მოტოტაქსი (amnat30 / Shutterstock.com)

თქვენ არ გჭირდებათ სინანულის გრძნობა ერთის მძღოლებისთვის მოტოტაქსი სხვა სიტყვებით მოტოსაი. Bangkok Post-ის სტატიის მიხედვით, ეს არის მიმზიდველი სამუშაო, რომელიც ხშირად იმდენს შოულობს, როგორც უნივერსიტეტის დიპლომის მქონე ადამიანს.

UTCC-ის მიერ ჩატარებული გამოკითხვა აჩვენებს, რომ ისინი დღეში საშუალოდ 975 ბახს შოულობენ, რაც თვეში 24.500 ბახს უდრის. ამისთვის თვეში 25 დღე მუშაობენ, დღეში 41 მოგზაურობას აკეთებენ და სამუშაო დღე 9 საათი აქვთ.

შემოსავალი, რა თქმა უნდა, კარგია, მაგრამ არის თუ არა ის ჯანსაღი….?

22 Responses to “მოტოტაქსის მძღოლი კარგად ანაზღაურებადი სამუშაოა”

  1. ტინო კუისი ამბობს

    არა, ეს 24.500 ბატი თვეში არის ბრუნვა, თუ სწორად წავიკითხე, რადგან მესიჯი აღარ არის საიტზე, 11.000 ბატი ხარჯებია, რაც ტოვებს 14.500 შემოსავალს. ეს მაინც კარგი თანხაა, მაგრამ საშუალო.

    მოტორსაის მხედრები განსაკუთრებით აქებენ მათ შედარებით თავისუფლებას.

    • ბევრი ხარჯი მეჩვენება, რისგან შედგება? ტაქსის მძღოლმა მანქანით უნდა იქირაოს ტაქსი და ეს საკმაოდ ძვირია, მაგრამ მოტოციკლეტის ყიდვა მაინც თავად შეგიძლიათ.

      • რონი ლატია ამბობს

        მათ ასევე უნდა იქირავონ თავიანთი ადგილი, რა თქმა უნდა. Აზრზე არ ვარ. 200 ბატი დღეში?. 40 მგზავრობისთვის, ეს შეადგენს 5 ბატს თითო მგზავრობისას? თვეში 5000 ღირს.

        მაგრამ ასევე ძლიერი მეჩვენება, რომ ისინი 41 საათში 9 მოგზაურობას აკეთებენ. ეს არის საშუალოდ 13 წუთი თითო მგზავრობაზე (ორმხრივი მგზავრობა ბაზაზე) და ეს უწყვეტი 9 საათის განმავლობაში. რა თქმა უნდა, თქვენც ამ გზით ატარებთ რამდენიმე კილომეტრს.

        • აზრზე არ ვარ, მაგრამ არა მგონია, რომ სტენდის დაქირავება სჭირდებოდეს, მათ უნდა მიმართონ და გადაიხადონ ნებართვა.

          • რონი ლატია ამბობს

            ასეთ პოსტს რომ შეუერთდნენ, ოპერატორს უნდა გადაუხადონ, თორემ იქ არ ატარებენ. შემდეგ ისინი იღებენ ჟილეტს ნომრით. შემდეგ ყველა იღებს შემდეგ მგზავრობას წესრიგში.

            რა თქმა უნდა, მათ შეუძლიათ დამოუკიდებლად დაელოდონ სადმე და სადაც უნდათ.
            ასევე არიან ისეთებიც, რომლებიც მხოლოდ რეგულარული მომხმარებლებისთვის მუშაობენ.

            არა ლიცენზირებული, რა თქმა უნდა.

        • რუდბ ამბობს

          BTS On Nut-მდე და BTS Udom Suk-მდე მგზავრობა და გასვლა დაახლოებით 10 ბატი ღირს. შემდგომში კონსულტაციაში.

      • ტინო კუისი ამბობს

        ეს ღირებულება 11.000 ბატი, პიტერ, იყო Bangkok Post-ის სტატიაში. მე უბრალოდ გამოვთვალე რამდენს ხარჯავენ საწვავზე და ეს არის მინიმუმ 41 ბატი დღეში 200 მოგზაურობის ამ რაოდენობით. გარდა ამისა, მათ უწევთ პოზიციის ყიდვა, რაც უფრო დატვირთულია ადგილი, მით მეტი ფული და უფრო მეტიც, ისინი ხშირად ტოვებენ პოლიციას.

        https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand

      • თეოსი ამბობს

        მაღალი ხარჯები მოტოციკლეტის შეკეთებაზე. ისინი ასევე მსუბუქი ძრავებია. ჩემი შვილი ყოველდღე მიდის სატაჰიპიდან ბან ამფურში, სადაც მუშაობს და დროდადრო რაღაც იშლება. ბოლო რემონტი იყო 2200 ბატი. არავითარი წვრილმანი.

    • პეტერვზ ამბობს

      რამდენიმე წლის წინ საელჩოში მძღოლად გვყავდა ყოფილი მოტოტაქსის მძღოლი, თვიური ხელფასით 25,000-ზე მეტი.-. ნახევარი წლის შემდეგ ისევ მოტოტაქსი გახდა, რადგან ბევრად უკეთესს იმსახურებდა.

      და ეს არ მიკვირს იმ მოტოტაქსის გამო, რომელიც დგას bts-ის სადგურთან და გადაჰყავს მგზავრებს სოიში და გარეთ. ძალიან მოკლე გასეირნება ჯერ კიდევ სწრაფი 20 ბახტისთვის. ხარჯები ცოტაა. იფიქრეთ, რომ ყოფილი მძღოლი თვეში რამდენიმე ასეულს უხდიდა "გამარჯვების" ლიდერს. ბენზინი და სხვა ხარჯებიც ცოტაა.

      • კრის ამბობს

        არ მიკვირს. ცოტა ხნის წინ ტელევიზორში ინტერვიუ მოტოტაქსი ბიჭთან (კარგ ინგლისურ ენაზე), რომელმაც დაასრულა BBA კურსი. მისი თქმით, მან გამოიმუშავა ბევრად მეტი, ვიდრე მისმა მეგობრებმა მიიღეს, კერძოდ, აკადემიკოსის საწყისი ხელფასი, რომელიც თვეში 15.000 ბახტია.
        მე ვიხდი მოტოტაქსის ბიჭს 600 ბახტი ტალინჩანიდან ჩეანგ ვატანამდე (დაახლოებით 30 კილომეტრი) და უკან ჩემი 90 დღის განმავლობაში. ცოტა იღბალით ის შუადღემდე დაბრუნდება ტალინჩანში. ტაქსით იგივეს ვიხდი, საათებს ვატარებ საცობებში და რიგებში და განწყობას მიფუჭებ.

        • რონი ლატია ამბობს

          და 60 ბატად ამის გაკეთება შეგიძლიათ ფოსტით... საცობები, რიგი, კარგი განწყობა, რადგან დაზოგეთ 540 ბატი.

          • კრის ამბობს

            მოტოტაქსის ბიჭმაც უნდა იცხოვროს. თუ ვინმეს მცირე შემოსავალს არ მისცემ, სანაცვლოდ ვერაფერს მიიღებ, არც ყურადღებას და არც სიყვარულს.
            ადრე ჰყავდა შეყვარებული, რომელიც სამოგზაუროდ წასვლისას წინასწარ ამზადებდა საჭმელსა და სასმელს მთელი დღისთვის, რომ არ მოგვიწია გზისპირა რესტორანში წასვლა (ძალიან ძვირი). მე ყოველთვის ვეკითხებოდი, შეეძლო თუ არა მეთქვა, როგორ უნდა ეჭამა ყველა ის ხალხი, ვინც ამ გზისპირა რესტორნებშია, თუ ყველა მის მსგავსად მოიქცეოდა.

            • რონი ლატია ამბობს

              რა თქმა უნდა, სისულელეა, რადგან ამ სტატიისა და თქვენი პასუხის მიხედვით, ისინი უკვე კარგად შოულობენ.
              კარგი, რას ეძახი რა თქმა უნდა. ყველაფერი შედარებითია.

              იმედია თქვენც იგივეს გააკეთებთ ყველა დანარჩენისთვის, ვისაც ფულის შოვნა სურს. ან ყოველ ჯერზე მაინც იმგზავრეთ სხვადასხვა მოტოციკლით ტაქსით, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ ძალიან შერჩევითი ხართ ვინმესთვის რაღაცის მიცემაში.

              თანაც, პოსტიც ცოცხალი უნდა იყოს, არა?
              მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ფოსტით ვიყენებ, ფოსტალიონისგან სანაცვლოდ სიყვარულს არ ველოდები... 😉

  2. Gino ამბობს

    ჩემს 2 მოპედს ორივეს აქვს დაახლოებით 1 აბაზანა/კმ-ის მოხმარება. თუ იცით, რომ ისინი უკვე ადვილად იტენიან 5 აბაზანაზე 100 კმ მგზავრობისას, ასევე შეგიძლიათ დაითვალოთ, თუ რა მოგებას მოგცემთ 9 საათიანი დღე და რა თქმა უნდა კარგად მდებარე მოედნები, რა თქმა უნდა, არ არის გასაჩივრებული.

  3. რონი ლატია ამბობს

    ეს არის 2015 წლის ბოლოდან
    „კაბინეტმა ახლახან დაამტკიცა მოტოციკლეტის ტაქსების ახალი ტარიფები.
    თქვენ უნდა გადაიხადოთ არაუმეტეს 25 ბატი პირველი ორი კილომეტრისთვის, რომელსაც მოგზაურობთ - ნაკლები, თუ მცირე მანძილს მიდიხართ.

    პირველი ორი კილომეტრის შემდეგ, თქვენ გადაიხდით 5 ბახს ყოველ მომდევნო 3-დან 5 კილომეტრზე. შემდეგ 6-დან 15 კილომეტრამდე თქვენ გადაიხდით 10 ბახს თითოეულ კილომეტრზე.

    თუ 15 კილომეტრზე მეტს მოგზაურობთ, საჭიროა მოლაპარაკება.

    რამდენის გადახდა გჭირდებათ, თუ თქვენი მოგზაურობა ოთხი კილომეტრია? ეს მარტივია: 25 + 5 + 5 = 35 ბახტი.

    რაც შეეხება რვა კილომეტრს? ეს ასევე მარტივია: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 ბახტი.

    https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost

  4. კარელი ამბობს

    კარგად,

    ნაცნობიც (18 წლის) მოტორსაი გახდა, რაიონულ ოფისში უნდა აეღო ნებართვა.

    აუცილებელი;
    1. მოქმედი მოტოციკლის მართვის მოწმობა
    2. მისი სკუტერის საკუთრების საბუთები
    3. მიუთითეთ საბოლოო ადგილმდებარეობა.

    ამიტომ სკუტერი უნდა იყოს საკუთრებაში, არ ვიცი შესაძლებელია თუ არა იჯარა, განვადებით.

    ნებართვით ის ნებისმიერ ადგილას შეიძლება დადგეს.
    მაგრამ მისი მდებარეობა რეგისტრირებულია და ზოგიერთ ადგილას არის ტილო მოტორსაის ფოტოებით ნებართვით.

    მართლაც არის „ვიღაც“, რომელიც ხელმძღვანელობს სადგურს, რომელიც ამ ფარულ ნარინჯისფერ ჟილეტებს „აქირავებს“ არალიცენზირებულ მხედრებს.
    და ხანდახან ჩემი ნაცნობისგან ფულიც გინდა, მაგრამ მე მას ეს კატეგორიულად ავუკრძალე.
    უფროსმა აკრძალა სადგურიდან (თქვენ უნდა იყოთ მამაცი)
    მერე იქ მივედი და იმ ეგრეთწოდებულ „ბოსს“ ცხარე სიტყვა ვესაუბრე.
    და ყველას ვუთხარი, რომ ამიერიდან ჩემი ნაცნობი "ბოსი" იყო, მერე ის ეგრეთ წოდებული "ბოსი" უცებ გაუტკბა და ჩემს ნაცნობს "თავის" ლოკაციაზე უსასყიდლოდ დადგომის საშუალება მიეცა (ჯერ კიდევ).

    და მართლაც, მას აქვს თვეში დაახლოებით 12/15.000 Bhat ქსელი (მან მიიღო უფასო სკუტერი ამ ვარდნისგან)

    • რონი ლატია ამბობს

      ცუდი სიზმარი ნახე ან რამე?

      იმის გამო, რომ ბლოგზე სხვა რამ არის იმის თქმა, რომ თქვენ აპირებთ უფროსს უთხარით სამუშაო ადგილზე ამიერიდან როგორ იმუშავებს იქ და რომ ამიერიდან თქვენი მეგობარი იქნება უფროსი და რეალურად აკეთებს ამას.

      თქვენ უფრო მეტად გაატარებთ მტკივნეულ დღეებსა და ღამეებს და თქვენი მეგობარი ცოტა ხნით იქ არ უნდა გამოჩნდეს.
      ეს უფრო ახლოსაა რეალობასთან და როგორ დამთავრდება მგონი.

  5. მშვიდობის ამბობს

    ამაზე ცოტა ხნის წინ ვლაპარაკობდი მაგრამ გამეცინა.
    ჩემი ძმაკაცი მოტოციკლეტის ტაქსის მძღოლია პუკეტში. ჩემი მეუღლის მეშვეობით მესმის, რომ ის გამოიმუშავებს დაახლოებით 40.000 Bht თვეში. მისი მეუღლე ადგილობრივ საავადმყოფოში დამლაგებლად მუშაობს.
    როდესაც ვხედავ, რისი საშუალება აქვთ ამ ხალხს ჩვენს სოფელში, მჯერა, რომ ისინი ერთად შოულობენ დაახლოებით 60.000 Bht-ს (ლამაზი სახლი აშენებულია .... ლამაზი 4X4 Isuzu სკუტერები ბავშვებისთვის და ყველასათვის სავალდებულო სმარტფონი.

    • ტინო კუისი ამბობს

      ეს შესაძლებელი იყო, მაგრამ მაშინ ასეთი ადამიანი ყოველდღიურად 12-14 საათს იმუშავებდა ისეთ ადგილას, სადაც ბევრი მომხმარებელია. გამონაკლისი უნდა იყოს. უფრო მეტიც, ჩემი გამოცდილებაა, რომ ამ არაფორმალურ სექტორში ადამიანების უმეტესობა არ ინახავს ანგარიშებს და ამიტომ ხშირად არ იცის ზუსტად რა არის მათი ბრუნვა, მათი ხარჯები და მათი მოგება. საღამოს მიდიან სახლში, დაახლოებით ათასი აბანოთი და ამას თავიანთ "შემოსავლიანს" უწოდებენ. მაგრამ მეორე დღეს საწვავის შევსება უწევთ, პოლიცია მოდის და არის შეკეთება.
      თუ გსურთ გაიგოთ, რამდენს იღებენ ისინი რეალურად, ანუ მოგებას, მაშინ უნდა გააგრძელოთ კითხვა. რააი რეპი არის ის, რაც მათ სულ იღებენ ხელში ყოველდღიურად, ხაა ჩაი ჯააი არის ხარჯი და კამ რაი არის მოგება.

  6. კარლო ამბობს

    ცოტა ხნის წინ ტაქსი სკუტერით წავედით პატაიას ცენტრიდან სადგურამდე, სადაც ავტობუსი ბანგკოკში მიემგზავრება. მან მთხოვა 120 ბატი და მე შევთავაზე 80 ბატი. გაბრაზებული სახით წავიდა და შუა გზაზე ჩერდება და ამბობს 80 ძალიან ცოტაა. მე უნდა ჩამოხვიდე და ის მიდის ფულის თხოვნის გარეშე... შემდეგი ტაქსი სკუტერმა გაიარა დარჩენილი გზა 60 ბატად. სასაცილო ტაილანდური სიტუაციები.

  7. ინკვიზიტორი ამბობს

    არის რამდენიმე კომენტარი აქ მოხსენებაში
    "კარგი მიღწევები". +- 13-15.000/თვეში
    იცხოვრე მასთან ერთი თვის განმავლობაში. არც კი უნდა გაუზიაროთ ოჯახს, შვილებს,…. მხოლოდ.

    და 'Kareltje'-ის ისტორიას დღეს ყალბი ეწოდება.
    როგორც რონი იუწყება: თქვენ საავადმყოფოში ხართ.

  8. იაკობ ამბობს

    ვფიქრობ, ეს ეხება მხოლოდ ბანგკოკის მოტოციკლის ტაქსებს
    ბანგკოკის გარეთ, კლიენტურა იქ არ არის


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი