მართვის მოწმობა: ერთსაათიანმა დამატებითმა გაკვეთილმა მოძრაობა უფრო უსაფრთხო უნდა გახადოს

კარგი იქნება, დამატებით გაკვეთილსაც დავამატოთ: როგორ შევინარჩუნო ჩემი მანქანა, თემებით, მოვლა-პატრონობა, ინსპექტირება (რაც ბევრად უკეთესი უნდა იყოს, თუ მე განვიცდი რას ნიშნავს ეს ამ ქვეყანაში), განათების გამოყენება და მათი რეგულირება, ნისლის შუქების გამოყენება, თუ არ არის რეალური ნისლი, შემობრუნების სიგნალების გამოყენებით. შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა ყველა ნათურა, ასევე სამუხრუჭე განათება. შემოწმება არის თუ არა საკმარისი პროფილი საბურავებზე და საბურავების სწორი წნევის გამოყენება, თუმცა ეს რთულია, რადგან სად შეიძლება იპოვოთ დაძაბულობის მრიცხველი? (დიზელის) ძრავის სწორი კორექტირება ისე, რომ აღარ ააფეთქოს შავი კვამლი, თუნდაც სამთავრობო მანქანებში, ეს ფართოდ ხდება. და მეტი პუნქტია ყურადღებისთვის დამატებითი გაკვეთილისთვის.

ტაილანდური მართვის მოწმობით აქ 20 წლის განმავლობაში ტარების შემდეგ, არა მგონია, ზედმეტი საათი გამოგადგეს. მენტალიტეტი უნდა შეიცვალოს და ეს შეუძლებელია დამატებითი საათის გაკვეთილებით.

ცოტა ხანია აქ ვმოძრაობ და გამოცდილება მივიღე.
კერძოდ, თუ თქვენი შუქნიშანი მწვანე გახდება, დაელოდეთ კიდევ 4 წამს.
თქვენ ნახავთ, რომ სულ მცირე 4 მანქანა და 12 მოპედი მაინც დადის წითელ შუქზე.
არასოდეს მიხვიდეთ სტაციონარული მანქანასთან ახლოს, 9-დან 10-ჯერ კარი გაიღება.
დაბრმავებული ფანჯრებიდან ვერ ხედავ რას აკეთებს მანქანის მძღოლი,
უბრალოდ იმედი გქონდეთ, რომ ის არ გამოიყურება.
წინასწარ დალაგება, სიფრთხილე გმართებთ, მაშინ გზაშია იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც სურთ გასწრება.
ასე რომ, შემიძლია ცოტა ხნით გავაგრძელო.
არა მგონია, ერთი საათი ამას გამოასწორებს.
მაგრამ დასაწყისი იქ არის.

კარგი გამოსავალი იქნება ტრაფიკის სწავლება სკოლებში. სულ რამდენიმე წელი, კვირაში 1 საათი საგზაო გაკვეთილები. თავიდან ალბათ მხიარულად, მაგრამ შემდეგ უფრო და უფრო სერიოზულად.

სკოლის შემდეგ გაიარეთ გაკვეთილები ავტოსკოლაში მოპედის სერთიფიკატის მისაღებად. შემდეგ კარგი შედეგის შემდეგ სერტიფიკატი საჯარიმო ქულების სქემით. თუ ძალიან ბევრ საჯარიმო ქულას მიიღებთ, დაბრუნდით ავტოსკოლაში. უპრობლემოდ მართვის 2 წლის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ მართვის მოწმობა. მაშინ - იმედია - საგზაო შემთხვევებისას (მოპედთან დაკავშირებული) დაღუპულთა რიცხვიც შემცირდება.

რასაც ახლა აკეთებენ მოპედზე, რამდენიმე წელიწადში გააკეთებენ მანქანაში. გასწრება, თითქოს ეს თამაში იყოს, გზაზე გადახვევა შეუხედავად, გადაადგილების ადგილების „გასწრების ზონებად“ და ა.შ.

სერიოზულად ვიმედოვნებ, რომ ეს ერთსაათიანი გაკვეთილი დიდ გავლენას მოახდენს, მაგრამ მეშინია არა ;-(

როგორც უცხოელები/გარეთები, ჩვენ, რა თქმა უნდა, არ გავაუქმებთ ტაილანდელების ჩვევებს/არასწორ ქცევას ტრაფიკში. ეს უნდა მოვიდეს (ტაილანდური) ზემოდან…. და ეს ღირს ფული და ძალისხმევა. თქვენ წარმოიდგინეთ: "არ მაქვს".
ჯერ პოლიციის მკაცრი შემოწმება საგზაო მოძრაობის დარღვევებზე….. შემდეგ მართვის მოწმობის საფუძვლიანი გამოცდა და შემდეგ გზაზე გავიდა.
მაგრამ მაშინ ჩვენი თაობა წავა.