გზის მშენებლობა პატაიას გარშემო

გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, პატაიას მხარეში გზების უზარმაზარი განვითარებაა. შენდება კავშირი ბანგლამუნგსა და 331 მარშრუტს შორის.

დაუნდობლად, როგორც უცნაური ურჩხული, ის ჭამს თავის გზას ბუნებასა და სასოფლო-სამეურნეო ზონებში. გზა, რომელიც სავარაუდოდ გახდება ორჯერ სამ ზოლი მაინც. ადამიანებმა, რომლებიც მონაწილეობდნენ NVTPattaya-ს რალიში, ორჯერ შეძლეს ნახონ ეს გიგანტური თავდასხმა ბუნებაზე სხვადასხვა ადგილას. მაპრაჩანის ტბის მახლობლად (წყლის მოპოვების არეალი) აქტივობები შეიძლება შეინიშნოს სხვადასხვა ადგილას. სავარაუდოა, რომ მოძრაობა აღმოსავლეთ სანაპიროდან შემცირდება სუჰკუმვიტის გზის გავლით პატაიას გავლით.

კიდევ ერთი შესაძლებლობა შეიძლება იყოს ამ გზის გასწვრივ ახალი ინდუსტრიული უბნების შექმნა. რამდენიმე კომპანიამ წარსულში მიუთითა, რომ გაფართოება სურთ. ქვეყნის აღმოსავლეთ სანაპიროს თავისი ინფრასტრუქტურით შეუძლია ამის კვალიფიკაცია. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი არის ის, რომ ამ მხარეში ამინდის პირობები საკმაოდ სტაბილურია ტაილანდის სხვა ნაწილებთან შედარებით.

U Tapao-ს გაფართოებას ახლა ასევე აქვს უფრო მარტივი მიწოდებისა და განკარგვის ვარიანტები. მითუმეტეს ახლა, როცა მეორე ტერმინალი დასრულდა. Thai AirAsia-მ 30 მარტიდან ახალი ფრენები გამოაცხადა. ყოველდღიურად პუკეტსა და უბონ რატჩატანში. ორივეს მიღწევა შესაძლებელია ფრენის საათნახევარში. თუმცა, უფრო მნიშვნელოვანია სატვირთო ფრენები ავიაციაში.

მომავალი გეტყვით, რა იყო ამ დიდი გზის მშენებლობის საბოლოო მიზანი.