გასულ კვირას არც ერთი უბედური შემთხვევა არ მომხდარა რკინიგზის გადასასვლელზე, მაგრამ ეს ოთხჯერ მოხდა. გაზეთებში ხონ ყაენში მცხოვრებთა მიერ განხორციელებული მხოლოდ ყველაზე სერიოზული გადასვლა მოხდა.

შემდეგ სატვირთო მანქანა მატარებელს შეეჯახა, რის შედეგადაც ოთხი ადამიანი დაიღუპა და ოცი დაშავდა (ფოტო მთავარი გვერდი). იხ მატარებლისა და სატვირთოს შეჯახების შედეგად ოთხი ადამიანი დაიღუპა.

დანარჩენი სამი ავარია ოთხშაბათს მოხდა. შუადღიდან ცოტა ხანში, ბანგ-ლამუნგის (ჩონ ბური) მსგავს გადასასვლელზე მსუბუქი ავტომობილი მატარებელს შეეჯახა. დაშავდა ორი ადამიანი.

ერთი საათის შემდეგ მუანგში (ფეჭაბური) მატარებელი მანქანას დაეჯახა. ორი ოკუპანტი არ გადარჩა. ეს შეჯახება ოფიციალურ, მაგრამ დაუცველ რკინიგზის გადასასვლელზე მოხდა.

იმავე დღეს, მატარებელი მანქანას დაეჯახა ფიწანულოკის გადაკვეთაზე. მანქანის ძრავა გაჩერდა. მძღოლი დაშავდა.

რკინიგზას (SRT) გასული წლის ოქტომბრიდან სექტემბრამდე 127 ავარია ჰქონდა, რის შედეგადაც 27 დაიღუპა და 91 დაშავდა. უმეტესობა (87 პროცენტი) დაუცველ გადაკვეთაზე მოხდა. მაცხოვრებლების მიერ განხორციელებული დროებითი გადასვლების რაოდენობა სტაბილურად იზრდება. ჩვეულებრივ, ის იწყება მოტოციკლების გადასვლით, მოგვიანებით ისინი ფართოვდებიან ისე, რომ მანქანებმაც შეძლონ მათი გამოყენება.

ამ გადასასვლელების დახურვა SRT-სთვის თითქმის შეუძლებელია. ”ეს რთულია სოფლის მცხოვრებლების წინააღმდეგობის გამო, რომლებიც უჩივიან პოლიტიკოსებს და ადგილობრივ გავლენიან ფიგურებს და სურთ, რომ ისინი ღია დარჩნენ”, - თქვა პორნსუტი თონგსარდმა, SRT ოფისის ხელმძღვანელმა. ”ჩვენ ბევრი რამის გაკეთება არ შეგვიძლია, გარდა იმისა, რომ მივცეთ საქმეები თავის კურსს.” თუმცა, SRT-მ ადგილობრივ ხელისუფლებას სთხოვა უკანონო გადასასვლელებზე გამაფრთხილებელი ნიშნების დაყენება.

მთელ ქვეყანას აქვს 2.517 სარკინიგზო გადასასვლელი: 877 აღჭურვილია სარკინიგზო ბარიერებით; 755 არის სიაში, რომელიც უნდა მიმართოთ. მიმდინარე საბიუჯეტო წლისთვის (1 ოქტომბერი - 30 სექტემბერი) სარკინიგზო ბარიერების მისაღებად დასახელებულია 130 სარკინიგზო გადასასვლელი და 118 გადასასვლელის ქვეშ აშენდება გვირაბი.

ტრანსპორტის სამინისტრო შექმნის პანელს, რომელიც მოიფიქრებს გადასვლებს SRT-ის იურისდიქციის მიღმა. ისინი მდებარეობენ ლამპანგში, რაჭაბურში, სამუტ სახონში, ფიწანულოკსა და პრაჩუაპ ხირი ხანში. მინისტრი განიხილავს გამაფრთხილებელ ნიშნებს, სიჩქარის ამწევებს და გამაფრთხილებელ სისტემებს. მისივე თქმით, ამით აღჭურვა ყველა ტრანზიცია შესაძლებელია არაუგვიანეს მომავალ წელს.

(წყარო: Bangkok Post, 3 წლის 2014 ნოემბერი)

ნგევ რაიში (ნახონ პათომი) გადაკვეთის ზემოთ ფოტოზე.

კომენტარი არ არის შესაძლებელი.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი