მალაიზიის ავიახაზების რეისი MH17 ჩამოვარდა ხუთშაბათს, 14.15:193 საათზე (ჰოლანდიის დროით) რუსეთ-უკრაინის საზღვრიდან ოთხმოცი კილომეტრში. ბოლო მონაცემებით, XNUMX ჰოლანდიელი დაიღუპა.
დაღუპულთა შორის ასევე არის 44 მალაიზიელი (ეკიპაჟის ჩათვლით), 27 ავსტრალიელი, 12 ინდონეზიელი, 9 ბრიტანელი, 4 გერმანელი, 4 ბელგიელი, 3 ფილიპინელი, ახალზელანდიელი და კანადელი.
ბევრი ჰოლანდიელი მიდიოდა დასასვენებელი ადგილისკენ
თვითმფრინავში ბევრი ჰოლანდიელი იყო, რომლებიც მიდიოდნენ თავიანთი დასასვენებელი ადგილისკენ აღმოსავლეთში, როგორიცაა ინდონეზია ან ავსტრალია. უცნობია იმყოფებოდნენ თუ არა თვითმფრინავში ჰოლანდიელები, რომლებიც ტაილანდისკენ მიემგზავრებოდნენ, მაგრამ სავარაუდოა.
მე თვითონ ერთხელ გავფრინდი მალაიზიის ავიახაზების MH 17-ით სხიფოლიდან კუალა ლუმპურში პარასკევს, 22 წლის 2013 თებერვალს, 12:00 საათზე. კუალა ლუმპურიდან მე გავფრინდი მალაიზიის ავიახაზების MH 784-ით ბანგკოკში.
მოკლედ, საშინელი კატასტროფაა და ჩემი აზრები და თანაგრძნობა გამოდის დაღუპულთა ოჯახებსა და მეგობრებს.
განახლება
საინფორმაციო სააგენტოების ვებსაიტზე Bangkok Post არ არის დაზუსტებული, თვითმფრინავი ჩამოაგდეს რაკეტით. უკრაინის უშიშროების სამსახური აცხადებს, რომ ის სატელეფონო საუბრებს წყვეტს, რომელშიც პრორუსი მებრძოლები თავდასხმის შესახებ საუბრობდნენ. სეპარატისტები ბრალდებას უარყოფენ. ამერიკელი ოფიციალური პირები ამბობენ, რომ რაკეტა, სავარაუდოდ, რუსული მოდელი იყო, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება აღმოსავლეთ ევროპაში. საჰაერო მიმოსვლა ახლა ტერიტორიის გარშემო გადამისამართებულია.
თვითმფრინავი 33.000 32.000 ფუტის სიმაღლეზე დაფრინავდა, როდესაც მას დაეჯახა. ის მიჰყვებოდა მარშრუტს აღმოსავლეთ უკრაინაში, რომელსაც Quantas Airways და მრავალი აზიური ავიაკომპანია თავს არიდებენ. XNUMX ფუტის სიმაღლეზე ფრენა აკრძალულია. ამის ზემოთ, საჰაერო სივრცე ხელმისაწვდომია კომერციული ფრენებისთვის.
ეჭვმიტანილია, რომ სეპარატისტებმა თვითმფრინავი უკრაინულ სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავად შეაკეთეს. როგორც ჩანს, რაკეტა იყო SA-11 Gadfly, რადარის მართვადი რაკეტა, რომელსაც შეუძლია სამიზნეების პოვნა 140 მილის მანძილზე და მიაღწიოს 72.000 ფუტის სიმაღლეს.
ბევრი მგზავრი მიდიოდა მელბურნში შიდსის მეოცე საერთაშორისო კონფერენციაზე. მათ შორისაა ჰოლანდიელი მეცნიერი და ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის წარმომადგენელი.
ნახეთ მცირე ნაწყვეტი პრემიერ მინისტრ რუტეს პრესკონფერენციიდან პარასკევს:
უპირველეს ყოვლისა მინდა ვუსურვო ყველა არსებულს დიდი ძალა მათი საყვარელი ადამიანის ამ დიდი დანაკარგით.რა იდიოტები დადიან დღეს ამ დედამიწაზე.ამისთვის უბრალოდ სიტყვები არ მყოფნის. იმედი ვიქონიოთ, რომ სამართალი გაიმარჯვებს და დამნაშავეები კარგად დაისჯება.
წარმატებები ახლობლებს! ეს ძალიან ცუდია სიტყვებისთვის და მე მესმის, რომ მხოლოდ Quantas-მა დაფრინა ტერიტორია და სხვა ავიაკომპანიებმა არ დაფრინავენ ბოლო თვეებში. ჩემი წაკითხული ინფორმაციით, ეს არის სტანდარტული მარშრუტი აზიისკენ და ამიტომ ბოლო 4 თვეა გადავურჩი ასეთ თავდასხმას. ჩემი აზრით, ავიაკომპანიებმა უკეთ უნდა იზრუნონ მგზავრებზე და უსაფრთხო მარშრუტებით ისარგებლონ.
შოკისმომგვრელია, ყველა ადამიანისთვის, განსაკუთრებით ყველა ნათესავისთვის, ვუსურვებ მათ დიდ ძალას, დრამას, რომელიც გავლენას ახდენს ბევრზე მთელ მსოფლიოში.
მერე ბრალის საკითხი, თუ სწორად წავიკითხე, ბატონი პუტინი მაშინვე ამბობს, რომ უკრაინის ხელისუფლებაა დამნაშავე, რადგან მან შეტევა დაიწყო სეპარატისტებზე.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, პუტინი ამბობს, რომ რაკეტა სწორედ სეპარატისტებმა გაისროლეს.
შემდეგ ეს უნდა დადასტურდეს შემდგომი გამოძიების დროს, მაგრამ მე ასევე წავიკითხე, რომ აღნიშნული სარაკეტო სისტემა უკვე კონტრაბანდულადაა შემოტანილი რუსეთში, იმედი მაქვს, რომ მკვლევარები შეძლებენ აქ გარკვევას და ამ დრამის პასუხისმგებელნი დამსახურებულ სასჯელს მიიღებენ.
რაც აწუხებს ახლობლებს და არანაკლებ ტანჯვას, კიდევ ერთხელ ძვირფასო ხალხო, გისურვებთ ყველას დიდ ძალას ამ უზარმაზარი დანაკარგისა და მწუხარების გადასაჭრელად და გადასაჭრელად.
NicoB
უპირველეს ყოვლისა დიდი ძალა ამ ტრაგიკული შემთხვევის შედეგად დაღუპულთათვის იმედია, რომ ეს ხალხი იპოვის ძალას გააგრძელოს და რომ რუსეთის წინააღმდეგ კიდევ ერთხელ მიიღება მკაცრი ზომები დაღუპულთათვის, დიდი ძალისთვის!!
პრინციპში, ვინც რეგულარულად მიდის ტაილანდში, შეიძლებოდა ყოფილიყო ამ თვითმფრინავში. მერე ეს ყველაფერი ძალიან ახლოსაა. საშინელი დრამა ახლობლებისთვის. მათ უნდა იცოდნენ, რომ მთელი ნიდერლანდები თანაუგრძნობს მათ. ეს ნიშნავს, რომ ამაში მონაწილე ყველა არის ძალიან ძალა და ძალა.
ძალიან სამწუხაროა, ეს ნიშნავს იმას, რომ აზიის სხვა მარშრუტებზე ვეღარ გადაფრინდებით ერაყის, ირანის, თურქეთის და ა.შ. ყველგან, სადაც ტერორისტები უპირატესობას ანიჭებენ, 10.000 მეტრის სიმაღლეზეც კი აღარ არის უსაფრთხო.
ამაზე სიტყვები არ მყოფნის.
ძალიან ნელა, ცოტა მეტი ირკვევა მალაიზიის ავიახაზების ჩამოვარდნილი თვითმფრინავის MH17 ჰოლანდიელი ოკუპანტების ვინაობის შესახებ.
სხვადასხვა მუნიციპალიტეტში ვრცელდება იმ ადამიანების სახელები, რომლებიც, სავარაუდოდ, ბორტზე იმყოფებოდნენ.
ამსტერდამში შიდსის მკვლევარი ჯოპ ლანგი თითქმის უამრავ კოლეგასთან ერთად ბორტზე იმყოფებოდა. ისინი ავსტრალიაში კონფერენციაზე მიდიოდნენ.
ნაარდენის მერმა დაადასტურა, რომ ჩამოვარდნილ თვითმფრინავში დედა და მისი სამი მცირეწლოვანი შვილი იმყოფებოდნენ. "ეს კოშმარია", - თქვა მერმა ჯოის სილვესტერმა.
კუიკის მუნიციპალიტეტი აცხადებს, რომ ბორტზე, სავარაუდოდ, მუნიციპალიტეტის ოთხსულიანი ოჯახი იმყოფებოდა. მერი ვიმ ჰილენარი წერს: ”თვითმფრინავის ბორტზე ასევე იმყოფებოდა ოთხსულიანი ოჯახი, რომელთაგან ორი მუნიციპალიტეტის ღირებული თანამშრომელია. სიახლე ძნელად აღსაქმელია და დიდი მწუხარებით გვავსებს ჩვენ, მუნიციპალიტეტის საკრებულოს და ყველა კოლეგას. ამ ოჯახის ყველა ნათესავს, მეგობარს და სხვა ახლობელს ვუსურვებთ დიდ ძალას დანაკლისთან გამკლავებაში“.
ნეკანტში დროშები ნახევარ ანძაზეა ჩამოკიდებული. პატარა სოფელი გლოვობს უოლსის ოჯახის დაკარგვას. ავარიულ თვითმფრინავში ხუთშაბათს მამა, დედა და მათი ოთხი შვილი იმყოფებოდნენ. ბუზი, ყვავილი, ბარათი და სანთელი მათი სახლის შესასვლელთან ჩუმად ადასტურებს სამწუხარო ამბავს. ოჯახში უმცროსი დაწყებით სკოლაში სწავლობდა. გოგონას კლასელებს სკოლაში ზრუნავენ, რომ ერთად იყვნენ.
ვოლენდამი გლოვობს ორი მოსახლის სიკვდილს. მერი უილემ ვან ბიკი ადასტურებს ზარალს Twitter-ზე. ის წერს: „რამდენიმე ხნით რადიო სიჩუმე მაქვს (ყურადღება ოჯახისა და კოლეგების მიმართ). გისურვებთ დიდ ძალას.”
ვოერდენშიც გლოვაა. MH17 ბორტზე მინკემას კოლეჯის სამი სტუდენტი იმყოფებოდა. ორი მათგანი შესაძლოა ბებია-ბაბუის კომპანიაში იყოს. მინკემა კოლეჯი Facebook-ზე წერს: ”მშობლებმა დაგვიმტკიცეს, რომ ჩვენი სამი სტუდენტი იმყოფებოდა MH17 რეისზე. ეს ეხება რობერტ-იანს და ფრედერიკ ვან ზიტველდს (5 და 6 vwo) და რობინ ჰემელრიკს (4 ჰავო). დიდი მწუხარებით მივიღეთ ეს შეტყობინება.”
საიტზე condolance.nl უკვე მიღებულია 5000-ზე მეტი შეტყობინება, სადაც ადამიანები სამძიმარს უცხადებენ MH17-ით ავიაკატასტროფის შედეგად დაღუპულთა ახლობლებს.
რეესტრი არის ყველაზე კარგად ხელმოწერილი რეესტრი ვებსაიტზე წელს. ყველაზე მეტი გამოხმაურების მქონე რეესტრი არის ანდრე ჰეზსისთვის, რომელიც გარდაიცვალა 2004 წელს. მაშინ 58.000 XNUMX-მა ადამიანმა გამოთქვა სამძიმარი.
წყარო: NOS
მე მხოლოდ ტელევიზორს ვუყურებდი უკრაინის მოქალაქეებთან ერთად, რომლებიც მასობრივად აწყობდნენ ყვავილებს ჰოლანდიის საელჩოსთან. თვალზე ცრემლი მომადგა. ახლა ცნობილი გახდა, რომ მსხვერპლთა შორის 173 ჰოლანდიელი იყო. მაგრამ რამდენი ჰოლანდიელიც არ უნდა იყოს იქ, რა თქმა უნდა, ეს მართლაც საშინელებაა ყველა ნათესავისთვის. დადგა დრო, რომ რეალური ზომები იქნას მიღებული და არა ის ნახევრად გამომცხვარი რაღაცები ჩვენი რბილი მთავრობაში.
როგორც ჩანს, რეისი გადაინაცვლა კურსიდან. რატომ არის ჩემი შეკითხვა? რუსეთს მაშინვე ადანაშაულებენ, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს პროპაგანდაც.
http://rt.com/news/173784-ukraine-plane-malaysian-russia/
რაც სხვაგან წავიკითხე (Joop.nl), რამდენიმე ფრენა გადაიდო ჭექა-ქუხილის გამო. მაგალითად, სინგაპურის ავიახაზების რეისი იფრენდა თვითმფრინავის წინ და KLM ფრენა მის უკან (?). ასე რომ, ეს შეიძლება ყოფილიყო სხვა თვითმფრინავი, რომელიც გადაფრინდა. ამით შეიძლება აიხსნას, რომ იდიოტები, რომლებმაც ესროდნენ თვითმფრინავს, ნამდვილად არ იყვნენ მომზადებულები იმისთვის, რომ დიდი სამოქალაქო საჰაერო მიმოსვლა ყოფილიყო: ეს ასე არ იყო წინა პერიოდში. თუმცა იდიოტურად რჩება საჰაერო სამიზნეზე სროლა სათანადო გადამოწმების გარეშე, თუ უკვე დაშვებულია სამხედრო თვითმფრინავებზე სროლა. ასევე რჩება კითხვა, იყო თუ არა საზენიტო თავდაცვა უფრო გავრცელებული მარშრუტის ფარგლებში და რა იყო ოპერატორების მიზეზები საზენიტო სისტემის შექმნის (მდებარეობის) და კონტროლის (მიზნის დადგენა).
მართალია ეს ისტორიები? წარმოდგენა არ არის, ეს უნდა ველოდოთ სანამ საკითხი საფუძვლიანად გამოიძიებს. ცნობები დამაჯერებლად ჟღერს, მაგრამ ნამდვილად შეუძლებელია იმის თქმა, სიმართლეა თუ ჭორები. ასე რომ, მოდი დაველოდოთ და ვნახოთ, სანამ გამოვავლენთ დამნაშავეებს (ან დავსჯით მათ).
მე უკვე მაქვს სატელეფონო საუბრები (თუ რომელიმე მათგანი სიმართლეა და თარგმანის მჯერა)
https://www.youtube.com/watch?v=VnuHxAR01Jo
არ დაგავიწყდეთ, რომ ყველაფერი, რაც იქ მარიონეტულ რეჟიმს არ უჭერს მხარს, ავტომატურად უნდა იყოს მეამბოხე და რუსული...
აქ არის კიდევ რამდენიმე ინფორმაცია:
http://www.zerohedge.com/news/2014-07-17/was-flight-mh-17-diverted-over-restricted-airspace
ეს ამბავი youtube-ზე სისულელეა! ჩარჩენილი და სიმართლის მინიშნება არ არის. ის ადრეც იყო გამოყენებული სხვა სარაკეტო თავდასხმაში…. ასევე წაიკითხეთ კომენტარები ვიდეოს ქვემოთ, ასე რომ არ მომიწიოს ყველა სპეციფიკაციის ხსენება. ან უკეთესი არ უყურო, მაშინ არაფრის გაკეთება არ მოგიწევს...
ძალიან სამწუხაროა ეს ტრაგედია, ჩვენ ყველა თანაგრძნობით ვფიქრობთ მათზე, ვინც დაკარგა საყვარელი ადამიანი. 🙁
დანაშაულის საკითხი შემდგომი გამოძიების საჭირო იქნება, თუ ვარაუდები, რომლებიც ავრცელებენ სწორს, რა თქმა უნდა, პასუხისმგებელნი არიან იდიოტები, რომლებმაც ესროდნენ თვითმფრინავს, მაგრამ ირიბად კიდევ ბევრი მხარე. რა თქმა უნდა, ადვილია ლაპარაკი უკანდახედვით: ავიაკომპანიებს არ უნდა ჰქონოდათ ფრენა (ისევ გყავდათ გაბრაზებული მოქალაქეები ბილეთების მაღალი ფასების გამო, თვეების განმავლობაში შემოვლითი გზების გამო?), საჰაერო მოძრაობის კონტროლს უნდა დაეკეტა საჰაერო სივრცე (გარეშე ან გათვალისწინების გარეშე). წყაროები, რომ განვითარებული ზედაპირიდან ჰაერის საზენიტო სისტემა აჯანყებულებმა ივნისის ბოლოს დაიკავეს).
ეს ასევე შეიძლება ყოფილიყო ნებისმიერი სხვა თვითმფრინავი, რომელიც დაფრინავდა ევროპიდან აზიაში. მალაიზიის ავიახაზებისთვის ეს ზედმეტი სერიოზული ტრაგედიაა, თუმცა ფხიზელი პერსპექტივიდან მათი დადანაშაულება შეუძლებელია. ისინი, როგორც პრაქტიკულად ყველა სხვა კომპანია და ხელისუფლება, თვლიდნენ, რომ ეს მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო მარშრუტი საკმარისად უსაფრთხო იყო (საშუალო სეპარატისტებს არ ჰქონდათ წვდომა მოწინავე სისტემებზე, რამდენადაც ცნობილი იყო) და საზენიტო თავდაცვა (მხრებზე ნახმარი სისტემები) იყო. მუდამ ჩართული სამხედრო მიზნებისკენ. ასევე მტკივნეულია, რომ ადამიანებს გიჟდებიან, იდეალურ სამყაროში არ მოგიწევს ბრძოლა, მაშინ ყველა ადამიანს ექნება თვითგამორკვევა და მდგრადი, ფართომასშტაბიანი სურვილით, ყველას უნდა შეეძლოს ავტონომიის პრეტენზია. რუსეთი ამ მხრივ თვალთმაქცობს: მიუთითებს, რომ უკრაინას შეუძლია/უნდა მიანიჭოს სასაზღვრო რეგიონს დამოუკიდებლობა, მაგრამ არა პირიქით, როგორც ამას აკეთებენ მათ, ვისაც რუსეთს დაშორება სურს. მთელი ეს ბრძოლა არაფერ შუაშია მსხვერპლთა და გადარჩენილ ნათესავებს, რადგან ეს იყო ტრაგედია: ისინი არასწორ ადგილას იმყოფებოდნენ არასწორ დროს... 🙁
CNN-ის ცნობით, მარშრუტზე უამინდობის გამო კურსი ჩრდილოეთისკენ შეიცვალა.
სურათების ნახვისას უზომოდ მაღიზიანებს ის, რომ ადგილობრივები ადგილზე აჩვენებენ დაზარალებულთა პასპორტებს, რომელთა აღება მხოლოდ ჯიბებიდან ან ჩემოდნებიდან შეუძლიათ.
ასევე ცარიელი ჩემოდნები, სადაც ნივთებია, ეს მენტალიტეტი დამახასიათებელია იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც პატივს არ სცემენ მსხვერპლს.
- შესაძლოა, ზოგიერთი პასპორტი მიმოფანტული იყოს სტიქიის ზონაში. ზემოქმედება იწვევს ყველაფერს, რომ დაფრინავს, ნაწილებად იშლება, ჩემოდნები იხსნება. პასპორტები არ უნდა იყოს ამოღებული ადამიანების ჯიბებიდან ან ჩანთებიდან.
– გასაგებია, რომ ხალხი ძარცვავდა, გუშინ NOS-ზე გაიგეთ, რომ იყვნენ ადამიანები, რომლებიც ძარცვავდნენ, ისევე როგორც ადამიანები, რომლებიც ცდილობდნენ დახმარებას სამაშველო სამუშაოებში (ხანძრის ჩაქრობა, მტკიცებულებების შეგროვება, მათ შორის პასპორტები). ასე რომ, ყველა, ვინც საბუთებს გადასცა, არ უნდა იყოს ქურდი.
– სამწუხაროდ, ყველგან ხვდებით მძარცველებს, მაგრამ ზოგიერთმა ადამიანმა უნდა გადაინაცვლოს, მათ შეიძლება მიიზიდონ ადამიანები, რომლებსაც თავდაპირველად არ ჰქონდათ ამის განზრახვა (მაგრამ თავიდან ეხმარებოდნენ, მაგალითად): „შეხედეთ, როგორ იპარავენ, მალე მათ მოუწევთ. მათ ყველაფერი აქვთ, მე კი არაფერი.” ამას სხვა სტიქიებშიც ხედავთ. მაშინაც კი, თუ ეს მხოლოდ რამდენიმე ადამიანია, ვინც ამას აკეთებს. ამიტომ, მე არ მივმართავ თქვენს გამართლებულ გაღიზიანებას "იმ ხალხის"კენ, არამედ იმ ინდივიდუალური უპატივცემულო ნაძირლებისკენ, ვინც ამ აღშფოთებას ჩაიდენს. თუ გგონიათ, რომ მაგალითად ნიდერლანდებში კატასტროფების დროს ქურდები არ არიან ირგვლივ?
უბრალოდ წაიკითხეთ, რომ რეისში ასევე იყო წყვილი, რომელიც მართავდა ცნობილ მდიდრულ რესტორანს "Asian Glories" როტერდამში..
მაინც საშინელებაა..
წყარო:
http://www.gva.be/cnt/dmf20140718_01183706/vrienden-van-geert-hoste-en-roger-van-damme-kwamen-om-bij-vliegtuigcrash
მე ვიცი წყვილი, რომელიც ფლობს Asian Glories… გაიქცა?
რუსი სეპარატისტებისა და მთელი რუსეთის ფარისევლური ხელისუფლების სირცხვილია, რომ ეს მოხდა, სეპარატისტებმა დაიპყრეს საჰაერო ხომალდები, მათ შეუძლიათ სროლა, მაგრამ ვერ ხედავენ განსხვავებას სამხედრო და სამოქალაქო თვითმფრინავებს შორის, რა სირცხვილია ეს არაკომპეტენტური რუსული სამყარო. იქნება ძალიან მძიმე უნდა დაისაჯოს ამ სამყაროში ამ დროს.
ძალიან ვწუხვარ, რომ ეს ჯერ კიდევ არ მომხდარა ომის ამდენი მაგალითის შემდეგ,
არაკომპეტენტური ხალხი არასწორ ადგილას.
ვუსამძიმრებ ყველა ადამიანს, ვინც ოჯახი დაკარგა ამ გიჟურ საქციელში.
გაითვალისწინეთ, რომ სეპარატისტებმა ცეცხლი გაუხსნეს იმას, რაც თითქმის უდავოდ იყო მიწისზედა საჰაერო ხომალდზე, არის (ძალიან დამაჯერებელი) ვარაუდი. მაგალითად, ჯერ არ არის გამორიცხული, რომ უკრაინის შეიარაღებულმა ძალებმა შემთხვევით ესროლა მოწყობილობას. ეს ნაკლებად აშკარაა, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ არმიამ დააკავშირა თავისი ინსტალაციები ფრენის მოძრაობის მონაცემებით ახლანდელ დაკვრულ მონაცემთა ბაზასთან და არა მარტო ("აჰა, თვითმფრინავია, ისროლე!"). მარტო ადამიანმა უნდა იცოდეს, რომ მეტი სიფრთხილე გამოიჩინოს, აღჭურვილობის მართვა არ შეიძლება გაუწვრთნილი პერსონალის მიერ (დაცვის ექსპერტების აზრით, სტუმარი NOS-ში, დიკ ბერლინში?), ასე რომ, ვინც გაისროლა, მინიმუმ იცოდა ოფიციალური პროტოკოლები, როგორც მისი ნაწილი. ტრენინგი.
კონკრეტულად ვისი და სად და რამდენად არის დამნაშავე, ჯერჯერობით ვერ ვიტყვით. თქვენ ასევე წაიკითხეთ, რომ იქ საჰაერო სივრცე უკვე დაკეტილი იყო, როდესაც ამ (და სხვა?) თვითმფრინავებმა გადაუფრინეს მასზე, რათა თავიდან აიცილონ ჭექა-ქუხილი რეგულარულ მარშრუტზე. მაშინ საგზაო კონტროლი, სხვათა შორის, ასევე იზიარებს ბრალს ასეთ დიდ შეცდომაში. ყველაზე მეტი სისხლი მათ ხელებზეა, ვინც ესროლა ან შეუკვეთა. ახლა ველოდებით, რომ ესენი იყვნენ თუ არა სეპარატისტები.
Hello.
@ რობ.
ძალიან დამაჯერებელი ახსნაა, მაგრამ დღეს წავიკითხე, რომ საჰაერო სივრცე დაკეტილი იყო 32000 ფუტამდე და რომ ზემოთ დაშვებული იყო უფასო საჰაერო მიმოსვლა (Het Laatste Nieuws B). თვითმფრინავი, როგორც უმეტესობა, 33000 ფუტის სიმაღლეზე დაფრინავდა.
იმედოვნებს, რომ დამნაშავეები გამოვლინდებიან და შესაბამისი ზომები მიიღება.
მაგრამ ეს მცირე ნუგეშია დაღუპულთათვის.
Საუკეთესო სურვილებით. რუდი.
@ Rudy Van Goethem წაიკითხეთ პოსტი, რადგან ინფორმაცია ფრენის სიმაღლეზე დევს პოსტში. რატომ არის მითითება Het Laatste Nieuws B-ზე?
Hello.
@ დიკ.
უკაცრავად, დიკ, ერთი წუთით თვალი მოვავლე, წავიკითხე პოსტი, ვკითხულობდი ყოველ პოსტს ყოველდღე, მაგრამ დაკავებული ვიყავი ყველა პასუხის წაკითხვით და Het Laatste Nieuws B-ის საიტზე გადასვლისას, ჩემს პირად გაზეთს… აღარ იქნება. მოხდეს.
Საუკეთესო სურვილებით. რუდი.
მოდერატორი: ინგლისური კომენტარების გარეშე გთხოვთ.
მიეცა ძალა ყველა ნათესავს, რომ შეძლოს ამ საშინელი ბედის ატანა!
შემოვლითი გზები, როგორც ჩანს, არ არის უჩვეულო ბევრი ავიაკომპანიისთვის ხარჯების დაზოგვის გამო, მაგრამ ამასობაში ჩვენ კვლავაც გულმოდგინედ ვეძებთ ყველაზე იაფ ბილეთს.
მეორეს მხრივ, ავიაკომპანიებისთვის ადვილი არ არის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის მიმართულებით უმოკლესი ფრენის მარშრუტის პოვნა, რომელიც სტანდარტულად არის სრულიად „სუფთა“, უბრალოდ, აიღეთ ბოლო მონაკვეთი ინდოეთზე მისი სხვადასხვა უბნებით, სადაც ხშირია აჟიოტაჟი.
მეორეს მხრივ (ამ საჰაერო კატასტროფის შემცირების სურვილის გარეშე), ჩვენ ყველას ნამდვილად არასდროს გვიფიქრია იმ ფაქტზე, რომ იმ მიმართულებით, რომელსაც ჩვენ რეგულარულად ვიყენებთ, იმ გრძელ ფრენაზე ვფრინავთ იმ ადგილებში, სადაც ეს არასასიამოვნოა. ან სხვა სიტყვებით, ასეთი თავდასხმით (სავარაუდოდ) ისე, როგორც ეს ჩვენთან შეიძლება მოხდეს.
Hello.
უპირველეს ყოვლისა, ვუსამძიმრებ დაღუპულთა ყველა ახლობელს, მათი ტანჯვა უნდა იყოს უზარმაზარი.
ადრე ჩემს შეყვარებულს ვუთხარი, რომ მეც ვიფრენდი ამ მარშრუტზე რამდენჯერმე, შემდეგ კი თავში ყველანაირი უცნაური ფიქრი გიტრიალებს შემდეგნაირად: ეს შეიძლება ყოფილიყო თვითმფრინავიც, რომელშიც მე ვიყავი მგზავრი...
მახსოვს, როცა ინდოეთის თავზე გადავფრინდით, ღამე იყო, და ქვემოთ დავინახე მთელი ეს შუქი და ტელევიზორის ეკრანზე დავინახე: სიმაღლე 33000 ფუტი, ეს არის 10 კმ, მეგონა, ეს შორს იყო ქვემოთ... მგონი ყველა აქვს ეს ფიქრები ხანდახან.
ჩვენ ვერ წარმოვიდგენთ ამ ხალხის აგონიას და ეს კარგია, მაგრამ ეს ბევრ მგზავრს მწარე გემოს დატოვებს.
მე ასევე მოვისმინე ეს საუბრები და მათში ნათლად გესმით, რომ მათ არ ჰქონდათ საქმე "თავიანთ" საჰაერო სივრცეში და თუ ჰქონდათ, ალბათ, ბორტზე ჯაშუშები ჰყავდათ, იტყობინება სხვადასხვა საინფორმაციო სააგენტოები. სრული სიგიჟე, ბორტზე რამდენიმე ბავშვი იყო!
ამასობაში წავიკითხე, რომ ავიაკომპანიების უმეტესობამ, მათ შორის Thai Airways-მა, შეცვალა ფრენების განრიგი.
კიდევ ერთხელ, ღრმა მწუხარებას გამოვთქვამ ყველა დაღუპულის ოჯახს და მეგობრებს... თქვენ მობრძანდით ზეციდან და დაბრუნდით... მშვიდად განისვენეთ...
Mvg… რუდი.
ნომერი 7 არ არის იღბლიანი რიცხვი. მე მხოლოდ ყველა ავიაკომპანიას მივუთითე.
ჩასხდომისას ჩასხდომის ბარათზე ასევე მიუთითეთ სახელი და ეროვნება. ახლა ცნობილია 4 სახელი, მაგრამ არა ეროვნება. RIP ყველასთვის. ახლობლებს ვუსურვებ დიდ ძალას.
ᲜᲐᲗᲔᲚᲨᲘ ᲘᲧᲝᲡ. სევდიანი.
რაც შეეხება პასპორტებს, ერთობლივი შემოწმება კვლავ ხდება ჯგუფური მოგზაურობისთვის. ასე რომ, შესაძლებელია, რომ ისინი გიდის ხელბარგში იყვნენ. პასპორტისა და ნაშთების გამოყოფა ყველაზე სულელური რამ არის, რაც შეგიძლია გააკეთო.
მეც შოკირებული ვიყავი ამ დილით ჩემი ტაილანდელი მეუღლისგან ამის შესახებ.
პირველ რიგში ვუსამძიმრებ ოჯახს და მეგობრებს.
მაგრამ ახლა კვლავ ჩნდება კითხვა, შეიძლებოდა თუ არა ამის თავიდან აცილება.
დღეს დილით უკვე წავიკითხე რამდენიმე გაზეთები ინტერნეტში.
რომ ამერიკის მთავრობა დიდი ხანია კრძალავდა ამერიკულ ავიახაზებს ამ ომის ზონასთან ძალიან ახლოს ფრენას.
ასევე, ასე წავიკითხე, ჩვენმა KLM-მა გაფრინდა კიდევ ერთი გრძელი მარშრუტი ამ ტერიტორიის გარეთ დასარჩენად.
ამიტომაც მეშინია, რომ ისევ ძველ სიმღერაზეა საუბარი.
უმოკლესი მარშრუტი ზოგავს დროსა და საწვავს , მარშრუტი კი კვლავ უსაფრთხოდ არის გამოცხადებული .
ომის ზონები და მიმდებარე ტერიტორიები ყოველთვის სარისკო ტერიტორიებია.
და ეს კიდევ ერთხელ დაამტკიცა დღეს.
მაგრამ ეს არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ ეს არასდროს უნდა მომხდარიყო.
RIP ყველა მსხვერპლს.
იან ბეუტე.
ზარალი მსხვერპლთათვის, 193 ჰოლანდიელი. რუტე, გამოუცხადე ომი უკრაინას და წაშალე ისინი რუკიდან.
რუტეს რომ საერთოდ ეს სურდეს, მას მოუწევდა ომი გამოეცხადებინა პუტინის რუსეთს, რადგან თითქმის რა თქმა უნდა, რუსი სეპარატისტებს ან მხარდამჭერებს მიაჩნიათ, რომ უკრაინა რუსეთის საკუთრებაა.
ძალიან სამწუხაროა, რომ სრულიად უდანაშაულო ადამიანები უნებლიედ გახდნენ ბრძოლის მსხვერპლნი, რომელშიც ისინი არც მონაწილეობდნენ და არც მონაწილეობდნენ, ბევრმა მათგანმა ალბათ არც კი იცოდა სად იყო უკრაინა ან არც კი სმენია ამის შესახებ.
ამ დილით მე ვუყურე შესანიშნავ სპეციალურ რეპორტაჟს კატასტროფის შესახებ ტელეკომპანია Al Jahzeera-ზე. პოლიტიკური და სამხედრო ექსპერტების ამჟამინდელი აზრის შეჯამება:
1. სამოქალაქო თვითმფრინავზე სროლა იყო კატასტროფული შეცდომა და არა განზრახ;
2. რაკეტა მოვიდა იმ ტერიტორიიდან, რომელსაც რუსეთთან შეერთება სურთ სეპარატისტების ხელში;
3. სარაკეტო ინსტალაცია, სავარაუდოდ, ყირიმში წარმოიშვა და უკრაინის საკუთრებაში იყო რამდენიმე თვის წინ, სანამ ყირიმი რუსეთის მიერ აიღებდა (სავარაუდოდ, უკრაინის დროშა რაკეტაზე ჯერ კიდევ იყო დაბნეულობის შესაქმნელად);
4. როგორ მოხვდა რაკეტის ინსტალაცია სეპარატისტთა ხელში, გაურკვეველია (შეგნებულად, მოპარული ან კერძო შეძენილი)
5. თვითმფრინავი სავარაუდოდ შეცდა უკრაინულ სატრანსპორტო თვითმფრინავში;
6. სეპარატისტებს აკლდათ ფრენის მონაცემების ტექნოლოგია, ამიტომ დარწმუნებით ვერ დაადგინეს, რა სახის თვითმფრინავი იყო ეს.
ამ თვალსაზრისით, ამ კატასტროფას დიდი მნიშვნელობა აქვს ავიაციისთვის, რადგან - თუ ზემოთ ნათქვამია სწორი - ნებისმიერი ფრენა პოლიტიკური არეულობის რაიონებზე, სადაც არის შეიარაღებული კონფლიქტები (დაიფიქრეთ ირანი, ისრაელი, ავღანეთი) შეიძლება იყოს პოტენციური სამიზნე, განზრახ თუ უნებლიედ. .
შეხედე, ხალხს რაღაც აქვს გასაკეთებელი! მადლობა ინფორმაციისთვის 🙂
ხალხს წარმოდგენა არ აქვს კონკრეტულად რა ხდება უკრაინაში (ეს მხოლოდ ნახევარი გვხვდება ახალ ამბებში და გაზეთებში რამდენიმე ტყუილის გვერდით).
იმედი მაქვს, იქნება ცნობიერების ნაწილი, როცა ჩემი საწოლიდან შორს "შოუდან" მაღლა მივფრინავთ ქვეყანას. ტანჯვა არის ყოველდღე, ასევე ბევრ სხვა ქვეყანაში.
მინდა დავწერო რაღაც ამ ყველაფერზე და საფრთხეზე ტაილანდისთვის და ჩვენი მშვენიერი დედამიწის დანარჩენ ნაწილზე.
შანსი იმისა, რომ სამოქალაქო თვითმფრინავის ჩამოგდება შეცდომა იყო, ძალიან მცირეა!
მიწა-ჰაერი რაკეტის ტიპი, რომელიც სავარაუდოდ გამოიყენებოდა, მუშაობს ორმაგი სარადარო სისტემით, 1 სამიზნე და 1 სახელმძღვანელო, აქედან 1 სისტემას უნდა ჰქონდეს აღებული ტრანსპონდერის სიგნალი, რომელსაც თითოეული სამოქალაქო თვითმფრინავი გადასცემს იდენტიფიკაციისთვის.
როგორც საჰაერო ძალების ყოფილი ჯარისკაცი, მე ვმუშაობდი მიწის-ჰაერის რაკეტებთან 30.000 ფუტის სიმაღლეზე და მაშინაც გვქონდა სარადარო სისტემები, რომლებიც ნათლად განასხვავებდნენ სამოქალაქო თვითმფრინავებს არასამოქალაქო თვითმფრინავებისგან.
როგორც ჩანს, თვითმფრინავი განზრახ ჩამოაგდეს, რათა საერთაშორისო ყურადღება მიიპყრო უკრაინასა და რუსეთს შორის კონფლიქტზე.
ცენტრალურ ბანკებს მხოლოდ მეტი ომის დროს შეუძლიათ გადარჩენა. ასევე უნდა შეეძლოს დადანაშაულება, თუ ეკონომიკა უცებ ისევ ისე კარგად არ წავა (აღდგენა არ არის). ეს ყველაფერი ახლა ძალიან ახლოსაა და ჩვენს წინაშეა 193 მოკლული ჰოლანდიელი.
99% რათქმაუნდა შეცდომა არ არის, გეთანხმები, რატომ მიფრინავს მხოლოდ 1 რეისი ჩრდილოეთით უამინდობის დროს... ან ჯერ არ მაქვს სწორი ინფორმაცია.
ჩემი პოსტის გარდა, კითხვა ლეოს!
სამოქალაქო თვითმფრინავი იღებს შეტყობინებას სხვაგვარად ფრენის შესახებ და ასეთი შეტყობინება მოდის იმ ქვეყნიდან, რომელზეც ის დაფრინავს? მართალია უკრაინის საზღვრებში?
თუ ეს დიახ, მაშინ ძალიან სწრაფად მიაღწევთ თქვენს ბოლო საკითხს. მე ახლა მოვუსმინე რუტეს და ვხედავ ბუშს 911-ით "ჩვენ მათ მართლმსაჯულების წინაშე მივიყვანთ ან სამართლიანობაზე".
ამიტომ, მე ვიხსენებ იმ ქვეყნებს MO-ში, რომლებსაც ჩვენ არ დავეხმარეთ და მაინტერესებს რამდენად თავისუფლები ვართ ახლა?
საქმეები უბრალოდ არ ხდება. Დაყავი და იბატონე…
სევდა, უძლურება და ბრაზი ჭარბობს, ყველა ნათესავს, მეგობარს და კოლეგას ვუსურვებ დიდ ძალას ამ უზარმაზარი დანაკარგის გადასაჭრელად.
ამ საშინელი მოვლენის შემდეგ რამდენიმე დღე მსხვერპლს ხვდება ისეთი სახე, რომელიც კიდევ უფრო გაგრძნობინებთ, რა საშინელი კატასტროფა მოხდა.
მთელი ოჯახი ბრაბანტში ორი ოჯახი პატარა ბავშვებით ერთი ქუჩიდან, ეს ყველაფერი ასე ახლოსაა.
აგრეთვე იხილეთ Asian Glories რესტორნის მფლობელის, ჯენი ლოჰისა და მისი მეუღლის, შეფ-მზარეულის შუნ პო ფანის ვიდეო, რომელიც დაიღუპა ფრენის MH17-ის ავარიაში, რესტორანი Asian Glories არის კულინარიული კონცეფცია როტერდამში.
https://www.youtube.com/watch?v=VZjkbweMgIA
RIP Popo Fan და Jenny Loh
ავიაკატასტროფა, ასე მოულოდნელად... 193 ჰოლანდიელი, სევდიანად და ნათესავებთან ფიქრებში.
ასე მოულოდნელად,...ახლოს, 193 მსხვერპლიდან 298 ჰოლანდიელი….
ჩვენ არ ვიცით, როგორ და რა,... ვჯავშნით ფრენას და გვაქვს გეგმები იმის შესახებ, თუ რას ვაკეთებთ და რას არ ვაკეთებთ დანიშნულების ადგილზე. თვითმხილველები (უკრაინელები) შოკირებული, გაოგნებულები და შეძრწუნებულები არიან, ხალხი ციდან ჩამოვარდნილი ჩანთებივით, მოვლენა, რომელსაც ვერასოდეს ამოიღებ შენი ბადიდან.
მოვისმინე ჩვენი პრემიერის მტკიცე სიტყვები, თუნდაც ქვედა ქვა ადგეს.
დამნაშავეები მართლმსაჯულების წინაშე დადგებიან და ჩემი ფიქრები სრებრენიცაში გარდაცვლილზე, 300 მუსულმანზე,... ნიდერლანდები დამნაშავედ ცნეს, ქვედა ქვა 19 წლის შემდეგ გაჩნდა, მაგრამ რაც შეეხება დანარჩენ 7.700 დაღუპულს.
ჩვენ არ ვიცით, როგორ და რა,... ეს ასე მოულოდნელია,... იქნებ ეს არის ჩვენი განზრახვა, და მაშინ არ აქვს მნიშვნელობა რა ეროვნების ან რელიგიის.
PS ერთადერთი კომენტარი, რისი გაკეთებაც სურდა ნიკი ლაუდას (Lufthansa-ს და ავსტრიის ავიახაზების Lauda Air-ის თანამფლობელს)… ავიაკომპანია, რომელიც ფიქრობს და ზრუნავს თავის მგზავრებზე, არ დაფრინავს კატასტროფის ზონაში. ᲓᲐᲡᲐᲡᲠᲣᲚᲘ
წუხელ Nieuwsuur-ში, სხვა საკითხებთან ერთად, ინტერვიუ ვინმე Eurocontrol-თან, ორგანიზაციასთან, რომელიც პასუხისმგებელია ევროპაში საჰაერო მოძრაობის კონტროლზე. იმ ინტერვიუში ითქვა, რომ ამ მოვლენამდე ყოველდღიურად 400-ზე მეტი თვითმფრინავი დაფრინავდა შესაბამისი მარშრუტით ტერიტორიას. ეს რიცხვი, როგორც Eurocontrol-მა თქვა, ძლივს ნაკლები იყო, ვიდრე აღმოსავლეთ უკრაინაში არეულობის დაწყებამდე.
სხვათა შორის, ავღანეთის გავლით ბევრჯერ მაქვს გავლილი სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში და ხანდახან ვფიქრობდი, რამდენად უსაფრთხო იყო. თალიბებს ასევე ჰქონდათ/აქვთ მძიმე იარაღი - ძირითადად რუსებისგან ტყვედ - როგორიცაა რაკეტები, რომლებითაც ვერტმფრენები აიღეს ციდან, სხვა საკითხებთან ერთად.