აეროპორტის სარკინიგზო ბმული (ARL) (i viewfinder / Shutterstock.com)

20 კმ ამაღლებული ველოსიპედის ბილიკი Lat Krabang ARL სადგურსა და Phaya Thai-ს შორის უნდა გახდეს ბანგკოკში საგზაო მოძრაობის გადატვირთულობისა და სხვა უხერხულობის გამოსავალი.

სუჩატვეს მეფე მონკუტის ტექნოლოგიური ინსტიტუტის ლადკრაბანგიდან და ტაილანდის ინჟინერთა საბჭოს თავმჯდომარეს სურს, რომ ველოსიპედის ბილიკი იყოს აეროპორტის სარკინიგზო ხაზის ქვეშ (ARL) და არა მის გვერდით, როგორც ადრე გეგმა იყო.

ველოსიპედის ბილიკი შეიძლება გაკეთდეს ძლიერი და მსუბუქი ლითონისგან და დამაგრდეს ARL-ის საყრდენებზე. ARL ხაზი ემსახურება როგორც სახურავი და შესასვლელი და გასასვლელი პანდუსები შეიძლება დამონტაჟდეს ARL სადგურებზე. "skyway ველოსიპედის ზოლის" ხარჯები ჯერჯერობით შეუძლებელია.

ველოსიპედის ბილიკი ხელს შეუწყობს ველოსიპედს ბანგკოკში გადაადგილებისთვის და არის ეკოლოგიურად სუფთა ალტერნატივა. ველოსიპედით მგზავრობა ჯერ კიდევ არ არის გამოსავალი მგზავრებისთვის, რადგან არ არსებობს კარგი ველობილიკები.

სუჩატვეი შემდგომ წინადადებებს უწევს მთავრობას ველოსიპედისტებისთვის კომფორტის გასაუმჯობესებლად, როგორიცაა ველოსიპედის პარკინგი ყველა სამთავრობო შენობაში.

ის აღნიშნავს, რომ მსოფლიოს ბევრ ქალაქში ველოსიპედი უკვე პოპულარული სატრანსპორტო საშუალებაა.

წყარო: Bangkok Post

11 აზრი თემაზე „გადაწყვეტა ბანგკოკის მგზავრებისთვის: ველოსიპედის ბილიკი ცაში“

  1. ჯონ ამბობს

    ეს სერიოზული გეგმაა? მგზავრობა თუ ველოსიპედით სიცხეში თუ წვიმაში? უკვე ხედავთ, რამდენი ტაილანდელი დადის, როცა 50 მეტრზე მეტია….

    • Henry ამბობს

      სულ უფრო და უფრო მეტ ტაილანდურ ველოსიპედებს ვხედავ. განსაკუთრებით კვირა დილით, როცა ველოსიპედის ჯგუფთან ერთად გამოდიან.
      მგზავრები ძირითადად დილით და გვიან შუადღეს მოგზაურობენ. დღის ყველაზე ცხელ საათამდე და შემდეგ. ბანგკოკში ყოველთვის არ წვიმს.

    • ბერნარ ამბობს

      არა, ჯონ, წვიმის დროს შეიძლება მშრალად შეგხვდეთ (სახურავის ქვეშ) სვეტებს შორის.
      Კარგი გეგმა.
      BM

      • ჯონ ამბობს

        სახურავის ქვეშ კი, მაგრამ ამ სახურავს ალბათ ყველგან აზრი არ ექნება, თუ მაგალითად ლატ კრაბანგიდან ასოკში მოგიწევთ წასვლა.

  2. რობერტ ამბობს

    სანამ ეს არ არის/არ იქნება საჰაერო ველოსიპედი….

  3. ჯონი ბ.გ ამბობს

    თუ შეგიძლიათ აეროპორტის ლინკით მგზავრობა კონდიციონერით, რატომ უნდა იარეთ ველოსიპედით მის ქვეშ? მეტი მატარებელი უფრო დაგეხმარება.

    • Henry ამბობს

      უფრო და უფრო მეტ ტაილანდს სურს მეტი ვარჯიში. ლამაზი ხედი გაქვს.

  4. ოტო დე რუ ამბობს

    ამაღლებული ველოსიპედის ბილიკი აეროპორტის სარკინიგზო ბილიკის ქვეშ, სადაც შეგიძლიათ შეხვიდეთ და გახვიდეთ მხოლოდ ARL სადგურზე. შეიძლება რაღაც ვერ გავიგე, მაგრამ მატარებლით მაინც წავიდოდი. ბევრად უფრო სწრაფად და კონდიციონერით.

  5. მშვიდობის ამბობს

    სიცხე არ შეიძლება იყოს პრობლემა. მე ვფიქრობ ელექტრო ველოსიპედებზე. მეც მაშინვე ვერ ვხედავ, მაგრამ მეორე მხრივ, ტაილანდური რომ ვიცოდე, ერთი ამით რომ დაიწყო, სხვები ძალიან სწრაფად მოჰყვებიან. და თუ ეს დამწყები ასევე არიან ეგრეთ წოდებული მომღერლები ან კინოვარსკვლავები, შესაძლოა ეს იმუშაოს.

    • ჯონ ამბობს

      რა ღირს რეალურად ასეთი ველოსიპედი ტაილანდში და შეუძლია თუ არა ტაილანდელს ამის საშუალება?

  6. კრისი სოფლიდან ამბობს

    20 კმ ამაღლებული ველობილიკი ჩემი აზრით ძალიან მაღალია.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი