ჰაერის დაბინძურება ნაწილაკებით სახიფათო დონემდე ბრუნდება
ბანგკოკის მუნიციპალიტეტის დაბინძურების ცენტრი (BMA) იტყობინება ნაწილაკების კონცენტრაციის მატება 2,5 მიკრონი (PM2,5) ნონგ ხაემის რაიონში ქალაქის დასავლეთით და ხლონგ სემ ვაის რაიონში აღმოსავლეთით.
ერთ-ერთი პრობლემა, რომელიც ჩნდება ცივ სეზონზე, არის ჰაერში PM2,5 ნაწილაკების მატება. PM2,5 დონე გაიზარდა ტაილანდის ბევრ რაიონში ცივი სეზონის პროგრესირებასთან ერთად და მოსალოდნელია კიდევ უფრო გაუარესდეს ამ კვირის ბოლოს. ნაწილაკების ხანგრძლივმა ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯანმრთელობის მუდმივი ეფექტები, როგორიცაა ფილტვების ფუნქციის დაქვეითება, რესპირატორული ჩივილების გაუარესება და ნაადრევი სიკვდილი, ძირითადად რესპირატორული ჩივილებისა და გულ-სისხლძარღვთა დაავადებების გამო.
სამშაბათს ბანგკოკის მუნიციპალიტეტის დაბინძურების ცენტრმა დაინახა, რომ PM2,5 დონე ორ რაიონში იყო ჯანმრთელობისთვის საზიანო დონეზე. ცენტრმა აღმოაჩინა 58 მიკროგრამი კუბურ მეტრზე (მკგ/მ³) ჰაერი ნონგ ხაემში და 55 მკგ/მ³ ხლონგ სემ ვაში, ხოლო საშუალო PM2,5 დონე ბანგკოკში იყო 37,7 მკგ/მ³. PCD ადგენს უსაფრთხო დონეს 50 მკგ/მ³-ზე, მეორეს მხრივ, WHO 25-ზე.
გუბერნატორი ასვინ კვანმუანგი Facebook-ზე წერს, რომ დაბინძურება პიკამდე გაიზრდება ცივ სეზონზე დეკემბრიდან თებერვლის ჩათვლით. BMA იმუშავებს სხვა ორგანოებთან, რათა მიიღონ ზომები ნაწილაკების კონტროლისთვის. მოძრაობა, სამშენებლო უბნები და ნარჩენების ან ბიომასის გარე წვა ძირითადად პასუხისმგებელია ზრდაზე.
ასვინს სურს ნაწილაკების წინააღმდეგ ბრძოლა, სხვა საკითხებთან ერთად, წყლის შესხურებით ქალაქის გზებზე. მოსახლეობას ურჩევენ, შეზღუდონ მტვრის ნაწილაკების ზემოქმედება და აკონტროლონ ჰაერის ხარისხის შესახებ ინფორმაცია სხვადასხვა წყაროდან.
ზოგიერთი რეკომენდებული საიტია www.bangkokairquality.com, www.air4bangkok.com, www.prbangkok.com და AirBKK მობილური აპლიკაცია.
წყარო: Bangkok Post
"ტრაფიკი, სამშენებლო ადგილები და ნარჩენების ან ბიომასის გარე წვა ძირითადად პასუხისმგებელია ზრდაზე"
დანარჩენ თვეებში ნაკლები ტრაფიკი, სამშენებლო მოედნები და ა.შ.
ამ დროს ყოველი თმა ხომ არ არის „წვის სეზონის“ გამო?
მუსონის დროს, ნაწილაკები, სავარაუდოდ, წვიმის შედეგად ჰაერიდან გამოირეცხება.
და ბევრი ნაწილაკი წვიმის წყალთან ერთად კანალიზაციაში გაქრება.
გარეთ დაწვა ასევე არ მუშაობს, როდესაც წვიმს.
როცა გაცივდება, ჰაერის სხვადასხვა ფენას იღებთ.
ცოტა ქარიც რომ იყოს, მეტი უბედურება გექნებათ.
მტვრის ნაწილაკების უმეტესობა მოძრაობაშია.
იხილეთ ვიდეო https://www.rivm.nl/fijn-stof
ფილტვების პრობლემების მქონე ადამიანები ქალაქში არ უნდა ცხოვრობდნენ.
რა ცხელ დროს არის პრობლემა, რომ გზები არ არის სუფთა. BV ბევრი ქვიშა. ეს ქვიშა არ იშლება მშრალ სეზონზე. როცა ცოტა ქარია, უმჯობესია იმოძრაოთ დაკეტილ მანქანით. დარწმუნდით, რომ გაქვთ კარგი ვენტილაცია დახურული სისტემით.
მაგრამ ტაილანდი რჩება მშვენიერი დასასვენებელი ადგილი. ან კარგი ადგილი სიბერით ტკბობისთვის.
თქვენ იტყოდით ფსონი ევზე.
მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ ქუჩებში რეგულარულად ნახევარი მეტრი წყალია, ესეც რთული ამბავი იქნება.
ასე რომ, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გადავიღოთ ეს ამბავი.
რა თქმა უნდა, ტრაფიკი, სამშენებლო მოედნები და ნარჩენების ან ბიომასის დაწვა ღია ცის ქვეშ, ძირითადად პასუხისმგებელია ჰაერის დაბალ ხარისხზე.
მაგრამ არის კიდევ რაღაც, რაც როლს ასრულებს და ეს არის ინვერსიული ფენა, რომელიც ძირითადად აზიაში ფორმირდება ზამთრის პერიოდში.
ცუდი ჰაერი ფაქტობრივად იჭედება ქვედა ფენაში და ვეღარ ამაღლდება.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inversielaag