ოთხშაბათს ვფრინავ ბელგიაში Emirates-ის ტრანსფერით დუბაიში, მაგრამ მხოლოდ 1,5 საათია სხვაობა ჩამოსვლასა და გამგზავრებას შორის. არსებობს რაიმე შესაძლებლობა ან რჩევა, რომ ეს ცვლილება შეუფერხებლად მოხდეს? უნდა ინერვიულო?
მალე მე ვიმოგზაურებ Lufthansa-სთან ერთად AMS-დან BKK-ში მიუნხენის გავლით და მსურს გარკვეული ინფორმაცია ამ ტრანსფერის შესახებ. მე ვხედავ, რომ ჩემი ყველა ფრენა დაეშვება და გადის ტერმინალ 2-ში. გარე მოგზაურობაზე მაქვს 4 საათი, მაგრამ უკან მხოლოდ 1 საათი 25 წუთი.
Phuket Sandbox და ტრანსფერი სინგაპურში?
მსურს ტაილანდში შესვლა Phuket Sandbox-ით. სინგაპურის გავლით ფრენა ფუკეტის აეროპორტში ფრენით უნდა დავჯავშნო. ვინმემ იცის, აქვს თუ არა რაიმე შედეგები სინგაპურში გადაყვანას კოვიდთან დაკავშირებით?
მეტრო ოპერატორი MRTA გახსნის ნავსადგურს Phra Nang Klao Bridge Pier-ზე, რათა Purple Line მგზავრებს საშუალება მისცეს გადავიდნენ საბორნე მომსახურებაზე Phra Nang Klao სადგურიდან.
როგორ მიდის ტრანზიტი ადგილობრივი რეისიდან ბანგკოკის საერთაშორისო რეისამდე? მე თვითონ არასოდეს გამიკეთებია ეს. ორშაბათს ვფრინავ ხონგ კაენიდან ბანგკოკში და შემდეგ ამსტერდამში. მეეჭვება, რომ არ შემიძლია ჩემი ჩემოდანი ხონგ კაენში ამსტერდამში მივაწერო? ბანგკოკში ჩემოდანი უნდა ავიღო და მერე...? არ ვიცი როგორ მოვიქცე მაშინ. ვინმეს შეუძლია დამეხმაროს?
მკითხველის წარდგენა: შიდა ფრენის კავშირის გამოცდილება ამსტერდამის მიმართულებით ფრენისას
ამით ჩემი გამოცდილება 3 მარტს ჩემს კითხვაზე 22 იანვარს, განვახორციელებდი თუ არა კავშირს UdonThani-დან დილის 9 საათზე ThaiSmile-ით ფრენით 12.50:XNUMX საათზე EVA Air-ით ამსტერდამის მიმართულებით.
როგორც წესი, მე პირდაპირ მიფრინავს EVA Air-ით ამსტერდამიდან ბანგკოკში, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ბილეთები ძალიან ძვირია ამ მომენტში. ფრენა კომპანიასთან, რომელიც გთავაზობთ კავშირს, როგორც წესი, იაფია. ეს ერთხელ გავაკეთე აბუ დაბის ძველ აეროპორტში და საკმაოდ იმედგაცრუებული დავრჩი. ლოდინის დროს ძალიან დაკავებული იყო და ადგილები არ იყო საკმარისი. გრძელი რიგები და ქაოსი უსაფრთხოების შემოწმებაზე ბანგკოკში ფრენისას ჩასვლისას, მოკლედ, არეულობა. ვის აქვს ტრანსფერის უკეთესი გამოცდილება და რომელ ავიაკომპანიასთან?