კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- ერიკ კუიპერსი: რა არის ამაში რთული? ტურისტი მოდის დასასვენებლად და უმეტეს ქვეყნებში ეს მხოლოდ მოკლეა, მაქსიმუმ 30 დღე. ხალხი დასავლეთიდან
- რობ: გამარჯობა ფრანს, 10 მაისიდან შეგიძლიათ წინასწარ შეუკვეთოთ გამომცემლიდან. Ჩემი ელ - ფოსტის მისამართი არის [ელ.ფოსტით დაცულია]
- რობ: გამომცემელი ჯერ კიდევ მუშაობს დიზაინზე და ჯერ არ ვიცი გასაყიდი ფასი. მისი შეძენა 24 მაისიდან იქნება შესაძლებელი. ოქტომბერში დავბრუნდები
- ფრენკ ბ.: მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ვგეგმავთ ტაილანდში დასახლებას და მე მივყვები F70-ს 1-იანი წლების დასაწყისიდან, იმედი მაქვს ეს არ მოხდება.
- რობერტ: ტურისტების მოზიდვა? მერე ცოტათი გაამარტივებენ სავიზო სისტემას...
- რობერტ: იანვარსა და მარტში ვიყავი ტაილანდში (აიუტაიას მახლობლად). მე ცოტა ვიმოგზაურე ამ მხარეში და უფრო ჩრდილოეთით ვარ
- ტონ პრანკუ: ბერტი, ტაილანდში უნივერსიტეტს განსხვავებული დონე აქვს, ვიდრე ჩვენ შეჩვეულები ვართ აქ, ევროპაში. აქ ამას მეორეხარისხოვანს დავარქმევთ
- ბერტ: მადლობა კარგი რჩევისთვის! მეც მიყვარს მე თვითონ თამაში, მაგრამ ეს ჯერ არ ვიცი, აუცილებლად გადავხედავ და ვნახავ რა არის
- ბერტ: კარგი, რამდენადაც მე შემეხება, ბანგკოკი ან ძვირადღირებული კერძო არ არის საჭირო და არც პრაქტიკული იქნება, რადგან აქედან 500 კმ დაშორებულია.
- ფრენსი: პ.ს. რობ, თქვენი ელექტრონული ფოსტის მისამართი არ არის თქვენს სტატიაში, ამიტომ მე არ შემიძლია გამოგიგზავნოთ ჩემი შეკვეთა. მე ვერ ვხედავ მას წიგნების სკაუტის ვებსაიტზე
- ფრენსი: კარგი მთხრობელი! ვაპირებ შეკვეთას.
- რენე მალდერი: გამარჯობა რობ. კარგი წიგნი მეჩვენება. მაგრამ რა ღირს წიგნი და საიდან აგზავნით წიგნს, რადგან მე პატაიაში ვცხოვრობ.
- გერდ ჰ.: დახარჯეთ ეს ფული ასეთი სასაცილო პროექტისთვის სიღარიბის წინააღმდეგ ბრძოლაში იმ ადამიანებისთვის, ვისაც ეს ნამდვილად სჭირდება!
- ჯეკ ს: ბანგკოკში უფრო ნაკლები აწევა ზღვაა, ვიდრე ხმელეთის წვეთი. ქალაქი დგას რბილ ნიადაგზე და ეს არის
- იან ბეუტე: და არ უნდა დაგვავიწყდეს საპენსიო ვიზის გაგრძელების მოთხოვნების შედეგები. 800K ერთობლივ ანგარიშზე დაუშვებელია
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ახალი ამბები ტაილანდიდან » ასევე გრძელი რიგები ბანგკოკის სუვარნაბჰუმის აეროპორტში
ასევე გრძელი რიგები ბანგკოკის სუვარნაბჰუმის აეროპორტში
გამოქვეყნებული ახალი ამბები ტაილანდიდან, Ავია ბილეთები
Tags: შემოწმება, სუვარნაბჰუმის აეროპორტი, THAI Airways, რიგები
ინტერნეტში გამოქვეყნებული ვიდეოდან სურათი აჩვენებს მგზავრების რიგებს სუვარნაბჰუმის აეროპორტში პარასკევს (ვიდეო: Fah Walaiphan Facebook ანგარიში)
ტაილანდის სამოქალაქო ავიაციის სამსახური (CAAT) შოკირებულია სუვარნაბჰუმის აეროპორტში ხანგრძლივი რიგებით და ხელმძღვანელობას დაავალა პრობლემის რაც შეიძლება მალე გამოსწორება.
Thai Airways International-ის (THAI) რეისის მგზავრმა, რომელიც მიემგზავრება სუვარნაბჰუმიდან, პარასკევს ინტერნეტში გამოაქვეყნა ვიდეო, სადაც ნაჩვენებია ხანგრძლივი შემოწმების რიგი. ზოგიერთი მგზავრი სამ საათზე მეტ ხანს იდგა რიგში, ზოგი კი ფრენას გამოტოვებდა.
CAAT-მა აღიარა, რომ დიდი რიგები იყო, მაგრამ უარყოფს, რომ მგზავრებმა ფრენები გამოტოვეს. ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ სიტუაცია პარასკევს დილის 10.00 საათზე მოგვარდა.
THAI მენეჯერებმა განაცხადეს, რომ გრძელი რიგები არასაკმარისი პერსონალის გამო იყო, მაგრამ დაარწმუნეს, რომ მეტი პერსონალი იქნება განლაგებული, რადგან ქვეყანა გაიხსნება და მეტი მოგზაურია მოსალოდნელი.
მგზავრებს სთხოვენ, რომ აეროპორტში იყვნენ გამგზავრებამდე ორი-სამი საათით ადრე, რათა დროულად დარეგისტრირდნენ ფრენისთვის.
წყარო: Bangkok Post
ახლახან დარეგისტრირდი KLM-ით. არსად რიგები არ არის, ყველგან ერთადერთი და პირველი, ასე სწრაფად არასდროს წასულა. უსაფრთხოებისა და იმიგრაციის დროსაც კი ჩემს წინ არავინ იყო. ხელახლა შესვლა ასევე ერთადერთი. მაგრამ თვითმფრინავი მთლიანად სავსეა... იქ იყო 3.5 საათით ადრე.
Bangkok Post-ის ცნობით, პრობლემები Thai Airways-ში არასაკმარისი პერსონალის გამო წარმოიშვა.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
საოცარი მესიჯი. გასულ შაბათს დაბრუნდა NL-ში BKK-დან და არასოდეს გაიარა ყველა შემოწმება ასე სწრაფად. როგორც ჩანს, კერძო აეროპორტი გვქონდა.
კარგ მკითხველს ნახევარი სიტყვა სჭირდება, დაგვიანება იყო Thai Airways-ში…
არც აეროპორტში და არც სხვა ავიაკომპანიაში
გასულ კვირას ვიყავი 4 აეროპორტში. კარგი, ცუდი, ამსტერდამის ქაოსი, ფრანკფურტი ნორმალური, ბანგკოკი ფანტასტიკური,. ტაილანდის საპასუხო კონტროლი, წყევლა და კვნესა, იმიგრაცია, ჩემი ჯერი იყო მაშინვე, უბონის შემოწმება, უპრობლემოდ, სამუშაო წუთები. სხვას ვერაფერს ვიტყვი, ჩაპეო ტაილანდისთვის, ერთმანეთისთვის შესანიშნავები.
წინასწარ: პრობლემა იყო THAI-ში, პერსონალის დეფიციტის გამო და დატვირთული შაბათ-კვირის გამო. ეს განსაკუთრებულია, რადგან სიტყვასიტყვით და გადატანითი მნიშვნელობით კვირით ადრე ცნობილია ვინ როდის გაფრინდება. შემდეგ შეგიძლიათ გამოიძახოთ დამატებითი პერსონალი.
ეს „აურზაური“ ასევე იყო ლონდონში, დიუსელდორფში და ამსტერდამში. ისე, თუ ჯერ გაათავისუფლებთ თქვენს დროებით მუშაკებს და შემდეგ სთხოვთ მათ უკან საათში 10,69 ევროს, ხოლო სხვა სექტორები უბრალოდ იხდიან ევროს საათში მეტს, მაშინ არავინ გამოჩნდება. მაშინ შეიძლება თქვათ "პერსონალის დეფიციტი", მაგრამ ეს უბრალოდ ცუდი მენეჯმენტია. ამპარტავანი კი.
საბედნიეროდ, ტაილანდში ხალხი ყოველთვის საკმაოდ სწრაფად წყვეტს ამ სახის პრობლემებს. შესაძლოა Schiphol-ს ჰკითხოს AoT-ს, როგორ აკეთებენ ამას... მე ახლა ისევ ვკითხულობ ცარიელი თვითმფრინავების შესახებ, რომლებიც დაფრინავენ ამსტერდამში (KLM Cityhopper), რადგან არის ასაფრენი ბილიკის მოვლა (Schiphol-ს აქვს 5 ასაფრენი ბილიკი, ასე რომ, ეს არასდროს უნდა იყოს პრობლემა!) "ამინდი". მათთვის, ვინც გუშინ არ იყო ნიდერლანდებში, ჩვენ მალე არ განვიცდით უკეთეს ამინდს, ვიდრე გუშინ, ასე რომ, რა წარმოუდგენელი საბაბია Schiphol-ისგან. აბა, რაღაც უნდა მოიფიქრო. გულწრფელად აღიარეთ ის, რაც ყველამ იცის და ნახა დიდი ხნის განმავლობაში, კერძოდ, რომ მენეჯმენტს წლების განმავლობაში ეძინა და მხოლოდ უყურებდა, თუ როგორ შეეძლოთ გადაეხადათ კიდევ უფრო ნაკლები დამუშავების, უსაფრთხოებისა და დასუფთავებისთვის, ეს, რა თქმა უნდა, ძალიან მარტივია.