ჩემი Fortuner არ შეესაბამება თავის სახელს
Toyota Fortuner არის ლამაზი მანქანა, წარმოებული Thailand. ნიდერლანდებში ძალიან არასწორი მანქანაა, სამ ლიტრიანი დიზელის ძრავით და დაახლოებით 1800 კილოგრამიანი წონით. მაგრამ ტაილანდურ მოძრაობაში მანქანა (შესაძლოა) გთავაზობთ დაცვას შეჯახების შემთხვევაში. თუმცა ჩემმა Fortuner-მა უფრო მეტი დრო გაატარა ავტოფარეხში, ვიდრე მე შემიძლია მისი მართვა. ჩემი Fortuner არაფერია, თუ არა იღბლიანი.
როცა (ხელის) მუხრუჭის წითელი შუქი აინთო, უკვე გვიანი იყო. არც ერთი წვეთი სამუხრუჭე სითხე, მაგრამ ღამით მაინც მომიწია სახლში ხუა ჰინში წასვლა. ასე რომ ფეხით სიარულით მანქანით და მეორე დღეს ტოიოტას ავტოფარეხში დარეკა. მან აიღო ფორტუნერი. რემონტს ერთ კვირაზე მეტი დასჭირდებოდა, რადგან (მცირე) ნაწილი ჩიანგ მაიდან უნდა გამოსულიყო. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: Fortuner აშენებულია ტაილანდში!
მიმდინარე წლის დასაწყისში მანქანა საღებავების მაღაზიაში დაზღვევის დადგენის მიხედვით ერთი კვირა იმყოფებოდა. მხატვრებმა არა მხოლოდ სათანადოდ არ ასრულებდნენ თავიანთ საქმეს, არამედ გაზის ზამბარები, რომლებსაც უკანა კარი უნდა შეენარჩუნებინათ, იმ კვირის შემდეგაც აღარ მუშაობდა. საკუთარი ბრალია, დიდი აჯანყება, აი რაზე ჩამოვიდა კომპანიის დაცვა. ტოიოტას დილერში, სადაც ჩემს მანქანას რეგულარულად ემსახურება, გაზის ზამბარები არ იყო მარაგში. მიწოდებას თვეზე მეტი დასჭირდება. წყალდიდობა, იცი?
ჩემს ოთხი წლის Fortuner-ს (77.000 კმ) გარკვეული პერიოდის განმავლობაში სითხე ჟონავდა. ამან ჭუჭყიანი ლაქები მისცა კარპორტის ფილებზე. ასე რომ, დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ ავტოფარეხით. იქ დაუსვეს გაურკვეველი დიაგნოზი, რაც იმას ნიშნავდა, რომ ყველა შუასადებები უნდა შეცვლილიყო. ამას, რა თქმა უნდა, დასჭირდა საჭირო დრო და 6000 ბატზე მეტი. მივიღე ჩანთა ცარიელი ზეთის ქილაებით და ახალი სამუხრუჭე ფეხსაცმელებით. ახლახან შეცვალეს?
მეორე დღეს კონდიციონერმა შეწყვიტა მუშაობა. ასე რომ, დაუბრუნდით დილერს. იქ ყურება გამიჭირდა და ორსაათიანი ლოდინისა და 1600 ბატის შემდეგ მანქანა დავბრუნდი. ყველაფერი რიგზე იყო და ფასის გათვალისწინებით კმაყოფილი ვარ.
ერთი საათის შემდეგ კონდიციონერი ისევ არ მუშაობდა. დილერმა მოიფიქრა რთული ამბავი, რომელიც ძირითადად სადღაც დიდ გაჟონვას მოჰყვა. ეს უკვე აღმოვაჩინე. ფორტუნერი უკან დავტოვე და ორი საათის შემდეგ დამირეკეს, რომ მოვსულიყავი და მენახა. სანახაობა საშინელი იყო. თითქმის მთელი მანქანა დანგრეული ჩანდა, მათ შორის დაფა, საჭე და ასე შემდეგ.
კონდიციონერის რადიატორი, ძრავის ბლოკის წინა მხარეს, ჟონავს. ჩემთვის საიდუმლოა, რატომ უნდა გაანადგურონ დანარჩენი მანქანა. ახალი რადიატორი ახლა უნდა მოვიდეს ბანგკოკიდან, მაგრამ საწყობი იქ დახურულია შაბათ-კვირას. თუ ყველაფერი კარგად იქნება, Fortuner მზად იქნება მომავალ პარასკევს, ასე რომ, ერთი კვირის შემდეგ. საფასურად 13.000 ბატი. და მხოლოდ იმედი მაქვს, რომ ყველა ნაწილი თავის ადგილზე დაბრუნდება.
ეს იმიტომ, რომ მექანიკოსებს საერთოდ არ ჰქონიათ ტრენინგი. მათ ასევე უწევთ სამუშაო მაგიდის გარეშე ცუდი ხელსაწყოებით. როგორც კი რაღაცას იშლიან, მეორე ნაწილს აზიანებენ ისე, რომ თვითონ არ დაინახონ.
ამ კვირაში ჩემს 1 წლის ველოსიპედს ახალი საბურავები დავადე, რადგან ისინი სავსე იყო ღრმა ბზარებით. ტაილანდური საბურავები აღარ მინდოდა, დანლოპის შეკვეთა მომიწია, დილერთან 4-ჯერ მისვლის შემდეგ ჯერ არ მიუღია, ისევ ტაილანდური საბურავები დავაყენე (ჰონდას ორიგინალები). მასზე დგომისას რგოლები დაზიანებული იყო, საღებავი გამორთული იყო, წინა მუხრუჭი აღარ მუშაობდა (ცხიმიანი ხელები სამუხრუჭე დისკზე) და საბურავები ძალიან ძლიერად იყო გაბერილი.
მე დავბრუნდი, მექანიკოსს არ ესმოდა მუხრუჭის შესახებ, მაგრამ უთხრა, რომ სამუხრუჭე დისკი გაწმინდეო. ცხიმიან ბეტონის იატაკს სამუხრუჭე ხუნდი დაასხა და მისი გამოცვლა სცადა. არა, მე ვუთხარი, 2 მეტრით გადაუსვით სუფთა ბეტონს, ეს უკეთ მუშაობს...
დისკის გაწმენდა ვერ შეძლო, რადგან არ ჰქონდა გამათხელებელი ან სამუხრუჭე საწმენდი. ამიტომ მე თვითონ მომიწია ამის გაკეთება. ახალ საბურავს, რომელიც ჩასვეს, თითქმის არ ქონდა საფეხური, ამიტომ საშიშია სველ ამინდში. დილერმა მითხრა, რომ დავბრუნდე სერვისზე, თუ რაიმე პრობლემა შემექმნება ამ საბურავთან… თუ პირველად დავარტყი?
რატომ ანგრევენ თქვენი მანქანის ნახევარს კონდიციონერისთვის, არის იმიტომ, რომ მთავარი მექანიკოსი ეუბნება თავის დამხმარეებს, რომ მთლიანად გაათავისუფლონ კონდიციონერი, რათა მან შეძლოს პრობლემის თვალყურის დევნება. ეგ დამხმარეები აკეთებენ და მერე გაჟონვა აღმოჩნდება წინ, ასე რომ ყველაფერი გაფართოვდა ტყუილად. იმედი ვიქონიოთ, რომ ისევ ლამაზად დააინსტალირებენ დაუზიანებლად... ვშიშობ, რომ არ იმუშავებს.
სამუხრუჭე სითხის გარეშე საერთოდ არ შეგიძლია დამუხრუჭება, შესანიშნავია, რომ გაბედავ გზაზე წასვლას. სადღაც დიდი გაჟონვაა, როცა მთელი სითხე ამოიწურა. ძალიან სამწუხაროა, რომ მათ არ აქვთ ნაწილები Fortuner-ისთვის. მაგრამ აქ ასე მუშაობს.
თუ ეს შესაძლებელია, მანქანას ახლით გავცვლიდი. ამიერიდან, ყოველ ჯერზე, როცა ღრიალებთ, იფიქრებთ, რომ თქვენი მანქანა გაფუჭდა.
ნოკის პასუხზე,
ტრენინგი არ არის?? არ არის კარგი ხელსაწყოები?? სამუშაო მაგიდა არ არის??
სად ჯანდაბაში ცხოვრობ??
უბრალოდ ეწვევა ტოიოტას ჩაამში
ისეთ დილერს ნლ-შიც კი არ შემხვედრია და ისეთ ფასებზე, რომლებზეც მხოლოდ გაცინება შეიძლება!
ტიპიური ორშაბათის მანქანა, ჩვენ ვიტყოდით ნიდერლანდებში. რა უბედურებაა.
ახლა, ზოგიერთ ლექსიკონში, Fortune ახსნილია არა მხოლოდ როგორც ბედი, არამედ ბედი, რომელიც შეიძლება მუშაობდეს როგორც ნეგატიურად, ასევე პოზიტიურად. აშკარად უარყოფითი მხარე გაქვს.
სხვათა შორის, Fortuner არის მანქანა და ეს არის მამაკაცური არსებითი სახელი, ასე რომ არა მისი სახელი, არამედ მისი სახელი!
წარმატებებს გისურვებთ თქვენს Fortuner-თან
ჩემი მანქანის სქესზე დიდი ხანია ვფიქრობ. მნემონიკა ყოველთვის იყო ის, რომ სიტყვა იყო მდედრობითი სქესის, თუ მასში დაჯდომა შეიძლებოდა. მაშინ მანქანა ქალია. მაგრამ მსუქანი ვან დეილი მანქანას მამაკაცურად თვლის, ამიტომ ჩვენ ამას ვიცავთ.
მაგრამ ფრანგულ მანქანას იქ ჰქვია: "La" voiture...
და გერმანულ das Auto-ში, ვფიქრობ, ჩვენ ყველა გვქონდა.
ამას არაფერი აქვს საერთო თემასთან ჰანსთან. როცა ამას ვაკეთებ, მე ვიღებ გაფრთხილებას.
Fortuner-ს აქვს d4d ძრავი, რომელიც ძალიან საიმედოა, მე მაქვს ჰოლანდიაში და არასდროს მქონია პრობლემა.
მე ნამდვილად არ ვფიქრობ ტაილანდურ მექანიკაზე, ძალიან ცოტაა რეალური გამოცდილებით. ხელსაწყოები შეიძლება ბევრს ჩანდეს ხალხისათვის, მაგრამ ისინი არ არის ის, რასაც ჩვენ ვიყენებთ ევროპაში. როცა ვხედავ, როგორ ამუშავებენ ტაილანდები ყველა ნაწილსა და ხელსაწყოს, ცრემლები მომდის. მე მყავს რამდენიმე მანქანა მე თვითონ და ასევე თვითნაკეთი და ა.შ. მეც მყავდა რამდენიმე ერთადერთი Voiture (la DS) და ახლაც მაქვს.
77000 კმ ჩვენთვის ცოტაა ჰოლანდიაში, Bkk მანქანისთვის შეიძლება ბევრი იყოს, რადგან ხშირად მოძრაობენ საცობებში. მე ისიც ვიცი, რომ დილერები ხშირად ცდილობენ შენს გაძარცვას არასწორი დიაგნოზით და შეშინებით. რამდენჯერმე მინახავს. Bkk's Quickfit ასევე მუშაობს, უზარმაზარი ბუნგლერები და მატყუარები. დაინახეს ჩემი ცოლის მანქანა ლაზერთან გასწორებული, მაგრამ საზომი ბლოკი უკანა ბორბალზეც კი იყო დახრილი, როცა მივუთითე, რომ ეს იყო მაი პენ ლაი .... პფფფ რა არეულობაა.
ტაილანდიდან საექსპორტო ტოიოტა განსხვავებული ხარისხისაა, ვიდრე ტაილანდში. შეიძლება უცნაურად ჟღერდეს, მაგრამ მაგალითად Makita ან Hafele ამასაც აკეთებენ, ტაილანდში უფრო იაფ ფასს და ხარისხს იღებენ.
Camry 1.3 მილიონი ბატი არ არის ძვირი, მაგრამ არ არის იგივე, რაც ევროპაში.
ბედი მკაცრი გამოიყურება, მაგრამ მართავს ტრაქტორივით, ასე რომ, ის მაინც მიწოდების ფურგონია. ისინი ხელსაყრელი იყვნენ მაღალი წყლისთვის, მაგრამ თორემ არ ვფიქრობ, რომ ეს დიდი ქალაქისთვის მოსახერხებელი მანქანაა.
გასულ კვირას ვცდილობდი გამომეღწია ახალი კამრის ფასი, მაგრამ ვერ მოვახერხე. დარეკვა უნდოდათ და მერე დავტოვე, რადგან ველოდები ევროს გაძლიერებას. კარგი გაყიდვები არ უნდა დარეკო და ჰოლანდიაში ბევრს ლაპარაკობ ამაზე.
Toyota ასევე საუკეთესო ბრენდია, არ მინდა სხვა რამის ყიდვა/ტარება. მე ჯერ კიდევ ვეძებ სწორ დილერს, მაგრამ ეს ასევე შეიძლება გადაწყდეს მსგავსი ფორუმების წაკითხვით.
ჰა ლოლ ორშაბათს დილით მანქანა? არა, მხოლოდ ის ტაილანდური გრუნდლიჩკეიტი ან დრენაჟი.
მე ვფიქრობ, რომ ის უბრალოდ მოატყუეს უკანა ოდომეტრით. როგორც ჩანს, Sjonnie-მაც იმ რგოლებით დაძრა, ასე რომ შეიძლება კარგი იყოს.
მაშინ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ, განაგრძოთ მასში ბევრი ფულის გადაყრა თუ სხვა.
მე ვერ ვხვდები, რისი გაკეთება შეუძლია ტოიოტას ამის შესახებ. მრიცხველების უკან დაბრუნება ჰოლანდიაშიც კი არ არის სისხლის სამართლის დანაშაული, რომ აღარაფერი ვთქვათ აქ.
ჰანს, შენ არ ცხოვრობ ბანგკოკში, ეს შეიძლება იყოს ცოტა ნაკლები.
ვიყიდე 2 ახალი მიკროავტობუსი შვილებისთვის, რომლებსაც ახალი სამსახური ჰქონდათ. გამუდმებით იმოძრავეთ ამ ნივთებით. სრულიად VIP ჩაცმული. თვეში საშუალოდ 2-ჯერ არის რემონტით. ტაილანდურია, რომ იცოდნენ სად აბრაამი და ა.შ.
გქონდეთ შესანიშნავი (სულ სხვანაირი) ანტიკური კლარნეტი. მათ არ იციან როგორ მოიქცნენ მისი შეკეთებისას.
ეს ხდება ღიმილების ქვეყანაში, იმედია შენთვის კარგად დამთავრდება.
მაგრამ როცა ასე ვკითხულობ, ყველაზე უარესის მეშინია.
ცოტა უცნაური ამბავი მყავს ბედი, ახალი ვიყიდე და ახლა 70.000 კმ-ზეა
ჩაამში ტოიოიაში ტექნიკური ტექნიკით, ჰუა ჰინში დილერი ნამდვილად არ არის კარგი.
ნათურის გამოცვლაც არ დაგჭირდებათ, მანქანა სრულიად უპრობლემოა!
მაგრამ მე მაქვს და ვინახავ პირვანდელ მდგომარეობაში და როცა ვუყურებ ფოტოს საჩივრის ამბავთან ერთად უკვე საკმარისად ვიცი! მარტო ეს რგოლები და ხშირად ეს არის პრობლემა, შეამცირეთ კარგი მოვლა, მაგრამ ყველა სახის ნაგავი მასზე და მიჰყევით მას!
და ცნობისთვის ეს ჩემი მე-4 ჯიპია ტოიოტადან და პირველით უკვე 340000 კმ მქონდა გავლილი უპრობლემოდ.
კარგი, შეამცირეთ სათანადო მოვლა... მანქანა მიდის ავტოფარეხში მოვლისთვის ყოველ 10.000 კმ-ში. ის 20 დიუმიანი ლენკოს დისკები უკვე მასზე იყო. ეს შეიძლება იყოს Hua Hin-ის დილერის გამო.
მე მაქვს თითქმის 6 წლის ვიგო, იგივე ძრავი, მაგრამ რეალურად არანაირი მნიშვნელოვანი პრობლემა.
ტაილანდში კი დილერის ავტოფარეხებიდან იწყება დგომა, რომ თითქოს ყველანაირი ნაწილია გატეხილი, სადაც არაფერია ცუდი.
გასულ კვირას ვიყავი ავტოფარეხში (ტოიოტა პატაია 1998), რადგან ჩემი მანქანა ბევრს ეწეოდა და ძრავის ზეთს იყენებდა.
პატარა რამ იყო და 2000 ბატით მოგვარდა.
თუმცა, შეგროვებისთანავე მოვიდა შეტყობინება, რომ ტურბო გატეხილია და სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს. ფასი 58000 ბატი.
იმის გამო, რომ მე არ მაქვს ასეთი შეკეთება გაკეთების გარეშე, ეს გასაგები უნდა იყოს, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ მანქანა კარგად დადის.
შემდეგ წავედი ტოიოტა რაიონგში, მანქანა იქვე კომპიუტერთან იყო დაკავშირებული და მესიჯი მივიღე, ბატონო, თქვენი მანქანის ტურბოზე არაფერია ცუდი!
ასე რომ, იყავით ფხიზლად, განსაკუთრებით უფლებამოსილ დილერებთან, რადგან ევროპის სატვირთო ყუთი ახლა აფეთქდა!
ჰანს,
თქვენ ახლახან იყიდეთ ძველი (წინა) მოდელი პრობლემებით, რომლებიც მოგვარებულია ახალ მოდელში, რა თქმა უნდა. ასე ამბობენ ყოველთვის...
ჰანს,
თქვენ უბრალოდ უნდა ივაჭროთ ასეთ Fortuner-ით ყოველწლიურად. თქვენი გარბენით და შემდეგ ასევე ოთხი წლის, მაშინ დიდი ხანია დასრულდა ტაილანდური პროდუქტი…….
შემდეგ კი მთელი ის არეულობა, შავკანიანი ბორბლები, ქრომირებული სარკის თავსახურები, გვერდები და უთვალავი სპოილერი, Efteling-ში ნამდვილად ვერ ნახავთ უფრო ლამაზ ატრაქციონს…….
ასევე უნდა ჰქონდეს მასზე ცისფერი შუქი, პფფფფ.
როგორც ზემოთ დავწერე, ივაჭრეთ ამ ორგანოთ და გამოეყოთ ბრბოს და იყიდეთ Captivate ან რამე.
წარმატებები შენს მანქანას ჰანს.
ჰაჰა, კარგი კომენტარია. შავკანიანი ბორბლები და ა.შ. ამ დღეებში შავგვრემანი კოცნის ჭამის უფლება არ გაქვთ, ამიტომ ფრთხილად იყავით. მე ისევ მეღიმება!
ეს დისკები უკვე მასზე იყო? Მეორადი? მაშინ, სამწუხაროდ, თქვენ არასოდეს იცით მისი (მანქანის) ცხოვრების ისტორია.
მაგრამ ყველაფერი შეიძლება იყოს 100% განსხვავებული თითო დილერზე. მე მქონდა პირველი Ford და ორივე Ford პატაიაში და Rayong იყო ძალიან ცუდი. 6 წლის და 170 ათასი კმ-ის შემდეგ ფორდში იმდენი შეცდომა იყო, რომ ტოიოტა ვიყიდე.
მაგრამ ასევე ტოიოტას დილერი PTY-ში არც თუ ისე კარგი იყო, მაგრამ ეს მხოლოდ მაშინ გავიგე, როდესაც მივედი ტოიოტას დილერთან აქ, ხონ კაენში…. რა განსხვავებაა!
იგივე შევამჩნიე ჩემი Kawasaki მოტოციკლის სერვისით, Mityon-ში PTY-ში, ზეთი უბრალოდ შეცვლილია და ეგაა. უდონში Kawasaki-ის საკონტროლო სია სრულყოფილად არის დასრულებული და შედეგები განიხილება ჩემთან და მხოლოდ ამის შემდეგ ხდება რაღაც ნამდვილად.
ჩანგ ნოი
ძვირფასო ჰანს,
სრულიად მესმის შენი გაღიზიანება.
ჩემი გამოცდილება ჩემს 3.0 d Fortuner-თან და ტოიოტას ავტოფარეხთან ჩაამში იღებს დიდ 10-ს.
4 წლის, 100.000 კმ, არავითარი პრობლემა, დააბრუნე მანქანა სერვისზე ჭუჭყიანი, დაბრუნდა უნაკლო სუფთად, დროზე, წინასწარ მითითებული სპეციფიკაციის მიხედვით. ასე რომ, რა თქმა უნდა, შეიძლება, მაგრამ ეს არ არის სიახლე... ..
მისალმებით
მართლაც, 1 საუკეთესო დილერი! ჩა ამში!
კარგი და მცოდნე პერსონალი, უმაღლესი აღჭურვილობა და სუპერ მომსახურება!
დიახ, ჩვენ მივდივართ! 2 ხელის ფორტუნერი რამდენი კმ-ით?? და ვგულისხმობ რეალურ მილს!
ნაცნობმა იყიდა 450.000 წლის Vios 4,5 ბატად (ახალი Vios იწყება 500.000 !!!!!) ძველი მოდელი 140.000 კმ საათზე 440000 კმ აღმოჩნდა!
და დიახ, ასეთი რგოლებით, რომლებიც უკვე მასზე იყო, მხოლოდ დოდოს შეეძლო მათთან ერთად ტრიალი, რგოლები, სასურველია ყველაზე საშინელი და ვულგარული, ზარები და სასტვენები, ქვემოდან ლურჯი შუქი, ჯუკი და ა.შ. და ა.შ., მაგრამ მოვლა? ფული არ არის (ზედმეტად)
და ასე არასწორად აძლევ ტოიოტას!!! ცუდი სახელი,
ჩემი პირველი ჯიპი, ლენდ კრუიზერი იგივე ძრავით, მე გავხდი 340000 კმ და მე-2 მფლობელი მოვიდა…………… არ ინერვიულოთ!!! 900000 კმ!! 1 ძრავზე!
ჩემი მე-2 320.000 კმ არაფრის გარეშე, ჩემი მე-3 400.000 არაფრის გარეშე,
ისინი ყოველთვის არ არიან ლამაზები ან ძალიან კარგი სამართავად, მაგრამ ისინი არიან საუკეთესო მანქანა მსოფლიოში Toyota და Lexus, ეს არის ის!
სამწუხაროა ამპარტავანი აღმოსავლელი მეზობლები NL-ში თავიანთი ვარსკვლავითა და პროპელური გოგოებით
Მართალი ხარ.
იქ მანქანისთვის ჯერ მზად არ ვარ, მაგრამ დიდი შანსია, რომ ეს იყოს ტოიოტას პიკაპი (ფორტუნერი?). ჩემი შეყვარებული ცხოვრობს ხონკაენის მახლობლად, ასე რომ, იმედია, დილერზე ფიქრი არ მომიწევს.
ჰანს,
მართლაც, მეც მესმის თქვენი გაღიზიანება, მაგრამ იქნებ თქვენ იყიდეთ არასწორი მეორადი ფორტუნერი და მე გავშორდი Hua Hin Toyota-ს დილერს.
უკვე 4 წელზე მეტია მყავს ბედი, იყიდა Cha-am Toyota-ს დილერში და იქ ინახება. მიწოდებულია ყოველთვის უნაკლო სუფთად და წინასწარ არის შეთანხმებული რა უნდა გაკეთდეს და რა ფასად.
მრიცხველი ახლა თითქმის 100.000 კმ-ზეა, არანაირი პრობლემა არ არის. და ეს ავტოფარეხი არის საუკეთესო და თითქმის უფასოდ.
მე ვაკეთებ საბურავებს Palm Hills-ის საბურავების დილერთან, საუკეთესო კომპანიაში და კარგ პროფესიონალებთან, რომლებმაც იციან რაზე საუბრობენ.
მე წავიდოდი ნამდვილ დილერთან იმ Fortuner-ისთვის.
ჩემი ISUZU B MAX მივიტანე პატაიაში დილერთან გასულ კვირას შესამოწმებლად.
პირველ სართულზე, კონდიცირებულ მოსაცდელ ოთახში ჯდომით, შეგიძლიათ უზარმაზარ შუშის კედლით გაიხედოთ სახელოსნოში. ხედავ, როგორ მოძრაობს შენი მანქანა და ისინი სამსახურში მიდიან.
შეცვალეთ ზეთი - შეამოწმეთ კონდიციონერი და მრავალი სხვა. როგორც ჩანს, 2 ზამბარის უკანა ზოლი უნდა შეიცვალოს.
როდესაც ყველაფერი მზად არის, ფანჯრები ჯერ კიდევ გარეცხილია. ღირებულება 1180,00 აბაზანა.
და ყავა უფასოა...
ფრანკ
ფრანკი: მეორადი სერვისის ნაკლებობა არ არის ტოიოტას დილერში HH-ში. აქაც არის კონდიციონერით მოსაცდელი ოთახი, თანაბარი დივანებით ტელევიზორის საყურებლად და შუშის კედლით თქვენი მანქანის მუშაობის მონიტორინგისთვის. ყავა უფასოა, მაგრამ მანქანაზე მუშაობა ნამდვილად არა. ოჰ, ჩვენ მხოლოდ მოთმინებით ვფლობთ ჩვენს სულს...
ამიტომ ყველა შორდება დილერს HH-ში, ალბათ პერსონალის და ცოდნის გამო, რაც უცნაურია, რადგან მეპატრონე ასევე არის cha am და pranburi დილერების მფლობელი!
მაგრამ მთლიანობაში, ამ ერთს ჰყავდა ..#^&$%……… როგორც პირველი მფლობელი, რადგან ეს შეუძლებელია და არ უნდა გაკეთდეს მხოლოდ 77000 კმ-ით, უბრალოდ უნდა გავლილიყო ამ გარბენით!
ეს შეიძლება მართლაც იყოს დილერთან დაკავშირებული, როგორც ზოგი წერს ზემოთ. სცადეთ სხვა საავტომობილო ფირმა, შეიძლება იქ პრობლემები ერთბაშად მოაგვარონ. რაც შეეხება Fortuner-ს, საბურავების ქვეშ 77.000 მილი აქვს, მსგავსი პრობლემები შორს უნდა იყოს. ძალიან ცუდი, რადგან შესანიშნავი მანქანაა.
თქვენი ფორუნი ღირს "დიდად", თუ მხოლოდ იცით სად წახვიდეთ
მომავალში, გთხოვთ, გადაამოწმოთ მართლწერა კომენტარის გაცემამდე?
ჰანს,
ცალკე ამბავია, ბოლოს და ბოლოს ტოიოტა ძლიერი მანქანაა. ვფიქრობ, თქვენ იყიდეთ კალათა ახალი. გარანტია არ გაქვს? ასევე ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება, რომ შენს კალმთან უფრო მეტად ხარ შეხება, ვიდრე მანქანასთან ;-).
მართლა გაქვთ სერიოზული ეჭვი ექსპერტიზაში, მე მყავს ჰოლანდიელი მეგობარი, რომელიც იყო მერსედესისა და ტოიოტას სახელოსნოს უფროსი. ან სხვაგვარად აითვისეთ BKK-ის მთავარი დილერი.
ძალიან ხშირად განვიცდი იდიოტურ რაღაცეებს, როგორიცაა ქალაქის განათების გამოცვლა. ლანჩიდან რომ დავბრუნდი, მექანიკოსმა მთლიანად წინა ნაწილი ამოიღო. მან არ იცოდა, რომ ეს განათება შეიცვალა შიდა ეკრანის მეშვეობით. 🙁
მე არ ვენდობი ტაილანდს, სანამ ის არ დამიმტკიცებს თავის უნარებს.
წარმატება
მეტი ნათესაობა კალმთან, ვიდრე ჩემს ფორტუნერთან. ჰაჰაჰა... შეიძლება მართალი იყოთ, თუმცა მე მიყვარს ჩემი მანქანა...
სხვათა შორის, გარანტია სამი წლის შემდეგ იწურება და ამ პერიოდშიც ბანგკოკის ავტოფარეხმა (On Nut) მოახერხა მისგან გამოსვლა.
Toyota არის ძლიერი მანქანა, ეს მართალია, მაგრამ როგორც ჩანს, ზოგიერთი ნაწილი არ არის.
ჰანს,
შენ თვითონ თქვი: ნაწილები.
აქ ტაილანდში ძალიან ბევრ ფალსიფიცირებულ ნაწილს ხმარობენ.ყველა მოდის ჩინეთიდან და არა იაპონიიდან. გაცილებით იაფია,მაგრამ დაბალი ხარისხის.არავის არ ერიდება მათი გამოყენება.და ეს არის ხშირად რუბლი.
ბანგკოკშიც კი არის ბაზარი ამ ნივთებისთვის.
მანქანების დილერები: არავინ არის უფრო კათოლიკე, ვიდრე პაპი.
და მერე სამოთხეში აღმოჩნდები, მანქანასაც ვერ ატარებ, იცი რატომ, არცერთი მანქანის დილერი არ მთავრდება იქ. ჰაჰა
შემდეგ ვაჭრობა LOL-ში. თქვენ აუცილებლად დაგიბრუნდებათ სოლიდური ფასი.
წარმატებები
8 წელზე მეტი ხნის წინ ვიყიდე ახალი ტოიოტას სპორტული კრუიზერი 4WD ავტომატური გადაცემათა კოლოფით, ახლა 200.000 კმ-ზე მეტი მაქვს გავლილი და მანქანასთან არანაირი პრობლემა არ მაქვს.
ყოველთვის დავდივარ ტოიოტას დილერთან შესანახად, მანამდე დილერისგან მეორადი ნაყიდი მქონდა ტოიოტა სოლუნა მხოლოდ (რეალური კმ) 35.000 კმ დახლზე, მანქანის ისტორია კომპიუტერში ვნახე, ჯერ კიდევ არის 65.000 მილი მე გავიარე უპრობლემოდ.
ჩემი რჩევა ყოველთვის მიმართეთ Toyota-ს დილერს, მე ვცხოვრობ ჩიანგმაიში და არის შესანიშნავი სერვისი, რომელსაც გთავაზობთ სხვადასხვა დილერები.
ჰანს .
მხოლოდ იმის მუქარა, რომ საჩივრების სიას გაუგზავნით მთავარ დილერთან მტკიცებულებებით, ზოგჯერ დაგეხმარებათ აღარასოდეს შეგაწუხოთ.
თუ ეს არ დაეხმარება, თქვენ ნამდვილად გჭირდებათ ამის გაკეთება.
ჩემი დილერი მექცეოდა ჰონორარად მას შემდეგ, რაც ჩემი მანქანა შეთანხმებულზე გვიან ავიღე.
ამასობაში მე მივიღე უფასო სესხის აღების მანქანა, რადგან შეთანხმებულ თარიღში ჩემი უკვე გაყიდული მქონდა.
საშობაოდ ყოველწლიურად ვიღებ საჩუქარს ბანგკოკიდან.
აჩვენე შენი კბილები.
მართლაც, Toyota Thailand არის ძალიან მომხმარებელზე ორიენტირებული და პირველია, ვინც პასუხობს, როდესაც მომხმარებელი უჩივის დილერს. და ეს დილერი ძალიან სწრაფად მოდის ბოდიშის მოსახდილად.
მე შევუკვეთე ჩემი Prerunner, მაგრამ 3 კვირის შემდეგ მაინც არ მითხრეს მიწოდების თარიღი. ასე რომ, მე დავუკავშირდი Toyota Thailand-ს და აღმოჩნდა, რომ მათ ჯერ არ შეუკვეთიათ ჩემთვის მანქანა. 24 საათის განმავლობაში გამყიდველმა დამირეკა და მკითხა, შეეძლო თუ არა მისვლა, რადგან რაღაც არასწორედ მოხდა. გაფორმდა ახალი ნასყიდობის ხელშეკრულება კიდევ ოდნავ დაბალი ფასით და მანქანა 1 კვირაში მიიტანეს. და ეს მაშინ, როდესაც ოფიციალურად არ იყო დილერი 1 მარაგში, მაგრამ მათ აქვთ "დამატებითი მარაგი" სპეციალური მომხმარებლებისთვის.
ჩანგ ნოი
უბრალოდ ვცადე Toyota Thailand-თან დაკავშირება ვებსაიტის საშუალებით http://www.toyota.co.th ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაივიწყოთ ეს. მიუხედავად იმისა, რომ ტექსტის ნაწილი ინგლისურ ენაზეა, საკონტაქტო მოდული აჩვენებს მხოლოდ ტაილანდურ ვერსიას. დილერების ძებნაც წარუმატებელია. სირცხვილია, მაგრამ არაფერია გასაკეთებელი.
უბრალოდ გადადით Toyota Cha Am-ში!
შესანიშნავი დილერი, კარგი მომსახურება, ასევე გამყიდველი, მისტერ ამანდ ან არმანდ ან ანანდ
(ზუსტი სახელი არ ვიცი) კარგად ფლობს ინგლისურს და დაგეხმარება ყველაფერში და ყველაფერში,
ვიღაცამ დაწერა აქ ადრე, დიდი 10 Toyota Cha Am-ისთვის!
მე ასევე მაქვს ჩემი მეორე მობილური ტელეფონი, Teana, ნისან ჩაამ-ში, არა ისეთი სრულყოფილი, როგორც Toyota Cha Am მაგრამ მაინც ძალიან კარგი, 10.000 კმ სერვისი 1600 ბატი!
Idd განსხვავებული ვებსაიტი, ვიდრე 2 წლის წინ იყო, მაგრამ Google translate საკმარისად შორს მიგიყვანთ, რომ დაუკავშირდეთ შესაბამის ადამიანს (ჩივის).
ჩანგ ნოი
გამარჯობა ჩიანგ ნოი,
პრერნერზეც ვზივარ, BKK-ში ნაყიდი.
23.000 საათი ახლა, და არაფერი, გარდა სრულყოფილი მომსახურებისა და ბანგკოკში და ჩიანგ მაიში.
არასდროს ჰქონია პრობლემა.
ჯერჯერობით საუკეთესო და ყველაზე მრავალმხრივი მანქანა, რაც მე ვიტარე, მათ შორის Landrovers 109 / 110, Susuki Samourai Jeep, Chrysler Voyager, Chrysler PT cruiser, VW Golf, Citroen 2 CV, 2x BX, Saab 96/99 /99 ტურბო და სკუტერი. .
მას მხოლოდ საბურავები ჰქონდა გაფუჭებული და ძაღლის ჭურვი.
ჰოდა, ჰანს ბოს მგონი ახლახანს ჰყავს ორშაბათი დილის მანქანა, მეც მყავდა სააბ 96 ახალი, საიდანაც 1 ცილინდრი ჯერ კიდევ მუშაობდა 3 წელიწადში და ტრასაზე უცებ კაპოტი აწია და მთლიანად გადაკეტა ხედი.
გასაკვირი არ არის, რომ სააბი გაკოტრებულია...
landrover-საც ბევრი პრობლემა ჰქონდა, მაგრამ ამის მოგვარება ყოველთვის შეიძლებოდა თავად, ელექტრონიკის გარეშე.
ამიტომ აფრიკაში ექვსი თვის განმავლობაში მარტო ვატარებდი ჩემს Landrover 110-ს.
მე ვფიქრობ, რომ Toyota აწარმოებს პრაიმ მანქანას, მაგრამ მე აღვნიშნავ, რომ Chaing Mai-ში დილერმა მითხრა, რომ ტოიოტაები ევროპისა და ამერიკისთვის უკეთესი იყო ვიდრე ტაილანდში.
დიახ ? რა ამბავია ეს? მე ვიცი, რომ საფრანგეთში ბევრი საკონტროლო ფუნქცია დევს საჭეზე, როგორიცაა რადიო, მარცხნივ და მარჯვნივ, და ეს აქ არის ძირითადი, მაგრამ რაც უფრო მეტი ფუფუნება აქვს მანქანას, მით უფრო ადრე გექნებათ გაუმართავი მანქანა….
უბრალოდ იყიდე ტოიოტა, ღმერთო? არასოდეს მქონია ამის პრობლემა, მათ შორის, გაუმართავი განათება... 20 წუთი ავტოფარეხში, გადასახადის გარეშე და უბრალოდ იმოძრავეთ
წარმატებები ტაილ მძღოლებს...
ჰო-ჰო, გაიდო,
სააბს აბსოლუტურად არასოდეს არ უნდა გაკოტრებულიყო!!! თქვენს მიერ ნახსენები მანქანების მთელი ხაზიდან, ეს იყო ალბათ საუკეთესო ბრენდი, სადაც კაპოტი სწორად არ დახურეთ...
ფუ პუჰ, ერთი წლის შემდეგ ცილინდრი ფუჭდება, დიდი საქმეა. თუ მეორედ დახურავთ ასეთი BX-ის უკანა ჭიშკარს, პლასტმასი იშლება…….Susuki Samourai Jeep-ს გულისხმობთ ალბათ Suzuki Samurai-ს, თუმცა ჯიპთან არაფერი აქვს საერთო. და მერე ის ლენდ როვერები, ბიჭო, ტრაქტორი ნაგვის ტომრით... ფორდის ბლოკი და მძღოლის სავარძლის მორგება შეუძლებელია. და შემდეგ ასევე ქედმაღლობა, რომ აწარმოო ასეთი ლოფტი მხოლოდ მაშინ, როცა ის ნამდვილად გაიყიდა.
როგორ ფიქრობთ, Toyota აწარმოებს დიდ მანქანას?? ზუსტად ვიცი. საბედნიეროდ, Landcruisers მოძრაობენ მთელ მსოფლიოში, ძველი BJ-დან ახალ V-8-მდე. იდეალურია, მხოლოდ იმისთვის, რომ ყველა ეს Landrover შეუფერხებლად გაიყვანოს…….
ძვირფასო H. Bos, მოაწყეთ Fortuner-ის შეხვედრა TH-ში!! შეიძლება იყოს ბურაპას საიტზე, როგორც კი ეს ძრავები წავა. უბრალოდ ამოიღე ეს 20 დიუმიანი ლენკო კომფორტისთვის, მეგობარო, სიგარეტის ნამწვსაც კი გრძნობ.
სამწუხარო მანქანა, თუმცა მწარმოებლის თვალსაზრისით….
აქ წავიკითხე ბევრი ნახევრად სიმართლე და სიცრუე, მათ შორის ბევრი "ნამგავარების", "ბაგერების" და ა.შ.
რას აკეთებენ აქ მღელვარეები, როცა ყველაფერი არეულია???? იყავი კარგად NL-ში,
და ფორტუნერი იწარმოება აქ ტაილანდში და მხოლოდ აზიაში და სამხრეთ ამერიკაში იყიდება და ხარისხში არანაირი განსხვავება არ არის.
შეიძლება იყოს "ორშაბათი დილის" ასლი, სადაც არა ??, მაგრამ
ის არის და რჩება სუპერ ბრენდად, Toyota!
და ვისაც ყოველთვის აქვს ცუდი იღბალი, ყოველთვის აქვს ცუდი იღბალი სხვა ბრენდებთან, შეიძლება ეს იყოს მოვლა და მართვის სტილი?
თქვენ შეგიძლიათ გაანადგუროთ ნებისმიერი ბრენდი,
მე ვმართავდი ყველა ბრენდს, რომლებზეც „ხალხი“ ყოველთვის ამბობდა: „არ იყიდო, უბრალოდ გააკეთე ისინი“.
მათ შორის Alfa, Citroen DS, Lancia და ა.შ. და მე გავიარე 100.000 კმ-ზე მეტი ყველგან და არასდროს არ არის პრობლემა! მაგრამ დიახ, თუ გრძნობა არ გაქვთ......
ჰანს .
თუ თქვენ არ შეგიძლიათ ამის გაკეთება თქვენს თარჯიმანთან Google-ში, მაშინ თქვენ, როგორც კაცმა, რომელმაც თითქმის ყველაფერი იცის, იცნობთ ვინმეს, ვისაც შეუძლია ამის თარგმნა თქვენთვის.
მნიშვნელოვანია კავშირების არსებობა.
თქვენ ნამდვილად იცით, როგორ იპოვოთ ვინმე თქვენს მნიშვნელოვან კავშირებს შორის, რომელიც დაგეხმარებათ შემდგომში.
გერმანული ANWB თვალყურს ადევნებს ავარიის სტატისტიკას, იხილეთ ADAC.de პან სტატისტიკა მანქანების სხვადასხვა კლასისთვის
კარგია, რომ ADAC, მაგრამ მხოლოდ 1 რამ, ან 2
Auto Motor und Sport, უმსხვილესი გერმანული მანქანის ჟურნალი, ამასაც უწოდებენ Auto Mercedes und Sport-ს, საკმარისს ამბობს უკვე??
გერმანიის ნებისმიერ ჟურნალში მანქანის ყველა ტესტირებაში გერმანული ბრენდი ALWAYS იმარჯვებს!
საფრანგეთში ყოველთვის იგებს ფრანგულ ბრენდს და ა.შ
ობიექტურად?? კარგი არა, ნამდვილად არა.
ვრჩები სამწუხაროდ? ჩემს წინა პასუხებში, ორშაბათის დილის დაკარგული ასლის გარდა, (თითქმის) ყველაფერი დამოკიდებულია ა/ მართვის სტილზე და ბ/ მოვლაზე
და ცოტა ჩემს შესახებ, 45 წელი უვნებელია, რბოლა და რალი მამოძრავებელი, სწავლება, მოცურების კურსები და ა.შ. და ა.შ.
და საშუალოდ 100000 კმ-ზე მეტი გვ. წლები (ბოლო წლები აქ, ტაილანდში, დაბეჭდეთ ეს მხოლოდ 15000 კმ წწ-ში) და მართეთ ყველაფერი და ყველაფერი ყველა ქვეყნიდან, რაიმე ცუდი იღბალი ამ წლების განმავლობაში? დამწვარი დგუში შენივე შეცდომით!
Gwb,
დამწვარი დგუში შენი ბრალით??
ეს მაინც იყო;
ა/ მართვის სტილი ან
ბ/ მოვლა ??
ჰაჰა, ჩვენ დაგიჭირეთ, ძველი თეანას პატრონი!!!
იფიქრეთ, რომ დგუში შენარჩუნებისთვის იყო განკუთვნილი.
აქ თქვენ გაბედავთ 10.000 სერვისის შესრულებას ისეთ მშვენიერ ლიმუზინგზე, როგორიც არის Teana 40,00 ევროზე ნაკლებ ფასად, ეს ასევე არის წერტილი "b"…..
ვხუმრობ gwb, პირადად მე ვფიქრობ, რომ მშვენიერია, როცა ხედავ უამრავ მანქანას, რომელიც მოძრაობს ქვეყანაში, რომელიც იქ იწარმოება. ასევე ტაილანდში. საფრანგეთში სწრაფად შევამჩნიე, რომ ეს წარსულში და გერმანელებმაც იციან. ჰოლანდიაშიც რომ შეგვემუშავებინა ეგ გეგმა, Mitsubishi-ს ქარხნის გამო ასობით ზედმეტი უმუშევარი არ დარჩებოდა.........
მისტერ რონ,
ფორტუნერს ჰქონდა ძირითადი სერვისი, 70.000 კმ 3200 ბატად!!! @&$%#
ისე, რომ ჩაი იაფი ღირდა, რადგან სულ რაღაც პატარა წლის იყო .... მხოლოდ 1600 ბახტი
და კი მოხუცი, მეც ვარ
რომ დამწვარი დგუში? ფაქტობრივად, პირველი და ერთადერთი შემთხვევა, რომელიც ნამდვილად ატარებს, ახალგაზრდა და თავხედი, ძალიან ბრინჯი!!, ჩავატარე შეჯიბრი E ტიპის ავტობანზე, ღრიალებდა იქ ნახევარი საათის განმავლობაში 1 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით.
E ტიპით ცისფერი ქლიავებიც გამომივიდა, ცოტა შორს დავაჭირე
ჩემი ფლამინიით ასე ვაპირებდი გამარჯვებას, ჰაჰაჰა, სამწუხაროდ, ატყდა ღრიალი, ღრიალი და ჭექა-ქუხილი და 70 ან 80 კმ/სთ-მდე დაეცა, საზღვარზე უცნაურად გამოიყურებოდნენ იმ კვამლითა და ჭკუით. ქუდის ქვეშ, მაგრამ სახლში მივიღე.
და დიახ, რა თქმა უნდა, დავინახე, რომ მრიცხველები ოდნავ გაიზარდა, მაგრამ ჯერ კიდევ არ არის წითელ დიაპაზონში, ასე ახალგაზრდა და თავხედი, უბრალოდ გააგრძელე 🙁
ძვირფასო GWB,
თქვენ ძალიან სწრაფად მოამზადეთ თქვენი დასკვნები, ეს არის მხოლოდ გზაზე ავარიების სტატისტიკა, მიეცით საშუალება, რომ ტოიატა გამოვიდეს სათავეში პატარა მანქანების სტატისტიკაში. http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/default.aspx?pstatid=3
ძვირფასო ბატონო ჰანს,
გამოვიტანე თუ არა ჩემი გადაწყვეტილება (ზედმეტად) სწრაფად, ალბათ გამოცდილებიდან გამომდინარეობს, ნორმალურია, რომ Toyota და ყველა იაპონური ბრენდი სტატისტიკაში ყოველთვის კარგად მუშაობს. ისინი უბრალოდ კარგები არიან!
ასევე ცნობილი ფენომენია, რომ ADAC ან სხვა გერმანული ინსტიტუტები, მანქანების ჟურნალები (ნაკლებად საფრანგეთსა და იტალიაში) ყველაფერს აკეთებენ იმისათვის, რომ „მათი“ პროდუქცია უკეთესი გამოჩნდეს.
მაგრამ ჩვენ ვშორდებით უიღბლო ფორტუნერს, ეს იყო პირველ რიგში,
ასე რომ, მხოლოდ სწრაფი გადაწყვეტილება,
ა/ არასოდეს იყიდო, განსაკუთრებით აქ არა, მე-2 ხელი (იხილეთ ჩემი პასუხი Vios-ის შესახებ 440000 კმ-ით)
ბ/ თქვენს შემთხვევაში, პირველმა მფლობელმა სერიოზულად უგულებელყო ყველაფერი, თუ ეს არ იყო იშვიათი, ორშაბათის დილის ეგზემპლარი, რადგან ყველა პრობლემა, რომელიც თქვენს მანქანაზე ჩნდება მისი დაბალი გარბენით, არ არის ნორმალური Fortuner-ისთვის და არა 1 Toyota-სთვის. .
გ/ მიდი კარგ დილერთან, როგორც ეს რამდენიმემ აღნიშნა აქ, მაგ., ტოიოტა ჩაამში
ექსპერტიზა არსებობს! აღჭურვილობაც! მათ ასევე აქვთ სამუშაო მაგიდა. :)