მსოფლიოს აეროპორტებში ნაკლები ჩემოდანი მოიძებნა

ავიაკომპანიებმა 2015 წელს უზარმაზარი გაუმჯობესება მოახდინეს ბარგის მართვაში. ბარგის არასწორი მართვა შემცირდა 10,5%-ით, რაც მას ოდესმე გაზომილ ყველაზე დაბალ ნიშნულს წარმოადგენს, ნათქვამია მოხსენებაში. სიტა.

ავიაკომპანიის ფოკუსირებამ ბარგის დამუშავების გაუმჯობესებაზე შედეგი გამოიღო. SITA-ს 2016 წლის ბარგის ანგარიშის მიხედვით, 2015 წელს 6,5 ჩანთიდან 1000-ს ჰქონდა ბარგის დამუშავების პრობლემა. ეს 10,5%-ით ნაკლებია 2014 წელთან შედარებით.

ეს გაუმჯობესება განსაკუთრებულია, რადგან საჰაერო ხომალდის მგზავრების რაოდენობა კვლავ იზრდება და, შესაბამისად, ზეწოლას ახდენს საავიაციო ინფრასტრუქტურაზე, მათ შორის ბარგის მართვაზე. გასულ წელს 3,5 მილიარდზე მეტი მგზავრი იმოგზაურა საჰაერო გზით და ეს რიცხვი გაიზრდება.

კერძოდ, ავიაკომპანიების მიერ დაკარგული ჩანთების მიკვლევა შეიძლება კიდევ უფრო გაუმჯობესდეს თანამედროვე ტექნოლოგიების წყალობით, მაგალითად, მუდმივი ელექტრონული ეტიკეტების ხელმისაწვდომობით, რომელიც მგზავრს აწვდის ფრენის განრიგს მობილური აპლიკაციის მეშვეობით თითოეული მოგზაურობისთვის. SITA-ს მიხედვით, იაფი ვარიანტია ბარგის ეტიკეტების დაბეჭდვა სახლში.

გასაკვირი არ არის, რომ ავიაკომპანიები მზად არიან თავიდან აიცილონ ბარგის დაკარგვა. 2015 წელს დაკარგული ბარგის ძებნა ან კომპენსაცია 2,3 მილიარდი დოლარი ღირს.

სულ უფრო მეტი აეროპორტი გთავაზობთ თვითმომსახურების ბარგის ჩამოგდებას, სადაც მგზავრი ბეჭდავს ბარგის ეტიკეტს და თვითონ აბრუნებს ჩემოდანს. ეს შესაძლებელია მსოფლიოში ავიაკომპანიებისა და აეროპორტების 40 პროცენტში, მათ შორის KLM და Schiphol. 2018 წლისთვის ეს პროცენტი 75 პროცენტამდე გაიზრდება.