Eastern & Oriental Express არის ძალიან მდიდრული მატარებელი. მარშრუტი ბანგკოკი - სინგაპური სარგებლობს ტროპიკული ტროპიკული ტყის ულამაზესი პეიზაჟებით, მთის უღელტეხილებით, რეზინის პლანტაციებით, ხოლო გაჩერებები ხდება კანჩანაბურში, ბუტერვორტსა და კუალა ლუმპურში (მალაიზია).
ტაილანდის რკინიგზის ისტორია
1890 წლის ოქტომბერში მეფე ჩულალონგკორნმა დაამტკიცა რკინიგზის სამინისტროს შექმნა, ხოლო 1891 წელს პირველი რკინიგზა ამოქმედდა იმდროინდელ სიამში, ბანგკოკიდან ნახონ რატჩასიმამდე. პირველი მატარებელი ბანგკოკიდან აიუტჰაიაში გავიდა 26 წლის 1894 მარტს და სარკინიგზო ქსელი სტაბილურად გაფართოვდა.
ჩაჩოენგსაოს პროვინციაში ავტობუსის მატარებლის შეჯახების შედეგად 20 ადამიანი დაიღუპა
კვირას, ჩაჩოენგსაოს პროვინციაში ტურის ავტობუსი მატარებელს შეეჯახა, რის შედეგადაც ავტობუსის 30 მგზავრი დაიღუპა და XNUMX ტაილანდელი დაშავდა.
დღეიდან ყველა მატარებლისა და მეტრო მოგზაურს მოეთხოვება სახის ნიღბის ტარება და ერთმანეთისგან საკმარისი დისტანციის დაცვა. ეს ეხება როგორც პლატფორმებს, ასევე მატარებელსა და მეტროში. სახის ნიღბები იყიდება სადგურების შესასვლელთან.
საკმარისია სიცილი, ახლა იუმორი (3)
ტაილანდი განსაკუთრებული ქვეყანაა, რადგან იქ ტაილები ცხოვრობენ. და ერთი ტაილანდური არ არის მეორე. ასე რომ, თქვენ გაქვთ ძალიან ჭკვიანი ტაილანდური, ოდნავ ნაკლებად ჭკვიანი ტაილანდური და ასევე ძალიან სულელი ტაილანდური. ამ ბოლო კატეგორიაში შედის ადამიანი, რომელიც ლამაზად ელოდება ბარიერის წინ დონის გადაკვეთაზე.
პატარა სადგურში...
დიახ, ის იწყება, როგორც ფლანდრიაში ცნობილი საბავშვო სიმღერა: პატარა სადგურზე, დილით ადრე, 7 პატარა მანქანა იდგა ზედიზედ………
სიკვდილის ბილიკი ყანჩანაბურში
მიუხედავად იმისა, რომ ტაილანდში მოგზაურობისას, ზოგადად, ვცდილობ თავი ავარიდო ტიპურ ტურისტულ ადგილებს, წარსულის ძველი მეგობრების ათდღიანმა ყოფნამ მიბიძგა, რომ ისევ კანჩანაბურში გავემგზავრო: მდინარე კვაი.
ტაილანდის სახელმწიფო რკინიგზა (SRT) კონკურენციას უწევს ბიუჯეტის ავიაკომპანიებს, რომლებიც მიმზიდველია მოგზაურთათვის იაფი ბილეთების და მგზავრობის ხანმოკლე დროის გამო. სწორედ ამიტომ, დაძველებული დიზელის მატარებლები პოპულარული ტურისტული მიმართულებების მარშრუტებზე იცვლება ახალი ელექტრო მატარებლებით კონდიციონერითა და კომფორტული სავარძლებით.
ორმაგი ბილიკი სამხრეთისკენ, სხვათა შორის, ტურიზმის სტიმულირებისთვის Hua Hin-სა და Chumphon-ში
ტაილანდის სახელმწიფო რკინიგზა (SRT) გამოყოფს 90 მილიარდ ბატს, რათა გააორმაგოს მიმდინარე ერთლიანდაგიანი რკინიგზა სამხრეთისაკენ. პროექტი შეესაბამება ჩუმფონში უკვე დაწყებულ სამუშაოებს.
ნიცა მატარებლით ტაილანდში
შემიძლია ყველას ვურჩიო მატარებლით გამგზავრება ტაილანდში. ეს არის ჩემი საყვარელი ტრანსპორტი, მაგრამ ეს, რა თქმა უნდა, პირადია.
გუშინ მატარებელმა ტესტირება მოახდინა და პნომპენიდან პოიპემდე ტაილანდის საზღვარზე 45 წლის განმავლობაში პირველად გაიქცა.
მატარებლით ტაილანდიდან კამბოჯაში მალე შესაძლებელია
ორ თვეში შეგიძლიათ მატარებლით გამგზავრება კამბოჯაში. შემდეგ სარკინიგზო ხაზი არანიაპრატეტის რაიონში სა კაეოს პროვინციაში ამოქმედდება. ამის შესახებ გუშინ ტრანსპორტის მინისტრმა არხომ განაცხადა.
ტაილანდში რიგ მარშრუტებზე ერთიანი ტრასა გაქრება და ჩანაცვლდება ორმაგი ტრასით. პირველი ორმხრივი ხაზი Chira - Khon Kaen ექსპლუატაციაში ოქტომბერში შევა. ის ნახონ რაჭასიმა - ხონ ყაენის მარშრუტის ნაწილია, რომლის სიგრძე 187 კმ-ია და 19 სადგურია.
ტაილანდის სახელმწიფო რკინიგზამ (SRT) გამოუშვა ახალი განრიგი ტურისტებისთვის, რომელთაც სურთ მატარებლით პატაიაში გამგზავრება. ეს არის ტესტი სპრინტერთან, რომელიც მართავს მხოლოდ შაბათ-კვირას. გუშინ პირველი მატარებელი გაემგზავრა პატაიასა და სატაჰიპში.
ტაილანდელებს აღიზიანებთ ტურისტები მატარებელში, თავდასაფარზე ფეხზე
ფეისბუქზე აჟიოტაჟი გამოიწვია ორი უცხოელის ფოტომ, რომლებმაც სუნიანი ფეხები წინ საყრდენზე დაადეს. რომ სანამ მათ წინ ტაიელი ხალხი იყო, ისინი სწრაფად წავიდნენ მატარებლის უფრო ახლოს.
მკითხველის შეკითხვა: ბანგკოკიდან პაჩონგის მატარებლის სადგურამდე და მატარებლით ერავანის ჩანჩქერებისკენ
მე ვგეგმავ ტაილანდში ტურს და შემიძლია დახმარება გამოვიყენო. ბანგკოკიდან მივდივართ პაჩონგის რკინიგზის სადგურამდე და რამდენიმე დღის შემდეგ გვსურს მატარებლით ავიდეთ ერავანის ჩანჩქერებისკენ, სადაც ღამის გათევა გვინდა ბუნგალოში. რამდენი დრო უნდა დავგეგმო ამ მოგზაურობისთვის? რა არის ყველაზე ლოგიკური მარშრუტი?
ბანგკოკში დღეს მატარებლით გაემგზავრა. დიდხანს ველოდი მატარებელს, ამიტომ შევამჩნიე, რომ როდესაც მატარებელი მოდის, მძღოლი ხელით იჭერს ბეჭედს, რომელიც ხარაჩოზეა მიმაგრებული. მაშინაც კი, როცა მატარებელი შორდება, ხარაჩოებს ისევ რგავენ. ახლა ჩემი კითხვაა ეს რისთვის არის? და როგორ მუშაობს ეს სისტემა?