კვირის განცხადება: ბანგკოკში ტუკ ტუკები უნდა აიკრძალოს!

მეტროსადგურ Vijfsluizen-ში, შიედამსა და ვლაარდინგენს შორის, შარშან ჩემი შვებულების დროს ვნახე ლამაზი ტუკ ტუკი, რომელიც ელექტროენერგიით იკვებებოდა. როგორც ჩანს, როტერდამში რამდენიმე ტუკ-ტუკიც მოძრაობს. თუ კვირის განცხადება ეხება ამ ტუკ ტუკებს, მე ვამბობ არა, არ აკრძალოთ.

მე არასოდეს ვიღებ ტუკ ტუკს ბანგკოკში. არც კონდიციონერი, არც კომფორტი, არც ხმაური და ჩემი სიმაღლის გამო კარგად ვერ ვხედავ გვერდზე. არ დაივიწყოთ ყველა ის ბინძური გამონაბოლქვი, რომელსაც თქვენ სუნთქავთ. თანაც მაგ ტუკ-ტუკის მძღოლთან ფასზე მოლაპარაკებაც მოგიწევს და ეს დამღლის, მითუმეტეს რომ ტაქსიმეტრზე მეტსაც ითხოვენ იმიტომ რომ ისევ ე.წ.

არა, უბრალოდ ტაქსის მრიცხველით წავალ. ფასის სიცხადე, მშვენიერი კონდიციონერი ბანგკოკის მცხუნვარე სიცხისა და ფილტვებში სმოგის ნაცვლად და, უპირველეს ყოვლისა, მშვიდობა.

ჩიანგ მაის გარდა. ჯერ არ არის ამდენი ტაქსიმეტრი (თუმცა ისინი მატულობენ).

მაგრამ ტუკტუკში ჯდომა იქ ცოტა პრობლემაა, რადგან დისტანციები ხშირად გაცილებით მოკლეა. ოდნავ გრილი კლიმატი და რა თქმა უნდა გაცილებით ნაკლები მოძრაობა და მშვიდი. შემდეგ კი ასეთი ტუკ-ტუკ სიარული ზოგჯერ საკმაოდ სახალისოა!

ისევე როგორც მოპედი ტაქსები, არასოდეს გამოიყენოთ იგი, მაგრამ აკრძალოთ არა, ეს მხოლოდ ქუჩის სცენის ნაწილია.

PS. არავის უთხარი, მაგრამ ერთხელ ჩემს ცოლს ასეთი მოძველებული ფოტო გადავუღე საჭესთან ტუკ-ტუკის მძღოლად ჯდომით, ეს რაღაცით განსხვავდება ბუდას ქანდაკების მარადიული ფოტოებისგან, არა? 😉

ამჟამინდელი Tuk Tuk არის არაუსაფრთხო, ეკოლოგიურად დამაბინძურებელი მანქანა, რომელსაც მართავს კრიმინალი, რომელიც მიზნად ისახავს ტურისტების მაქსიმალურად მოტყუებას. ეს ტუკ ტუკი შეიძლება გაქრეს ჩემგან.

ის უნდა შეიცვალოს ეკოლოგიურად სუფთა ტუკ ტუკით, რომელიც აკმაყოფილებს უსაფრთხოების სტანდარტებს და მართავს ტურისტებზე მორგებული მძღოლი. ასეთი რამის ორგანიზებას მხოლოდ ძლიერი ხელისუფლება შეძლებდა. ასე რომ, მე ჯერ ვერ ვხედავ, რომ ეს ხდება ტაილანდში.

ეს ელექტრო ტუკ ტუკები უკვე არის, უბრალოდ მიაქციეთ ყურადღება. ისინი მწვანე ტუკ ტუკები არიან, მეტ-ნაკლებად ისეთივე მოდელი, რასაც ჩვენ შევეჩვიეთ და ძლივს გესმით. არ ვიცი, ამ წუთში რამდენი მოძრაობს, მაგრამ განზრახვა არის, რომ უფრო და უფრო მეტი იქნება.

ტუკ ტუკი თუ ტაქსი, ეს არის კითხვა.

ხონ ყაენში ორივე გვაქვს.
ჩემთვის ტუკ-ტუკისა თუ ტაქსის არჩევანი ცოტათი დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად უნდა წავიდე, რამდენად სწრაფად მჭირდება იქ მისვლა და რაც მთავარია, რამდენი „ბარგი“ მაქვს თან ან ავიღებ.

ბევრი ბარგით ვატარებ ტუკტუკს, უბრალოდ იმიტომ, რომ მისი ჩატვირთვა შეიძლება ბევრად მეტი, ვიდრე იმ ტაქსებში, სადაც დატვირთვის ადგილის ნახევარზე მეტს იკავებს LPG ან CNG ავზი.

რაც შეეხება ფასზე მოლაპარაკებას, ისე, წლებია მყავს რეგულარული ტუკ-ტუკის პილოტი, რომელიც მიმყავს და ყველგან მიმყავს.
ჩვენ შევთანხმდით ერთეულის ფასზე მუქ ნაცრისფერ წარსულში, ხანმოკლე მგზავრობა ქალაქში 60 ბახტი, ხანგრძლივი ქალაქის მგზავრობა 80 ბახტი და აეროპორტი ან Tesco 100 ბახტი.
აიღეთ და ჩამოაგდეთ ორმაგი ფასი, მაგრამ ეს მოიცავს "ბარგს" და შესაძლოა ლოდინს.

ტაქსი
მეტრით.
სამწუხაროდ, Tesco-დან სახლამდე 150 ბატი, აეროპორტი 200 ბატი.
და არ აქვს მნიშვნელობა 10 ტაქსი იქნება იგივე ფასი.
რატომ მეტრი?

KK-ში არის რამდენიმე ტაქსის კომპანია, ერთადერთი, რომელიც ყოველთვის იყენებს მრიცხველს, არის ჯარის ოპერირებადი.
და თუ მართლა დამჭირდება ტაქსი, იმ კომპანიას დავურეკავ.

უნდა წავიდე კკ-დან ჩიან იუენში, უბრალოდ ტუქტუკი ავიღო.
ჩიანგ იუენი ცის ლაბორატორიის ქვეყანაა და ტუკ ტუკის შეჭრა ყოველთვის ფასდაუდებელი გამოცდილებაა.

რაც შეეხება დაბინძურების ღირებულებას, შემიძლია დავამატო, რომ ტაილანდში ყველა ტუკ-ტუკი უნდა იმუშაოს LPG-ზე ან CNG-ზე.
დღესდღეობით ბევრ ტუქტუკს ასევე აქვს ოთხტაქტიანი ძრავა პლუს გაზი.
ასე რომ, ვფიქრობ, დაბინძურების თვალსაზრისით არც ისე ცუდია.

დიახ, ნამდვილად არ არის კონდიციონერი.
მაგრამ მე არ მიმაჩნია ძალიან სასიამოვნოდ გადახურებული სველი საპნის ტემპერატურადან ერთგვარ საყინულეში გადასვლა, მაგრამ ცოტა მოგვიანებით ისევ მომიწევს მხრებზე თბილი სველი საფენის დადება.
მე მიყვარს ARO კონდენციონერი/
ასე რომ, ყველა Windows ღია კონდიციონერი.

ვდგავარ ტუქტუკისთვის.
ხონ ყაენში მაშინ
ბევრად უფრო სწრაფად მოძრაობაში, ARO კონდიციონერი, ცნობილი ფასი, მრიცხველის ჩართვის თუ არა აურზაურის შესახებ, შესანიშნავი სატრანსპორტო საშუალება.

და რაც შეეხება უსაფრთხოებას, ახლახან დავინახე ტაქსი, რომელიც ჩამოკიდებული იყო საკიდზე.
არც ისეთი ლამაზი სანახაობა იყო, მთელი სისხლი.

რამდენჯერაც ბანგკოკში ვარ, ვცდილობ ქალაქის მატარებლით გადაადგილებას.
ან ავიღებ... ტუქტუკს.
შეხვედრის ფასის დადგენა, ზოგჯერ საკმაოდ რთული და უფრო სწრაფია დანიშნულების ადგილზე, ვიდრე ტაქსი.
დიდი.

ვფიქრობ, რომ ტუკ ტუკი მიეკუთვნება ბანგკოკის ქუჩის სცენას, ისევე როგორც წყლის ტაქსი და ქუჩის საკვების სადგომები.
არსებობს ბევრი რამ, რაც შეუძლებელი იქნება ნიდერლანდებში.
ოდესმე დაფიქრებულხართ, აქვთ თუ არა ტაილანდში ავტობუსის მძღოლებს მართვის მოწმობა?
ფხიზელები არიან საჭესთან?

გასაოცარია ის, რომ ტუკ ტუკი დაშვებულია ნიდერლანდებში.
თუმცა, გარკვეული კორექტირება უნდა მოხდეს, როგორიცაა უსაფრთხოების ღვედები.
გასულ კვირას ვნახე, რომ იყიდება ელექტრო ტუკ ტუკი ნიდერლანდებში (დამზადებულია ტაილანდში)
გრონინგენში იყიდება 5 ცალი ენთუზიასტი

რაც მიკვირს, არის მათი რეაქცია, ვინც თვლის, რომ არაფერი არ უნდა შეიცვალოს. ტუკ ტუკი ტაილანდის რომანტიული იმიჯის ნაწილია და ის ასე უნდა დარჩეს.

ის ხალხი ნიდერლანდებში მაინც ატარებს საცობებს, რადგან ეს ჰოლანდიის რომანტიკულ იმიჯს ერგება?

ერთი წუთით თუ დაფიქრდებით, ხვდებით, რომ ეკოლოგიურად დაბინძურებული სახიფათო ტუკ ტუკი აღარ ჯდება ამ საზოგადოებაში. არ გიფიქრიათ, რომ ნიდერლანდებში, ბანგკოკიდან ტუკ ტუკთან ერთად გზაში გაგიშვებდნენ? ნიდერლანდებში მოძრავი ტუკტუკები აკმაყოფილებს ევროპაში დადგენილ მოთხოვნებს გარემოსა და უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით. ტაილანდმაც უნდა იმუშაოს ამაზე. ტაილები ჩვეულებრივი ხალხია, მათ ასევე სურთ ჯანსაღი ცხოვრება.

იქნებ საინტერესო კითხვა?

რა იქნება ახლა უფრო დამაბინძურებელი?
და არ ვგულისხმობ მხოლოდ გამონაბოლქვი აირებს, არამედ წარმოებას, მოვლას და ა.შ

ტუქტუკი ბენზინის ძრავით 690 კუბ, გაზზე მომუშავე

of

ტაქსი ბენზინის ძრავით 1500 სმ, ასევე გაზზე.

უნდა დარჩეს თუ არა ტუქტუკი?
ტუკ-ტუკის შენახვა შემიძლია.
მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ ეს სატრანსპორტო საშუალება თანდათან გაქრება.
სირცხვილი?
ასევე გაქრა ან გაქრება ცხენი და ეტლი, ძაღლის ეტლი, სატვირთო ველოსიპედი, რკინის ძაღლი.

მაგრამ რას ვფიქრობთ skylab-ზე?

კარგი, კორ, მინდა ვიფიქრო ჰაერის დაბინძურების მთელ პრობლემაზე, მაგრამ განცხადება ტუქტუკებზეა. ის, რაშიც მე ვიყავი შარშან, იყო სუნიანი ორი ინსულტი. ვფიქრობ, ჯერ კიდევ ბევრია გაშვებული. ძნელია იმის მტკიცება, რომ ისინი ხელს არ უწყობენ ჰაერის დაბინძურებას.

ჩვენ ვეთანხმებით, რომ გაუმჯობესებას დიდი დრო დასჭირდება, მაგრამ მიდგომის დასაწყისსაც ვერ ვხედავ. თქვენ ახსენეთ ელექტრო ტუკ ტუკი. თუ ეს არის მთავრობის პოლიტიკა, მაშინ, როგორც ჩანს, პირველი ნაბიჯი გადაიდგა. მაინტერესებს შემდეგი ნაბიჯები.