კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- Rudolf: ციტატა: რა არის ამჟამინდელი სავარაუდო ხარჯები სახლის აშენებისთვის მ²-ზე. ეს მხოლოდ იმაზეა დამოკიდებული, თუ რა სახის მოთხოვნებს აკმაყოფილებთ
- ჯონი ბ.გ50-80-90-იან წლებში ჰოლანდიური რეგულარულად მოყვანილი საკვები ასევე შეიცავდა შხამს, მაგრამ ნიდერლანდებში 20% მოხუცები ცხოვრობენ და ეს ასევე ხდება TH-ში.
- ჯონი ბ.გ: თარჯიმანი თავის თავს ეყრდნობა რამდენიმე წყაროს, მაგრამ, რა თქმა უნდა, მასში ბევრად მეტია. ისანში 50-60 წლის წინ რ
- rob: საშუალოდ წელიწადში 6-დან 8 თვემდე ვრჩები ტაილანდში და ყოველდღე ვტკბები იქ საჭმლით. არასოდეს, არასდროს მეტყვიან
- ერიკ კუიპერსი: რობერტ, იცი რამდენად დიდია ისანი? თქვით NL სამჯერ, ასე რომ, აზრი აქვს, თუ ოდნავ მიმართულებას აძლევთ, როგორც პროფესიონალი
- რონი ლატია: დიახ, მე ვამბობ, რომ ყანჩანაბური მხოლოდ მაგალითია და ამის შეცვლა შეგიძლიათ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამის გაკეთება თავად ვებ გვერდზე და შემდეგ ნახოთ
- უილიამ-კორატი: მშრალ პერიოდში, ხაზი არის ბანგკოკის ბოლოში და მის ქვედა და აღმოსავლეთით ხაო იაის ეროვნული პარკის ზემოთ.
- ერიკ კუიპერსი: თუ შეცვლით ბრძანების ხაზს, როგორიცაა https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, მიიღებთ სხვა ქალაქს ან რეგიონს. Მაგრამ შენ
- კორნელისი: კარგი, GeertP, მე აბსოლუტურად არ ვარ "ბრიუსელის კომბოსტოს მხარდამჭერი" ან წითელი ბრენდის ნარკომანი, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ მე არ მომწონს ტაილანდური სამზარეულო.
- Rudolf: ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რას ეძებთ ტაილანდში, მაგრამ სიმართლე გითხრათ, ჩემი აზრით, დიდი არჩევანი არ გაქვთ. დიდი ქალაქები იშლება
- რონი ლატია: ამასაც გადახედე. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ასევე გადაახვიეთ ცოტა ქვემოთ და ისინიც მოგცემენ ახსნას
- პეტრე (რედაქტორი): მეც მიყვარს ტაილანდური კერძები და დიახ, ფასი ძალიან მიმზიდველია. მაგრამ ფაქტია, რომ ტაილანდელი ფერმერები დაუჯერებელია
- ჯეკ: უმჯობესია წასვლა ნოემბრიდან თებერვლის პერიოდში. ასთმის მქონე ადამიანი აბსოლუტურად არ უნდა მოვიდეს აქ მარტიდან მაისამდე
- GeertP: ძვირფასო რონალდ, სრულიად ვეთანხმები შენს ამბავს, ასევე ვტკბები ტაილანდური სამზარეულოთი ყოველდღე და 45 წლის შემდეგაც კი
- ერიკ კუიპერსი: ვილმა, ცუდი ჰაერი მთელ ტაილანდში არ არის. ტაილანდი 12-ჯერ მეტია ნიდერლანდებზე! ეს არის დიდი ქალაქები (ტრაფიკი) და ზოგიერთი
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ახალი ამბები ტაილანდიდან » ძლიერმა წვიმამ და წყალდიდობამ გამოიწვია სატრანსპორტო ქაოსი ბანგკოკის გარშემო
ძლიერმა წვიმამ და წყალდიდობამ გამოიწვია სატრანსპორტო ქაოსი ბანგკოკის გარშემო
გამოქვეყნებული ახალი ამბები ტაილანდიდან
Tags: Bangkok, წყალდიდობა, წვიმა, სატრანსპორტო ქაოსი, ვიდეო, ზაფხულის ქარიშხალი
საათობით უწყვეტი წვიმის შემდეგ ბანგკოკსა და მიმდებარე პროვინციებში წყალდიდობამ გზებზე ქაოსი გამოიწვია. დაფიქსირდა რამდენიმე ავტოსაგზაო შემთხვევა და ხანგრძლივი საცობები.
განსაკუთრებით დაზარალდა Sathon, Bang Rak, Phaya Thai და Khlong Toey და Thon Buri-ის უმეტესი ნაწილი. მაგრამ ყველაფერი ასევე არასწორედ წარიმართა დონ მუანგთან, საი მაისთან, ბანგ კენთან და ლად კრაბანგთან.
ბანგ ხაეს რაიონში 164,5 მმ დაეცა. წყალდიდობა განიცადა ფეტკასემის გზა ბანგ ხაეში და ეკაჩაის გზა ბანგ ბონში. წყალქვეშა გზატკეცილი Sathupradit Road-ის მონაკვეთიც ჩაიძირა.
წვიმის წყალმა ჩანის გზაზე სათონის რაიონში და ჩაროენ ნახონის გზაზე ხლონგ სან რაიონში გამოიწვია დიდი სატრანსპორტო პრობლემები ამ მხარეში.
წვიმამ ასევე პრობლემები გამოიწვია მიმდებარე პროვინციებში ნონთაბურში, სამუტ პრაკანსა და პათუმ ტანში.
მეტეოროლოგიური სამსახურის ინფორმაციით, ზაფხულში შტორმია მოსალოდნელი. მათ მოაქვს ძლიერი წვიმა, ქარი და სეტყვა. ჩრდილოეთი, ჩრდილო-აღმოსავლეთი, აღმოსავლეთი და ცენტრალური რეგიონები, მათ შორის ბანგკოკი და მიმდებარე ტერიტორია, ამას შაბათამდე განიცდიან. ამინდი გავლენას ახდენს ჩინეთის მაღალი წნევის სისტემაზე.
წყარო: Bangkok Post
კარგად,
ასეთი „ღვარცოფების“ შთანთქმა უფრო და უფრო უკეთესდება. ძალიან დიდი სარდაფები მზადდება სხვადასხვა ადგილას გზის ზედაპირის ქვეშ. მაგალითად, რანგსიტი (ბანგკოკი), Big-C-ის მახლობლად, ყოველთვის იყო დატბორილი წვიმით, მაგრამ ამ მარნის წყალობით ის აღარ იყო. ისინი ასევე აშენებენ მის დიდ სარდაფს დონ მუანგში.
გერიტ
გუშინ ძლიერმა წვიმამ გაიღვიძა, რომელიც შუადღემდე გაგრძელდა. ძალიან მოღრუბლული იყო მთელი დღე, ახლაც, და ძალიან ციოდა წუხელ - როგორც დეკემბერში.
გასაკვირი რჩება, რომ ამდენი ათწლეულის წყალდიდობის შემდეგ ძლიერი წვიმის შემთხვევაში, ხალხი ჯერ კიდევ არ ახორციელებს ფართომასშტაბიან ზომებს საკანალიზაციო სისტემის (სადაც ის არსებობს) უკეთ და რეგულარულად შესანარჩუნებლად.
რამდენიმე მიწისქვეშა მარნის აშენება გადაუდებელი ღონისძიებაა. ბოლოს და ბოლოს, 2-3 ასეთი ტიპის შხაპით, სარდაფები იტბორება.
კანალიზაციის მოვლა და გაუმჯობესება უნდა მოხდეს მთელი წლის განმავლობაში და არა მხოლოდ შხაპის დროს ან წვიმის დროს. წლიური ხარჯები ალბათ უფრო დაბალი იქნება ვიდრე წყალდიდობის შედეგად მიყენებული ზიანი.
მაგრამ... მე არ მაქვს ილუზია, რომ ხალხი ამას რეალურად გააკეთებს. რჩება თაბაშირის დაწებება აქეთ-იქით და ბევრი მამაკაცი/ქალი, რომელიც ტელევიზორში აჩვენებს, წმენდს, ხელით აცლის აქეთ-იქით გადაზრდილ ხლონგებს ან ხიდის „მოხატვას“ (რა თქმა უნდა, ზრდაზე და ა.შ.).
გასაკვირი არ არის, რომ ბანგკოკში (და სხვაგან) ქუჩები წელიწადში რამდენიმე დღე იტბორება.
როგორც ზემოთ აღინიშნა სტატიაში, რამდენიმე საათში ზოგან 160 მმ წვიმა მოვიდა. ნიდერლანდებში, წელიწადში საშუალოდ 800 მმ წვიმა მოდის (!!) და შანსი იმისა, რომ 100 მმ-ზე მეტი წვიმა მოდის რამდენიმე საათში, მხოლოდ საუკუნეში ერთხელ მოდის ნიდერლანდებში და, შესაბამისად, იწვევს წყალდიდობას, და ტაილანდი ეს არის წელიწადში რამდენჯერმე.
ასე რომ, ეს ცოტა მეტია, ვიდრე ცოტა სერიოზული განწყობა. ვერც ერთი საკანალიზაციო სისტემა ვერ გაუძლებს წყლის ასეთ მოცულობას, პერიოდი. გაუმჯობესებები შეზღუდავს დატბორვის რაოდენობას და ხანგრძლივობას, მაგრამ ვერასოდეს ვერ აცილებს მას მთლიანად. შენს დამამცირებელ კომენტარებს ბოლო აბზაცში აზრი არ აქვს.
და მთავარი კითხვა ამ თემაზე არის ის, თუ რა შედეგს იძლევა ხარჯ-სარგებლის ანალიზი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ: რამდენი ინვესტიცია უნდა განხორციელდეს წყლის მართვაში, რომ ეკონომიკური ზიანი და დაღუპულთა რაოდენობა მისაღებ დონეზე შენარჩუნდეს.
მე მჯერა, რომ ნიდერლანდებში ამ ანალიზს ყოველ ას წელიწადში ერთხელ მოჰყვა ერთი წყალდიდობა.
ნაკლებად სავარაუდო მეჩვენება, რომ ბანგკოკისთვის დანახარჯ-სარგებლის ანალიზი აჩვენებს, რომ წელიწადში რამდენიმე წყალდიდობა უფრო ნაკლებ ზიანს აყენებს, ვიდრე მათი პრევენციის ხარჯები.
თუ წყალდიდობის თავიდან აცილება ვერ მოხერხდება კარგად მოვლილი კანალიზაციისა და არხების საშუალებით, უნდა იქნას მიღებული სხვა გზები, რათა უზრუნველყოფილ იქნას დატბორვის სიხშირე მკვეთრად შემცირებული 300(?) ფაქტორით. ვფიქრობ გადავსების ადგილებზე, წყლის შესანახ სარდაფებზე და წვიმის წყლის შეძლებისდაგვარად შესვლაზე, რაც ასევე კარგია ნიადაგის დასახლების წინააღმდეგ.
გარდა ამისა, მდინარეების (ზემო დინების) ირგვლივ ტყის აღდგენა მნიშვნელოვნად(?) შეამცირებს წყალდიდობას ქვედა დინებაში. სატყეო მეურნეობა ბრინჯის მოყვანის ნაცვლად?
თქვენ არ შეგიძლიათ გონივრულად გახადოთ კანალიზაციის სისტემა შესაფერისი მძიმე ტროპიკული საშხაპეებისთვის. ისევე, როგორც ჩვენ ნიდერლანდებში ვერ ვაქცევთ ჩვენს მდინარეებს და მათ ბორცვებს შესაფერისი პერიოდებისთვის, როდესაც ძალიან წვიმს გერმანიაში/საფრანგეთში. რა გავაკეთეთ: შევქმენით და/ან გამოვნიშნეთ გადადინების ადგილები. ძალიან შედარებულია სარდაფთან. ისინი არც ისე ცუდები არიან ტაილანდში.
პრობლემა ის არის, რომ ურბანული ტერიტორიის მზარდი პროცენტი შენდება ან ასფალტდება, რის შედეგადაც წყალი ვეღარ ჩაედინება ნიადაგში და წყლის რაოდენობა, რომელიც ხელოვნურად უნდა დაიწიოს, კვლავ იზრდება. იმავე რაოდენობით წვიმით. ასე რომ, მარნები ჯერ კიდევ უნდა დაემატოს.