პატაიას გარშემო
ისევ დადგა ჩემი ყოველწლიური მოგზაურობის დრო ლაემ ჩაბანგში, რომ გადამეცა ჩემი ქაღალდის მტკიცებულება SVB-სთვის, რომელიც ჯერ კიდევ ცოცხალი ვარ, რეგიონალურ SSO ოფისში, რათა დავრწმუნდე ჩემს ყოველთვიურ AOW-ში.
ეს არის ლამაზი წყნარი გზა დაახლოებით 20 კილომეტრით სუხუმვიტის გზაზე ჩრდილოეთით. დილის პიკის საათი უკვე უკან არის და რეალური გადატვირთული მოძრაობა არ არის. რაც უფრო ვუახლოვდები დანიშნულების ადგილს, მით უფრო მეტ სატვირთოს ვხედავ კონტეინერებით, რადგან Laem Chabang არის უდიდესი კონტეინერის პორტი Thailand.
საპორტო ქალაქი
ეს პორტი ასევე არის საერთაშორისო 25 საუკეთესო პორტში, წელიწადში ხუთ მილიონზე მეტი კონტეინერით, როტერდამთან შედარებით, სადაც ყოველწლიურად ორჯერ მეტი კონტეინერის დამუშავება ხდება. როტერდამი, მე ვამბობ? ახლა რეალურად მირჩევნია როტერდამში წასვლა, არა პორტში, არამედ დე კუიპში. 8 აპრილს, ჩემი ძველი ბავშვობის საყვარელი ჰერაკლე ალმელო, სადაც ოდესღაც ფეხბურთი A1-ში ვითამაშე, იქ ითამაშებს თასის ფინალს. ეს ის აზრები გამიელვა თავში, როცა ყველა ეს კონტეინერი დავინახე.
სუს-ის ოფისში ვიზიტი ფორმალობაა, ხუთ წუთში დავემშვიდობე მეგობრულ ქალბატონს ერთი წლით და ისევ გარეთ ვიყავი. უბრალოდ დავბრუნდი სოხუმვიტის გზაზე და ნახევარ საათზე ნაკლებ დროში დავბრუნდები სახლში, მაგრამ გადავწყვიტე სხვა მარშრუტი ავიდე.
ტაილანდური სოფელი
ლაემ ჩაბანგს ვტოვებ "უკანა კარიდან" და მივდივარ აღმოსავლეთისკენ. ვნახავ, სად მივიდე, არ ვიცი ეს გზა, არ მაქვს GPS ხელმისაწვდომი და ჩემს მიმართულების გრძნობას ვეყრდნობი (მზის პოზიციას შეხედე), რომ სადმე პატაიაში დავბრუნდე.
ცოტაოდენი ლაემ ჩაბანგის გავლის შემდეგ კონტეინერების საწყობებით, ჩავედი ნამდვილ ტაილანდურ სოფლად. ულამაზესი დახვეული გზა, რომელიც თურმე სოფელ ტახიან თიასკენ მიდის. ეს უფრო დასახლებულია, რადგან მე ვხედავ რამდენიმე სახლს, მაგრამ არა სკოლას, არც უფრო დიდ მაღაზიებს.
უბრალოდ გააგრძელე გზა. დროდადრო მანქანას ვხედავ, მაგრამ სახლებს არ ვხედავ. თითქმის გაუთავებელი პალმის ტყეები (ქოქოსი), შემდეგ მინდვრები ყველანაირი კულტურებით და დროდადრო ფერმერი ან რამდენიმე ადამიანი, ვინც მიწაზე მუშაობს.
შემდეგ დიდი გზა (მოგვიანებით გამოდის, რომ არის "3"), სადაც ჩავდივარ და შემდეგ უნდა გავაკეთო არჩევანი. აიღეთ მთავარი გზა პატაიასკენ ან განაგრძეთ გზა, რომელიც, როგორც ჩანს, ისევ უამრავ მწვანეს გვპირდება. პირდაპირ მივდივარ და მრავალი კილომეტრის შემდეგ მივდივარ ჯერ კიდევ კარგ გზაზე, ოღონდ ტბასთან დაჭაობებული უბნის გავლით.
საწვავის ნაკლებობა
ამასობაში ვხვდები, რომ უსასრულო შეიძლება ახლა ნაკლებად გაუთავებელი გახდეს, რადგან ჩემი საწვავის ლიანდაგის ნემსი ახლა საგანგაშო სწრაფი სისწრაფით უახლოვდება წითელ საფრთხის ზონას. ცოტა ნაკლები ყურადღება მიაქციეთ ულამაზეს პეიზაჟს პატაიას ირგვლივ ბორცვებით დაშორებით, ერთ-ერთ ბორცვზე მზიანი ტაძრით ახლა და ცოტა უფრო ფრთხილად მგზავრობა ამ ტბის გარშემო მიხვეულ-მოხვეულ გზაზე.
არ მინდა ვიფიქრო აქ ბენზინის ამოწურვაზე, თან მობილური მაქვს, მაგრამ ამიხსენი ზუსტად სად ვარ. ბოლოს და ბოლოს, ახლა კი წითელ ზონაში ღრმა ნემსით დავბრუნდი ცივილიზაციაში. გავდივარ ლამაზად გაფორმებულ ბურაფას გოლფის კლუბსა და ლაემ ჩაბანგის საერთაშორისო ქანთრი კლუბს და შემდეგ ჩავდივარ, რაც ძალიან დამშვიდდა, კალტექსის ბენზინგასამართ სადგურზე. ტანკი მართლაც, რამდენიმე წვეთის გარდა, თითქმის ცარიელი იყო.
სავსე ავზი ისევ მთავარ გზას ვტოვებ და ქალაქგარეთ კარგა ხანს ვივლი, მერე ყავას სხვა დასახლებაში ვსვამ და ჰაერს სიგარით ვაბინძურებ. სინამდვილეში არაფერი განსაკუთრებული, ეს გასეირნება, მაგრამ მე მსიამოვნებს ტაილანდური გარე ცხოვრებით, ასე ახლოს დიდ ქალაქთან და ეს საკმარისად განსაკუთრებულია ჩემთვის
გოლფი
ბოლოს ჩავედი სოფელ ხაო მაი კაეოში და ახლა ვფიქრობ, რომ საკმარისად შორს არის, ახლა ისევ დასავლეთით პატაიასკენ. გავდივარ Pattaya Country Club & Resort-ს, შემდეგ Siam Country Club-ს, ორივე ულამაზესი გოლფის მოედნებით.
მე უკვე შევხვდი გოლფის ოთხ მოედანს, მაგრამ უფრო მეტია პატაიას რეგიონში. Pattaya Mail, ინგლისურენოვანი ყოველკვირეული გაზეთი, ყოველ კვირას აქვს მთელი პროგრამა გოლფებისთვის. ყოველდღე (!) ტარდება დიდი თუ პატარა ტურნირი სადღაც დაახლოებით 20 კილომეტრის რადიუსში პატაიას გარშემო. თავშესაფარი ნამდვილი ენთუზიასტისთვის.
შემდეგ მაბპრაჩანის წყალსაცავის გასწვრივ, წყალმომარაგება რეგიონისთვის, ასევე ლამაზ გზაზე დიდებული სახლებითა და ვილების პარკებით, რომლებიც მიმოფანტულია აქეთ-იქით. მათთვის, ვისაც არ სურს ცხოვრება ქალაქ პატაიაში, ლამაზი ალტერნატიული საცხოვრებელი ფართი. სოფელ პონგში მანქანით ვზივარ და ცოტა ხანში ისევ სასტიკ რეალობას ვაწყდები.
ავტოსაგზაო შემთხვევა
შორიდან უკვე ვხედავ წითელ და ცისფერ მოციმციმე შუქებს, ავტოსაგზაო შემთხვევა! გაუგებარია, რადგან გზაზე მართლაც სიწყნარეა, მაგრამ ტაილანდურ ქალბატონს მოპედით დაეჯახა. ის სისხლის გუბეში წევს, სამედიცინო და სხვა სამედიცინო მუშაკები იმყოფებიან, მაგრამ ვშიშობ, რომ უკვე გვიანია მისთვის.
დროდადრო ასეთი სცენა ჩემზე დიდ შთაბეჭდილებას ახდენს და ხვდები, რამდენად საშიშია მოძრაობა ტაილანდში. დიდი იმედი მაქვს, რომ ეს ქალბატონი იცოცხლებს და მალე ისევ შეძლებს ტაილანდური ბუნებით დატკბობას, ისევე როგორც მე. სხვათა შორის, მე ვხვდები, რომ ქალბატონი ალბათ სიამოვნებისთვის არ იყო ამ მოპედზე.
კარგად აღწერა გრინგო. კარგ მწერალს შეუძლია დაწეროს კარგი ამბავი არაფერზე. არ მინდა ვთქვა, რომ პატაიას შემოგარენი არაფერია, მაგრამ ამის ჩვენება ამბავში მიღწევაა. სამწუხაროდ, ასეთი საგზაო შემთხვევა იმდენად ხშირია, რომ ისიც „არაფერი განსაკუთრებულის“ კატეგორიაშია. თუმცა, საშინელებაა, რომ ტრაფიკში ამდენი შეცდომა ხდება. ვფიქრობ, ეს ბევრად მეტია, ვიდრე სტატისტიკა აჩვენებს. ყველა საშიშროებასა და აღქმულ საფრთხეებს შორის, რომლებიც გვემუქრება ტაილანდში, ტრანსპორტი ყველაზე დიდია. ტაილანდელებისთვის, საგზაო განათლებისა და რისკების ნაკლები ინფორმირებულობის გარეშე, ეს საფრთხე კიდევ უფრო დიდია. მოპედის სარკეებზე ყვავილების გირლანდებს არ ატარებენ, ალბათ ამიტომაც არიან მოპედები უფრო მეტი მსხვერპლი.
ძვირფასო გრინგო,
ვეთანხმები ბრამ სიამს და ყოველთვის მოუთმენლად ველი შენგან ამბავს.
და საბედნიეროდ მე მესმის რაღაც კარგი სოფლის შესახებ, ამას იმიტომ ვამბობ, რომ მეც ვცხოვრობ სოფლად პრანბრის კვამლზე, სადაც ვტკბები გარემოთი. მაგრამ 20 წუთის სავალზე Hua-hin Ben-დან და 5 წუთის სავალზე პრანბუტიდან და ხშირად ისიამოვნეთ გარეთაც!
და მე ისევ შემაძრწუნა შენი მოთხრობის ბოლოს, რადგან მე თვითონ მიყვარს ჩემი მოტოციკლით, ჩაფხუტის გარეშე სიარული და ქარს და განსაკუთრებით გარემოს სუნს. ასევე ვიმედოვნებ, რომ ტაილანდურ ქალბატონს კვლავ შეუძლია თავისი მოტოციკლეტის ტარება! მე ზოგჯერ ვყიდულობ ყვავილების გირლანდს ჩემი მოტოციკლისთვის და გამყიდველები ყოველთვის გულიანად იცინიან.
თქვენი გულისთვის იმედი მაქვს, რომ ჰერაკლე რუტერდამში შესანიშნავ მატჩს ჩაატარებს.
და მოუთმენლად ველოდები შენს შემდეგ ისტორიას.
ძალიან კარგი ამბავი გრინგო. სამწუხაროდ, ეს საგზაო შემთხვევები ასევე ჩვეულებრივია აქ ჩიანგმაიში. ძირითადი მიზეზები:
* მოპედებს ჰგონიათ, რომ მანქანებივით ძლიერები არიან
* ამიტომ მოპედი სასურველია არ იმოძრაონ მითითებულ (მოპედის) ველოსიპედის ზოლზე მარცხნივ, მაგრამ ურჩევნიათ იარონ იქ, სადაც საჭიროდ ჩათვლიან
* მოპედებზე სარკეები ძირითადად ემსახურება იმის დანახვას, არის თუ არა თმა კარგ მდგომარეობაში და არ არის თუ არა შემდგომი დარღვევები.
* და იმისათვის, რომ სარკეებში კარგად დაინახოთ თმა, ამიტომ სასურველია არ ჩაიცვათ ჩაფხუტი. რადგან ეს რა თქმა უნდა დამღუპველია თქვენი კუპესთვის.
ისე, თუ ისინი მოულოდნელად შეხვდებიან მანქანას, ეს ძალიან ხშირად ემართება მოპედის მძღოლს და ის აღმოაჩენს, რომ მანქანები ხშირად ოდნავ უფრო ძლიერია.
კიდევ ერთი დიდი პრობლემა, რა თქმა უნდა, ის არის, რომ მოპედებს შეუძლიათ მართონ აქ 100 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით. და თუ ამ სიჩქარით რაიმე მოულოდნელს წააწყდებით, მაშინ ჯინსის შარვალი (ან უფრო ნაკლები) და მაისური არის გარანტია, რომ შემდეგ გაწმენდილ პომიდორს დაემსგავსოთ.
მაგრამ სანამ გზაზე მაინც ვხედავ პოლიციელებს, რომლებიც უბრალოდ უშვებენ მოპედებს ჩაფხუტის გარეშე, რაზე ვნერვიულობ, არა?
მოპედები? ეს არის არა მოპედი, არამედ მსუბუქი მოტოციკლები 110/125 კუბ.სმ და უნდა ჰქონდეს მართვის მოწმობა, რომელზედაც გადახდილია საგზაო გადასახადი და გაცემულია სანომრე ნიშანი.
ასე რომ, მათ აქვთ ისეთივე უფლება გზაზე, როგორც მანქანას და, შესაბამისად, გარკვეულ შემთხვევებში ასევე აქვთ პრიორიტეტი მანქანაზე, რომელსაც არ სურს გაცემა და მაშინ ის ბუმია!
@Gringo, ინტერესით წავიკითხე შენი პოსტი და არა მხოლოდ შენი პოსტები. მას შემდეგ რაც ერთი წლის წინ აღმოვაჩინე ეს საიტი, თითქმის არ ვეხები წიგნს, რადგან მსიამოვნებს ყოველდღე საათობით სერფინგი საიტზე, რათა რაც შეიძლება მეტი ვისწავლო თქვენი გამოცდილებიდან. ამისთვის მადლობას ვუხდი ყველას, ვისაც სურს საკუთარი გამოცდილების გაზიარება ამ ბლოგზე.
გრინგო, თქვენ ახლახან დაუმტკიცეთ SVB-ს, რომ ჯერ კიდევ ცოცხალი ხართ, რათა დარწმუნდეთ თქვენი ყოველთვიური სახელმწიფო პენსიაში. შემიძლია წარმოგიდგინოთ - გამოცდილ ექსპერტს - ჩემი მდგომარეობა და დაგისვათ ორი შეკითხვა?
მე ახლა 64 წლის ვარ და მაისში მერვედ ვეწვევი ტაილანდს და ვეცნობი, არის თუ არა ფინანსურად შესაძლებელი ჩემთვის იქ დასახლება.
ჩემი ფინანსები ასეთია: მე დავაგროვე საკმარისად საბანკო ანგარიშზე 800 ათასი დეპოზიტი. ჩემი სახელმწიფო პენსია 5 წლით შემცირდება, რადგან ამ წლებია NL-ში არ ვცხოვრობ/მიმუშავია. მე მჯერა, რომ ამიტომ მაკლებენ 5×2%=10%. პენსია თითქმის არ დამირიცხა.
რაც ჩემთვის ჯერ გაუგებარია და იქნებ მივიღო ამაზე პასუხი:
გადავირიცხავ თუ არა ჩემს სახელმწიფო პენსიას ტაილანდის საბანკო ანგარიშზე, თუ ასევე მომიწევს ანგარიშის შენახვა ნიდერლანდებში?
და, გადამიხდება თუ არა ჩემი AOW მთლიანი, თუ აღარ ვიცხოვრებ ნიდერლანდებში, თუ მაინც დავიბეგდები და მივიღებ წმინდა თანხას ყოველთვიურად?
გმადლობთ ნებისმიერი პასუხისთვის…
ნისანი,
თქვენ იხდით გადასახადს ნიდერლანდებში თქვენს სახელმწიფო პენსიაზე. მაგრამ ეს ძალიან ცოტაა. დაახლოებით 5 ევრო.
შეგიძლიათ დანიშნოთ შეხვედრა SVB-თან, სადაც გსურთ თქვენი ფული. მე მაქვს გადარიცხული თანხა პირდაპირ SVB-დან ჩემს საბანკო ანგარიშზე ტაილანდში. დაზოგავს ხარჯებს და
თქვენ ასევე მიიღებთ მას რამდენიმე დღით ადრე
კარგი ამბავია, მაგრამ წარმოდგენა არ მაქვს რა არის SSO ოფისი
მარკუსი,
სსო ოფისი ნიშნავს…..სოციალურ-სამმართველო-ოფისს. არ ვიცი კარგად დავწერე
აქვს, მაგრამ SVB-მა NL-ში გააფორმა შეთანხმებები იმ ოფისთან, რომ ყველა ჰოლანდიელმა
ყოველწლიურად უნდა გამოცხადდეს იქ SVB-დან NL-დან გაგზავნილი დოკუმენტით
ისინი გთხოვენ, რომ ჯერ კიდევ ცოცხალი ხარ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ უბრალოდ დარეკოთ SSO ჰოლანდიურად
სოციალური დაცვის ოფისი.
ნისონ, შენ დაუსვი კითხვა გრინგოს, მაგრამ მე გიპასუხებ რამდენიმე კითხვაზე.
თქვენ შეგიძლიათ გადარიცხოთ AOW პირდაპირ ტაილანდის საბანკო ანგარიშზე.
გადასახადის გადამხდელები მხოლოდ ყოფილი საჯარო მოხელეები არიან. ისინი ვალდებულნი არიან გადაიხადონ გადასახადები, მაგრამ ეს ძალიან ცოტაა. თქვენ აღარ იხდით სოციალურ ხარჯებს. ამიტომ აღარ ხართ დაზღვეული სამედიცინო ხარჯებისთვის. თქვენს სახელმწიფო პენსიაზე ფასდაკლება ყოველთვის მრგვალდება, ასე რომ, ის იქნება 8%. თუ თქვენ გაქვთ მხოლოდ AOW და ძალიან მცირე პენსია
და უნდა აიღოთ ჯანმრთელობის დაზღვევა აქ, თქვენ შეგიძლიათ უკეთესად გააკეთოთ თქვენი დანაზოგის მიუხედავად
დარჩი სახლში. ევროს დაცემით და ა.შ. მაინც შესაძლებელია, როგორც დამატებითი ჰანდიკაპი.
მაშინ მხოლოდ 20000 BHT-ზე უნდა იცხოვრო, ყველაფრის ჩათვლით.
გრინგოს ამბავთან არანაირი კავშირი არ აქვს. მაგრამ თუ რედაქტორები სწორად მიხვდებიან
იპოვე, უპასუხა გრინგო ჟორდანმა.
გამარჯობა ჯონ.
გრინგო,
სასიამოვნოა იმ ტერიტორიის ნახვა, სადაც მე ვცხოვრობ (ნონგპრუ) და პონგი, სადაც ჩვენი ქალიშვილი ცხოვრობს და სადაც მე ხშირად ვცხოვრობ, აღწერილია ასეთი მომხიბლავი სახით.
თუმცა, არ მესმის, რომ თქვენ მაინც იტანჯებით, რომ პირადად გადასცეთ „სიცოცხლის მტკიცებულება“ SSO-ს ლემ ჩაბანგში, თუნდაც მოტოციკლით.
მე თვითონ მაქვს ბეჭედი ჯომტიენში იმიგრაციაზე და გავაგზავნე ფოსტით.
მით უმეტეს, რომ შენ თვითონ ხვდები, რამდენად საშიშია აქ ასეთი მოტოციკლეტის ტარება.
8 წლის წინ ასეთ რამესთან ავარიის შემდეგ, მე მხოლოდ ჩემი მანქანით ვეშვები მოძრაობაში, თუმცა ეს ასევე შეიცავს რისკებს, შენ გაცილებით ნაკლებად დაუცველი ხარ.
ლეო ბოში.