კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- რობ ვ.: თითქმის სრულიად გეთანხმები გრინგო, არ შეიძლება იყოს ისეთი რთული, უბრალოდ ნორმალურად მოიქცე მათ მიმართ, ვინც განსხვავებულია. Საუბარი
- დრიკესი: მე ვეთანხმები ორივე პასუხს, მაგრამ საკმარისი რესურსი უნდა იყოს და ფინანსები სერიოზული საკითხია ტაილანდში და
- Chris: ნორმალური კომფორტული სახლისთვის კვადრატულ მეტრზე 13.000-დან 16.000 ბახამდე უნდა გადაიხადოთ. (ყველაფერი, ნახატები,
- ჰერმან: ტაილანდში წვის კონტროლი რომც მოხდეს, ეს პრობლემას ვერ მოაგვარებს მანამ, სანამ მეზობელი ქვეყნები არ დაემორჩილებიან.
- ჰერმან: უილიამ-კორატი, ჩიანგ მაი, რა თქმა უნდა, არ არის მსოფლიოს ტოპ 3-ში, რასაც აქ ხშირად ამბობენ, მაგრამ ჩიანგ მაი
- ვილემი: ძვირფასო გრინგო, მართლა ძალიან ნათელი ამბავია, მისგან ბევრს ვაღიარებ, რომ გოგოები იმსახურებენ პატივისცემას და არა ყველა ფარანი
- Yan: თითქმის თვე არ გადის ისე, რომ ტაილანდი არ უწოდებს საკუთარ თავს "HUB" რაიმე სახის ... "HUB" სამედიცინოსთვის.
- Carla: წადი კუნძულებზე, წლებია ამას ვაკეთებთ. რჩევა: თუ გსურთ სიმშვიდე და სიმშვიდე და საოცრად მოდუნებული ატმოსფერო, წადით Koh Phayam-ში!
- კორნელისი: Haha Sjaak, ALOHA-სთვის უნდა წახვიდე ჰავაიზე. ახლა ყველა სხვა აბრევიატურას ნერგავენ სკოლებში. თ
- კუილიც იან: უკაცრავად, ტაილანდში საჭმელი 3 კვირის შემდეგ მოსაწყენი მეჩვენა და ყოველთვის იგივე გემო მქონდა. ეფექტური ქუჩის საჭმელი უკეთესი იყო, ვიდრე რესტორნის უმეტესობა
- რობ ვ.: კარგი, ეს ყველაფერი არც ისე ცუდია, არა? ხშირად ხედავთ ცისარტყელას დროშას, რომელიც აჩვენებს ამ სექსუალობას, სქესს და ორიენტაციას
- ჰანს: ჩვენ ავაშენეთ ბუნგალო 20მ140 ქანთარალაკიდან (სისაკეტიდან) 2კმ-ში. ეს დავიწყეთ 2016 წელს და მზად იყო 2020 წელს. ომდ
- მათიას: კარგი რენე, ამაში 100%-ით გეთანხმები. ყველგან, სადაც არ უნდა წახვიდეთ, ან ინტერნეტის ყველა მედიაში, ეს ყელში გვიყრია
- ჯეკ ს: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ქორწინებები…. კაცო ო კაცო... მოძველდა... იმ იდიოტური შემოკლებებით მქონია დ
- სიები: გამარჯობა, შეგიძლიათ მიიღოთ სხვადასხვა მოდელები ან ტიპის სახლები, უამრავი არჩევანი, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ შეუკვეთოთ არქიტექტორი
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » მოქმედებაზე მოწოდება » ზარი: დოკუმენტური ფილმის შემქმნელი ეძებს ბანგკოკში საშიში მოძრაობის მსხვერპლს/მოწმეებს
ზარი: დოკუმენტური ფილმის შემქმნელი ეძებს ბანგკოკში საშიში მოძრაობის მსხვერპლს/მოწმეებს
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
ძვირფასო ტაილანდის მოყვარულებო, ნება მომეცით წარმოგიდგინოთ ჩემი თავი. მე მქვია მიკ რას და ამჟამად ვმუშაობ დოკუმენტურ ფილმზე ბანგკოკის სახიფათო ტრაფიკის შესახებ. ამ დოკუმენტური ფილმისთვის მსურს დავუკავშირდე ადამიანებს, რომლებმაც განიცადეს სერიოზული ავტოსაგზაო შემთხვევა ბანგკოკში.
იცნობთ ვინმეს, რომელსაც ავტოსაგზაო შემთხვევა მოჰყვა ან თქვენ თვითონ განიცადეთ ეს? ელ.წერილის გაგზავნა [ელ.ფოსტით დაცულია] ან დაწერეთ კომენტარი თქვენი ელ.ფოსტის მისამართით ამ პოსტის ქვეშ და მე გამოგიგზავნით ელ.წერილს.
არა მგონია, ბანგკოკში მოძრაობა ისეთი საშიშია, მაგრამ ძირითადად დატვირთულია. საცობში გაჭედვის შემთხვევაში ავარიას ადვილად ვერ გამოიწვევ. სიცოცხლისთვის სახიფათო ძირითადად პროვინციული გზებია შემობრუნებით. კიდევ ერთი პრობლემაა სიჩქარის გადაჭარბება, ალკოჰოლის ბოროტად გამოყენება მოძრაობაში და მოტოციკლისტები ჩაფხუტის გარეშე. საგზაო დაღუპულთა უმეტესობა მოტოციკლეტის მძღოლები არიან.
და არ დაივიწყოთ ავტომობილის მართვა სათანადო მომზადების გარეშე. ტაილანდური მართვის მოწმობის აღება არაფერია. თუ მძღოლებს უკვე აქვთ მართვის მოწმობა. ბევრი დარბის მის გარეშე.
საგზაო უსაფრთხოება არც ისე ცუდია BKK-ში.
რა თქმა უნდა, ბევრი უბედური შემთხვევა ხდება, მაგრამ, როგორც წესი, მხოლოდ სახურავის დაზიანება. ლოგიკურია მრავალი ფაილის გამო.
სანამ სიჩქარეს მიაღწევთ, უკვე ისევ ამუხრუჭებთ.
ბანგკოკის გარეთ, მაგისტრალები და მეორადი გზები შეიძლება საშიში იყოს, განსაკუთრებით ზოგიერთი პილოტის მაღალი სიჩქარის გამო.
გასწრება მარცხნივ და მარჯვნივ ასფალტის სწორ მონაკვეთებზე და პანიკა იწყება როგორც კი მოსახვევია.
ბევრი იყენებს მარჯვენა შემობრუნების სიგნალს მარცხნივ მოსახვევისთვის ან შერწყმისა და გამოსვლის გარეშე სიგნალიზაციის გარეშე.
ან შეუძლებელია იმის დადგენა, უახლოვდება თუ არა მათ უკნიდან შემოსული მოძრაობა, მაგალითად მარჯვნივ სატვირთოს გადასწრება. ისინი დააბიჯებენ მუხრუჭებს მაშინ, როცა საკმარისი დრო აქვთ იმავე სატვირთოს გასასწრებლად.
მე შევეჩვიე.
მორგება და მორგება და თვალი ადევნეთ სარკეებს.
და მაინც არსებობენ მფრინავები, რომლებიც არსაიდან გამასწრებენ მძიმე მხრის მარჯვენა მხარეს.
გული ყელში მიცემს.
სრულიად ვეთანხმები ქეითს. მას აკლია მართვის შესაბამისი კურსი. არავის აქვს შესაბამისი განათლება და უბრალოდ რაღაცას აკეთებს. რეგულარულად ვატარებ ბანგკოკში უპრობლემოდ, მაგრამ თვალი უნდა გქონდეს თავში.
მოტოციკლისტები დადიან თავიანთ საქმეზე, მანქანები კი მოძრაობის წინააღმდეგ. მაგრამ ეს იგივეა მთელ ტაილანდში.
უბრალოდ დააკვირდით რას აკეთებენ გზის სხვა მომხმარებლები.
გამარჯობა ჰენკ,
მსურს მეტი გავიგო ბანგკოკში ტრაფიკთან დაკავშირებული თქვენი გამოცდილების შესახებ. თუ ღია ხართ ამისთვის, შეგიძლიათ მომწეროთ ელ [ელ.ფოსტით დაცულია]?
პატივისცემით,
Mick
ვეთანხმები ზემოთ მოცემულ კომენტარებს. ბანგკოკში ეს არც ისე საშიშია დანარჩენ ქვეყნებთან შედარებით. მართლაც უკუმობრუნებები, განსაკუთრებით მაშინ, როცა სატვირთო მანქანები მათ გადიან ფართო მოსახვევით. გადაუდებელი ზოლები არის სკუტერის ზოლები. 50 წელზე მეტი, ჩაფხუტის გარეშე, შუშა... ყველა ტაილანდელი იცნობდა ადამიანს, ვინც ასე შეხვდა თავის დასასრულს. მეც მას შემდეგ, რაც შარშან ავარიაში ჩემი მეგობარი გარდაიცვალა.
საბედნიეროდ, მე არასოდეს მინახავს და არ განმიცდია უბედური შემთხვევა. ერთხელ, რომ იყო ბანგკოკში, დავინახე სკუტერი გადატვირთულ მთავარ გზაზე. რამდენიმე ფუტის მოშორებით მამაკაცი იწვა. რამდენიმე ოფიცერი ხელმძღვანელობდა მოძრაობას, მაგრამ სხვაგვარად არაფერი გააკეთეს. იმედია ის კაცი ჯერ კიდევ ცოცხალი იყო.
მას შემდეგ, რაც Covid-ის კრიზისი და მასთან დაკავშირებული ის ფაქტი, რომ მდინარეზე ნავი აღარ მიცურავდა, ყოველდღე მანქანით მივდიოდი ოფისში. ტალინჩანიდან ბანგ რაკამდე, მთავარ გზაზე. ყოველ სამუშაო დღეს, დაახლოებით 08.00:10 საათზე. რაც მინახავს სიტყვებით ვერ აღწერს: ავარია ყოველ მეორე დღეს, სასწრაფო დახმარების მანქანები, ადამიანები, რომლებიც ყოველდღიურად ჩქარობენ, გადაუდებელი ზოლზე გასწრება, ბომბდამშენები, რომლებიც ბუზებივით გივარდებიან; XNUMX წლის განმავლობაში ბანგკოკში ორი სტუდენტი დაიღუპა საგზაო მოძრაობისას.
ახლა უდონთანში, ყოველდღიურად გზაზე. დიახ, უცნაური შემობრუნებები და ზოგჯერ მძღოლი, რომელიც ფიქრობს, რომ ის არის მაქს ვერსტაპენი. მაგრამ საშუალოდ ხალხი აქ უფრო ნელა მოძრაობს, ნაკლები მოძრაობაა და მეტი ტოლერანტობა.
ასე რომ, ბანგკოკში ნაკლებად საშიშია? Აბსოლუტურად არა.
გამარჯობა სტენ,
ვწუხვართ, რომ წავიკითხეთ, რომ თქვენ დაკარგეთ მეგობარი ტაილანდში მოძრაობის გამო. ვუსამძიმრებ ამ დანაკარგს. მინდა დაგისვათ რამდენიმე შეკითხვა ბანგკოკში ტრაფიკთან დაკავშირებით თქვენს გამოცდილებასთან დაკავშირებით. თუ ღია ხართ ამისთვის, შეგიძლიათ მომწეროთ ელ [ელ.ფოსტით დაცულია]?
პატივისცემით,
Mick
მე მაქვს აღიარება… უკვე მრავალი წელია, ყოველწლიურად მივდივარ Koh Chang-ში მანქანით… BKK-დან წინ და უკან.
წელს, გარკვეული მიზეზების გამო, თუნდაც Koh Chang-დან Koh Samui-მდე მანქანით…. და არასოდეს ვიტყვი, რომ არასდროს მინახავს უბედური შემთხვევა, რომ აღარაფერი ვთქვათ განცდილი ... ბევრი რამ მსმენია.
ავარიები Koh Chang-ზე, ძირითადად ტურისტები მოტოციკლეტებზე, საშუალოდ 50 ადამიანი წელიწადში, ეს არის კვირაში ორი, თუ გავითვალისწინებთ ტურისტულ სეზონს... მე ეს ვიცი სხვადასხვა სანდო წყაროდან, მაგრამ მე თვითონ არაფერი მინახავს ( არც არის ნაცხი).
ეს ცოტათი მაწუხებს, რადგან ხალხი კითხულობს და ისმენს, რომ ტაილანდი მსოფლიოში ერთ-ერთი…
მე ეს უცნაურად მეჩვენება, რადგან არ მგონია, რომ კოვბოებივით დადიან.. სატვირთო ტრანსპორტი სხვა საქმეა, კი ხანდახან მიწევს სუნთქვის შეკავება... განსაკუთრებით როცა ვხედავ დედას სამ შვილთან ერთად მოტოციკლზე...
იქნებ გამონაკლისი ვარ.
სახიფათო შემობრუნებები ტაილანდში?
არ უნდა გავიხსენო, რომ ტაილანდში არის კვეთები ამ ტიპის გზებზე (შუქნიშნების გარეშე).
Kris V, და როგორ ფიქრობთ, შუქნიშანთან კვეთა უსაფრთხოა? დიახ, თუ სატვირთო მანქანის მძღოლი ხართ, მაშინ: გაზის ერთი წერტილი ყვითელზე, დააჭირეთ ამ დიდ საყვირს და „შეიძლება სწორია…“ მაშინ მომეცი შემობრუნება; მაშინ ერთი მაინც იბრუნებს გაზს.
ახლახან გავიგე, რომ ტაილანდში მართლაც არის ავტოსკოლები.
ჩემი მეგობრის ქალიშვილმა მართვის მოწმობა აიღო. მან ამაყად აჩვენა ეს ფურცელი ფოტოს საშუალებით, როცა საგაკვეთილო მანქანის გვერდით იდგა.
როგორც ჩანს, ტაილანდის ავტოსკოლები არ მოძრაობენ ისე მოციმციმე, რომლითაც მანქანას თავზე აწერია, არამედ ტექსტით არის დაბეჭდილი მანქანის გვერდზე.
ტაილანდური ავტოსკოლები მოძრაობენ მხოლოდ საკუთარ დახურულ მოედნებზე და არა საჯარო გზებზე.
როგორც ჩანს, ჩემი მეუღლე იყო გამონაკლისი წესიდან. მან გაიარა 20 ერთსაათიანი გაკვეთილი პატაიაში მართვის ინსტრუქტორთან. საკუთარი მანქანით და ორმაგი კონტროლის გარეშე და ა.შ. იგი მოძრაობდა ყველგან პატაიაში და მიმდებარე ტერიტორიაზე. თავიდან ამით არ ვიყავი კმაყოფილი. მაგრამ მან წარმატებით გაიარა და ახლა საუკეთესოდ მართავს.