ზღვის ბოშებს, რომლებსაც ფუკეტზე ბიზნესმენების თაიგული არღვევს, ამ დროისთვის სუნთქვა შეუძლიათ. მათ არ უნდა დატოვონ მიწა, რომელზეც მათი წინაპრები საუკუნეზე მეტი ხნის წინ ცხოვრობდნენ.

ეს დამაჯერებლად დადასტურდა DPI-ს (ტაილანდის FBI) ​​და სასამართლო მეცნიერების ცენტრალური ინსტიტუტის მიერ არქეოლოგიურ და სასამართლო მტკიცებულებებზე დაყრდნობით.

იუსტიციის სამინისტრომ ახლა მიწის დეპარტამენტს სთხოვა, გააუქმოს მიწის აქტები 11 რაიზე, რადგან ისინი უკანონოდ იქნა მოპოვებული. იუსტიციის Chatchawal Suksomjit-ის თქმით, ბიზნესმენებმა ვერ შეძლეს იმის დემონსტრირება, თუ როგორ მიიღეს ეს დოკუმენტები 1955 წელს. 10 რაის საკუთრება ამ დრომდე მიმდინარეობს.

ამ დროისთვის ბიზნესმენებმა 101 საზღვაო ბოშას გამოსახლების შესახებ განცხადება შეიტანეს. სასამართლომ ცხრა ბოშას უკვე დაამტკიცა, მაგრამ მათ გაასაჩივრეს. პანელის დასკვნები მნიშვნელოვან მხარდაჭერას იძლევა იმ პროცედურებისთვის, რომლებიც ჯერ კიდევ უნდა ჩატარდეს. ბოშების თემი შედგება 1.042 ინდივიდისგან, რომლებიც ცხოვრობენ 210 ქოხში. უმეტესობა თევზაობით შოულობს საარსებო წყაროს (ფოტო ზემოთ).

– Airbus 330-300 Thai Airways International-იდან ორშაბათს საღამოს ხონ კაენის აეროპორტში ასაფრენი ბილიკიდან გადავარდა და ბალახში მოხვდა. ამის შემდეგ აეროპორტი დაიხურა, რის გამოც Nok Air-ის რეისი გადამისამართებულიყო უდონ ტანის მიმართულებით. თვითმფრინავის მოლოდინში მგზავრები ავტობუსით გადაიყვანეს უდონ ტანში. მას შემდეგ იქ რვა რეისი დაეშვა და გაემგზავრა ორ აეროპორტს შორის სატრანსფერო ტრანსპორტით.

246 მგზავრიდან და ეკიპაჟიდან არცერთი არ დაშავებულა მოცურების შედეგად. მგზავრები განთავსდნენ სასტუმროში ან დაუბრუნეს თანხა. აეროპორტი სავარაუდოდ დღეს გაიხსნება.

– მეფე ბუმიბოლი, რომელსაც ადრე ნაღვლის ბუშტის ოპერაცია გაუკეთდა, მსხვილი ნაწლავის ანთება აწუხებს. სამეფო სახლის ბიურო ამის შესახებ მერვე სამედიცინო კომუნიკეში აცხადებს. ყინვასაც სიცხე აქვს, მაგრამ საბედნიეროდ იკლებს. ექიმები იმედოვნებენ, რომ ინფექციას ანტიბიოტიკებით შეებრძოლებიან.

- გუშინ ჰუა ჰინში სამი საცხოვრებელი ადგილი წყალდიდობამ დააზიანა: პონგ ნარეტი, სამეფო სახლი და ქანთრის გორა. ქვედა ადგილებში წყალი 80-დან 100 სმ-მდე სიმაღლეს აღწევდა. შეტყობინებაში არ არის ნახსენები, საიდან მოვიდა წყალი.

– ისევ იწელება ხუნტას დევიზი „ხალხს ბედნიერების დაბრუნება“. შინაგან საქმეთა სამინისტრომ სთხოვა ყველა პროვინციას, შეწყვიტონ მოქალაქეებისთვის პირადობის მოწმობის ასლის და საცხოვრებლის რეგისტრაციის საბუთების მოთხოვნა რუტინულ შემთხვევებში.

- პოლიციამ რაჭაბურში სამი მამაკაცი დააკავა, რომლებიც ოქტომბრის ბოლოს ლატარიის უკანონო ბილეთების გამყიდველის მკვლელობაში არიან ეჭვმიტანილი. სამიდან ერთ-ერთმა განაცხადა, რომ მამაკაცი ეჭვიანობის გამო მოკლა, რადგან მას შეყვარებულთან ურთიერთობაში ეჭვი ეპარებოდა.

– მიანმარის საელჩოს არასოდეს უპასუხა ასე ნათლად პოლიციის გამოძიებას კოჰ ტაოზე ორმაგი მკვლელობის შესახებ. მას სურს, რომ პოლიციამ განაახლოს გამოძიება ახლა, როდესაც ორმა ეჭვმიტანილმა განაცხადა, რომ მათი აღიარება წამებით იქნა მიღებული.

„ბიჭებმა უთხრეს ადამიანის უფლებათა ეროვნულ კომისიას, ადვოკატებს, ჩვენი საელჩოს გუნდს და მათ მშობლებს, რომ ისინი სცემეს პოლიციამ“, - თქვა ადვოკატმა აუნგ მიო ტანტმა. ბირმის დემოკრატიული ხმა.

პოლიცია ამ დრომდე უარს ამბობდა NHRC-ისთვის წამების ბრალდებებისგან თავის დასაცავად.

ბრიტანელი ტურისტები დევიდ მილერი და ჰანა უიზერიჯი 14-15 სექტემბრის ღამეს კო ტაოს სანაპიროზე მოკლეს. ჰანაც გააუპატიურეს. ორი კვირის შემდეგ პოლიციამ დააკავა მიანმარის ორი ახალგაზრდა მიგრანტი მუშა, რომლებიც მუშაობდნენ AC ბარში, სადაც ბრიტანელები იმყოფებოდნენ სიკვდილის წინა ღამეს.

- ორშაბათს ნონგ ხაიში დააკავეს ვებსაიტის The Pirate Bay-ის შვედი თანადამფუძნებელი. ფრედრიკ ლენარტ ნეიჯი (36) დააკავეს, როდესაც მას ლაოსიდან ტაილანდში შესვლა სურდა ლაოსელ მეუღლესთან ერთად. მის მიმართ დაკავების საერთაშორისო ორდერი არის გაცემული. ნეიჯი იძებნებოდა, რადგან ის გირაოს სანაცვლოდ გაიქცა 2009 წელს. შვედეთის სასამართლომ ოთხივე დამფუძნებელი დამნაშავედ ცნო საავტორო უფლებების დარღვევაში.

– გუშინ ბანგკოკის მუნიციპალიტეტმა დაიწყო ბო ბაეს ბაზრის დასუფთავება. გამყიდველებს Saphan Khao-სა და Kasatsuek-ის გზაჯვარედინს შორის ვაჭრობის უფლება აქვთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მათ აქვთ ნებართვა და მხოლოდ გარკვეულ დროს. მიზანია საცალფეხო ბილიკებზე მეტი სივრცის შექმნა.

გუშინ ჯარისკაცების, პოლიციელების და მუნიციპალური ინსპექტორების მიერ ჩატარებული ოპერაცია 350 სადგომით დაიწყო და 200 სადგომით დასრულდა. ამ 200-დან 140 მუნიციპალიტეტშია რეგისტრირებული. დაახლოებით 650 მოვაჭრეებს, რომლებისთვისაც დღის განმავლობაში ადგილი არ არის, უფლება აქვთ საღამოს ახლომდებარე სადგომების დადგმას.

– 24 წლის სტუდენტი აკრადეტ იამსუვანი შეიძლება ორწელიწადნახევრის განმავლობაში იფიქროს თავის ცოდვაზე გისოსებს მიღმა. სისხლის სამართლის სასამართლომ ეს სასჯელი გუშინ გამოუტანა lèse-majesté-ს. სტუდენტმა ინტერნეტში გამოაქვეყნა მესიჯი, რომელიც მონარქიის შეურაცხყოფად ითვლება. აკრადეტი ივნისში დააკავეს. გირაოს თაობაზე ოთხი მოთხოვნა არ დაკმაყოფილდა.

სტუდენტი და მისი ადვოკატი არ ასაჩივრებენ; მეფის ამნისტიაზე აზარტული თამაშებით თამაშობენ. აკრადეტი მეოთხე ტაილანდელია, რომელიც ამ წელს გაასამართლეს დრაკონული სისხლის სამართლის მუხლით lèse majesté-ის და კიდევ უფრო მკაცრი კომპიუტერული დანაშაულის შესახებ კანონის მიხედვით.

- შინაგან საქმეთა სამინისტროს განზრახვა შეიარაღოს თავდაცვის მოხალისეები სამხრეთ ტაილანდში - არმია აწვდის 2.700 იარაღს - შესრულებულია დათქმებით შიდა უსაფრთხოების ოპერაციების სარდლობისგან (Isoc). [ჯვარედინი მიზნებით მუშაობის შემთხვევა?] მოხალისეები უნდა იყვნენ გაწვრთნილი და სათანადოდ იხელმძღვანელონ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მხოლოდ მეტი ძალადობა იქნება, ამბობს Isoc-ის სპიკერი ბანფოტ პულპიანი.

BiZa-ს წინადადება ივნისიდან თარიღდება და დამტკიცებულია NCPO-ს (ხუნტას) მიერ, რომელმაც ასევე მისცა ჯარს იარაღის მიწოდების ნებართვა.

- 50 წელი პატიმრობა იყო და 50 წელი დარჩა, გუშინ სააპელაციო სასამართლომ ერთ-ერთი თანამშრომლის განმეორებით გაუპატიურებაში, იარაღით მუქარასა და შანტაჟში მსჯავრდებულის საჩივრით დაადგინა. სასამართლომ არც თანაგრძნობა გამოავლინა მისი თანამზრახველი მეუღლის მიმართ, რომელიც 10 წელი წუწუნებდა.

ქმრისგან განსხვავებით, ქალი ადრე გირაოს სანაცვლოდ გაათავისუფლეს, თუმცა გუშინ სხდომაზე არ გამოცხადდა. სასამართლომ პოლიციას მისი დაკავება დაავალა, რათა მან სასჯელის მოხდის უფლება შეძლოს. 25 წლის მსხვერპლი წყვილის კომპანია International Detective Thailand-ში იყო დასაქმებული.

www.dickvanderlugt.nl – წყარო: Bangkok Post

ასევე წაიკითხე:

რატომ არის ახალი ამბები ტაილანდიდან ასე მოკლე

6 პასუხი „ახალი ტაილანდიდან – 5 ნოემბერი, 2014“

  1. ჯერი Q8 ამბობს

    როდესაც ნიდერლანდებიდან BKK-ში ჩავდივარ, ყოველთვის ვფრინავ KKC-ში. არის ძალიან მოკლე ასაფრენი ბილიკი და ეგონა, რომ მან გაიარა. თქვენ (თითქმის) თქვენ თვითონ განიცადეთ ეს? მოუწია უკან დაბრუნება ასაფრენი ბილიკის ბოლოს, რათა აეღო გასასვლელი ტაქსაკენ. მაგრამ გადაიჩეხა ტაქსავზე? როგორც ჩანს, ძლიერია ამ მშრალ შელოცვაში, თუ მფრინავი უყურებდა გოლფის მოთამაშეებს, რომლებიც ცდილობდნენ ბურთის გამოგდებას?

  2. კორნელისი ამბობს

    ასაფრენი ბილიკის სათავეში 180 გრადუსიანი შემობრუნების დროს - არ არსებობს ცალკე სატრანსპორტო გზა - Thai Airways Airbus-ი მოძრაობდა ასაფრენი ბილიკის გვერდით თავისი ცხვირის ბორბალით და მარცხენა სადესანტო მექანიზმით. როგორც ჩანს, პილოტები ცდილობდნენ ასფალტზე დაბრუნებას ძრავის დამატებითი სიმძლავრით, რის გამოც ცხვირის ბორბალი ღრმად იჭრებოდა მიწაში. იხილეთ მეტი დეტალები და ფოტოები http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0

  3. ფარანგ ტინგტონგი ამბობს

    ის, რომ ეს არის Thai Airways-ის თვითმფრინავი აშკარად ჩანს ფოტოზე, ავიაკომპანიას ამჯერად თვითმფრინავიდან ლოგოები არ მოუხსნეს.(lol)

  4. TLB-IK ამბობს

    თუ ვინმე არის დამნაშავე, მაშინ ამ აეროპორტის მენეჯერები. გარდამტეხი წრისთვის საჭირო სივრცე წლების განმავლობაში უბრალოდ არ იყო ხელმისაწვდომი. გასაკვირი არ არის, რომ ბოლოს პილოტი მოდის და ყუთს ასაფრენ ბილიკთან დებს. უკან მობრუნება, ამიტომ ასაფრენ-დაფრენისას ასაფრენ-დაფრენის დროს ასაფრენ-დასაფრენი ბილიკის ბოლოს შემობრუნება, სავსებით ნორმალურია აქ ტაქსი გზის არარსებობის გამო.
    ასაფრენი ბილიკის სიგრძე ჭკვიანურად პროპორციულია; საჭირო უსაფრთხოების რეზერვი აკლია. ეს აშკარად შესამჩნევია დამუხრუჭების უზარმაზარი წნევით, რომელიც წარმოიქმნება დაშვებისას. უამრავი ადგილია შემობრუნების წრის გასაზრდელად.

    • რუდი ამბობს

      ასაფრენ ზოლზე გავლებულია ხაზი, რომელსაც პილოტი გაჰყვება.
      იმ პილოტს უბრალოდ ეძინა.
      ხონ ყაენის აეროპორტში ინვესტიციები კვლავ წამგებიანია.
      წლების განმავლობაში ტაილანდში მხოლოდ 3 ან 4 რეისი ხდებოდა დღეში.
      ასეთ აეროპორტს ვერ შეძლებ.

    • კორნელისი ამბობს

      ამ აეროპორტის ასაფრენი ბილიკის სიგრძე ნამდვილად არ არის კარგი მისი 3050 მეტრით. მწარმოებლის თქმით, Airbus A330-300-ისთვის საჭირო მინიმალური ასაფრენი ბილიკის სიგრძე ასაფრენი/დაფრენის მაქსიმალური მასით არის 2100 მეტრი.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი