კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- რობ ვ.: თითქმის სრულიად გეთანხმები გრინგო, არ შეიძლება იყოს ისეთი რთული, უბრალოდ ნორმალურად მოიქცე მათ მიმართ, ვინც განსხვავებულია. Საუბარი
- დრიკესი: მე ვეთანხმები ორივე პასუხს, მაგრამ საკმარისი რესურსი უნდა იყოს და ფინანსები სერიოზული საკითხია ტაილანდში და
- Chris: ნორმალური კომფორტული სახლისთვის კვადრატულ მეტრზე 13.000-დან 16.000 ბახამდე უნდა გადაიხადოთ. (ყველაფერი, ნახატები,
- ჰერმან: ტაილანდში წვის კონტროლი რომც მოხდეს, ეს პრობლემას ვერ მოაგვარებს მანამ, სანამ მეზობელი ქვეყნები არ დაემორჩილებიან.
- ჰერმან: უილიამ-კორატი, ჩიანგ მაი, რა თქმა უნდა, არ არის მსოფლიოს ტოპ 3-ში, რასაც აქ ხშირად ამბობენ, მაგრამ ჩიანგ მაი
- ვილემი: ძვირფასო გრინგო, მართლა ძალიან ნათელი ამბავია, მისგან ბევრს ვაღიარებ, რომ გოგოები იმსახურებენ პატივისცემას და არა ყველა ფარანი
- Yan: თითქმის თვე არ გადის ისე, რომ ტაილანდი არ უწოდებს საკუთარ თავს "HUB" რაიმე სახის ... "HUB" სამედიცინოსთვის.
- Carla: წადი კუნძულებზე, წლებია ამას ვაკეთებთ. რჩევა: თუ გსურთ სიმშვიდე და სიმშვიდე და საოცრად მოდუნებული ატმოსფერო, წადით Koh Phayam-ში!
- კორნელისი: Haha Sjaak, ALOHA-სთვის უნდა წახვიდე ჰავაიზე. ახლა ყველა სხვა აბრევიატურას ნერგავენ სკოლებში. თ
- კუილიც იან: უკაცრავად, ტაილანდში საჭმელი 3 კვირის შემდეგ მოსაწყენი მეჩვენა და ყოველთვის იგივე გემო მქონდა. ეფექტური ქუჩის საჭმელი უკეთესი იყო, ვიდრე რესტორნის უმეტესობა
- რობ ვ.: კარგი, ეს ყველაფერი არც ისე ცუდია, არა? ხშირად ხედავთ ცისარტყელას დროშას, რომელიც აჩვენებს ამ სექსუალობას, სქესს და ორიენტაციას
- ჰანს: ჩვენ ავაშენეთ ბუნგალო 20მ140 ქანთარალაკიდან (სისაკეტიდან) 2კმ-ში. ეს დავიწყეთ 2016 წელს და მზად იყო 2020 წელს. ომდ
- მათიას: კარგი რენე, ამაში 100%-ით გეთანხმები. ყველგან, სადაც არ უნდა წახვიდეთ, ან ინტერნეტის ყველა მედიაში, ეს ყელში გვიყრია
- ჯეკ ს: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ქორწინებები…. კაცო ო კაცო... მოძველდა... იმ იდიოტური შემოკლებებით მქონია დ
- სიები: გამარჯობა, შეგიძლიათ მიიღოთ სხვადასხვა მოდელები ან ტიპის სახლები, უამრავი არჩევანი, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ შეუკვეთოთ არქიტექტორი
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ახალი ამბები ტაილანდიდან » არ არის ახალი მატარებლები გადატვირთული აეროპორტის სარკინიგზო ბმულისთვის
არ არის ახალი მატარებლები გადატვირთული აეროპორტის სარკინიგზო ბმულისთვის
გამოქვეყნებული ახალი ამბები ტაილანდიდან
Tags: აეროპორტის სარკინიგზო ბმული, Bangkok, სუვარნაბჰუმის აეროპორტი
სახელმწიფო მდივანი პეილინი არ ეთანხმება აეროპორტის სარკინიგზო ლინკის ოპერატორის, SRT Electric Train Co (SRTET) გეგმას, შეიძინოს შვიდი ახალი მატარებელი. აეროპორტის სარკინიგზო ბმული არის მსუბუქი სარკინიგზო კავშირი ბანგკოკში Phaya Thai-სა და Suvarnabhumi აეროპორტს შორის.
სუვარნაბჰუმის, დონ მუანგისა და უ-ტაპაოს დაკავშირების გეგმას უფრო მეტი პრიორიტეტი მიენიჭა. ეს აღსანიშნავია, რადგან გადატვირთულ მატარებლებისა და შეფერხებების შესახებ ჩივილების შემდეგ, მას სურდა მატარებლების სწრაფად შეძენა. ახლა ის ამბობს, რომ გადადება სასურველია, რადგან გაუგებარია, რა ტიპის მატარებლები უნდა იყიდოს SRTET-მა სხვა აეროპორტების გაფართოების გეგმების გათვალისწინებით.
დილის პიკის დროს ხალხმრავლობის შესამცირებლად, SRTET-ს დაევალა უფრო ადრე დაიწყოს განრიგი. მატარებლები ახლა დილის 5.30:6.00-ის ნაცვლად დილის XNUMX:XNUMX საათზე იმოძრავებენ. დამატებითი ადგილები უზრუნველყოფილი იქნება ვაგონებში ბარგის ადგილით.
წყარო: Bangkok Post
„მატარებლები ახლა დილის 5.30:6.00-ის ნაცვლად დილის XNUMX:XNUMX საათზე იმოძრავებენ. იქნება დამატებითი ადგილები ბარგის ვაგონებში“.
ეს ნახევარი საათი შეამცირებს შეფერხებებს?
და მე არასოდეს მინახავს ბარგის ვაგონები აეროპორტის სარკინიგზო ლინკზე?
აეროპორტის სარკინიგზო ბმული უნდა იყოს ძალიან საიმედო, რადგან თუ ის იწვევს მრავალჯერად შეფერხებას, უფრო და უფრო მეტი ადამიანი აღარ გამოიყენებს მას.
ეს არის კიდევ ერთი ტიპიური ტაილანდური პოლიტიკა.
დიახ, ხშირად სავსე მატარებლები. ლოგიკურად.
დიდი ხაზი. გლუვი და იაფი.
კარგი მენეჯმენტი.
ხანდახან შეცდომები? დიახ, ისიც. წარმატების ნაწილია.
და ადგეს პირველი ადამიანი, ვინც არასდროს არაფერს აკეთებს ცუდი…………
სიამოვნებით გავატარებდი 20 წუთს აეროპორტის ლინკზე, თორემ 2-დან 3 საათამდე ტაქსში გავატარებდი პიკის საათებში მთელი იმ გაღიზიანებით, რაც ამას მოჰყვება.
მაგრამ ყველას თავისი გემოვნება აქვს.
დიახ, ფულის დახარჯვა შეგიძლიათ მხოლოდ ერთხელ, თუნდაც ტაილანდში. დონ მუანგიდან სუვარნაბჰუმამდე კავშირიც სასწრაფოდ მეჩვენება. მეგა ქალაქებში ინფრასტრუქტურა ყოველთვის მოითხოვს ინვესტიციებს. ის მართლაც დაკავებულია აეროპორტის სარკინიგზო ლინკში, მაგრამ ჯერჯერობით პირადად ჩემთვის ეს არ მომხდარა საიმედოობის ხარჯზე. სხვა კავშირებზე, გარკვეულ დროს, ხანდახან მოგიწევთ რამდენიმე წუთის ლოდინი, თუ მატარებელი სავსეა, მაგრამ საბედნიეროდ, ეს ჯერ არ გამომიცდია აეროპორტის სარკინიგზო ლინკთან დაკავშირებით.
მაშინ გაგიმართლა. განსაკუთრებით პიკის საათებში, მომდევნო მატარებლის მოლოდინში დიდი რიგებია. და ადრე სხვა პასუხის საპასუხოდ, მე ვნახე ეს ბარგის ვაგონები; ეს არის ჰაერით სავსე მთელი მატარებელი.
რამდენიმე ვაგონის დამაგრებაც არ დააზარალებს.
ხშირად ასობით ადამიანი ელოდება და მერე აქვთ
უკანა მხარეს დაწყვილებული ორი ან სამი ვაგონი.