პრობლემები გრძელდება ფაია ტაიისა და სუვარნაბჰუმის აეროპორტის მეტროსთან, ე.წ. აეროპორტის სარკინიგზო ლინკთან (ARL) კავშირთან დაკავშირებით. მგზავრთა რიცხვი იმედგაცრუებული იყო მას შემდეგ, რაც ხაზი ამოქმედდა ოთხი წლის წინ და ახლა მატარებლები ასევე უნდა ამოღებულ იქნეს განრიგიდან.

მატარებლებმა გაიარეს 1,32 მილიონ კილომეტრზე მეტი და ეს ნიშნავს, რომ მათ სჭირდებათ ძირითადი მომსახურება. ფაქტობრივად, აპრილში უნდა გადაეყენებინათ, მაგრამ - ვაღიაროთ - მენეჯმენტის შეცდომებმა ხელი შეუშალა. მოკლედ: ჯერ არ არის ბიუჯეტი, არც სათადარიგო ნაწილები, არც გერმანელი ექსპერტები. სერვისი ახლა დაგეგმილია 2015 წლის მეორე ნახევრისთვის.

ახლა დიდი კითხვაა: არის თუ არა მატარებლები სახიფათო? ”აუცილებლად არა”, - თქვა სიტიპონგ პრომლამ, ტაილანდის სახელმწიფო რკინიგზის (SRT) გამგებლის მოადგილემ, რომელიც პასუხისმგებელია SRT-ის ტექნიკური განყოფილებისთვის. ყველა მატარებელი შემოწმდება და საჭირო ტექნიკურ მომსახურებას იღებს.

წყარო SRT Electrified Train Co, SRT შვილობილი კომპანია, რომელიც მართავს 28 კილომეტრიან ხაზს, თქვა, რომ პერსონალი გადაწყვეტილი იყო არ გააგრძელოს მომსახურება, თუ უსაფრთხოება გარანტირებული არ იქნება.

გამგეობის წევრის პაკორნ ტანჯეტსაკაოს მეშვეობით დირექტორთა საბჭო აცხადებს, რომ მგზავრების უსაფრთხოება კომპანიის მთავარი საზრუნავია. უახლოეს თვეებში მოსალოდნელია სერვისის შეფერხება. კომპანიამ შექმნა სამუშაო ჯგუფი, რომელიც პასუხისმგებელია სარემონტო და ტექნიკური სამუშაოებზე, სანამ არ მოხდება ძირითადი ტექნიკური სამუშაოები. პაკორნი გვპირდება, რომ მატარებლები, რომლებმაც მიაღწიეს მაქსიმალურ გარბენს მომსახურების გარეშე, მოხსნილი იქნებიან.

(წყარო: Bangkok Post, 5 წლის 2014 სექტემბერი)

3 გამოხმაურება „სუვარნაბჰუმის მეტროს ხაზი შეფერხდა უახლოეს თვეებში“

  1. ჰენკ ჯ ამბობს

    სიცხადისთვის:
    მეტრო ხაზი არის MRT. ეს გადის მიწისქვეშა. Skytrain არის BTS. ასე გადის ჰაერში. დიახ, აეროპორტის ხაზი არ არის მეტრო. ეს სახელი ასევე არასოდეს გამოიყენება. ეს არის აეროპორტის კავშირი და არის სწრაფი მატარებლის კავშირი.

  2. ჯანბეუტე ამბობს

    საბედნიეროდ, მატარებლების უმეტესობა წარმოებულია Siemens-ის მიერ გერმანიაში.
    თუ ისინი უფრო იაფი ჩინური ასლები ყოფილიყვნენ, კატასტროფები და შეფერხებები გაუთვლელი იქნებოდა.
    გერმანული grundlichkeit .
    რათქმაუნდა კარგად გამოვა, განაახლეთ სამუხრუჭე ხუნდები, შეზეთეთ და რამდენიმე წლით ისევ წავალთ.
    უბრალოდ შეხედეთ რამდენი ძველი ბენზი და VW ჯერ კიდევ მოძრაობს აქ, ტაილანდში. მათ ყველას ჯერ კიდევ ახალგაზრდობიდან ვიცნობ, ფრანგებიდან და იტალიელებიდან შემოტანილს იშვიათად შეხვდებით ან მხოლოდ ჯართში.

    იან ბეუტე.

  3. სიმონ ამბობს

    მოდერატორი: კომენტარები უნდა იყოს ტაილანდის შესახებ.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი