thanis / Shutterstock.com

პრემიერ-მინისტრმა პრაიუტმა ბრძანა ღრუბლების შესხურებით ხელოვნური წვიმის წარმოქმნა. ეს ხელს შეუწყობს სმოგისა და ნაწილაკების წინააღმდეგ, რომელიც მრავალი დღის განმავლობაში აწუხებს ბანგკოკს.

ეს ზომები მომდინარეობს მეტეოროლოგიური დეპარტამენტის გაფრთხილების შემდეგ, რომ სმოგი, სავარაუდოდ, გაგრძელდება ბანგკოკის თავზე ცივი ფრონტის მოშორებით.

გუშინ ნაშუადღევს რაიონგიდან აფრინდა Casa-ს ორი თვითმფრინავი. ისინი წვიმის ღრუბლებს აფრქვევდნენ ბანგ ხლასა (ჩაჩოენგსაო) და ონგხარაკზე (ნახონ ნაიოკი) და შემდეგ ღრუბლები ბანგკოკისკენ დაიძრნენ.

წყარო: Bangkok Post

9 პასუხი „სმოგ ბანგკოკზე: წვიმამ შვება უნდა მოიტანოს“

  1. ტინო კუისი ამბობს

    გთხოვთ, Bangkok Post და სხვები, შეწყვიტეთ ეს უაზრო შეტყობინებები. ბანგკოკში და სხვაგან ნაწილაკების გამონაბოლქვის (განსაკუთრებით ყველაზე მავნე PM 2.5) შეზღუდვის მხოლოდ ერთი გზა არსებობს: ნაკლები მოძრაობა და სუფთა მანქანები.

    • როლანდ ამბობს

      ეს მართლაც სწორია და დანარჩენი ყველაფერი ყრუ-ბლა ბლაა….
      მაგრამ დიახ, "რა კარგია სანთელი და ჭიქები, თუ ბუს არ უნდა ნახოს", ამბობს ძველი ფლამანდური ანდაზა.

  2. ბობ ამბობს

    დასაწყისისთვის, მათ უნდა აიკრძალონ ქალაქში მიტანის გარეშე მოძრაობა, ის ხალხი, ვისაც სამსახურში ან სიამოვნებისთვის სჭირდება წასვლა, სადმე მიდიან, მაგრამ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.
    შემდეგ კი მიეცით სუბსიდიები ელექტრო ველოსიპედებზე, სკუტერებსა და მანქანებზე გადასვლისთვის.

    ის, რაც ახლა კეთდება, წყლის შესხურება სამხედრო თვითმფრინავით, არ არის რეალური გამოსავალი, შესაძლოა სამხედრო აპარატის კიდევ უფრო ხელშეწყობა და გაფართოება.

    ვისაც უნდა ტაილანდში წასვლა ან დარჩენა, თუ ჰაერი ასეთი არაჯანსაღია, მაშინ წადით მეზობელ ქვეყანაში, როგორიცაა მალაიზია.

  3. თეუნ ამბობს

    ისევე, როგორც წყალდიდობას, ასევე არსებობს სმოგის მიზეზი. დატბორვის შემთხვევაში, ეს ნიშნავს: წყლის გზების სუფთად შენარჩუნებას (ანუ რეგულარული გაწმენდა და მცენარეულობის მოცილება), განსაკუთრებით წვიმების სეზონის გარეთ (!!). ასე რომ, არა მხოლოდ როგორც პიარის ტრიუკი, რომ ცოტა ხნით ამოიღოთ და მცენარე მოაშოროთ, როცა ტერიტორია უკვე დატბორილია. ეს არასწორი მხრიდან იწყება.

    იგივე ეხება სმოგს. ამიტომ, სისტემურად გაუმკლავდეთ მიზეზებს (გააჩერეთ საქალაქო ავტობუსების და სხვა მწეველი სატრანსპორტო საშუალებების მოწევა გზიდან; მწვადის კვების ჯიხურების დახურვა; დამაბინძურებელი მრეწველობის დახურვა და ა.შ.). და არა როგორც პიარ ტრიუკი წყლის ჭავლის ჰაერში შესხურებისა და თვითმფრინავების გამოყენებით ქიმიური ნაგვის ჰაერში გასაშვებად იმ იმედით, რომ წვიმს. ეს არასწორი მხრიდან იწყება.

  4. ჯონ ჩიანგ რაი ამბობს

    წვიმამ შეიძლება დროებითი მცირე გაუმჯობესება მოიტანოს, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ხარს რქებით უნდა წაართვათ და ეს მხოლოდ მოძრაობაა.
    ბევრი, დიახ, საკმაოდ ბევრი არასაჭირო მოძრაობა, რომელიც ყოველდღიურად არის ბანგკოკის ქუჩებში, პრინციპში საერთოდ არ არის საჭირო საზოგადოებრივი ტრაფიკის მიწოდებით.
    ბევრი ტაილანდელი, იმისთვის, რომ სხვებზე შთაბეჭდილება მოახდინონ თავიანთი ქონებით, ურჩევნიათ საათობით გაატარონ საცობებში, ნაცვლად იმისა, რომ მანქანა სახლში დატოვონ და საზოგადოებრივ ტრანსპორტში გადავიდნენ.
    ასევე, გაზეთებმა, როგორიცაა Bangkok Post, და Nations და ა.შ., უნდა შეწყვიტონ იმ უაზრო ზომების გამოცხადება, რომლის მიღებასაც მთავრობა აპირებს და უბრალოდ დაარქვან ბავშვს სახელი.
    სიმძიმის ცენტრი უნდა იყოს და ტაილანდის არც ერთი მთავრობა ამას ვერ გადალახავს, ​​რომ მოძრაობა კიდევ უფრო კარგად შემოწმდეს ძველ გემებზე და მათ გამონაბოლქვზე, ასევე ასწავლიან ბევრ სხვა ზომას და გადახედვას, რომ ადამიანებს ასევე შეუძლიათ სხვაგვარად გადაადგილება ქალაქში.
    უფრო მეტიც, მთავრობამ, რომელსაც სურს ტურიზმის ხელშეწყობა, აშკარად უნდა მიიღოს სხვა ზომები, ვიდრე უბრალოდ წვიმის მოლოდინი, იმედი და ხელშეწყობა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ბევრი ტურისტი ამ მიზეზით მომავალში თავს შორს დარჩება.

  5. რობ ვ. ამბობს

    555, სხვადასხვა ტაილანდურ მედიაში წერია, რომ წყალი/წვიმა არ შველის ულტრა წვრილი მტვრის წინააღმდეგ. ისევე, როგორც სამშენებლო საქმიანობის შეჩერება არ უწყობს ხელს ამ უმცირესი ნაწილაკების წინააღმდეგ ბრძოლას. ამას თავად მთავრობაც აღიარებს, მაგრამ იმედოვნებს, რომ ჰაერში ნაწილაკების საერთო რაოდენობას შეამცირებს.

    "დაბინძურების კონტროლის დეპარტამენტმა ხუთშაბათს აღიარა, რომ წყლის შესხურებამ არ შეიძლება შეამციროს ულტრაწვრილი PM2.5 ნაწილაკების რაოდენობა - ყველაზე მავნე ტიპი - მაგრამ დაიცვა ძალისხმევა, რომ ხელი შეუწყო ნაწილაკების საერთო დონის შემცირებას."

    წყარო: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/

    KhoaSod აგრძელებს წერს, რომ ჰაერის ხარისხი ყოველთვის ცუდი იყო და ასევე არის "გამოსწორებები":
    http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/

  6. თეო ამბობს

    ბანგკოკში ვითარება მკვეთრად იცვლება. გავემგზავრე ბანგკოკში
    გაუქმდა.ჩვენს კომპანიებში პერსონალმა შეაჩერა ყველა bkk ფრენა.
    გამოსავალი იქნება უარყოფითი სამოგზაურო რჩევა
    ეს შემდეგ ამას აზროვნებად აქცევს. ჩვენ გვაქვს მოკლე ხაზები ტელევიზორთან (ოჯახთან)
    მაგრამ ცოტა ხანი მოგვიწევს ლოდინი, რათა დავინახოთ, გაიღვიძებს თუ არა ეს კომიტეტი.
    ჩვენ არ ვფიქრობთ, რომ არსებობს რეალური ალტერნატივა
    იმედია მალე გაიგებთ ამის შესახებ.

    პატივისცემით, თეო.

  7. ჟაკ ამბობს

    მაინტერესებს ტაილანდის საზოგადოება სერიოზულად ეკიდება ამ პრობლემას. წერილობითი სიტყვის გარდა დიდი პროტესტი არ არსებობს. პირის ღრუს ტამპონები ეტყობა გამოსავალია და დანარჩენს ნუ წუწუნებ და გააგრძელე. ვფიქრობ, ძირითადი იდეა არის ეკონომიკის შენარჩუნება და ფულის გამომუშავება. მშენებლობა პრიორიტეტულია, რადგან მეტის დამატება შეიძლება. დიდი კაპიტალიც უნდა იშოვო, არა?
    ჩემი მეუღლის ოჯახი ბანგკოკში არ შეიძლება დარჩეს, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არაერთხელ გააფრთხილეს ამ ნაწილაკების გრძელვადიანი ზემოქმედების შესახებ. სმენა და მხედველობა ბრმა და შენს გულს მომავლისთვის იჭერ.

    ზომები, რომლებიც უნდა იქნას მიღებული, საკამათოა და განსხვავებულია ყველასთვის. ეს ასევე ადვილი არ არის და ის, რაც ნამდვილად საჭიროა, დიდ წინააღმდეგობას შეხვდება. ამას ხედავთ ტაილანდში წარმოდგენილ ყველა წინადადებაში. იქნება ეს ტრაფიკი თუ ის საკვების სადგომები, რომლებიც დაბინძურებას იწვევს. ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში (თითქმის) არაფერი გაკეთებულა და ახლა გაჭედილი ხართ. მაგრამ დიახ, ეკოლოგიური საკითხები ყველგან იწვევს პრობლემებს, მაგრამ ეს ძალიან საჭიროა და უნდა გაკეთდეს და იქნება ყველას საფულის ხარჯზე.

    • ფრიტსი ამბობს

      ტაილანდური საზოგადოება (ციტატა:) სერიოზულად ეკიდება ამ პრობლემას, მაგრამ მათ არ აქვთ შესაძლებლობა გამოხატონ თავიანთი შეხედულებები და მოსაზრებები. არ იფიქროთ, რომ ტაილანდური იგივეა, რასაც პარიზში ხედავთ. კლიმატი/დაბინძურება/მდგრადობა: რატომ არ არის (ციტატა:) დიდი საპროტესტო აქციები ნიდერლანდებში ახლა, როცა VVD-ის ხელმძღვანელმა ერთი წლის განმავლობაში მოლაპარაკებული კლიმატის შეთანხმება გადააგდო? რატომ არ უნდა იქნას მიღებული მთელი რიგი (ციტატა:) ზომები გრონინგენში? რატომ აძლევთ ტესლას მძღოლს სუბსიდიას, როდესაც ის ბევრ ფულს შოულობს, რომ შეძლოს ასეთი მანქანის მართვა? დავიწყოთ საკუთარი თავი. მე ვხედავ ბევრ ფარანს TH-ში ბენზინის მოპედზე, ხოლო ელექტრო ალტერნატივებიც არის ხელმისაწვდომი. პატარა ეგო და იმიჯი, მაგრამ სუფთა!


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი