გავლენა დიდია.
ბაზარი (კევინ ჰელონი / Shutterstock.com)
ბაზრები
ცნობილი Rim Moei ბაზარი დაფარულია და მდებარეობს პირდაპირ მდინარე Moei-ზე, ასე რომ პირდაპირ საზღვარზე. ძვირფასი ქვები და სამკაულები ასორტიმენტის მნიშვნელოვან ნაწილს წარმოადგენს. ბევრ სხვა სტატიას ვერ ნახავთ, როგორც მსგავს სასაზღვრო ქალაქებში.
ადგილის ცენტრში არის სრულიად განსხვავებული ბაზარი ბოსტნეულის, ხილის, ხორცის, თევზის და სხვა საკვები პროდუქტების ასორტიმენტით. ეს არის საოცრად სუფთა და მოწესრიგებული ბაზარი, რომელიც გამოირჩევა მრავალი ტაილანდური თანატოლისგან.
დაღლილი მდინარე
მარშრუტი
ჩვეულების საწინააღმდეგოდ, ამჯერად მხოლოდ გლობალური მოგზაურობის გეგმა გვაქვს და წინასწარ თითქმის არაფერი. განზრახვა იყო ეწვია გრანდიოზული 250 მეტრი სიმაღლისა და 450 მეტრის სიგანის ჩანჩქერი Thee Lor Su უმფანგში Mae Sot-დან. დაკვირვებით, ეს ორი 150 წლის ბატონი ამ განზრახვას გადაუხვევს. ჩვენ არ გვინდა გამოვავლინოთ ჩვენი დაქირავებული მანქანა იქ 160 მილის ასფალტირებული და მარტივი გზის წინაშე. გზა, რომელიც ჩვენც გვიწევს უკან გავლა, რადგან სხვა გზა არ გვაქვს. ვკითხულობთ სხვების მიმოხილვებს განსახლების ვარიანტების შესახებ, გადავწყვიტეთ გავაუქმოთ ეს უდავოდ ლამაზი და ფანტასტიკური მოგზაურობა.
ჩვენ გვინდა გამოვიყურებოდეთ ახალგაზრდულად და მხიარულად, მაგრამ ასევე ვიცით ჩვენი შეზღუდვები. ხის ფიცარზე კარავში ძილი ახალგაზრდებს გვირჩევნია დავტოვოთ.
დასკვნა
მგზავრობა Mae Sariang-დან Mae Sot-მდე მდიდარია ბუნებრივი სილამაზით და მარტივი გასაკეთებელი. Mae Sot არ არის აუცილებელი, თუ Umphai არ არის მთავარი სამიზნე. მიუხედავად ამისა, იქ ორი სასიამოვნო დღე გავატარეთ და ვრცელი საუბარიც კი გვქონდა მომზადებული ბერების სკოლის წინამძღვარ ბერთან. არავითარი ზიანი არ მოგვადგება შემდგომ მოგზაურობაში.
გმადლობთ ამ შეტყობინებისთვის.
გასულ კვირას ჩემი ჩოპერი Honda Steed 600 cc ხონ კაენიდან მაე სოტამდე 4 დღეში გავიარე, 1160 კმ მგზავრობა პირიქით. გზად გაჩერება პიცანოლოკში და უკან ლომ საქში. მაე სარიანგში მინდოდა წასვლა, მაგრამ ბოლო ნაწილი ძალიან ცუდი იყო, როცა იქ რამდენიმე წლის წინ მივედი. ამიტომ ახლა არა. გზა კარგია ახლა?
მაე სოტსა და მაე სარიანგს შორის შუა გზაზე არის ბენზინის ტუმბო.
გზა Umphang-მდე კარგი და ლამაზია და ასევე არის კარგი სასტუმროები/სასტუმროები Umphang-ში.
მარტო ვიმოგზაურე და ჩემი ასაკი თქვენი ერთადაა.
მომწერეთ [ელ.ფოსტით დაცულია] გარკვეული ინფორმაციის გაცვლა. ვცხოვრობ ხონ ყაენში.
პატივისცემით იაკობს
ორი თვის წინ 105-ზე მაე სოტიდან მაე სარიანგამდე უგზოობის მოტოციკლით ვიარე. ყველაზე მთიან რაიონში მაე სარიანგამდე დაახლოებით 60 კმ-ით, გზა ჯერ კიდევ არ არის მზად და რამდენიმე ათეულ კილომეტრზე უარესი, თუნდაც საშიში ველოსიპედის ზოგიერთ წერტილში.
მეშინია, რომ ამას წლები დასჭირდება, სანამ ამას დაასრულებენ და შემდეგ მოუწევთ ყველაფრის თავიდან დაწყება.
სექტემბერში/ოქტომბერში წავიდა მაე სოტიდან მაე სარიანგში და მის ფარგლებს გარეთ.
გზა მართვადი დამხვდა, მაგრამ მანქანით ვიყავი და არა მოტოციკლით.
ყოველ შემთხვევაში, მე არ მაქვს უარესი გამოცდილება, ვიდრე ტაილანდის სხვა გზებზე. ტაილანდურ გზებზე ყოველთვის არის ხვრელები და სხვა უხერხულობა.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
უმფანგი ტაილანდის განსაკუთრებული ლამაზი ნაწილია. ძნელია მოგზაურობა, მართლაც. ეს მოგზაურობა წლების წინ განხორციელდა 333travel-ის სამშენებლო ბლოკის მეშვეობით. ჩანჩქერი განსაკუთრებულია. ღამისთევა მარტივია. მშვენიერი ბუნება, კანოეში მცურავი... გზა კარგი იყო მაშინ, მაგრამ ბევრი მოსახვევი, დასასრულს უახლოვდება...
ყოველწლიურად მივდივართ მე სოტში. ტაილანდის ერთ-ერთი ულამაზესი ქალაქი. Guesthouse The Picturebook არის სამოთხე და შეგიძლიათ დალიოთ ლუდი შესანიშნავი ცოცხალი მუსიკით ტორ მაიში. აბსოლუტურად დიდი. ჩვენ შეგვიძლია ისევ აპრილში წავიდეთ.
სექტემბერში ვაპირებ მანქანით კანჩანაბურიდან მაე ჰონგ სონში.
მერე მინდა მანქანით წავიდე სანგკლაბურის გავლით, მაი სოტ.
მაგრამ თუ ასე წავიკითხავ, ეს შესაძლებელია?
ეს სრულიად შეუძლებელია, რადგან სანგხლაბურიდან უმფანგამდე გზა არ არის. სუფანბურის გავლით მოგიწევთ შემოვლითი გზა. როგორც ჩანს, ჯუნგლებში ფეხით გასეირნება შესაძლებელია, მაგრამ მეეჭვება, შესაძლებელია თუ არა ეს.
ჰენკ მე ეს გავაკეთე ბანგკოკიდან კანჩანაბურამდე _ მაგრამ – ტაკ-მაე სოტი – მაე სარიანგი – ჩიანგ მაი – ლამპანგ ლოეი – უდონ ტანი – უბონ რაჩატანი – ბურიამ -ტრატი – კო ჩანგ – პატაია და უკან ბანგკოკში, და ეს Honda PCM-ით 150 კუბ., დაახლოებით 3700 კმ მაქვს გავლილი, ჰენკ, აუცილებლად გავაკეთებდი და ვისიამოვნებდი ყოველი წამით, სალამი
პოლ, მე უკვე გავაკეთე მარშრუტი მაე სოტიდან მაე ჰონგ სონამდე. მშვენიერი გასეირნება იყო.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
ეს იყო რეალურად წასვლა Thi Lo Su ჩანჩქერი. მეი სოტიდან საკმაოდ სავალზეა. მე ვფიქრობ, რომ სირცხვილია იმავე გზით დაბრუნება.
სხვათა შორის, მოტოციკლეტის მართვის მოწმობა არ მაქვს ასე რომ ეგ ვარიანტი არ გამოიყენება.
მაგრამ მადლობა პასუხისთვის.
იანვრის ბოლოს მანქანით ბანფე-რაიონგიდან ხონ კიანში წავედი ვინმეს მოსანახულებლად და იქიდან ფეტჩაბუნში. ეს სახალისოა, თუ ჯერ კიდევ არ გინახავთ ტაილანდში ბევრი მთა. ფიწანულოკის გავლით სუხოტაიში მაე სოტამდე მივედი. გზა უფრო შთამბეჭდავი ხდებოდა რაც უფრო უახლოვდებოდი Mae Sot-ს. Mae Sot იყო კარგი ადგილი, მაგრამ ჩემი მიზანი იყო Mae Hong Son. ლამაზ კურორტზე ღამისთევის შემდეგ 400 ბახტად, დილით დროულად გავემგზავრეთ მაე ჰონგ სონში. გაზგასამართი სადგური ვეღარ ვიპოვე და ბენზინის ავზი (91) არ იყო სავსე. გზა მართლაც შთამბეჭდავი იყო, ძალიან ლამაზი და თუ მოგწონთ მოსახვევები, დაღმართები და ციცაბო ასვლა, ძალიან გასაკეთებელია. ეს იყო დაძაბულობა ბენზინთან ერთად, მაგრამ მე მივაღწიე მაე ჰონგ სონს. ძალიან ლამაზი ადგილია, მაგრამ თუ უკვე ბევრი გინახავთ, ნაკლებად შთამბეჭდავია ვიდრე ველოდი. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვიარეთ მარკეტებში და ქალაქში შევედით, მაგრამ იმავე დღეს გავემგზავრეთ დაუგეგმავი პაისკენ. გზა მოყინული იყო, მაგრამ მე მომწონს. პაი არის ძალიან ლამაზი და მყუდრო პატარა ქალაქი, დიდი საცალფეხო ფართობით საღამოს, საოჯახო სასტუმროების, კურორტების, რესტორნების, ბარების ძალიან ფართო სპექტრით. მაღაზიები და ლამაზი ბაზარი რეალურად ყველა დახურულ ქუჩებში. 2 დღე გავატარე იქ და პაიდან ჩიანგმაისკენ, რომელიც ასევე ძალიან ამაღელვებელი და საკმაოდ დამღლელი, ძალიან დახვეული გზა იყო. ჩიანგმაის გავლით, ფაე ნახონ სავანამდე, სადაც გავათიეთ ღამე და ბოლოს ჩონბურისკენ, რაიონგის სახლში. 2900 კმ 5 დღეში და შუალედში 2 დღე დარჩა პაიში. არ არის ძალიან დაღლილი, მაგრამ ბევრი ჩანს. რა თქმა უნდა, თქვენ მოგიწევთ მეტი დრო დახარჯოთ ასეთ მგზავრობაზე და ცოტა ხანს დარჩეთ მანქანიდან ლამაზ ადგილებში და ღამის გათევაც კი, მაგრამ მე მანქანაში მყავდა ვიღაც, რომელიც კარგად ვერ დადიოდა, მაგრამ მაინც უნდოდა აეღო. ტაილანდის იმ ნაწილის შთაბეჭდილება. ძალიან რეკომენდებულია.